Мошинҳои нави энергетикӣ ва сими нигоҳдории энергия барои автомобилсозӣ - Сими изолятсияи FEP-и тефлонии ҳарорати баланд TC/FEP 50mm² 1000V -65°C то +200°C хокистарӣ VW-1
Мошинҳои нави энергетикӣ ва сими нигоҳдории энергия барои автомобилсозӣ - Сими изолятсияи FEP-и тефлонии ҳарорати баланд TC/FEP 50mm² 1000V -65°C то +200°C VW-1 хокистарранг, шиддати санҷиш 3kV/дақ
Ин сими изолятсияи FEP-и тефлонии баландҳарорат дорои сохтори як ядроии 50 мм² мебошад, ки махсус барои мошинҳои нави энергетикӣ ва системаҳои нигоҳдории энергия, ки қобилияти 1000В-ро талаб мекунанд, тарҳрезӣ шудааст. Ноқили миси қалъагии TC барои иқтидори баланди ҷараён бо муқовимати аълои зангзанӣ оптимизатсия шудааст. Изолятсияи FEP қувваи истисноии диэлектрикӣ, устувории гармӣ ва муқовимати кимиёвиро дар тамоми диапазони ҳарорати аз -65°C то +200°C таъмин мекунад. Изолятсияи хокистарӣ намуди касбӣ ва бетарафиро пешниҳод мекунад, ки барои барномаҳои гуногун мувофиқ аст. Рейтинги алангаи VW-1 бехатариро дар шароити ноқисӣ таъмин мекунад. Тасдиқи қавии шиддати санҷиши 3 кВ/дақ якпорчагии изолятсияро барои кори боэътимоди 1000 В тасдиқ мекунад. Ин сим барои пайвастҳои батарея, тақсимоти барқ ва пайвастҳои шиддати баланд дар мошинҳои барқӣ ва системаҳои нигоҳдории энергияи статсионарӣ беҳтарин аст.
Хусусиятҳои асосӣ ва бартариҳои техникӣ
-
Як ядрои 50 мм² барои барномаҳои нигоҳдории энергия ва ҷараёни баланди барқ
-
Ноқили миси консервшудаи TC барои муқовимат ба зангзанӣ
-
Изолятсияи FEP бо баҳои -65°C то +200°C пайваста
-
Рейтинги 1000V барои системаҳои баландшиддат
-
Изолятсияи хокистарӣ барои намуди зоҳирии касбӣ
-
Аломати оташгирандаи VW-1 барои бехатарӣ
-
Тасдиқи шиддати озмоишии 3кВ/дақ
-
Муқовимати аълои кимиёвӣ ва хосиятҳои диэлектрикӣ
Мушаххасот ва сохтмон
| Параметр | Тафсилот |
|---|---|
| Навъ | Сими изолятсияи FEP-и баландҳарорат |
| Конфигуратсия | Як ядроӣ 50 мм² |
| Дирижер | Миси консервшудаи TC |
| Изолятсия | FEP этилен пропилении фтордоршуда, хокистарӣ |
| Рейтинги шиддат | 1000В |
| Диапазони ҳарорат | -65°C то +200°C |
| Рейтинги аланга | VW-1 |
| Шиддати санҷиш | 3 кВ/дақ |
| Ариза | Мошинҳои нави энергетикӣ, системаҳои нигоҳдории энергия |
Чаро кабели FEP-и моро дар ҷараёни баланд интихоб кунед
Мо дар кабелҳои баландсифат барои барномаҳои нави энергетикӣ тахассус дорем. Ин тарҳи FEP бо андозаи 50 мм² иқтидори ҷараёни истисноиро бо изолятсияи боэътимоди 1000 В таъмин мекунад. Изолятсияи FEP устувории гармии аълоро таъмин мекунад ва якпорчагиро аз -65°C то +200°C нигоҳ медорад ва ҳамзамон муқовимати аълои кимиёвӣ пешниҳод мекунад. Шиддати санҷишии сахти 3 кВ/дақ якпорчагии изолятсияро барои муҳитҳои серталаби EV ва нигоҳдории энергия таъмин мекунад. Изолятсияи хокистарранг намуди касбӣ ва бетараферо пешниҳод мекунад, ки барои барномаҳои гуногун мувофиқ аст. Рейтинги алангаи VW-1 бехатарии муҳимро илова мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи махсус, мо ҳама марҳилаҳои истеҳсолотро назорат мекунем ва дарозии фармоишӣ ва дастгирии техникиро барои ниёзҳои мушаххаси нави энергетикии шумо пешниҳод менамоем.
