כבל היברידי בהתאמה אישית לרחפנים - קואקסיאלי אחד RG178 + 2 ליבות 16AWG + קואקסיאלי אחד RF1.37 | גמיש בטמפרטורה גבוהה, עיצוב קל משקל, עמידות EMI

כבל היברידי בהתאמה אישית לרחפנים - כבל קואקסיאלי RG178 אחד + 2 ליבות 16AWG + כבל קואקסיאלי RF1.37 אחד, גמיש לטמפרטורה גבוהה, קל משקל 2.8 ק"ג ל-100 מטר, טווח טמפרטורות -60°C עד +200°C, עמיד בפני כיפוף, לא מגנטי, ליבות קואקסיאליות משתמשות במוליכים תקועים SPC ומסך קלוע, 2 ליבות כוח: TC/FEP, קואקסיאלי RG178: SPC/PTFE/SCR/FEP, קואקסיאלי RF1.37: SPC/PFA/SCR/FEP, מעטפת חיצונית: סיליקון גמיש תרכובת שחורה, עמידות בפני EMI

כבל היברידי מותאם אישית זה לרחפנים משלב כבל קואקסיאלי RG178 אחד, שתי ליבות כוח 16AWG, וכבל קואקסיאלי RF1.37 אחד למכלול קל משקל אחד העומד בטמפרטורה גבוהה. במשקל של 2.8 ק"ג בלבד לכל 100 מטר, הוא ממזער את המסה הטסית תוך מתן יכולות אות והספק מקיפות. כל ליבות הקואקסיאלי משתמשות במוליכי נחושת מצופים כסף SPC ומסכי קליעה לביצועים לא מגנטיים החיוניים למערכות ניווט לרחפנים. שתי ליבות החשמל 16AWG כוללות מוליכי נחושת משומרים TC עם בידוד FEP לאספקת חשמל אמינה. כבל הקואקסיאלי RG178 משתמש במבנה SPC/PTFE/SCR/FEP עבור יישומי RF סטנדרטיים, בעוד שכבל הקואקסיאלי RF1.37 משתמש ב-SPC/PFA/SCR/FEP לביצועים משופרים. מעטפת הסיליקון החיצונית השחורה מספקת גמישות יוצאת דופן מ-60°C- עד 200°C-, עמידות בפני כיפוף לניתוב צפוף ועמידות בפני מזג אוויר לפעולות רחפנים חיצוניות.

תכונות עיקריות ויתרונות טכניים

• תצורה היברידית: קואקסיאלי RG178 אחד + 2 שקעי חשמל 16AWG אחד + קואקסיאלי RF1.37 אחד

• קל במיוחד: רק 2.8 ק"ג לכל 100 מטר לאופטימיזציה של רחפן

• טווח טמפרטורות -60°C עד +200°C לסביבות קיצוניות

• נרתיק סיליקון עמיד בפני כיפוף לניתוב צר של כטב"ם

• לא מגנטי לחלוטין: מוליכי SPC וצמות לאורך ליבות הקואקס

• ליבות כוח 16AWG: TC/FEP לאספקת זרם אמינה

• קואקס RG178: מבנה SPC/PTFE/SCR/FEP

• קואקס RF1.37: SPC/PFA/SCR/FEP לביצועי RF משופרים

• נרתיק סיליקון שחור: גמיש, עמיד בפני מזג אוויר, עמיד

מפרט ובנייה

למה לבחור בכבל ההיברידי המותאם אישית שלנו לרחפנים

אנו מתמחים בכבלים קלים ובעלי ביצועים גבוהים עבור כלי טיס בלתי מאוישים. עיצוב היברידי מותאם אישית זה עונה על האתגרים הייחודיים של יישומי רחפנים עם מסה מינימלית (2.8 ק"ג/100 מטר), טווח טמפרטורות קיצוני (-60°C עד +200°C) ומבנה לא מגנטי החיוני למערכות ניווט. רכיבים מצופים כסף SPC בכל ליבות הקואקס מבטיחים שלמות אות ללא הפרעות מגנטיות. מעטפת הסיליקון העמידה בפני כיפוף מאפשרת ניתוב צפוף בשלדות מטוס מוגבלות במקום תוך שמירה על גמישות בטמפרטורות קיצוניות. שלושה סוגי כבלים המשולבים במכלול אחד מפחיתים את המשקל ואת מורכבות ההתקנה. כיצרן מתמחה, אנו שולטים בכל שלבי הייצור, ומציעים תצורות מותאמות אישית ותמיכה טכנית לדרישות הרחפן הספציפיות שלכם.

יישומים אופייניים - פתרון אתגרים קריטיים של כטמ"מים

• רחפני מעקב צבאיים:מספק כבלים לא מגנטיים וקלי משקל לשידור RF מאובטח וחלוקת חשמל

• כטב"מים מסחריים לסקר:מספק אות וחשמל אמינים למיפוי, פיקוח ורחפנים חקלאיים

• פלטפורמות עמידות לאורך זמן:מאפשר כבלים קלים לזמן טיסה ממושך בגובה רב ובטמפרטורות קיצוניות

• רחפני חיפוש והצלה:מספק חיבורים עמידים בפני מזג אוויר עבור מערכות הדמיה תרמית ותקשורת

• רחפני מרוצים:מספק כבלים גמישים וקלי משקל במיוחד עבור יישומי FPV ומירוצים בעלי ביצועים גבוהים

• רחפני משלוחים:מבטיח כוח ובקרה אמינים עבור רחפנים אוטונומיים להובלת מטען הפועלים במזג אוויר משתנה

• מחקר כטב"מים:תומך בפלטפורמות רחפנים ניסיוניות הדורשות תצורות אות וחשמל מותאמות אישית

• בקשת דוגמה ונתוני תאימות - הערכת הכבל ביישום שלך

• הורד מפרט טכני - קבל נתוני ביצועים חשמליים מלאים

• צרו קשר עם צוות ההנדסה שלנו - דון בדרישות החיווט האלקטרוני שלך

• קבלו הצעת מחיר תחרותית - פתרונות OEM/ODM זמינים

שאלות נפוצות

שאלה 1: מדוע מבנה לא מגנטי הוא קריטי עבור כבלים לרחפנים?

א: חומרים שאינם מגנטיים מונעים הפרעות למצפן, GPS ומערכות ניווט אחרות החיוניות לטיסת רחפן יציבה ולמיקום מדויק.

שאלה 2: מה היתרון של מוליכים מצופים כסף SPC בליבות קואקס?

א: SPC מספק ביצועים מצוינים בתדר גבוה, עמידות בפני קורוזיה, והוא אינו מגנטי, מה שמבטיח שלמות אות מבלי לפגוע במערכות ניווט של רחפנים.

שאלה 3: כיצד 2.8 ק"ג לכל 100 מטר מועילים ליישומי רחפנים?

א: עיצוב קל במיוחד ממזער את המסה המוטסת, מאריך את זמן הטיסה, משפר את קיבולת המטען ומפחית את צריכת החשמל.

שאלה 4: באיזה טווח טמפרטורות כבל זה יכול לעמוד?

א: פעולה רציפה בין 60°C- ל-200°C+, מתאים לקור בגובה רב ולחום שנוצר על ידי ציוד ביישומי רחפנים.

שאלה 5: מהי התנגדות הכיפוף של מעטפת הסיליקון?

א: תרכובת הסיליקון הגמישה והמבנה הממוטב מאפשרים רדיוסי כיפוף צרים לניתוב בתוך שלדות מטוסים סגורות של רחפנים ללא פגיעה באות או כשל מכני.