Сими кайҳонии ҳарорати баланд | SPC/PFA/SCR/PFA 2x1mm2 1000V 250℃

Сими кайҳонии ҳарорати баланд: эътимоднокии муҳим барои муҳити шадид

Барои қонеъ кардани талаботи қатъии соҳаи авиатсия ва кайҳонӣ, мо тарҳрезӣ шудаастСими кайҳонии ҳарорати баландстандарти эътимоднокиро дар шароити душвортарини корӣ дар ҷаҳон муқаррар мекунад. Ин сими олӣ дорои хусусиятҳои...Ноқилҳои мисии бо нуқра пӯшонидашуда (SPC) бо андозаи 2x1 мм2бо пешрафтаИзолятсия ва ғилоф (PFA), бо фарогирии баланд муҳофизат карда мешавадСипари бофтани сими SPC (≥85%)Баҳогузорӣ шудааст бароиАмалиётҳои 1000Вдар ҳарорати доимӣ то250℃, ин дақиқкорӣСими OD 5 ммиҷрои бемайлонро таъмин мекунадсистемаҳои ҳавопаймоӣ, ҷузъҳои киштиҳои кайҳонӣ, авионикаи ҳарбӣ ва таҷҳизоти дифоӣки дар он нокомӣ имконнопазир аст.

Хусусиятҳои асосӣ ва бартариятҳои техникӣ

✔Иҷрои гармидиҳии дараҷаи аэрокосмӣ:Сохтмони PFAкори устуворро таъмин мекунад-65℃ то +250℃, қодир аст ба давраи шадиди ҳароратӣ аз сардии баландкӯҳ то гармии қисми муҳаррик тоб оварад.
✔Рейтинги шиддати миссиявӣ-интиқодӣ:Рейтинги 1000Vқувваи диэлектрикии мустаҳкамро барои тақсимоти барқ ​​ва схемаҳои ҳассоси авионикии системаҳои аэрокосмикии баландшиддат таъмин мекунад.
✔Муҳофизат аз EMI/RFI-и олӣ:Бофтани сими SPC бо зичии баланд (фарогирии ≥85%)муҳофизати истисноиро аз дахолати электромагнитӣ пешниҳод мекунад, ки барои нигоҳ доштани якпорчагии сигнал дар халтаҳои серодам ва пур аз ҳавопаймоҳои авионӣ муҳим аст.
✔Устувории беҳтаршуда ва тарҳи сабук:Ноқилҳои мисии бо нуқра пӯшонидашудагузаронандагии аъло ва муқовимат ба зангзаниро таъмин мекунанд, дар ҳоле киандозаи компакт 5 мм ODвазн ва фазоро ба ҳадди ақал мерасонад - омилҳои муҳим дар тарроҳии кайҳонӣ.
✔Муқовимати кимиёвӣ ва моеъ:Маводи PFAба сӯзишвории ҳавопаймоӣ, моеъҳои гидравликӣ, равғанҳои молиданӣ ва моддаҳои кимиёвии зидди яхбандӣ, ки ҳангоми амалиёти ҳавопаймоҳо дучор мешаванд, хеле тобовар аст.

МУШАХХАССОСӢ ВА СОХТМОН

ЧАРО СИМИ АЭРОКАЙҲОНИИ МОРО ИНТИХОБ КУНЕД?

Мо мефаҳмем, ки барномаҳои кайҳонӣ на танҳо мушаххасотро талаб мекунанд - онҳо эътимоднокии исботшуда, пайгирӣ ва мутобиқатро талаб мекунанд. Ин кабел бо истифода аз маводҳо ва равандҳои дараҷаи кайҳонӣ истеҳсол карда мешавад, ки барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар ба талаботи дахлдор ҷавобгӯ мебошанд.Мушаххасоти MIL (масалан, MIL-W-22759/34)ва стандартҳои соҳавӣ. Кафолати сифати мо озмоиши қатъии кори барқӣ, тобоварии гармӣ ва устувории механикиро дар бар мегирад. Мо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирии партияро таъмин мекунем ва ба муҳандисон ва гурӯҳҳои харид эътимоди заруриро барои системаҳои муҳими парвоз мебахшем.

АРИЗАҲОИ ХОС

• Системаҳои ҳавопаймо ва муҳаррикҳои реактивӣНоқилҳо дар гондолаҳои муҳаррик, агрегатҳои ёрирасони қувва (APU) ва минтақаҳои ҳарорати баланд дар дохили корпусҳои ҳавоӣ.

• Системаҳои авионика ва идоракунии парвозПайвастшавӣ барои компютерҳои навигатсия, сабткунандагони маълумоти парвоз ва массивҳои сенсорҳои муҳим.

