Dragvírstrengur fyrir flutningabíla úr námuvinnslu – Sérsniðinn blendingstrengur, fjölkjarna 3C 1,5mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

Dragvírstrengur fyrir flutningabíla úr námuvinnslu – Sérsniðinn blendingstrengur, fjölkjarna 3C 1,5mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

Þessi sérsniðna blendingsvír fyrir námuvinnslu er sérstaklega hannaður fyrir neyðarstöðvunarkerfi fyrir færibönd og önnur mikilvæg námuvinnsluforrit sem krefjast mikillar vélrænnar verndar og brunavarna. Þriggja kjarna 1,5 mm² smíði er með TC tinnuðum koparleiðurum 30/0,25 fyrir sveigjanleika og tæringarþol. HDPE einangrun í rauðum, svörtum og hvítum litum veitir stöðuga rafrásareiginleika og skýra rafrásagreiningu. Órakdrægt fylliefni viðheldur kjarnaformi og kemur í veg fyrir raka. Þrír kjarnar eru strandaðir með Mylar-límbandi, fylgt eftir af heildar koparlímbandsskjá með tinnuðum koparþráðum fyrir alhliða rafsegultruflanir. Innri XLPO hjúpur í svörtu veitir LSZH (lítill reyklaus halógen), eldvarnarefni og UV-stöðuga eiginleika. Flétta úr ryðfríu stáli 316 vír með 80% þekju býður upp á framúrskarandi vélræna vörn gegn núningi, skurði og höggi. Ytri XLPO hjúpur í rauðu veitir viðbótar LSZH, eldvarnarefni og UV-stöðuga vörn með mikilli sýnileika fyrir öryggiskerfi. Þessi kapall er metinn fyrir -25°C til +70°C með 4kV neistaprófun og er tilvalinn fyrir neyðartogvírakerfi í neðanjarðarnámufærum, öryggisrásir í göngum og neyðarstöðvunarkerfi í þungaiðnaði.

Helstu eiginleikar og tæknilegir kostir

• 3C x 1,5mm² fyrir togvír færibands og neyðarstöðvunarrásir

• TC tinnt kopar 30/0,25 leiðarar fyrir sveigjanleika og tæringarþol

• HDPE einangrun rauð/svört/hvít fyrir skýra auðkenningu á rafrásum

• Ódrægt fylliefni til að koma í veg fyrir raka

• Koparbandskjár með frárennslisvír fyrir rafsegulvörn

• Innri XLPO kápa svart, LSZH, eldvarnarefni, UV-stöðug

• Flétta úr SSB ryðfríu stáli 316, 80% þekja, fyrir mikla vélræna vörn

• Ytra XLPO slíður rautt, LSZH, eldvarnarefni, UV-stöðugt, mikil sýnileiki

• Hitastig á bilinu -25°C til +70°C

• Staðfesting á 4kV neistaprófi

Upplýsingar og smíði

Af hverju að velja þennan námuvírstreng

Þessi kapall er sérstaklega hannaður fyrir neyðarstöðvunarkerfi fyrir færiband þar sem vélrænn styrkur og brunavarnir eru mikilvægar. Samsetning koparskjár og fléttu úr ryðfríu stáli veitir tvöfalda vörn: koparskjárinn tryggir rafsegultruflanir (EMI) fyrir áreiðanlega sendingu neyðarstöðvunarmerkja, en SSB 316 ryðfría stálfléttan veitir mikla vélræna vörn gegn núningi, skurði og höggi í erfiðu námuumhverfi. Tvöfaldur XLPO hjúpur (svartur innri, rauður ytri) veitir LSZH öryggi, brunavörn og UV stöðugleika, þar sem rauði ytri hjúpurinn býður upp á mikla sýnileika til að bera kennsl á öryggiskerfin. HDPE einangrun tryggir stöðuga rafmagnseiginleika í blautum aðstæðum, en rakadrægir fylliefni koma í veg fyrir að raki komist inn. Með 4kV neistaprófun uppfyllir þessi kapall strangar kröfur öryggiskerfa fyrir færibanda neðanjarðar í námuvinnslu.

Dæmigert notkunarsvið – lausnir á mikilvægum öryggisáskorunum í námuvinnslu

• Neyðarstöðvunarkerfi fyrir færibandsvír:Veitir áreiðanlegar, vélrænt verndaðar víralínur fyrir neyðarstöðvunarrofa meðfram færibandslengdum

• Öryggisrásir í neðanjarðarnámuvinnslu:Veitir brunavarna og vélrænt traustar tengingar fyrir mikilvæg öryggiseftirlitskerfi

• Neyðarkerfi jarðganga:Útvegar víra með mikilli sýnileika fyrir flutningsleiðir í göngum og neyðarstöðvun flutningskerfa.

• Meðhöndlun lausaefnis:Gerir kleift að tengja áreiðanlega öryggisrásartengingu fyrir færibönd yfir landi í yfirborðsnámuvinnslu

• Öryggi vinnslustöðvar:Veitir vélrænt verndaða víra fyrir neyðarstöðvar í steinefnavinnslustöðvum

• Neyðarstöðvun fyrir þungaiðnað:Afhendir fléttaðar vírar úr ryðfríu stáli fyrir öryggiskerfi í iðnaði sem krefjast mikillar áhættu.

• Uppsetningar sem eru viðkvæmar fyrir núningi:Veitir mikla vélræna vörn fyrir kapla sem eru lagðir á svæðum með mikla slitþol

• Óska eftir sýnishornum og eftirlitsgögnum - Metið kapalinn í umsókn ykkar

• Sækja tæknilegar upplýsingar - Fáðu allar upplýsingar um rafmagnsafköst

• Hafðu samband við verkfræðiteymið okkar - Ræddu um kröfur þínar um raflögn

• Fáðu samkeppnishæft tilboð - OEM/ODM lausnir í boði

Algengar spurningar

Spurning 1: Hvers vegna er flétta úr ryðfríu stáli 316 notuð til að náma togvíra?

A: Ryðfrítt stál 316 býður upp á einstaka núningþol, skurðarvörn og tæringarþol í erfiðu námuumhverfi og tryggir að neyðarstöðvunarrásir haldist virkar jafnvel undir vélrænu álagi.

Spurning 2: Hver er tilgangur koparbandsskjásins og frárennslisvírsins?

A: Koparbandsskjárinn veitir 100% rafsegulsviðsþekju fyrir áreiðanlega merkjasendingu í rafmagnshávaðasömu námuumhverfi, en frárennslisvírinn tryggir samfellda jarðtengingu allan kapalinn.

Spurning 3: Af hverju eru tvær XLPO slíður notaðar í þessum kapli?

A: Tvöföld XLPO-hlífar veita umfram LSZH-brunavörn, þar sem innri hlífin verndar skjáuðu kjarnana og ytri hlífin veitir mjög sýnilega rauða auðkenningu og viðbótar vélræna vörn yfir fléttunni úr ryðfríu stáli.

Spurning 4: Hvað staðfestir 4kV neistapróf?

A: 4kV neistaprófið staðfestir heilleika einangrunar og framleiðslugæði og tryggir áreiðanlega afköst í mikilvægum öryggisforritum þar sem bilun í kapli gæti haft áhrif á virkni neyðarstöðvunar.

Spurning 5: Af hverju er rautt notað fyrir ytra slíðrið?

A: Rauður er alþjóðlega viðurkenndur fyrir neyðar- og öryggiskerfi og veitir mikla sýnileika til að auðvelda auðkenningu á öryggisrásum togvíra í neðanjarðar- og yfirborðsnámuvinnslustöðvum.