כבל מסוכך כפול קלוע למתח גבוה בהתאמה אישית - אדום 6 מ"מ² 60kV TC/SiR/SCR/SiR לגילוי תקלות בקו חשמל לרכב
כבל מסוכך כפול קלוע למתח גבוה בהתאמה אישית - אדום 6 מ"מ² 60kV TC/SiR/SCR/SiR, ליבה אחת, גמיש, עמיד בטמפרטורה גבוהה עד 200°C, יישום: איתור תקלות בקו חשמל לרכב, שטח חתך: 6 מ"מ² (0.20 / 0.35 / 0.50 / 0.75 / 1.0 / 1.5 / 2.5 / 4.0 / 6.0 / 10.0 מ"מ² אופציונלי), מתח: 60kV (10 / 20 / 30 / 50 / 60 / 80 / 100 / 120 / 150 kV אופציונלי), צבע כבל: אדום (אדום / צהוב / כחול / לבן / שחור / ירוק / חום / כתום / אפור אופציונלי), מוליך: TC גדילי Class 5, בידוד: תרכובת גומי סיליקון גמישה לבן, מסך: שכבת קלוע כפולה TC, מעטפת: תרכובת גומי סיליקון גמישה אדום
כבל מסוכך כפול קלוע למתח גבוה בהתאמה אישית זה כולל מבנה ליבה יחידה של 6 מ"מ² עם מיגון קלוע TC דו-שכבתי, שתוכנן במיוחד עבור כלי רכב לגילוי תקלות בקווי חשמל וציוד בדיקה נייד למתח גבוה הדורשים יכולת של 60kV עם גמישות יוצאת דופן, עמידות לטמפרטורה של 200°C והגנה מרבית מפני EMI בסביבות שטח קשות.
מוליך TC Class 5 מספק גדיל דק במיוחד לגמישות מרבית, מוליכות מעולה ועמידות בפני קורוזיה, אידיאלי להתקנות כלי רכב ניידים עם רעידות וכיפוף תכוף. בידוד גומי סיליקון גמיש בצבע לבן מספק חוזק דיאלקטרי יוצא דופן לעמידה ב-60kV, יציבות תרמית עד 200°C, ושומר על גמישות בטווח טמפרטורות רחב. שכבת הקליעה הכפולה של TC מספקת שתי שכבות של מיגון צמה של חוטי נחושת משומר, המספקות הגנה מעולה מפני EMI עבור אלקטרוניקה רגישה לגילוי תקלות ושלמות מיגון יתיר. מעטפת גומי הסיליקון הגמישה בצבע אדום מציעה נראות גבוהה לזיהוי בטיחות, הגנה מכנית מעולה, עמידות בפני מזג אוויר ועמידות כימית לשמנים וכימיקלים לכבישים.
עם כבלים קלועים כפולים אלו, בעלי קשירה Class 5 לגמישות מרבית, שטחי חתך מ-0.20 מ"מ² עד 10.0 מ"מ², דירוגי מתח מ-10 קילו-וולט עד 150 קילו-וולט, ומגוון רחב של אפשרויות צבע, פלטפורמת כבלים קלועים כפולה זו מתאימה למגוון רחב של יישומי בדיקה וגילוי ניידים של מתח גבוה.

