Leave Your Message
Drone Kabel Pasgemaakte Hibriede Kabel – 1 Koaks RG178 + 2 Kern 16AWG + 1 Koaks RF1.37 | Hoë Temperatuur Buigsame Liggewig Ontwerp EMI-weerstand
Pasgemaakte kabel
Produkte Kategorieë
Aanbevole Produkte
Kabelaanpassing

Drone Kabel Pasgemaakte Hibriede Kabel – 1 Koaks RG178 + 2 Kern 16AWG + 1 Koaks RF1.37 | Hoë Temperatuur Buigsame Liggewig Ontwerp EMI-weerstand

Premium hommeltuigkabel pasgemaakte hibriede 1koaks RG178 + 2kern 16AWG + 1koaks RF1.37.

Liggewig 2.8kg/100m, -60°C tot +200°C, buigbestand, nie-magneties. SPC-geleiers en -vlegsel.

EMI-weerstand

Versoek 'n gedetailleerde kwotasie en datablad!

  • Kabeltipe Drone hibriede kabel
  • Kabelspesifikasie 1 Koaksiale RG178 + 2 Kern 16AWG + 1 Koaksiale RF1.37
  • 16AWG Kragkerne wit en rooi TC/FEP
  • RG178 Koaksiale pienk SPC/PTFE/SCR/FEP
  • RF1.37 Koaksiale swart SPC/PFA/SCR/FEP
  • Kernvergadering 4 kerns gestrand
  • Skede Silikoon buigsame verbinding, swart
  • Liggewig 2.8 kg per 100 m
  • Gegradeerde Temperatuur -60℃ tot +200℃
  • Kabel Nr. D384
  • Sleutelwoord liggewig hoë temperatuur koaksiale kabel
  • Toepassing ideaal vir drone-toepassing
  • Kenmerk EMI-weerstand, liggewig, buigbestand, nie-magneties, weerbestand

Drone Kabel Pasgemaakte Hibriede Kabel – 1 Koaks RG178 + 2 Kern 16AWG + 1 Koaks RF1.37, Hoë Temperatuur Buigsaam, Liggewig 2.8kg per 100m, Temperatuurreeks -60°C tot +200°C, Buigbestand, Nie-magneties, Koaksiale Kerne Gebruik SPC Gestrengelde Geleiers en Vlegskerm, 2 Kragkerns: TC/FEP, Koaks RG178: SPC/PTFE/SCR/FEP, Koaks RF1.37: SPC/PFA/SCR/FEP, Buitenste Mantel: Silikoon Buigsame Saamgestelde Swart, EMI-weerstand

Hierdie pasgemaakte hibriede hommeltuigkabel integreer een RG178-koaksiale kabel, twee 16AWG-kragkerne en een RF1.37-koaksiale kabel in 'n enkele liggewig hoëtemperatuur-samestelling. Dit weeg slegs 2.8 kg per 100 meter en verminder lugmassa terwyl dit omvattende sein- en kragvermoëns lewer. Alle koaksiale kerne gebruik SPC-versilwerde kopergestrande geleiers en vlegskerms vir nie-magnetiese werkverrigting wat noodsaaklik is vir hommeltuignavigasiestelsels. Die twee 16AWG-kragkerne bevat TC-getinte kopergeleiers met FEP-isolasie vir betroubare kraglewering. Die RG178-koaksiale kabel gebruik SPC/PTFE/SCR/FEP-konstruksie vir standaard RF-toepassings, terwyl die RF1.37-koaksiale kabel SPC/PFA/SCR/FEP gebruik vir verbeterde werkverrigting. Die swart silikoon-buitenste omhulsel bied uitsonderlike buigsaamheid van -60°C tot +200°C, buigweerstand vir stywe roetering en weerbestandheid vir buitelug-hommeltuigbedrywighede.