Барномаҳои маъмулӣ - Ҳалли мушкилоти муҳими нигоҳдории барқ ва энергия
-
Пайвастҳои байни батареяҳо:Пайвастҳои ҷараёни баландро байни модулҳои батарея ва розеткаҳои бастабандӣ дар системаҳои нигоҳдории барқӣ ва статсионарӣ таъмин мекунад
-
Тақсимоти шиддати баланд:Тақсимоти боэътимоди барқро аз батареяҳо то инвертерҳо ва табдилдиҳандаҳои DC-DC таъмин мекунад
-
Ноқилҳои системаи нигоҳдории энергия:Пайвастҳои ҷараёни баландро барои насбҳои нигоҳдории энергия дар миқёси шабака ва манзилӣ имкон медиҳад
-
Вуруди қувваи инвертер:Дар мошинҳои барқӣ байни батарея ва инвертери кашиш кабелҳои ҷараёни баландро таъмин мекунад
-
Системаҳои пуркунии зуд:Пайвастҳои мустаҳкамро барои инфрасохтори пуркунии босуръати DC таъмин мекунад
-
Таҷҳизоти табдили барқ:Ноқилҳои боэътимодро барои пуркунандаҳои дохили киштӣ ва электроникаи барқӣ таъмин мекунад
-
Платформаҳои тиҷоратии EV:Барномаҳои вазнинро дар автобусҳои барқӣ, мошинҳои боркаш ва мошинҳои саноатӣ дастгирӣ мекунад
- Дархости намуна ва маълумоти мутобиқат - Кабелро дар дархости худ арзёбӣ кунед
-
Хусусиятҳои техникиро зеркашӣ кунед - Маълумоти пурраи фаъолияти барқро гиред
-
Бо дастаи муҳандисии мо тамос гиред - Талаботҳои ноқилҳои электронии худро муҳокима кунед
-
Нархномаи рақобатпазир гиред - Ҳалли OEM/ODM дастрас аст
Саволҳои зиёд такрормешуда
С1: Бартарии изолятсияи FEP барои барномаҳои EV ва нигоҳдории энергия чист?
A: FEP устувории гармии истисноӣ, муқовимати кимиёвӣ ва қувваи диэлектрикиро пешниҳод мекунад ва самаранокиро аз -65°C то +200°C нигоҳ медорад ва дар айни замон ба моеъҳои автомобилӣ ва таъсири муҳити зист муқовимат мекунад.
С2: Чаро андозаи ноқили 50 мм² муайян карда шудааст?
A: 50 мм² иқтидори баланди ҷараёнро барои тақсимоти барқ дар батареяҳо ва системаҳои электромобилӣ таъмин мекунад ва иқтидори ҷараёнро бо диаметри идорашавандаи кабел мувозинат мекунад.
С3: Шиддати озмоишии 3кВ/дақ чиро тасдиқ мекунад?
A: Ин санҷиш тасдиқ мекунад, ки изолятсия метавонад ба 3000V барои як дақиқа тоб оварад ва ҳошияи назарраси бехатариро аз рейтинги кории 1000V болотар таъмин мекунад.
С4: Аҳамияти изолятсияи хокистарранг чист?
A: Хокистарӣ намуди касбӣ ва бетараферо пешниҳод мекунад, ки барои барномаҳои гуногун мувофиқ аст ва дар айни замон ҳангоми муайян нашудани норанҷӣ муайянкунии шиддати баландро нигоҳ медорад.
С5: Оё ин кабел барои насби беруна мувофиқ аст?
Ҷ: Бале, изолятсияи FEP барои нигоҳдории энергияи беруна ва барномаҳои инфрасохтори пуркунии барқ муқовимати аълои ултрабунафш, муқовимат ба обу ҳаво ва муқовимати кимиёвӣ фароҳам меорад.