Inona no mahatonga ny tariby ho "azo antoka tanteraka" ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany?
Any amin'ny toeram-pitrandrahana arintany ambanin'ny tany, ny fisian'ny entona metana sy ny vovoka arintany mora mirehitra dia miteraka risika amin'ny fipoahana tsy tapaka. Ny pitik'afo iray monja avy amin'ny fitaovana elektrika—anisan'izany ny tariby—dia mety handrehitra toeram-pitrandrahana iray manontolo. Eto no misy nyAzo antoka ao anatiny (IS)lasa zava-dehibe ny tariby.
Tsy toy ny fitaovana tsy mirehitra (Ex-d) izay misy fipoahana,Fiarovana anatiny (Ex-i)misoroka ny fandoroana amin'ny alàlan'ny famolavolana—mametra ny angovo elektrika (voltage, courant, ary mari-pana) amin'ny ambaratonga tsy afaka mandrehitra atmosfera mampidi-doza. Ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany fehezin'ny fenitra toy nyIEC 60079-11, BS 6704, ary ny fepetra takian'ny DGMS, dia tsy mpampitohy passive fotsiny ny tariby—fa singa fiarovana mavitrika izay tsy maintsy fehezina tsara ny masontsivana elektrika.
Ity torolàlana ity dia manome fanazavana feno sy mifototra amin'ny angon-drakitra momba ny mahatonga ny tariby ho "azo antoka tanteraka" ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany—mirakitra ny fenitra fanamarinana, ny masontsivana elektrika, ny fepetra takiana amin'ny fanorenana, ary ny fepetra fifantenana ho an'ny fampiharana manomboka amin'ny fitaovana mpitsikilo entona ka hatramin'ny tambajotran'ny fitaovana fitiliana entona.
1. Ny Fitsipika Fototra: Inona no Mahatonga ny Fizaran-tany ho "Azo Antoka"?
Ny Fiarovana anatiny (IS) dia teknika fiarovana mifototra amin'nyfetran'ny angovoTsotra nefa hentitra ny foto-kevitra fototra: ataovy izay hahazoana antoka fa amin'ny fiasana ara-dalàna na amin'ny toe-javatra misy olana, ny angovo elektrika misy dia tsy afaka mampirehitra ny atmosfera mora mirehitra manodidina.
| singa fototra | Toerana | asa | Ohatra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Fitaovana mifandraika | Faritra Azo Antoka (na Faritra 2) | Mametra ny angovo amin'ny faritra mampidi-doza amin'ny alàlan'ny sakana Zener na isolator galvanika | Famatsiana herinaratra ho an'ny rafitra fanaraha-maso entona |
| Tariby IS | Faritra Mampidi-doza (Faritra 0/1) | Mampita angovo voafetra miaraka amin'nycapacitance (Cc) sy inductance (Lc) voafehy | Tariby sensor mampifandray |
| Fitaovana IS | Faritra Mampidi-doza (Faritra 0/1) | Fitaovana tsotra na voamarina izay miasa ao anatin'ny fetran'ny angovo | Mpikaroka metana, jiro misy sarony |
Ny Hevi-dehibe ho an'ny Tariby:Ny tariby mampitohy ny sakana amin'ny fitaovana eny an-kianja dia tsy tokony hitahiry angovo ampy (toy ny fiampangana capacitive na inductive) mba hamoronana pitik'afo afaka mirehitra raha tapaka na tapaka ny tariby. Ny tariby fitrandrahana mahazatra manana capacitance avo dia mety handrava tanteraka ny sakana fiarovana.
2. Fenitra fototra: IEC 60079-11, BS 6704 & DGMS
Tsy maintsy manaraka ny ambaratongan'ny fenitra iraisam-pirenena sy isam-paritra ny tariby fitrandrahana azo antoka.
