Kabel Aerospace Suhu Luhur | SPC/PFA/SCR/PFA 2x1mm2 1000V 250℃
KABEL AEROANGSA SUHU LUHUR: KAANDALAN MISI-KRITIS PIKEUN LINGKUNGAN ÉKSTRIM
Dirancang pikeun minuhan paménta anu ketat dina penerbangan sareng dirgantara, kamiKabel Aerospace Suhu Luhurnetepkeun standar pikeun reliabilitas dina kaayaan operasi anu paling nangtang di dunya. Kabel premium ieu ngagaduhan fiturKonduktor tambaga berlapis pérak (SPC) 2x1mm2kalawan canggihInsulasi sareng selubung PFA (Perfluoroalkoksi), dijaga ku panyalindungan anu luhurPelindung kepang kawat SPC (≥85%). Dipeunteun pikeunOperasi 1000Vdina suhu anu terus-terusan dugi ka250℃, ieu direkayasa ku presisiKabel OD 5mmméré kinerja anu teu aya bandinganna pikeunsistem pesawat, komponén pesawat ruang angkasa, avionik militer, sareng peralatan pertahanandimana kagagalan sanés pilihan.


FITUR UTAMA & KAUNGGULAN TÉKNIS
✔Kinerja Termal Kelas Aerospace:Konstruksi PFAmastikeun operasi anu stabil ti-65℃ nepi ka +250℃, mampuh nahan siklus termal anu ekstrim ti tiis di tempat anu luhur dugi ka panas rohangan mesin.
✔Rating Tegangan Misi-Kritis:Rating 1000Vnyadiakeun kakuatan dielektrik anu kuat pikeun distribusi daya sareng sirkuit avionik sénsitip dina sistem aerospace tegangan tinggi.
✔Panangtayungan EMI/RFI anu unggul:Anyaman kawat SPC kapadetan luhur (cakupan ≥85%)nawarkeun panyalindungan anu luar biasa ngalawan gangguan éléktromagnétik, penting pisan pikeun ngajaga integritas sinyal dina rohangan avionik anu rame.
✔Daya Tahan anu Ditingkatkeun & Desain anu Enteng:Konduktor tambaga berlapis péraknyadiakeun konduktivitas sareng résistansi korosi anu saé, sedengkeunkompak 5mm ODngaminimalkeun beurat sareng rohangan – faktor penting dina desain aerospace.
✔Résistansi Kimia & Cairan:Bahan PFAtahan pisan kana bahan bakar penerbangan, cairan hidrolik, pelumas, sareng bahan kimia de-icing anu aya dina operasi pesawat.
Spésifikasi & Konstruksi
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Konduktor | 2 inti, 1.0mm², Tambaga Berlapis Pérak (SPC) |
| Insulasi | PFA (Perfluoroalkoksi) - Beureum, Biru |
| Diaméter Kawat Individu | 1.95mm (saatos insulasi) |
| Pangayoman | Layar Kepang Kawat SPC (SCR), cakupan ≥85% |
| Sarung/Jaket | PFA Hideung (Perfluoroalkoksi) |
| Diaméter Sakabéhna (OD) | 5.0 mm |
| Rating Tegangan | 1000V |
| Rentang Suhu | -65℃ nepi ka +250℃ (kontinyu) |
NAHA MILIH KABEL AEROANGSA URANG?
Kami ngartos yén aplikasi aerospace nungtut langkung ti ngan ukur spésifikasi - éta meryogikeun reliabilitas, traceability, sareng patuh anu kabuktian. Kabel ieu didamel nganggo bahan sareng prosés kelas aerospace, dirancang pikeun nyumponan atanapi ngaleuwihan anu relevanSpésifikasi MIL (sapertos MIL-W-22759/34)sareng standar industri. Jaminan kualitas kami kalebet uji coba anu ketat pikeun kinerja listrik, daya tahan termal, sareng kakuatan mékanis. Kami nyayogikeun sertifikasi bahan lengkep sareng katerlacakan lot, masihan insinyur sareng tim pangadaan kapercayaan anu diperyogikeun pikeun sistem kritis penerbangan.
