Кабель для беспілотнікаў Гібрыдны кабель на заказ – 1 кааксіяльны RG178 + 2 жылы 16AWG + 1 кааксіяльны RF1.37 | Высокатэмпературная гнуткая лёгкая канструкцыя, устойлівасць да электрамагнітных перашкод

Карыстальніцкі гібрыдны кабель для беспілотнікаў – 1 кааксіяльны RG178 + 2 жылы 16AWG + 1 кааксіяльны RF1.37, гнуткі для высокай тэмпературы, лёгкі, 2,8 кг на 100 м, дыяпазон тэмператур ад -60°C да +200°C, устойлівы да выгібаў, немагнітны, кааксіяльныя жылы выкарыстоўваюць шматжыльныя праваднікі SPC і экрануючую аплётку, 2 сілавыя жылы: TC/FEP, кааксіяльны RG178: SPC/PTFE/SCR/FEP, кааксіяльны RF1.37: SPC/PFA/SCR/FEP, вонкавая абалонка: гнуткі сіліконавы кампаунд чорнага колеру, устойлівы да электрамагнітных перашкод

Гэты гібрыдны кабель для беспілотнікаў, выраблены на заказ, аб'ядноўвае адзін кааксіяльны кабель RG178, дзве сілавыя жылы 16AWG і адзін кааксіяльны кабель RF1.37 у адзін лёгкі, вытрымлівы на высокіх тэмпературах вузел. Вагой усяго 2,8 кг на 100 метраў, ён мінімізуе масу ў паветры, адначасова забяспечваючы шырокі спектр сігнальных і электрычных магчымасцей. Ва ўсіх кааксіяльных жылах выкарыстоўваюцца пасрэбраныя медныя шматжыльныя праваднікі SPC і экраніруючая аплётка для немагнітных характарыстык, неабходных для навігацыйных сістэм беспілотнікаў. Дзве сілавыя жылы 16AWG маюць луджаныя медныя праваднікі з TC з ізаляцыяй FEP для надзейнай падачы харчавання. Кааксіяльны кабель RG178 выкарыстоўвае канструкцыю SPC/PTFE/SCR/FEP для стандартных радыёчастотных прыкладанняў, у той час як кааксіяльны кабель RF1.37 выкарыстоўвае SPC/PFA/SCR/FEP для палепшанай прадукцыйнасці. Чорная сіліконавая вонкавая абалонка забяспечвае выключную гнуткасць ад -60°C да +200°C, устойлівасць да выгібаў для шчыльнай пракладкі і ўстойлівасць да надвор'я для вонкавых аперацый БПЛА.

Асноўныя характарыстыкі і тэхнічныя перавагі

• Гібрыдная канфігурацыя: 1 кааксіяльны кабель RG178 + 2 сілкавыя кабелі 16AWG + 1 кааксіяльны кабель RF1.37

• Звышлёгкі: толькі 2,8 кг на 100 м для аптымізацыі дрона

• Тэмпературны дыяпазон ад -60°C да +200°C для экстрэмальных умоў умовы

• Сіліконавы чахол, устойлівы да выгібаў, для надзейнай пракладкі беспілотніка

• Цалкам немагнітныя: праваднікі і аплёткі з SPC па ўсіх кааксіяльных стрыжнях

• Сілавыя жылы 16AWG: TC/FEP для надзейнай падачы току

• Кааксіяльны кабель RG178: канструкцыя SPC/PTFE/SCR/FEP

• Кааксіяльны кабель RF1.37: SPC/PFA/SCR/FEP для паляпшэння радыёчастотных характарыстык

