PAS BS 5308 Deel 1 Tipe 1 MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestand)
TOEPASSING
Openbaar Beskikbare Standaard (PAS) BS 5308 kabels is ontwerp
om kommunikasie- en beheerseine in 'n verskeidenheid van
installasietipes, insluitend dié wat in die petrochemiese sektor voorkom
bedryf. Die seine kan van analoog-, data- of stemtipes wees en
van 'n verskeidenheid transducers soos druk, nabyheid of
mikrofoon. Deel 1 Tipe 1-kabels is oor die algemeen ontwerp vir
binnenshuise gebruik en in omgewings waar meganiese beskerming nodig is
nie nodig nie. Geskik vir brandbestande installasies.
KENMERKE
Gegradeerde spanning:Uo/U: 300/500V
Bedryfstemperatuur:
Vas: -40ºC tot +80ºC
Gebuig: 0ºC tot +50ºC
Minimum buigradius:Vasgestel: 6D
KONSTRUKSIE
Dirigent
0.5mm² - 0.75mm²: Klas 5 buigsame gestrande koper
1 mm² en hoër: Klas 2-strengkoper
Isolasie: MICA-band + XLPE (Kruisgekoppelde poliëtileen)





MICA/XLPE/OS/LSZH (brandbestande) kabel: Waarvoor word dit gebruik?
MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestande) Kabel is 'n gespesialiseerde tipe kabel wat ontwerp is om hoë temperature te weerstaan en brandweerstand te bied in verskeie industriële en kommersiële toepassings. Hierdie tipe kabel is vervaardig met 'n kombinasie van materiale, insluitend Mica, XLPE (Cross-Linked Polyethylene), OS (Overall Screen), en LSZH (Low Smoke Zero Halogen) skede, wat dit geskik maak vir gebruik in omgewings waar brandveiligheid 'n topprioriteit is. Die unieke kombinasie van hierdie materiale verseker dat die kabel sy integriteit en funksionaliteit kan behou, selfs in die geval van 'n brand, wat dit 'n noodsaaklike komponent in kritieke infrastruktuur en hoërisiko-omgewings maak.
Een van die primêre gebruike van MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestande) Kabel is in kragverspreiding- en transmissiestelsels waar brandveiligheid 'n kritieke bron van kommer is. Hierdie kabels word algemeen gebruik in kragsentrales, substasies en industriële fasiliteite waar die brandrisiko hoog is as gevolg van die teenwoordigheid van hoëspanningstoerusting en masjinerie. Die brandbestande eienskappe van die kabel maak dit 'n ideale keuse om die deurlopende en veilige werking van kragstelsels te verseker, selfs in die geval van 'n branduitbraak. Daarbenewens verminder die lae rook- en nulhalogeen-eienskappe van die LSZH-mantel die vrystelling van giftige dampe en korrosiewe gasse in die geval van 'n brand, wat die veiligheid van die omliggende omgewing verder verbeter.
Benewens kragverspreiding, MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestande) Kabel word ook wyd gebruik in die vervoersektor, veral in spoorweg- en metrostelsels. Die brandbestande eienskappe van die kabel maak dit goed geskik vir gebruik in ondergrondse en geslote omgewings waar die verspreiding van vuur katastrofiese gevolge kan hê. Die lae rook- en nulhalogeen-eienskappe van die LSZH-mantel is veral belangrik in hierdie toepassings, aangesien dit help om passasiers en personeel te beskerm teen die skadelike gevolge van rook en giftige gasse in die geval van 'n brandgeval.
Verder, MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestande) Kabel vind uitgebreide gebruik in die olie- en gasbedryf, waar die risiko van brand en ontploffing inherent is aan die aard van die bedrywighede. Hierdie kabels word in buitelandse platforms, raffinaderye en petrochemiese aanlegte gebruik om die veilige en betroubare oordrag van krag- en beheerseine in gevaarlike omgewings te verseker. Die brandbestande eienskappe van die kabel bied 'n bykomende laag beskerming teen die ontsteking en verspreiding van vuur, wat help om personeel en kritieke infrastruktuur te beskerm teen die verwoestende gevolge van brandverwante voorvalle.
Boonop, MICA/XLPE/OS/LSZH (Brandbestande) Kabel word ook gebruik in datasentrums en telekommunikasiefasiliteite waar die beskerming van sensitiewe toerusting en data van die allergrootste belang is. Die brandbestande en lae rookeienskappe van die kabel maak dit 'n noodsaaklike komponent om die deurlopende werking van kritieke kommunikasie- en datastelsels te verseker, selfs in die geval van 'n brandnoodgeval. Die gebruik van hierdie kabels help om die risiko van brandverwante stilstand en toerustingskade te verminder, wat bydra tot die algehele veerkragtigheid en betroubaarheid van die infrastruktuur.


