Leave Your Message
Kábel Pullwire pre banský dopravník – Zákazkový hybridný kábel Viacžilový 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO
Vlastný kábel
Kategórie produktov
Odporúčané produkty
Prispôsobenie káblov

Kábel Pullwire pre banský dopravník – Zákazkový hybridný kábel Viacžilový 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

PrémiovéVysokoteplotný letecký kábel 

Navrhnuté pre kritické aplikácie v leteckom, kozmickom a obrannom priemysle, ktoré vyžadujú maximálnu spoľahlivosť.

Vyžiadajte si podrobnú cenovú ponuku a technický list!

  • Typ kábla Ťažný kábel pre banský dopravník TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO
  • Špecifikácia kábla 3C 1,5 mm²
  • Dirigent TC pocínovaná meď (TC, CU, SPC, NPC voliteľné)
  • Stavebníctvo Lanko 30/0,25
  • Izolácia HDPE zmes červená čierna biela
  • Plnivo Nehygroskopický materiál
  • Jadrá 3-žilové lanko
  • Obrazovka medená páska a odtokový drôt
  • Vnútorný plášť XLPO Zosieťovaný PO, LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný čierny
  • Zapletanie Opletenie z nehrdzavejúcej ocele SSB 316 s pokrytím 80 %
  • Vonkajší plášť XLPO Zosieťovaný PO, LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný červený
  • Skúšobné napätie iskry 4 kV
  • Menovitá teplota -25 °C až +70 °C
  • Číslo kábla D504
  • Kľúčové slovo ťažobný ťahací kábel
  • Aplikácia ideálne na ťažbu

Kábel Pullwire pre banský dopravník – Zákazkový hybridný kábel Viacžilový 3C 1,5 mm² TC/HDPE/CT/XLPO/SSB/XLPO

Tento zákazkový hybridný banský kábel je špeciálne navrhnutý pre systémy núdzového zastavenia dopravníkov a ďalšie kritické banské aplikácie vyžadujúce extrémnu mechanickú ochranu a požiarnu bezpečnosť. Trojžilová konštrukcia s prierezom 1,5 mm² je vybavená pocínovanými medenými vodičmi TC 30/0,25 pre flexibilitu a odolnosť voči korózii. Izolácia z HDPE v červenej, čiernej a bielej farbe poskytuje stabilné dielektrické vlastnosti a jasnú identifikáciu obvodu. Nehygroskopické výplňové materiály zachovávajú geometriu jadra a zabraňujú vniknutiu vlhkosti. Tri jadrá sú splietané mylarovou páskou, po ktorej nasleduje celkové tienenie z medenej pásky s pocínovaným medeným prívodným drôtom pre komplexnú ochranu proti elektromagnetickému rušeniu. Vnútorný plášť z XLPO v čiernej farbe poskytuje vlastnosti LSZH (nízkodymový, bez halogénových), spomaľovač horenia a stabilizovaný UV žiarením. Opletenie z nehrdzavejúcej ocele 316 s 80 % pokrytím ponúka výnimočnú mechanickú ochranu proti oderu, prerezaniu a nárazom. Vonkajší plášť z XLPO v červenej farbe poskytuje dodatočnú ochranu LSZH, spomaľovač horenia a stabilizovaný UV žiarením s vysokou viditeľnosťou pre bezpečnostné systémy. Tento kábel s teplotou od -25 °C do +70 °C s overením iskrovou skúškou 4 kV je ideálny pre núdzové lanové systémy dopravníkov v podzemnej bani, bezpečnostné obvody tunelov a núdzové zastavenie v ťažkých priemyselných aplikáciách.

D504-custom-cable-vic-369-red-02.jpgD504-custom-cable-vic-369-red-03.jpg

Kľúčové vlastnosti a technické výhody

  • 3C x 1,5 mm² pre ťažný drôt dopravníka a obvody núdzového zastavenia

  • Pocínované medené vodiče TC 30/0,25 pre flexibilitu a odolnosť voči korózii

  • HDPE izolácia červená/čierna/biela pre jasnú identifikáciu obvodu

  • Nehygroskopické plnivo na ochranu pred vlhkosťou

  • Medená pásková tienená plocha s odtokovým drôtom pre ochranu proti elektromagnetickému rušeniu

  • Vnútorný plášť z XLPO čiernej farby, LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný

  • Opletenie SSB z nehrdzavejúcej ocele 316, 80% pokrytie, pre extrémnu mechanickú ochranu

  • Vonkajší plášť z XLPO červeného, ​​LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný, vysoká viditeľnosť

