Leave Your Message
کابل خودروهای انرژی نو و ذخیره انرژی – کابل عایق تفلون FEP با دمای بالا TC/FEP 50 میلی‌متر² 1000 ولت 65- تا 200+ درجه سانتیگراد خاکستری VW-1
کابل با دمای بالا
دسته بندی محصولات
محصولات ویژه
سفارشی‌سازی کابل

کابل خودروهای انرژی نو و ذخیره انرژی – کابل عایق تفلون FEP با دمای بالا TC/FEP 50 میلی‌متر² 1000 ولت 65- تا 200+ درجه سانتیگراد خاکستری VW-1

پریمیومکابل هوافضا با دمای بالا 

طراحی شده برای کاربردهای حیاتی هوافضا، هوانوردی و دفاعی که نیاز به نهایت قابلیت اطمینان دارند.

درخواست قیمت دقیق و برگه اطلاعات فنی!

  • نوع کابل سیم ذخیره انرژی خودروهای برقی TC/FEP
  • مشخصات کابل ۵۰ میلی‌متر²
  • هادی مس قلع اندود TC (TC، CU، SPC، NPC اختیاری)
  • ساخت و ساز سیم رشته‌ای
  • عایق ترکیب FEP (FEP، PTFE، PFA، PI، PEEK اختیاری)
  • جفت‌ها تک هسته ای
  • ولتاژ نامی ۱۰۰۰ ولت
  • دمای نامی -60℃ تا +200℃
  • شماره کابل دی۳۹۵
  • کلمه کلیدی کابل خودرو
  • کاربرد ایده‌آل برای خودروهای انرژی نو و ذخیره‌سازی انرژی

کابل خودروهای انرژی نو و ذخیره انرژی – کابل عایق تفلون FEP با دمای بالا TC/FEP 50 میلی‌متر² 1000 ولت -65°C تا +200°C خاکستری VW-1، ولتاژ تست 3kV/min

این کابل عایق تفلون FEP با دمای بالا دارای ساختار تک هسته‌ای ۵۰ میلی‌متر مربعی است که به طور خاص برای وسایل نقلیه انرژی جدید و سیستم‌های ذخیره انرژی که به ظرفیت ۱۰۰۰ ولت نیاز دارند، مهندسی شده است. هادی مسی قلع اندود شده TC برای ظرفیت جریان بالا با مقاومت عالی در برابر خوردگی بهینه شده است. عایق FEP مقاومت دی‌الکتریک استثنایی، پایداری حرارتی و مقاومت شیمیایی را در محدوده دمایی کامل -۶۵ درجه سانتیگراد تا +۲۰۰ درجه سانتیگراد فراهم می‌کند. عایق خاکستری ظاهری حرفه‌ای و خنثی مناسب برای کاربردهای مختلف ارائه می‌دهد. رتبه شعله VW-1 ایمنی را در شرایط خطا تضمین می‌کند. تأیید دقیق ولتاژ تست ۳ کیلوولت بر دقیقه، یکپارچگی عایق را برای عملکرد قابل اعتماد ۱۰۰۰ ولت تأیید می‌کند. این کابل برای اتصالات باتری، توزیع برق و اتصالات ولتاژ بالا در وسایل نقلیه الکتریکی و سیستم‌های ذخیره انرژی ثابت ایده‌آل است.

کابل-عایق-D395-FEP-خودروهای-نو-انرژی-و-کابل-ذخیره-انرژی-۵۲mm2-خاکستری-۰۲.jpg

ویژگی‌های کلیدی و مزایای فنی

  • تک هسته ای ۵۰ میلی متر مربعی برای کاربردهای خودروهای برقی جریان بالا و ذخیره انرژی

  • هادی مسی قلع اندود شده TC برای مقاومت در برابر خوردگی

  • عایق FEP با دمای -65 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد به طور مداوم درجه بندی شده است

  • ولتاژ نامی ۱۰۰۰ ولت برای سیستم‌های ولتاژ بالا

  • عایق خاکستری برای ظاهری حرفه‌ای

  • مقاوم در برابر شعله VW-1 برای ایمنی

  • تأیید ولتاژ تست ۳ کیلوولت بر دقیقه

  • مقاومت شیمیایی عالی و خواص دی الکتریک

مشخصات و ساخت و ساز

پارامتر جزئیات
نوع کابل عایق FEP با دمای بالا
پیکربندی تک هسته ای 50 میلی متر مربع
هادی مس قلع اندود شده TC
عایق اتیلن پروپیلن فلوئوره شده FEP، خاکستری
رتبه‌بندی ولتاژ ۱۰۰۰ ولت
محدوده دما -65 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد
رتبه‌بندی شعله فولکس واگن-۱
ولتاژ تست ۳ کیلوولت در دقیقه
کاربرد خودروهای انرژی نو، سیستم‌های ذخیره انرژی

