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Cavo per veicoli a nuova energia e accumulo di energia - Cavo con isolamento in Teflon FEP ad alta temperatura TC/FEP 50mm² 1000V da -65°C a +200°C Grigio VW-1
Cavo ad alta temperatura
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Cavo per veicoli a nuova energia e accumulo di energia - Cavo con isolamento in Teflon FEP ad alta temperatura TC/FEP 50mm² 1000V da -65°C a +200°C Grigio VW-1

premiCavo aerospaziale ad alta temperatura 

Progettato per applicazioni critiche nei settori aerospaziale, aeronautico e della difesa che richiedono la massima affidabilità.

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  • Tipo di cavo Cavo di accumulo di energia per veicoli elettrici TC/FEP
  • Specifiche del cavo 50 mm²
  • Conduttore TC rame stagnato (TC, CU, SPC, NPC opzionali)
  • Costruzione filo intrecciato
  • Isolamento Composito FEP (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK opzionali)
  • Coppie singolo core
  • Tensione nominale 1000V
  • Temperatura nominale da -60℃ a +200℃
  • Cavo n. D395
  • Parola chiave cavo automobilistico
  • Applicazione Ideale per veicoli elettrici, veicoli a energia alternativa e sistemi di accumulo di energia.

Cavo per veicoli a nuova energia e accumulo di energia - Cavo con isolamento in Teflon FEP ad alta temperatura TC/FEP 50mm² 1000V da -65°C a +200°C Grigio VW-1, Tensione di prova 3kV/min

Questo cavo ad alta temperatura con isolamento in Teflon FEP presenta una struttura a singolo conduttore da 50 mm² specificamente progettata per veicoli a energia alternativa e sistemi di accumulo di energia che richiedono una capacità di 1000 V. Il conduttore in rame stagnato TC è ottimizzato per un'elevata capacità di corrente con un'eccellente resistenza alla corrosione. L'isolamento in FEP offre un'eccezionale rigidità dielettrica, stabilità termica e resistenza chimica nell'intero intervallo di temperatura da -65 °C a +200 °C. L'isolamento grigio offre un aspetto professionale e neutro, adatto a diverse applicazioni. La classificazione di infiammabilità VW-1 garantisce la sicurezza in caso di guasto. Una rigorosa verifica della tensione di prova a 3 kV/min conferma l'integrità dell'isolamento per un funzionamento affidabile a 1000 V. Questo cavo è ideale per interconnessioni di batterie, distribuzione di energia e connessioni ad alta tensione in veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia stazionari.

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Caratteristiche principali e vantaggi tecnici

  • Conduttore singolo da 50 mm² per applicazioni ad alta corrente in veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.

  • Conduttore in rame stagnato TC per resistenza alla corrosione

  • Isolante FEP con temperatura nominale da -65 °C a +200 °C in continuo

  • Tensione nominale di 1000 V per sistemi ad alta tensione

  • Isolamento grigio per un aspetto professionale

  • Ritardante di fiamma VW-1 per la sicurezza

  • Verifica della tensione di prova a 3 kV/min

  • Eccellente resistenza chimica e proprietà dielettriche

Specifiche e costruzione

Parametro Dettagli
Tipo Cavo con isolamento in FEP per alte temperature
Configurazione Nucleo singolo da 50 mm²
Conduttore TC rame stagnato
Isolamento FEP (etilene propilene fluorurato), grigio
Valore di tensione nominale 1000V
Intervallo di temperatura da -65 °C a +200 °C
Classificazione di infiammabilità VW-1
Tensione di prova 3 kV/min
Applicazione Veicoli a energia nuova, sistemi di accumulo di energia

Perché scegliere il nostro cavo FEP ad alta corrente?

Siamo specializzati in cablaggi ad alte prestazioni per applicazioni nel settore delle energie rinnovabili. Questo cavo in FEP da 50 mm² offre un'eccezionale capacità di corrente con un isolamento affidabile a 1000 V. L'isolamento in FEP garantisce una stabilità termica superiore, mantenendo l'integrità da -65 °C a +200 °C e offrendo un'eccellente resistenza chimica. La rigorosa tensione di prova di 3 kV/min assicura l'integrità dell'isolamento per gli ambienti più esigenti dei veicoli elettrici e dei sistemi di accumulo energetico. L'isolamento grigio offre un aspetto professionale e neutro, adatto a diverse applicazioni. La classificazione di infiammabilità VW-1 aggiunge un ulteriore livello di sicurezza. In qualità di produttori specializzati, controlliamo tutte le fasi di produzione, offrendo lunghezze personalizzate e supporto tecnico per le vostre specifiche esigenze nel settore delle energie rinnovabili.

Applicazioni tipiche: risoluzione delle sfide critiche relative ai veicoli elettrici e all'accumulo di energia.

  • Interconnessioni del pacco batterie:Fornisce connessioni ad alta corrente tra i moduli batteria e le prese del pacco batterie nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo stazionari.

  • Distribuzione ad alta tensione:Garantisce una distribuzione affidabile dell'energia dai pacchi batteria agli inverter e ai convertitori CC-CC.

  • Cablaggio del sistema di accumulo di energia:Consente connessioni ad alta corrente per impianti di accumulo di energia su scala industriale e residenziale.

  • Ingresso di potenza dell'inverter:Fornisce il cablaggio ad alta corrente tra la batteria e l'inverter di trazione nei veicoli elettrici

  • Sistemi di ricarica rapida:Fornisce connessioni robuste per infrastrutture di ricarica rapida in corrente continua

  • Apparecchiature di conversione di potenza:Fornisce un cablaggio affidabile per i caricabatterie di bordo e l'elettronica di potenza

  • Piattaforme commerciali per veicoli elettrici:Supporta applicazioni gravose in autobus elettrici, camion e veicoli industriali.

FAQ

D1: Qual è il vantaggio dell'isolamento in FEP per le applicazioni nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo di energia?

A: Il FEP offre un'eccezionale stabilità termica, resistenza chimica e rigidità dielettrica, mantenendo le prestazioni da -65 °C a +200 °C, resistendo al contempo ai fluidi automobilistici e agli agenti atmosferici.

D2: Perché è specificata una sezione del conduttore di 50 mm²?

A: 50 mm² offre un'elevata capacità di corrente per la distribuzione di energia nei pacchi batteria e nei sistemi per veicoli elettrici, bilanciando la capacità di corrente con un diametro del cavo gestibile.

D3: Cosa verifica la tensione di prova di 3 kV/min?

A: Questo test conferma che l'isolamento può resistere a 3000 V per un minuto, fornendo un margine di sicurezza sostanziale rispetto alla tensione nominale di esercizio di 1000 V.

D4: Qual è il significato dell'isolamento grigio?

A: Il grigio offre un aspetto professionale e neutro, adatto a diverse applicazioni, pur mantenendo un'elevata identificazione della tensione quando l'arancione non è specificato.

D5: Questo cavo è adatto all'installazione all'esterno?

R: Sì, l'isolamento in FEP offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, agli agenti atmosferici e agli agenti chimici per applicazioni di accumulo di energia e infrastrutture di ricarica all'aperto.

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