| Malagasy | sehatra | Fepetra takiana fototra ho an'ny tariby |
| IEC 60079-11 | Fepetra takiana manerantany ho an'ny famolavolana fiarovana anatiny | Mamaritra ny fepetra takiana amin'ny fitaovanaary tariby mampifandray |
| IEC 60079-14 | Famolavolana sy fametrahana ny orinasa | fe-potoana iasanykaody loko manga mazavaho an'ny faritra IS; fisarahana amin'ny tariby tsy IS |
| BS 6704:1996 | Fehezan-dalàna momba ny toeram-pitrandrahana arintany any Angletera | TENAtahan'ny inductance/resistanceho an'ny tariby karazana fitrandrahana (Telefaonina, Famantarana, Pliable Armored) |
| DGMS (India) | Fitsipika momba ny fiarovana amin'ny toeram-pitrandrahana arintany | Mandidy ny fanarahana ny IS/IEC 60079-11 (Ex-ia/Ex-ib) miaraka amin'ny fanamarinana QAN/QAR |
(Kisarisary rafitra fitrandrahana azo antoka anatiny) Hevitra fototra:Tsy azo iadian-kevitra ny fanarahan-dalàna. Ho an'ny toeram-pitrandrahana arintany ambanin'ny tany, ny tariby IS dia tsy maintsy voamarina ho anisan'ny "rafitra iray" miaraka amin'ny sakana sy ny sensor. Tsy azo soloina amin'ny fomba tsy misy dikany ny tariby.
3. Haavo fiarovana anatiny: Ex-ia vs. Ex-ib
Tsy ny faritra azo antoka rehetra no manolotra fiarovana mitovy. Ny mahasamihafa azy dia ny isan'ny lesoka azon'ny rafitra zakaina.
| Fanombanana | Fandeferana amin'ny lesoka | Faritra azo ampiharina | Ohatra amin'ny fangatahana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Manomboka izao | Fahadisoana roa mahaleo tena (Fiarovana avo indrindra) | Faritra 0(Loza ateraky ny fipoahana mitohy) | Fitaovana mpitsikilo entona metana amin'ny rindrina lava |
| Ex-one | Fahadisoana tokana (Fiarovana avo lenta) | Faritra 1(Mety hisy fipoahana) | Sela paompy, faritra fanaraha-maso ny conveyor |
Fiantraikany amin'ny fisafidianana tariby:Mitaky fetra henjana kokoa amin'ny masontsivana L/C an'ny tariby ny faritra Ex-ia noho ny Ex-ib mba hiantohana ny fiarovana amin'ny fepetra misy fahadisoana roa sosona.
4. Masontsivana manan-danja amin'ny tariby: Famerana ny capacitance sy ny inductance
Ny masontsivana elektrika tena manan-danja indrindra ho an'ny tariby IS dia nycapacitance zaraina (Cc)SYinductance (Lc)isaky ny halavany.
- Nahoana no zava-dehibe ny capacitance:Rehefa misy tariby lava mifampitohy avy amin'ny sakana mankany amin'ny sensor, dia miasa toy ny kondensatora ilay tariby. Raha tapaka ny tariby, dia mety hivoaka ho pitik'afo io fiampangana voatahiry io. Ny fiampangana be loatra dia midika fa pitik'afo afaka mirehitra.
- Nahoana no zava-dehibe ny Inductance:Ny enta-mavesatra inductive (boila, motera, na ny tadivavarana tariby fotsiny) dia mety hiteraka fiakaran'ny voltazy avo lenta rehefa sokafana ny circuit.
Fampiharana azo ampiharina:Mety manana capacitance avo lenta ny tariby fitrandrahana mahazatra, ka mametra ny elanelana azo atao eo amin'ny sakana sy ny sensor. Ny tariby voamarina IS dia amboarina amin'nyinsulation ambany capacitance (ohatra, Polyethylene na XLPE)mba hampitomboana ny halavany azo atao.
Ny fenitra BS 6704 dia manazava manokana nytahan'ny inductance sy fanoherana nominalho an'ny:
- Tariby an-telefaona(Ho an'ny toeram-pivarotana any amin'ny faritra be entona).
- Tariby famantarana(Ho an'ny fanaraha-maso lavitra).
- Tariby mifono vy sy tariby mifono vy mora milefitra(Ho an'ny faritra herinaratra sy hybride).
5. Fanorenana: Tariby fitrandrahana voasivana vs. tsy voasivana
Mitabataba be ny tontolo iainana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany (VFD, motera mandeha herinaratra be). Tena ilaina ny fiarovana mba tsy ho simba ny famantarana, saingy manova ny masontsivana fiarovana elektrika amin'ny tariby izany.