• Системаҳои кайҳонӣ ва моҳвораӣНоқилҳои дохилӣ барои электроника ва асбобҳои дарунсохт, ки ба вакуумҳои гармии шадид дучор мешаванд.

• Платформаҳои низомӣ ва дифоӣАвионика барои ҳавопаймоҳои ҷангӣ, чархболҳо, ҳавопаймоҳои бесарнишин (UAV) ва таҷҳизоти дастгирии заминӣ.

• Авиатсияи тиҷоратӣСистемаҳои фароғатӣ ҳангоми парвоз, васлкунии таҷҳизоти галера ва системаҳои идоракунии кабина.

• Дархости намуна ва маълумоти мутобиқат - Сертификатсияҳои кабел ва маводи дастрасиро арзёбӣ кунед.

• Хусусиятҳои техникиро зеркашӣ кунед - Ҳисоботҳо ва хусусиятҳои муфассали санҷишро гиред.

• Бо дастаи муҳандисии мо тамос гиред - Риояи стандартҳои MIL, AS ё дигар стандартҳои дахлдорро муҳокима кунед.

• Нархномаи рақобатпазир гиред - Нархномаро бо ҳуҷҷатҳои тасдиқкунанда барои системаи сифати худ гиред.

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Оё ин кабел ба стандартҳои мушаххаси низомӣ ё кайҳонӣ ҷавобгӯ аст?
А:Бале. Ин сохтмон барои қонеъ кардани талаботи қатъии стандартҳо ба монандиMIL-W-22759Гарчанде ки мутобиқати дақиқ (масалан, /34, /44) аз дараҷаи мушаххаси PFA ва риштабандӣ вобаста аст, мо метавонем кабелро барои мутобиқат истеҳсол кунем.MIL, SAE AS22759 ё дигар стандартҳои муайянкардаи муштарӣбо дархост, пешниҳоди ҳамаи гузоришҳои зарурии санҷишӣ.

С2: Чаро PFA барои барномаҳои кайҳонӣ нисбат ба PTFE интихоб карда мешавад?
А:Гарчанде ки ҳарду аъло ҳастанд,PFA аксар вақт барои қобилияти коркарди аълои обшавии он бартарӣ дорад, ки имкон медиҳад, ки ғафсии изолятсияи якхелатар ва экструзияи беҳтар нисбат ба ноқилҳои борик таъмин карда шавад. Он инчунин мӯҳлати аълои чандирӣ ва муқовимат ба тарқишҳои фишорро пешниҳод мекунад, ки барои кабелҳо дар муҳитҳои ларзишӣ ба монанди ҳавопаймо муҳим аст.

С3: Фоидаи пӯшонидани нуқрагин ба ноқил ва сипари мисӣ чист?
А: Пӯшиши нуқра самаранокиро дар муҳитҳои кайҳонӣ ба таври назаррас беҳтар мекунад:Он муқовимати аълои зангзаниро нисбат ба намӣ ва моддаҳои кимиёвӣ таъмин мекунад, самаранокии басомади баландро беҳтар мекунад (таъсири пӯстро кам мекунад), имкон медиҳад, ки кафшери беҳтар карда шавад ва гузаронандагии устуворро дар диапазони васеътари ҳарорат нисбат ба миси холӣ ё консервшуда нигоҳ медорад.

С4: Оё ин кабел барои истифода дар муҳитҳои бойи оксиген мувофиқ аст?
А: PFA муқовимати аълои аланга ва заҳролудии пасти дуд дорад, ки барои аэрокосмос муҳим аст. Барои барномаҳои мушаххас дар системаҳои оксиген, сохтор ва маводҳои кабелӣ бояд мувофиқи стандартҳои қатъӣ, ба монанди ... арзёбӣ карда шаванд.SAE AS4373барои усулҳои озмоиши ноқилҳои кайҳонӣ. Мо метавонем дар бораи сохторҳои мувофиқ барои чунин барномаҳои муҳим маслиҳат диҳем.

С5: Оё шумо метавонед ин кабелро бо пайвасткунакҳои пешакӣ насбшудаи дорои тахассуси аэрокосмикӣ таъмин кунед?
А:Албатта. Ҳамчун як провайдери пурраи хидматрасонӣ, мо пешниҳод мекунемроҳҳои ҳалли пурраи банду бастМо метавонем кабелро бо пайвасткунакҳои аэрокосмии соҳибихтисос (аз истеҳсолкунандагон ба монанди TE Connectivity, Amphenol ва ғайра) ҳамчун хидмати иловагии арзишманд қатъ кунем ва васлкунии санҷидашуда ва омодаро барои насб пешниҳод намоем.