ליבה יחידה 6 מ"מ² (אופציונלי 0.20-10.0 מ"מ²)
מוליך TC תקוע Class 5 לגמישות מרבית ועמידות בפני רעידות
בידוד גומי סיליקון גמיש לבן, עמיד בפני חום של 200 מעלות צלזיוס
שכבת קליעה כפולה של TC להגנה מעולה מפני EMI ויתירות מיגון
נרתיק גומי סיליקון גמיש אדום לזיהוי בטיחותי בעל נראות גבוהה
אפשרויות מתח: 10-150 קילו-וולט
אפשרויות צבע: אדום, צהוב, כחול, לבן, שחור, ירוק, חום, כתום, אפור
עמיד ליישומי רכב ניידים
אידיאלי עבור כלי רכב לגילוי תקלות בקווי חשמל
| פָּרָמֶטֶר | פרטים |
|---|---|
| סוּג | כבל מסוכך כפול קלוע בהתאמה אישית למתח גבוה |
| תְצוּרָה | ליבה יחידה |
| מְנַצֵחַ | TC תקוע Class 5 |
| אזורי סעיף | 0.20 / 0.35 / 0.50 / 0.75 / 1.0 / 1.5 / 2.5 / 4.0 / 6.0 / 10.0 מ"מ² אופציונלי |
| בִּדוּד | תרכובת גומי סיליקון גמישה, לבנה |
| מָסָך | שכבת קליעה כפולה של חוט נחושת משומר TCWB |
| נְדָן | תרכובת גומי סיליקון גמישה, אדומה |
| דירוג מתח | 60 קילו-וולט (10-150 קילו-וולט אופציונלי) |
| דירוג טמפרטורה | 200 מעלות צלזיוס |
| אפשרויות צבע | אדום, צהוב, כחול, לבן, שחור, ירוק, חום, כתום, אפור |
| בַּקָשָׁה | רכב לגילוי תקלות בקווי חשמל |
כבל קלוע כפול זה תוכנן במיוחד עבור הדרישות התובעניות של כלי רכב ניידים לגילוי תקלות. כבל Class 5 מספק גמישות מרבית לתנועת רכב תכופה וטיפול בכבלים. מיגון קלוע TC דו-שכבתי מבטיח הגנה מעולה מפני EMI עבור אלקטרוניקה רגישה לגילוי תקלות הפועלת ליד קווי חשמל מתח. מעטפת סיליקון אדומה מספקת נראות גבוהה לזיהוי בטיחות ועמידות קיצונית מפני שמני כביש, מזג אוויר ושחיקה מכנית. דירוג 200°C מספק מרווח אחסון נרחב לחשיפה לגג בחום הקיץ.
- בקשת דוגמה ונתוני תאימות - הערכת הכבל ביישום שלך
-
הורד מפרט טכני - קבל נתוני ביצועים חשמליים מלאים
-
צרו קשר עם צוות ההנדסה שלנו - דון בדרישות החיווט האלקטרוני שלך
-
קבלו הצעת מחיר תחרותית - פתרונות OEM/ODM זמינים



שאלות נפוצות
שאלה 1: מדוע מצוין צמת TC כפולה עבור כלי רכב לגילוי תקלות?
א: קליעה דו-שכבתית מספקת שלמות מיגון EMI יתירה עבור אלקטרוניקה רגישה לגילוי תקלות והגנה מעולה מפני הפרעות אלקטרומגנטיות מקווי חשמל פעילים.
שאלה 2: אילו דירוגי מתח זמינים לכבל זה?
א: אפשרויות מתח: 10kV, 20kV, 30kV, 50kV, 60kV, 80kV, 100kV, 120kV, 150kV בהתאם לדרישות מערכת גילוי התקלות.
שאלה 3: אילו גדלי מוליכים זמינים?
א: שטחי חתך: 0.20, 0.35, 0.50, 0.75, 1.0, 1.5, 2.5, 4.0, 6.0, 10.0 מ"מ² עבור דרישות זרם שונות.
שאלה 4: מדוע משתמשים באדום עבור המעטפת החיצונית?
א: אדום בעל נראות גבוהה מבטיח זיהוי מיידי של כבלי מתח גבוה במתקני רכב ניידים, ומשפר את הבטיחות במהלך פעולות בשטח.
שאלה 5: איזה דירוג טמפרטורה יש לכבל הזה לשימוש חיצוני ברכב?
א: מדורג לפעולה רציפה של 200 מעלות צלזיוס, המספק מרווח תרמי נרחב לחשיפת כבלי הגג לאור שמש ישיר וטמפרטורות סביבה גבוהות.