| endri-javatra | Fepetra takiana mahazatra | Nahoana no zava-dehibe amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Fanaraha-maso (Fiaroana) | Randrana ankapobeny (voarakotra)ilaina amin'ny fifanarahana elektromagnetika | Misoroka ny fandefasana diso ny sensor entona amin'ny tontolo misy EMI avo |
| Fitaovana fanalefahana hafanana | PE (Polyethylene)naXLPE(Ambany εᵣ) | Dielectric constant ambany = Capacity ambany = IS elatra lava kokoa azo atao |
| Fandrafetana loko | Manga mazava(RAL 5015) fonony ivelany | Mamantatra ny fizaran-tany IS mba hisorohana ny fifandraisana tsy nahy amin'ny herinaratra tsy IS |
| mpitarika | Varahina mora miolaka(Fifandonana kilasy 5/6) | Mahazaka hovitrovitra amin'ny fiara fitrandrahana lava rindrina sy fiara fitaterana entana |
(Fizarana mitsivalana amin'ny tariby fitrandrahana voamarina fa azo antoka) Soso-kevitra momba ny tariby fitrandrahana voasivana:Ho an'ny tontolo iainana misy fanelingelenana be loatra (ohatra, akaikin'ny mpanety hazo lava rindrina),tariby voarandrana (voaravaka)aleo kokoa. Na izany aza, tsy maintsy ampifandraisina tsara amin'ny tany (teboka tokana) ny ampinga metaly mba tsy hisian'ny tadivavarana izay mitahiry angovo mampidi-doza.
6. Famaritana ara-teknika fototra (Ny takelaka angon-drakitra)
Rehefa mandinika takelaka angon-drakitra momba ny tariby IS ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, dia tadiavo ireo soatoavina manokana ireo mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fanamarinana.
| fikirana | Sanda mahazatra amin'ny tariby IS | Nahoana no zava-dehibe izany |
| Kapasitansa (Aoriana mankany Aorina) | ≤ 150 nF/km(Standard) raha oharina amin'ny > 300 nF/km ho an'ny tsy IS | Mampihena ny elanelana azo antoka amin'ny sakana ny capacitance ambony kokoa |
| Kapasitansa (Fototra mankany amin'ny Ecran) | ≤ 250 nF/km | Tena ilaina amin'ny tariby voaaro ampiasaina akaikin'ny VFD |
| Inductance | ≤ 0.8 mH/km | Misoroka ny fiakaran'ny voltazy mampidi-doza rehefa manova sensor |
| Tahan'ny L/R | ≤ 30 µH/Ω(Voafaritry ny BS 6704 Tabilao B.1) | Mifanaraka amin'ny masontsivana fiarovana amin'ny sakana Zener |
| Fandrefesana ny mari-pana (tariby) | -40°C hatramin'ny +90°C(PVC) na -65°C hatramin'ny +200°C (FEP) | Tsy maintsy mahatanty afo ny tariby fitrandrahana (IEC 60332-1) |
| Fandrefesana ny Voltazy (AC) | 300/500V | Ambany angovo/hery ny rafitra IS |
7. Ny Fitsipika "Manga Mazava": Famantarana Hita Maso
Takian'ny IEC 60079-14 mazava tsara faazo fantarina amin'ny loko manga mazava ireo faritra azo antoka(RAL 5015).
- Loko fonony:Tokony ho manga mazava ny fonony ivelany amin'ny tariby fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
- Fanamarihana:Tsy maintsy asiana marika Ex-ia na Ex-ib maharitra ny tariby.
- Terminals:Tsy maintsy mampiasa insulation na etikety manga mazava ihany koa ireo teboka fifandraisana.
Raha mampiasa tariby mainty mahazatra ho an'ny fampiharana IS ianao, dia mety tsy hanaraka ny fepetra takian'ny fehezan-dalàna izany na dia mbola tsy alefanao aza.
8. Tariby Sensor Mora Ampiasaina ho an'ny Fitrandrahana Fitrandrahana
Mampiasa "Tariby Sensor Mora Ovaina" ho an'ny fitaovana toy ny fiara fitaterana entana, ny bolt amin'ny tafo, ary ny ampinga rindrina lava ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany maoderina.
- Fepetra takiana:Fahaiza-mihetsika avo lenta (fifamatorana kilasy faha-6) mba hahazakana ny fiondrika mitohy.
- Fanorenana:Kofehy varahina manify + palitao PUR (ho an'ny fanoherana ny fikikisana) + Arofan-damba voarandrana.
- Fifandraisana IS:Ireo tariby dinamika ireo dia tsy maintsy mitazona ny masontsivana elektrika (Capacitance/Inductance) na dia aorian'ny tsingerina flex an-tapitrisany aza. Ny sosona insulation vaky dia manova ny capacitance ary manimba ny foto-kevitry ny IS entity.
9. Fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany izay mitaky tariby IS
Tsy maintsy misy tariby IS ho an'ny faritra rehetra tsy dia mampiasa angovo be loatra miditra amin'ny faritra mampidi-doza.
| Fampiharana | ara-potoana | Fanombanana IS | Endri-javatra amin'ny tariby |
| Mpikaroka entona metana | Faritra 0 | Manomboka izao | Capacitance ambany, fonony manga mazava |
| Rafitra Fampitandremana Akaiky (PWS) | Faritra 1 | Ex-one | Voaaro (fiarovana amin'ny EMI), Mora ovaina |
| Jiro sy Telemetria amin'ny satroka | Faritra 1 | Ex-ia/Ex-ib | Hibrida (Hery + Data) |
| Rafitra fifandraisana ambanin'ny tany | Faritra 1 | Ex-one | Famaritana ny telefaona araka ny BS 6704 |
10. Masontsivana momba ny singa: Nahoana ianao no tsy afaka mampiasa tariby fotsiny
Mba ho "Azo Antoka ao Anatiny" ny tariby iray dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana izy"Hevitra momba ny zavatra iray":
- Vokatra avy amin'ny sakana:Voc (Voltan'ny circuit open ambony indrindra), Isc (Courant court ambony indrindra), Ca (Kapacitance ambony indrindra azo atao), La (Inductance ambony indrindra azo atao).
- Zava-misy amin'ny tariby:Cc (Kapasitan'ny tariby isaky ny tongotra), Lc (Induktan'ny tariby isaky ny tongotra).
- Fitaovana eny an-kianja:Ci (Kapasitansa anatiny), Li (Induktansa anatiny).
Ny raikipohy fanamarinana:
- Cc (tariby) + Ci (fitaovana) ≤ Ca (sakana)
- Lc (tariby) + Li (fitaovana) ≤ La (sakana)
Raha tsy misy amin'ireo masontsivana ireo voatanisa ao amin'ny takelaka angon-drakitra momba ny tariby, diatsytariby azo antoka anatiny.
Momba ny Dingzun Cable: Ny mpiara-miasa aminao amin'ny fiarovana ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
amin'nyTraikefa manokana mihoatra ny 20 taona amin'ny famokarana, mpamatsy voamarina ny Dingzun CableFitaovana azo antoka sy tariby sensor mora miovaovaho an'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerantany.
(Fametrahana tariby azo antoka sy azo ovaina) Ny fahaiza-manaonay amin'ny fitrandrahana tariby azo antoka ao anatiny:
| fahaizany | Famaritana ny Dingzun |
| Fanarahana ny fanamarinana | IEC 60079-11 (Ex-ia/Ex-ib), BS 6704, RoHS |
| mpitarika | Varahina mibaribary/ampiny (fifamatorana mora miolaka kilasy 5/6) |
| Fisorohana hafanana | XLPE na PE(Kapasitansa ambany |
| fiarovana | Randrana varahina vita amin'ny vy(≥85% ny fandrakofana, Tariby Fitrandrahana Voaaro) |
| Fandrafetana loko | Fonony manga mazavaaraka ny IEC 60079-14, miaraka amin'ny marika Ex maharitra |
| Akora palitao | PVC, LSZH, naNA IZANY AZA(Mahatohitra menaka/afo ho an'ny rindrina lava) |
| Fanombanana mekanika | Fanoherana ny fikikisana avo lenta, -40°C hatramin'ny +90°C |
Nahoana no ampiasaina amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ny tariby Dingzun:
- Fahafahana manamboatra tena tsara— Isan'ny mpivady, ny refin'ny tariby, ny fiarovana, ary ny pirinty namboarina araka ny fepetra takian'ny toeram-pitrandrahana.
- Ekipa injeniera manam-pahaizana— Fanohanana ny fikajiana ny masontsivana momba ny singa (Ca, La) mba hahazoana antoka ny fifanarahan'ny sakana.
- Fifandraisana mivantana amin'ny matihanina— Tombam-bidy haingana, takelaka ara-teknika, ary fandefasana entana manerantany.
Ataovy azo antoka fa azo antoka ny toeram-pitrandrahanao amin'ny alalan'ny tariby IS voamarina.[Mifandraisa amin'ny ekipa teknika anay anio raha mila torohevitra na santionany manokana].