D384-hibriede-kabel-01.jpgD384-hibriede-kabel-03.jpg

Belangrike kenmerke en tegniese voordele

  • Hibriede konfigurasie: 1x RG178 koaks + 2x 16AWG krag + 1x RF1.37 koaks

  • Ultraliggewig: slegs 2.8 kg per 100 m vir hommeltuigoptimalisering

  • Temperatuurreeks -60°C tot +200°C vir uiterste omgewings

  • Buigbestande silikoonskede vir stywe UAV-roetering

  • Volledig nie-magneties: SPC-geleiers en vlegsels dwarsdeur koaksiale kerne

  • 16AWG-kragkerne: TC/FEP vir betroubare stroomlewering

  • RG178 koaksiale: SPC/PTFE/SCR/FEP konstruksie

  • RF1.37 koaksiale: SPC/PFA/SCR/FEP vir verbeterde RF-prestasie

  • Swart silikoonskede: buigsaam, weerbestand, duursaam

Spesifikasies en Konstruksie

Parameter Besonderhede
Tipe Pasgemaakte hibriede hommeltuigkabel
Konfigurasie 1x RG178 koaksial + 2x 16AWG + 1x RF1.37 koaksial
Gewig 2.8 kg per 100 m
Temperatuurreeks -60°C tot +200°C
Kenmerke EMI-weerstand, liggewig, buigbestand, nie-magneties, weerbestand
16AWG Kragkerne TC/FEP (vertinde koper / FEP-isolasie)
RG178 Koaksiale SPC/PTFE/SCR/FEP (versilwerde koper / PTFE / silwer vlegsel / FEP)
RF1.37 Koaksiale SPC/PFA/SCR/FEP (versilwerde koper / PFA / silwer vlegsel / FEP)
Buitenste Skede Silikoon buigsame verbinding, swart

Waarom ons persoonlike hommeltuig-hibriede kabel kies?

Ons spesialiseer in liggewig hoëprestasiekabels vir onbemande lugvaartuie. Hierdie pasgemaakte hibriede ontwerp spreek die unieke uitdagings van hommeltuigtoepassings aan met 'n minimum massa (2.8 kg/100 m), uiterste temperatuurreeks (-60 °C tot +200 °C), en nie-magnetiese konstruksie wat noodsaaklik is vir navigasiestelsels. SPC-versilwerde komponente dwarsdeur alle koaksiale kerne verseker seinintegriteit sonder magnetiese interferensie. Die buigbestande silikoonomhulsel maak stywe roetering in ruimtebeperkte lugrame moontlik terwyl buigsaamheid by uiterste temperature behoue ​​bly. Drie kabeltipes wat in een samestelling geïntegreer is, verminder gewig en installasiekompleksiteit. As 'n gespesialiseerde vervaardiger beheer ons alle produksiefases en bied pasgemaakte konfigurasies en tegniese ondersteuning vir u spesifieke hommeltuigvereistes.

Tipiese toepassings – Die oplossing van kritieke onbemande lugvaart-uitdagings

  • Militêre toesigdrones:Verskaf nie-magnetiese, liggewig bekabeling vir veilige RF-oordrag en kragverspreiding

  • Kommersiële Opmetings-drone:Lewer betroubare sein en krag vir kartering, inspeksie en landbou-hommeltuie

  • Langdurige platforms:Maak liggewig kabels moontlik vir langer vlugtyd in hoë-hoogte en ekstreme temperatuurbedrywighede.

  • Soek-en-reddingsdrones:Verskaf robuuste, weerbestande verbindings vir termiese beeldvorming en kommunikasiestelsels

  • Wedrenne-drones:Verskaf ultra-buigsame, liggewig bekabeling vir hoëprestasie FPV- en wedrentoepassings

  • Afleweringsdrones:Verseker betroubare krag en beheer vir outonome vrag-drone wat in veranderlike weerstoestande werk

  • Navorsing oor onbemande vliegtuie:Ondersteun eksperimentele hommeltuigplatforms wat persoonlike sein- en kragkonfigurasies vereis

Gereelde vrae

V1: Waarom is nie-magnetiese konstruksie noodsaaklik vir hommeltuigkabels?

A: Nie-magnetiese materiale voorkom interferensie met kompas, GPS en ander navigasiestelsels wat noodsaaklik is vir stabiele hommeltuigvlug en akkurate posisionering.

V2: Wat is die voordeel van SPC-versilwerde geleiers in koaksiale kerne?

A: SPC bied uitstekende hoëfrekwensie-prestasie, korrosiebestandheid en is nie-magneties, wat seinintegriteit verseker sonder om hommeltuignavigasiestelsels te beïnvloed.

V3: Hoe bevoordeel 2.8 kg per 100 m hommeltuigtoepassings?

A: Ultraliggewig-ontwerp verminder lugmassa, verleng vlugtyd, verbeter vragkapasiteit en verminder kragverbruik.

V4: Watter temperatuurreeks kan hierdie kabel weerstaan?

A: -60°C tot +200°C deurlopende werking, geskik vir hoë-hoogte koue en toerusting-gegenereerde hitte in hommeltuig toepassings.

V5: Wat is die buigweerstand van die silikoonskede?

A: Die buigsame silikoonverbinding en geoptimaliseerde konstruksie maak noue buigradius moontlik vir roetes in beperkte hommeltuigrompe sonder seinverswakking of meganiese mislukking.

OM JOU HANDELSMERK SAAM MET ONS TE VERSTERK