چرا کابل FEP جریان بالای ما را انتخاب کنید

ما در کابل‌کشی با کارایی بالا برای کاربردهای انرژی‌های نو تخصص داریم. این طراحی FEP با قطر ۵۰ میلی‌متر مربع، ظرفیت جریان استثنایی را با عایق‌بندی قابل اعتماد ۱۰۰۰ ولت ارائه می‌دهد. عایق FEP پایداری حرارتی فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کند و یکپارچگی را از -۶۵ درجه سانتیگراد تا +۲۰۰ درجه سانتیگراد حفظ می‌کند و در عین حال مقاومت شیمیایی عالی ارائه می‌دهد. ولتاژ تست دقیق ۳ کیلوولت بر دقیقه، یکپارچگی عایق را برای محیط‌های سخت خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی تضمین می‌کند. عایق خاکستری ظاهری حرفه‌ای و خنثی مناسب برای کاربردهای مختلف ارائه می‌دهد. درجه شعله VW-1 ایمنی حیاتی را افزایش می‌دهد. به عنوان یک تولیدکننده تخصصی، ما تمام مراحل تولید را کنترل می‌کنیم و طول‌های سفارشی و پشتیبانی فنی را برای نیازهای خاص انرژی‌های نو شما ارائه می‌دهیم.

کاربردهای معمول - حل چالش‌های بحرانی خودروهای برقی و ذخیره‌سازی انرژی

  • اتصالات داخلی باتری:اتصالات جریان بالا بین ماژول‌های باتری و پریزهای بسته در خودروهای برقی و سیستم‌های ذخیره‌سازی ثابت را فراهم می‌کند.

  • توزیع ولتاژ بالا:توزیع برق قابل اعتماد از باتری‌ها به اینورترها و مبدل‌های DC-DC را ارائه می‌دهد.

  • سیم‌کشی سیستم ذخیره انرژی:اتصالات جریان بالا را برای تأسیسات ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس شبکه و مسکونی فعال می‌کند.

  • ورودی برق اینورتر:کابل کشی جریان بالا بین باتری و اینورتر کششی در وسایل نقلیه الکتریکی را تامین می کند.

  • سیستم‌های شارژ سریع:اتصالات قوی برای زیرساخت شارژ سریع DC فراهم می‌کند

  • تجهیزات تبدیل نیرو:سیم‌کشی قابل اعتمادی را برای شارژرهای داخلی و قطعات الکترونیکی ارائه می‌دهد

  • پلتفرم‌های خودروهای برقی تجاری:پشتیبانی از کاربردهای سنگین در اتوبوس‌های برقی، کامیون‌ها و وسایل نقلیه صنعتی

سوالات متداول

Q1: مزیت عایق FEP برای خودروهای برقی و کاربردهای ذخیره‌سازی انرژی چیست؟

الف) FEP پایداری حرارتی، مقاومت شیمیایی و استحکام دی‌الکتریک فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد و عملکرد خود را از -65 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد حفظ می‌کند و در عین حال در برابر مایعات خودرو و اثرات محیطی مقاوم است.

Q2: چرا اندازه هادی 50 میلی‌متر مربع مشخص شده است؟

الف) کابل‌های ۵۰ میلی‌متری، ظرفیت جریان بالایی را برای توزیع برق در باتری‌ها و سیستم‌های EV فراهم می‌کنند و ظرفیت جریان را با قطر کابل قابل کنترل، متعادل می‌کنند.

سوال ۳: ولتاژ تست ۳ کیلوولت بر دقیقه چه چیزی را تایید می‌کند؟

الف) این آزمایش تأیید می‌کند که عایق می‌تواند به مدت یک دقیقه در برابر ولتاژ ۳۰۰۰ ولت مقاومت کند و حاشیه ایمنی قابل توجهی بالاتر از ولتاژ عملیاتی ۱۰۰۰ ولت ارائه می‌دهد.

Q4: اهمیت عایق خاکستری چیست؟

الف) خاکستری ظاهری حرفه‌ای و خنثی ارائه می‌دهد که برای کاربردهای مختلف مناسب است و در عین حال، در صورت عدم استفاده از رنگ نارنجی، شناسایی ولتاژ بالا را حفظ می‌کند.

Q5: آیا این کابل برای نصب در فضای باز مناسب است؟

الف) بله، عایق FEP مقاومت عالی در برابر اشعه ماوراء بنفش، آب و هوا و مواد شیمیایی را برای کاربردهای زیرساختی ذخیره‌سازی انرژی در فضای باز و شارژ فراهم می‌کند.

برای قدرتمند کردن برند خود با ما