Leave Your Message
Dragkabel för gruvtransportör – Anpassad hybridkabel Flerkärnig 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO
Anpassad kabel
Produktkategorier
Utvalda produkter
Kabelanpassning

Dragkabel för gruvtransportör – Anpassad hybridkabel Flerkärnig 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

PremieHögtemperaturkabel för flyg- och rymdfart 

Utformad för kritiska flyg-, flyg- och försvarsapplikationer som kräver ultimat tillförlitlighet.

Begär en detaljerad offert och datablad!

  • Kabeltyp Dragvajer för gruvtransportör TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO
  • Kabelspecifikation 3C 1,5 mm²
  • Dirigent TC-förtennad koppar (TC, CU, SPC, NPC valfritt)
  • Konstruktion Flertrådig tråd 30/0,25
  • Isolering HDPE-förening röd svart vit
  • Fyllmedel Icke-hygroskopiskt material
  • Kärnor 3 trådade kärnor
  • Skärm kopparband och dräneringstråd
  • Inre mantel XLPO Tvärbunden PO, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad svart
  • Flätning Flätad SSB rostfritt stål 316 täckning 80%
  • Yttre mantel XLPO Tvärbunden PO, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad röd
  • Gnisttestspänning 4 kV
  • Nominell temperatur -25°C till +70°C
  • Kabel nr. D504
  • Nyckelord gruvdragkabel
  • Ansökan idealisk för gruvdrift

Dragkabel för gruvtransportör – Anpassad hybridkabel Flerkärnig 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

Denna specialanpassade hybridgruvkabel är speciellt konstruerad för nödstoppssystem för transportband och andra kritiska gruvapplikationer som kräver extremt mekaniskt skydd och brandsäkerhet. Den 3-kärniga 1,5 mm²-konstruktionen har TC-förtennade kopparledare 30/0,25 för flexibilitet och korrosionsbeständighet. HDPE-isolering i rött, svart och vitt ger stabila dielektriska egenskaper och tydlig kretsidentifiering. Icke-hygroskopiska tillsatsmaterial bibehåller kärngeometrin och förhindrar fuktintrång. De tre kärnorna är tvinnade med Mylar-tejpbindemedel, följt av en övergripande kopparbandskärm med förtent kopparavledningstråd för omfattande EMI-skydd. En inre XLPO-mantel i svart ger LSZH (låg rökhalt, noll halogen), flamskyddande och UV-stabiliserade egenskaper. En trådfläta i rostfritt stål 316 med 80 % täckning ger exceptionellt mekaniskt skydd mot nötning, skärning och stötar. Den yttre XLPO-manteln i rött ger ytterligare LSZH-, flamskyddande och UV-stabiliserat skydd med hög synlighet för säkerhetssystem. Klassad från -25°C till +70°C med 4kV gnisttestverifiering, är denna kabel idealisk för nöddragvajersystem för gruvtransportörer, säkerhetskretsar i tunnel och nödstoppsapplikationer för tunga industriella applikationer.

D504-anpassad-kabel-vic-369-röd-02.jpgD504-anpassad-kabel-vic-369-röd-03.jpg

Viktiga funktioner och tekniska fördelar

  • 3C x 1,5 mm² för transportbandets dragvajer och nödstoppskretsar

  • TC-förtennade kopparledare 30/0,25 för flexibilitet och korrosionsbeständighet

  • HDPE-isolering röd/svart/vit för tydlig kretsidentifiering

  • Icke-hygroskopiskt fyllmedel för fuktskydd

  • Kopparbandsskärm med dräneringstråd för EMI-skydd

  • Inre XLPO-mantel svart, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad

  • Fläta i rostfritt stål 316 (SSB), 80 % täckning, för extremt mekaniskt skydd

  • Yttre XLPO-mantel röd, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad, hög synlighet

