Leave Your Message
สายเคเบิลสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และระบบจัดเก็บพลังงาน – สายเคเบิลหุ้มฉนวนเทฟลอน FEP ทนความร้อนสูง TC/FEP ขนาด 50 มม.² 1000V ช่วงอุณหภูมิ -65°C ถึง +200°C สีเทา VW-1
สายเคเบิลทนความร้อนสูง
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ
การปรับแต่งสายเคเบิล

สายเคเบิลสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และระบบจัดเก็บพลังงาน – สายเคเบิลหุ้มฉนวนเทฟลอน FEP ทนความร้อนสูง TC/FEP ขนาด 50 มม.² 1000V ช่วงอุณหภูมิ -65°C ถึง +200°C สีเทา VW-1

พรีเมียมสายเคเบิลทนอุณหภูมิสูงสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ 

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่สำคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การป้องกันประเทศ และการป้องกันประเทศ ซึ่งต้องการความน่าเชื่อถือสูงสุด

ขอใบเสนอราคาและเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียดได้เลย!

  • ประเภทสายเคเบิล สายไฟสำหรับระบบเก็บพลังงานรถยนต์ไฟฟ้า TC/FEP
  • ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล 50 มม.²
  • วาทยกร ทองแดงชุบดีบุก TC (TC, CU, SPC, NPC เป็นตัวเลือกเสริม)
  • การก่อสร้าง สายไฟตีเกลียว
  • ฉนวนกันความร้อน สารประกอบ FEP (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK เลือกได้ตามต้องการ)
  • คู่ แกนเดี่ยว
  • แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 1000 โวลต์
  • อุณหภูมิที่กำหนด -60℃ ถึง +200℃
  • หมายเลขสายเคเบิล ดี395
  • คำหลัก สายเคเบิลยานยนต์
  • แอปพลิเคชัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และระบบจัดเก็บพลังงาน

สายเคเบิลสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และระบบจัดเก็บพลังงาน – สายเคเบิลหุ้มฉนวนเทฟลอน FEP ทนความร้อนสูง TC/FEP ขนาด 50 มม.² 1000V -65°C ถึง +200°C สีเทา VW-1 แรงดันทดสอบ 3kV/นาที

สายเคเบิลหุ้มฉนวนเทฟลอน FEP ทนความร้อนสูงนี้ มีโครงสร้างแกนเดี่ยวขนาด 50 มม.² ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และระบบจัดเก็บพลังงานที่ต้องการความสามารถ 1000V ตัวนำทองแดงชุบดีบุก TC ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับความสามารถในการรับกระแสสูงพร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ฉนวน FEP ให้ความแข็งแรงทางไฟฟ้า ความเสถียรทางความร้อน และความต้านทานต่อสารเคมีที่ยอดเยี่ยมในช่วงอุณหภูมิ -65°C ถึง +200°C ฉนวนสีเทาให้รูปลักษณ์ที่เป็นกลางและดูเป็นมืออาชีพ เหมาะสำหรับงานต่างๆ การจัดระดับความทนไฟ VW-1 ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในสภาวะผิดปกติ การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าทดสอบอย่างเข้มงวด 3kV/นาที ยืนยันความสมบูรณ์ของฉนวนเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ที่ 1000V สายเคเบิลนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ การกระจายพลังงาน และการเชื่อมต่อแรงดันสูงในยานยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่

D395-FEP-insulated-cable-new-energy-vehicles-and-energy-storage-cable-52mm2-gray-02.jpg

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางเทคนิค

  • แกนเดี่ยวขนาด 50 มม.² สำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงานที่มีกระแสไฟฟ้าสูง

  • ตัวนำทองแดงชุบดีบุก TC เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน

  • ฉนวน FEP ทนอุณหภูมิได้ต่อเนื่องตั้งแต่ -65°C ถึง +200°C

  • พิกัด 1000V สำหรับระบบไฟฟ้าแรงสูง

  • ฉนวนสีเทาเพื่อรูปลักษณ์ที่ดูเป็นมืออาชีพ

  • สารหน่วงไฟ VW-1 เพื่อความปลอดภัย

  • การตรวจสอบแรงดันทดสอบ 3kV/นาที

  • ทนทานต่อสารเคมีและมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม

ข้อกำหนดและโครงสร้าง

พารามิเตอร์ รายละเอียด
พิมพ์ สายเคเบิลหุ้มฉนวน FEP ทนความร้อนสูง
การกำหนดค่า แกนเดี่ยว 50 มม.²
วาทยกร ทองแดงชุบดีบุก TC
ฉนวนกันความร้อน FEP (ฟลูออริเนตเต็ดเอทิลีนโพรพิลีน) สีเทา
ระดับแรงดันไฟฟ้า 1000 โวลต์
ช่วงอุณหภูมิ -65°C ถึง +200°C
ระดับความทนไฟ วีวี-1
แรงดันไฟฟ้าทดสอบ 3kV/นาที
แอปพลิเคชัน ยานยนต์พลังงานใหม่ ระบบกักเก็บพลังงาน