APLIKASI UMUM
-
Sistem Pesawat & Mesin JetPemasangan kabel dina nasel mesin, unit daya bantu (APU), sareng zona suhu luhur dina rangka pesawat.
-
Sistem Avionik & Kontrol Hiber: Sambungan pikeun komputer navigasi, perekam data penerbangan, sareng susunan sénsor kritis.
-
Sistem Pesawat Luar Angkasa & SatelitKabel internal pikeun éléktronik sareng instrumentasi onboard anu kakeunaan vakum termal anu ekstrim.
-
Platform Militer & PertahananAvionik pikeun jet tempur, helikopter, drone (UAV), sareng peralatan pendukung darat.
-
Penerbangan KomersialSistem hiburan dina pesawat, kabel peralatan dapur, sareng sistem manajemen kabin.
- Nyuhunkeun Data Sampel & Patuh - Evaluasi sertifikasi kabel sareng bahan aksés.
-
Unduh Spesifikasi Téknis - Kéngingkeun laporan tés sareng spésifikasi anu lengkep.
-
Hubungi Tim Téknik Kami - Ngabahas patuh kana MIL, AS, atanapi standar anu sanés anu aya hubunganana.
-
Kéngingkeun Kutipan Kompetitif - Nampi harga sareng dokuméntasi pendukung pikeun sistem kualitas anjeun.



FAQ
Q1: Naha kabel ieu nyumponan standar militer atanapi aerospace khusus?
A:Muhun. Konstruksi ieu dirancang pikeun minuhan sarat standar anu ketat sapertosMIL-W-22759Sanaos kasaluyuan anu pasti (contona, /34, /44) gumantung kana tingkat PFA sareng stranding khusus, urang tiasa ngadamel kabel pikeun sasuai sarengMIL, SAE AS22759, atanapi standar anu ditangtukeun ku konsumén anu sanésupami dipénta, nyayogikeun sadaya laporan tés anu diperyogikeun.
Q2: Naha PFA dipilih tibatan PTFE pikeun aplikasi aerospace?
A:Sanaos duanana saé pisan,PFA sering dipikaresep kusabab kamampuan ngolah leburna anu unggul, anu ngamungkinkeun ketebalan insulasi anu langkung konsisten sareng ékstrusi anu langkung saé dina konduktor anu saé. Éta ogé nawiskeun umur fléksibel anu saé sareng résistansi retakan setrés, anu penting pisan pikeun kabel dina lingkungan anu ngageter sapertos pesawat.
Q3: Naon mangpaat tina pelapisan pérak dina konduktor sareng tameng tambaga?
A: Palapis pérak sacara signifikan ningkatkeun kinerja dina lingkungan aerospace:Éta nyayogikeun résistansi korosi anu unggul ngalawan kalembaban sareng bahan kimia, ningkatkeun kinerja frékuénsi luhur (éfék kulit anu dikirangan), ngamungkinkeun patri anu langkung saé, sareng ngajaga konduktivitas anu stabil dina kisaran suhu anu langkung lega tibatan tambaga polos atanapi kaléng.
Q4: Naha kabel ieu cocog dianggo dina lingkungan anu beunghar oksigén?
A: PFA mibanda résistansi seuneu anu saé sareng karacunan haseup anu handap, anu penting pisan pikeun aerospace. Pikeun aplikasi khusus dina sistem oksigén, konstruksi kabel sareng bahanna kedah dievaluasi dumasar kana standar anu ketat sapertosSAE AS4373pikeun metode uji pikeun kabel aerospace. Kami tiasa masihan saran ngeunaan konstruksi anu cocog pikeun aplikasi kritis sapertos kitu.
Q5: Dupi anjeun tiasa nyayogikeun kabel ieu nganggo konektor anu mumpuni di luar angkasa anu parantos dipasang sateuacanna?
A:Tangtosna. Salaku panyadia layanan lengkep, kami nawiskeunsolusi lengkep pikeun taliUrang tiasa ngabéréskeun kabel nganggo konektor aerospace anu mumpuni (ti pabrik sapertos TE Connectivity, Amphenol, jsb.) salaku layanan nilai tambah, nyayogikeun rakitan anu parantos diuji sareng siap dipasang.



