Egyedi, nagyfeszültségű, dupla fonású, árnyékolt kábel – piros, 6 mm², 60 kV TC/SiR/SCR/SiR, hálózati hibajelző járművekhez
Egyedi nagyfeszültségű, dupla fonású árnyékolt kábel – piros 6 mm² 60 kV TC/SiR/SCR/SiR, egyeres, rugalmas, magas hőmérsékletnek ellenálló (200 °C), alkalmazás: hálózati hibakereső jármű, keresztmetszet: 6 mm² (0,20 / 0,35 / 0,50 / 0,75 / 1,0 / 1,5 / 2,5 / 4,0 / 6,0 / 10,0 mm² opcionális), feszültség: 60 kV (10 / 20 / 30 / 50 / 60 / 80 / 100 / 120 / 150 kV opcionális), kábel színe: piros (piros / sárga / kék / fehér / fekete / zöld / barna / narancssárga / szürke opcionális), vezető: sodrott TC 5. osztály, szigetelés: rugalmas szilikonkaucsuk keverék fehér, árnyékolás: dupla TC fonásréteg, köpeny: rugalmas szilikonkaucsuk keverék piros
Ez az egyedi, nagyfeszültségű, dupla fonású árnyékolt kábel 6 mm²-es, egyeres konstrukcióval és kétrétegű TC fonású árnyékolással rendelkezik, kifejezetten hálózati hibakereső járművekhez és mobil nagyfeszültségű tesztberendezésekhez tervezték, amelyek 60 kV-os kapacitást igényelnek, kivételes rugalmassággal, 200 °C-os hőmérséklet-állósággal és maximális EMI-védelemmel zord terepi környezetben.
A TC sodrott, 5-ös osztályú vezető ultrafinom sodrást biztosít a maximális rugalmasság, a kiváló vezetőképesség és a korrózióállóság érdekében, így ideális rezgésnek és gyakori hajlításnak kitett mobil járművekhez. A rugalmas, fehér színű szilikongumi szigetelés kiemelkedő átütési szilárdságot biztosít 60 kV-os feszültségállóságig, 200 °C-ig hőstabilitást biztosít, és széles hőmérsékleti tartományban megőrzi rugalmasságát. A dupla TC fonatréteg két réteg ónozott rézfonat-árnyékolást biztosít, kiváló EMI-védelmet biztosítva az érzékeny hibajelző elektronikának és a redundáns árnyékolás integritását. A rugalmas, piros színű szilikongumi köpeny kiváló láthatóságot biztosít a biztonsági azonosítás érdekében, kiváló mechanikai védelmet, időjárásállóságot és vegyi ellenállást biztosít az olajokkal és az úti vegyszerekkel szemben.
Az 5-ös osztályú sodrásnak köszönhetően maximális rugalmasságot biztosít, 0,20 mm²-től 10,0 mm²-ig terjedő keresztmetszetekkel, 10 kV-tól 150 kV-ig terjedő feszültségtartományokkal és a színválaszték teljes spektrumával ez a dupla fonású kábelplatform a mobil nagyfeszültségű tesztelési és érzékelési alkalmazások széles skálájához alkalmazkodik.
6 mm² egyeres (0,20-10,0 mm² opcionális)
TC sodrott 5-ös osztályú vezető a maximális rugalmasság és rezgésállóság érdekében
Rugalmas szilikon gumi szigetelés fehér, 200°C-ig
Dupla TC fonott réteg a kiváló EMI védelem és árnyékolási redundancia érdekében
Rugalmas, piros szilikon gumitok a jól látható biztonsági azonosításhoz
Feszültségbeállítások: 10-150 kV
Színválaszték: piros, sárga, kék, fehér, fekete, zöld, barna, narancssárga, szürke
Robusztus mobil járműalkalmazásokhoz
Ideális elektromos vezetékek hibáját érzékelő járművekhez
| Paraméter | Részletek |
|---|---|
| Típus | Egyedi nagyfeszültségű, dupla fonású árnyékolt kábel |
| Konfiguráció | Egymagos |
| Karmester | TC sodrott 5. osztály |
| Szekcióterületek | 0,20 / 0,35 / 0,50 / 0,75 / 1,0 / 1,5 / 2,5 / 4,0 / 6,0 / 10,0 mm² opcionális |
| Szigetelés | Rugalmas szilikon gumi keverék, fehér |
| Képernyő | Dupla TCWB ónozott rézhuzal fonásréteg |
| Hüvely | Rugalmas szilikon gumi keverék, piros |
| Feszültségbesorolás | 60kV (opcionálisan 10-150kV) |
| Hőmérséklet-besorolás | 200°C |
| Színbeállítások | Piros, sárga, kék, fehér, fekete, zöld, barna, narancssárga, szürke |
| Alkalmazás | Hálózati vezeték hibakereső jármű |
Ez a dupla fonású kábel kifejezetten a mobil hibakereső járművek igényes követelményeihez készült. Az 5-ös osztályú sodrás maximális rugalmasságot biztosít a járművek gyakori mozgása és a kábelkezelés során. A kétrétegű TC fonat árnyékolás kiváló EMI-védelmet biztosít az érzékeny hibakereső elektronika számára, amely feszültség alatt álló távvezetékek közelében működik. A piros szilikonburkolat kiváló láthatóságot biztosít a biztonsági azonosítás érdekében, valamint rendkívüli tartósságot biztosít az útolajokkal, az időjárás viszontagságaival és a mechanikai kopással szemben. A 200°C-os besorolás bőséges védelmet biztosít a tetőknek a nyári melegben.
- Minta és megfelelőségi adatok kérése - Értékelje a kábelt az alkalmazásában
-
Műszaki adatok letöltése - Teljes körű elektromos teljesítményadatok beszerzése
-
Lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal - Beszélje meg az elektronikus bekötési igényeit
-
Versenyképes árajánlat kérése - OEM/ODM megoldások elérhetők
GYIK
1. kérdés: Miért van előírva a dupla TC fonat a hibakereső járművekhez?
A: A kétrétegű fonás redundáns EMI-árnyékolást biztosít az érzékeny hibajelző elektronika számára, és kiváló védelmet nyújt a feszültség alatt álló távvezetékekből származó elektromágneses interferenciával szemben.
2. kérdés: Milyen feszültségbesorolású kábelek érhetők el?
A: Feszültségbeállítások: 10kV, 20kV, 30kV, 50kV, 60kV, 80kV, 100kV, 120kV, 150kV a hibajelző rendszer követelményeinek megfelelően.
3. kérdés: Milyen vezetőméretek érhetők el?
A: Keresztmetszetek: 0,20, 0,35, 0,50, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0, 6,0, 10,0 mm² különböző áramkövetelményekhez.
4. kérdés: Miért piros színt használnak a külső köpenyhez?
A: A jól látható piros szín azonnal azonosítja a nagyfeszültségű kábeleket a mobil járművekben, növelve a biztonságot a terepi műveletek során.
5. kérdés: Milyen hőmérsékleti besorolású ez a kábel kültéri járművekben való használatra?
A: 200°C folyamatos üzemre van méretezve, ami bőséges hőráfordítást biztosít a tetőkábelek közvetlen napfényben és magas környezeti hőmérsékleten történő kitettsége esetén.