เหตุใดจึงควรเลือกสายเคเบิล FEP กระแสสูงของเรา

เราเชี่ยวชาญด้านสายเคเบิลประสิทธิภาพสูงสำหรับงานด้านพลังงานใหม่ สายเคเบิล FEP ขนาด 50 มม.² นี้ให้ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าสูงเป็นพิเศษ พร้อมฉนวน 1000V ที่เชื่อถือได้ ฉนวน FEP ให้ความเสถียรทางความร้อนที่เหนือกว่า รักษาความสมบูรณ์ได้ตั้งแต่ -65°C ถึง +200°C พร้อมทั้งทนต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม การทดสอบแรงดันไฟฟ้าอย่างเข้มงวดที่ 3kV/นาที ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของฉนวนสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูงในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงาน ฉนวนสีเทาให้รูปลักษณ์ที่เป็นกลางและดูเป็นมืออาชีพ เหมาะสำหรับงานต่างๆ ระดับการทนไฟ VW-1 เพิ่มความปลอดภัยที่สำคัญ ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะทาง เราควบคุมทุกขั้นตอนการผลิต จึงสามารถผลิตตามความยาวที่กำหนดเองและให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับความต้องการด้านพลังงานใหม่ของคุณโดยเฉพาะ

การใช้งานทั่วไป – การแก้ปัญหาความท้าทายที่สำคัญในด้านรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงาน

  • การเชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่:ให้การเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าสูงระหว่างโมดูลแบตเตอรี่และช่องเสียบแพ็คในระบบจัดเก็บพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่

  • ระบบจ่ายไฟฟ้าแรงสูง:ให้การจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้จากชุดแบตเตอรี่ไปยังอินเวอร์เตอร์และตัวแปลง DC-DC

  • การเดินสายระบบกักเก็บพลังงาน:ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าสูงสำหรับระบบกักเก็บพลังงานขนาดใหญ่และในครัวเรือนได้

  • กำลังไฟเข้าของอินเวอร์เตอร์:ทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าสูงระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนในรถยนต์ไฟฟ้า

  • ระบบชาร์จเร็ว:ให้การเชื่อมต่อที่แข็งแรงทนทานสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วแบบ DC

  • อุปกรณ์แปลงพลังงาน:ให้การเดินสายไฟที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องชาร์จในรถยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง

  • แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์:เหมาะสำหรับใช้งานหนักในรถโดยสารไฟฟ้า รถบรรทุก และยานพาหนะอุตสาหกรรม

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฉนวน FEP มีข้อดีอย่างไรสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงาน?

A: FEP มีเสถียรภาพทางความร้อน ความทนทานต่อสารเคมี และความแข็งแรงทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม สามารถคงประสิทธิภาพได้ตั้งแต่ -65°C ถึง +200°C พร้อมทั้งทนต่อของเหลวในรถยนต์และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อม

คำถามที่ 2: เหตุใดจึงระบุขนาดตัวนำเป็น 50 มม.²?

A: สายไฟขนาด 50 มม.² ให้ความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าสูงสำหรับการจ่ายพลังงานในชุดแบตเตอรี่และระบบรถยนต์ไฟฟ้า โดยรักษาสมดุลระหว่างความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้ากับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟที่จัดการได้ง่าย

Q3: แรงดันไฟฟ้าทดสอบ 3kV/min ตรวจสอบอะไร?

A: การทดสอบนี้ยืนยันว่าฉนวนสามารถทนแรงดันไฟฟ้า 3000 โวลต์ได้เป็นเวลาหนึ่งนาที ซึ่งให้ความปลอดภัยสูงกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าใช้งานที่ 1000 โวลต์อย่างมาก

คำถามที่ 4: ฉนวนสีเทามีความสำคัญอย่างไร?

A: สีเทาให้รูปลักษณ์ที่ดูเป็นมืออาชีพและเป็นกลาง เหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท ในขณะเดียวกันก็ยังคงระบุแรงดันไฟฟ้าสูงได้เมื่อไม่ได้ระบุสีส้มไว้

Q5: สายเคเบิลนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งภายนอกอาคารหรือไม่?

A: ใช่ ฉนวน FEP มีคุณสมบัติทนทานต่อรังสียูวี ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งในโครงสร้างพื้นฐานการจัดเก็บและชาร์จพลังงาน

เสริมพลังแบรนด์ของคุณไปกับเรา