  • Temperaturintervall -25°C till +70°C

  • Verifiering av 4kV gnisttest

Specifikationer och konstruktion

Parameter Detaljer
Typ Dragvajer för gruvtransportör
Konfiguration 3C x 1,5 mm²
Dirigent TC förtent koppar, 30/0,25
Isolering HDPE, röd / svart / vit
Fyllmedel Icke-hygroskopiskt material
Kärnsträngning 3 tvinnade kärnor
Bindemedel Mylartejp
Övergripande skärm Koppartejp + förtent kopparavloppstråd
Inre mantel XLPO tvärbunden polyolefin, svart, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad
Pansarflätning SSB-tråd i rostfritt stål 316, 80 % täckning
Yttre mantel XLPO tvärbunden polyolefin, röd, LSZH, flamskyddsmedel, UV-stabiliserad
Temperaturintervall -25°C till +70°C
Testspänning 4kV gnisttest
Ansökan Nödstoppssystem för transportband med dragvajer

Varför välja denna gruvdragvajer

Denna kabel är speciellt utformad för nödstoppssystem för transportband där mekanisk robusthet och brandsäkerhet är avgörande. Kombinationen av kopparbandsskärm och rostfri stålfläta ger dubbelt skydd: kopparbandet säkerställer EMI-immunitet för tillförlitlig överföring av nödstoppssignaler, medan SSB 316 rostfri stålfläta ger extremt mekaniskt skydd mot nötning, skärskador och stötar i tuffa gruvmiljöer. Dubbla XLPO-mantlar (svart inre, röd yttre) ger LSZH-säkerhet, brandskydd och UV-stabilitet, där den röda yttre manteln erbjuder hög synlighet för identifiering av säkerhetssystem. HDPE-isolering säkerställer stabila elektriska egenskaper i våta förhållanden, medan icke-hygroskopiska fyllmedel förhindrar fuktintrång. Med 4kV gnisttestverifiering uppfyller denna kabel de stränga kraven för säkerhetssystem för transportband under jord.

Typiska tillämpningar – Lösning av kritiska säkerhetsutmaningar inom gruvdrift

  • Nödstoppssystem för transportband med dragvajer:Ger tillförlitlig, mekaniskt skyddad kablage för nödstoppsbrytare längs transportband

  • Säkerhetskretsar för gruvdrift under jord:Levererar brandsäkra, mekaniskt robusta anslutningar för kritiska säkerhetsövervakningssystem

  • Tunnelnödsystem:Levererar högsynliga kablar för tunneltransportörer och nödstopp i transportsystem

  • Hantering av bulkmaterial:Möjliggör tillförlitlig säkerhetskretskablage för landtransportörer vid dagbrott

  • Säkerhet i bearbetningsanläggningen:Ger mekaniskt skyddad kabel för nödstopp i mineralbearbetningsanläggningar

  • Nödstopp för tunga industriella ändamål:Levererar flätad kabel i rostfritt stål för industriella säkerhetssystem med hög risk

  • Slitstarka installationer:Ger extremt mekaniskt skydd för kablar som dras i områden med högt slitage

Vanliga frågor

F1: Varför används flätad rostfri stål 316 för gruvdrift av dragkablar?

A: Rostfritt stål 316 ger exceptionell nötningsbeständighet, skärskydd och korrosionsbeständighet i tuffa gruvmiljöer, vilket säkerställer att nödstoppskretsarna förblir funktionsdugliga även under mekanisk belastning.

F2: Vad är syftet med kopparbandsskärmen och dräneringstråden?

A: Kopparbandsskärmen ger 100 % EMI-täckning för pålitlig signalöverföring i elektriskt bullriga gruvmiljöer, medan dräneringstråden säkerställer kontinuerlig jordning genom hela kabellängden.

F3: Varför används två XLPO-mantlar i den här kabeln?

A: Dubbla XLPO-mantlar ger redundant LSZH-brandskydd, där den inre manteln skyddar de skärmade kärnorna och den yttre manteln ger tydlig röd markering och ytterligare mekaniskt skydd över den rostfria stålflätan.

F4: Vad verifierar ett 4kV-gnisttest?

A: 4kV-gnisttestet bekräftar isoleringens integritet och tillverkningskvalitet, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda i kritiska säkerhetstillämpningar där kabelfel kan äventyra nödstoppsfunktionen.

F5: Varför används rött till yttermanteln?

A: Rött är internationellt erkänt för nöd- och säkerhetssystem, vilket ger hög synlighet för enkel identifiering av dragvajers säkerhetskretsar i gruvdrift under jord och dagbrott.

FÖR ATT STÄRKA DITT VARUMÄRKE MED OSS