• Чорны сіліконавы чахол: гнуткі, устойлівы да надвор'я, трывалы

Тэхнічныя характарыстыкі і канструкцыя

Чаму варта выбраць наш гібрыдны кабель для беспілотнікаў на заказ

Мы спецыялізуемся на лёгкіх высокапрадукцыйных кабелях для беспілотных лятальных апаратаў. Гэтая гібрыдная канструкцыя, распрацаваная па індывідуальнай замове, вырашае ўнікальныя праблемы прымянення беспілотных лятальных апаратаў, забяспечваючы мінімальную масу (2,8 кг/100 м), экстрэмальны дыяпазон тэмператур (ад -60°C да +200°C) і немагнітную канструкцыю, неабходную для навігацыйных сістэм. Пасярэбраныя кампаненты SPC ва ўсіх кааксіяльных жылах забяспечваюць цэласнасць сігналу без магнітных перашкод. Устойлівая да выгібаў сіліконавая абалонка дазваляе шчыльна пракладаць кабелі ў абмежаванай прасторы, захоўваючы пры гэтым гнуткасць пры экстрэмальных тэмпературах. Тры тыпы кабеляў, інтэграваныя ў адзін вузел, памяншаюць вагу і складанасць ўстаноўкі. Як спецыялізаваны вытворца, мы кантралюем усе этапы вытворчасці, прапаноўваючы індывідуальныя канфігурацыі і тэхнічную падтрымку ў адпаведнасці з вашымі канкрэтнымі патрабаваннямі да беспілотных апаратаў.

Тыповыя сферы прымянення — рашэнне крытычных праблем беспілотных лятальных апаратаў

• Ваенныя беспілотнікі назірання:Забяспечвае немагнітныя, лёгкія кабелі для бяспечнай перадачы радыёчастот і размеркавання энергіі

• Камерцыйныя даследчыя беспілотнікі:Забяспечвае надзейны сігнал і харчаванне для картаграфавання, інспекцыі і сельскагаспадарчых беспілотнікаў

• Платформы працяглай эксплуатацыі:Забяспечвае лёгкія кабелі для падоўжанага палёту на вялікай вышыні і пры экстрэмальных тэмпературах

• Пошукава-выратавальныя беспілотнікі:Забяспечвае трывалыя, устойлівыя да надвор'я злучэнні для цеплавізійных і камунікацыйных сістэм

• Гоначныя дроны:Забяспечвае ультрагнучкія, лёгкія кабелі для высокапрадукцыйных FPV і гоначных прымяненняў

• Дроны для дастаўкі:Забяспечвае надзейнае электразабеспячэнне і кіраванне аўтаномнымі грузавымі беспілотнікамі, якія працуюць у зменлівых умовах надвор'я

• Даследчыя беспілотныя лятальныя апараты:Падтрымлівае эксперыментальныя платформы беспілотнікаў, якія патрабуюць наладжвання сігналу і харчавання

• Запыт узору і дадзеных аб адпаведнасці - Ацаніце кабель у вашым дадатку

• Спампаваць тэхнічныя характарыстыкі - Атрымайце поўныя дадзеныя аб электрычных характарыстыках

• Звяжыцеся з нашай інжынернай камандай - Абмяркуйце свае патрабаванні да электроннай праводкі

• Атрымаць канкурэнтаздольную прапанову - Даступныя рашэнні OEM/ODM

Часта задаваныя пытанні

Пытанне 1: Чаму немагнітная канструкцыя вельмі важная для кабеляў беспілотнікаў?

A: Немагнітныя матэрыялы прадухіляюць перашкоды для компаса, GPS і іншых навігацыйных сістэм, неабходных для стабільнага палёту беспілотніка і дакладнага пазіцыянавання.

Пытанне 2: У чым перавага пасярэбраных праваднікоў SPC у кааксіяльных стрыжнях?

A: SPC забяспечвае выдатныя высокачастотныя характарыстыкі, устойлівасць да карозіі і не з'яўляецца магнітным, што гарантуе цэласнасць сігналу без шкоды для навігацыйных сістэм беспілотнікаў.

Пытанне 3: Як 2,8 кг на 100 м карысныя для выкарыстання беспілотнікаў?

A: Звышлёгкая канструкцыя мінімізуе паветраную масу, падаўжаючы час палёту, паляпшаючы грузападымальнасць і зніжаючы спажыванне энергіі.

Пытанне 4: Які дыяпазон тэмператур можа вытрымліваць гэты кабель?

A: Бесперапынная праца пры тэмпературы ад -60°C да +200°C, падыходзіць для выкарыстання ў высакагорных умовах холаду і цяпла, якое генеруецца абсталяваннем, у беспілотных лятальных апаратах.

Пытанне 5: Якая ўстойлівасць сіліконавай абалонкі да выгібу?

A: Гнуткі сіліконавы кампанд і аптымізаваная канструкцыя дазваляюць выкарыстоўваць малыя радыусы выгібу для пракладкі трасы ў абмежаваных корпусах беспілотнікаў без пагаршэння сігналу або механічных пашкоджанняў.