  • Teplotný rozsah -25 °C až +70 °C

  • Overenie iskrovej skúšky 4kV

Špecifikácie a konštrukcia

Parameter Detaily
Typ Ťažný kábel banského dopravníka
Konfigurácia 3C x 1,5 mm²
Dirigent Pocínovaná meď TC, 30/0,25
Izolácia HDPE, červená / čierna / biela
Plnivo Nehygroskopický materiál
Jadrové vlákno 3 lankové žily
Zošit Mylarová páska
Celková obrazovka Medená páska + pocínovaný medený prívodný drôt
Vnútorný plášť XLPO zosieťovaný polyolefín, čierny, LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný
Opletenie panciera Drôt z nehrdzavejúcej ocele SSB 316, 80% pokrytie
Vonkajší plášť XLPO zosieťovaný polyolefín, červený, LSZH, spomaľovač horenia, UV stabilizovaný
Teplotný rozsah -25 °C až +70 °C
Testovacie napätie Skúška iskrou 4kV
Aplikácia Systémy núdzového zastavenia dopravníka pomocou lana

Prečo si vybrať tento banský ťahací kábel

Tento kábel je špeciálne navrhnutý pre systémy núdzového zastavenia dopravníkov s ťahovým lanom, kde je mechanická robustnosť a požiarna bezpečnosť kritická. Kombinácia tienenia z medenej pásky a opletenia z nehrdzavejúcej ocele poskytuje dvojitú ochranu: medená páska zaisťuje imunitu voči EMI pre spoľahlivý prenos signálu núdzového zastavenia, zatiaľ čo opletenie z nehrdzavejúcej ocele SSB 316 poskytuje extrémnu mechanickú ochranu proti oderu, prerezaniu a nárazom v náročných banských prostrediach. Dvojitý plášť z XLPO (čierny vnútorný, červený vonkajší) zaisťuje bezpečnosť LSZH, samozhášavosť a UV stabilitu, pričom červený vonkajší plášť ponúka vysokú viditeľnosť pre identifikáciu bezpečnostného systému. Izolácia z HDPE zaisťuje stabilné elektrické vlastnosti vo vlhkých podmienkach, zatiaľ čo nehygroskopické výplne zabraňujú vniknutiu vlhkosti. Vďaka overeniu iskrovou skúškou 4 kV tento kábel spĺňa prísne požiadavky bezpečnostných systémov podzemných banských dopravníkov.

Typické aplikácie – Riešenie kritických bezpečnostných výziev v baníctve

  • Systémy núdzového zastavenia dopravníka pomocou ťahacieho lana:Poskytuje spoľahlivú, mechanicky chránenú kabeláž pre núdzové zastavovacie lankové spínače pozdĺž dopravníka

  • Bezpečnostné obvody pre podzemnú ťažbu:Poskytuje protipožiarne a mechanicky robustné spojenia pre kritické bezpečnostné monitorovacie systémy

  • Núdzové systémy v tuneloch:Dodáva vysoko viditeľnú kabeláž pre núdzové zastavenie tunelových dopravníkov a dopravných systémov

  • Manipulácia s objemným materiálom:Umožňuje spoľahlivé zapojenie bezpečnostných obvodov pre pozemné dopravníky v povrchových ťažobných prevádzkach

  • Bezpečnosť spracovateľského závodu:Poskytuje mechanicky chránenú kabeláž pre núdzové zastavenie v zariadeniach na spracovanie nerastných surovín

  • Núdzové zastavenie v ťažkých priemyselných zariadeniach:Dodáva opletené káble z nehrdzavejúcej ocele pre vysoko rizikové priemyselné bezpečnostné systémy

  • Inštalácie náchylné na oder:Poskytuje extrémnu mechanickú ochranu káblov vedených v oblastiach s vysokým opotrebením

Často kladené otázky

Otázka 1: Prečo sa na ťažobné ťahacie káble používa opletenie z nehrdzavejúcej ocele 316?

A: Nerezová oceľ 316 poskytuje výnimočnú odolnosť proti oderu, ochranu proti prerezaniu a odolnosť proti korózii v náročných banských prostrediach, čím zabezpečuje, že obvody núdzového zastavenia zostanú funkčné aj pri mechanickom namáhaní.

Otázka 2: Aký je účel medeného páskového tienenia a odtokového drôtu?

A: Medená pásková tienenie poskytuje 100 % pokrytie EMI pre spoľahlivý prenos signálu v elektricky zarušenom prostredí v bani, zatiaľ čo odvodňovací vodič zaisťuje nepretržité uzemnenie po celej dĺžke kábla.

Otázka 3: Prečo sú v tomto kábli použité dva plášte z XLPO?

A: Dvojité plášte z XLPO poskytujú redundantnú protipožiarnu ochranu LSZH, pričom vnútorný plášť chráni tienené jadrá a vonkajší plášť poskytuje vysoko viditeľnú červenú identifikáciu a dodatočnú mechanickú ochranu cez opletenie z nehrdzavejúcej ocele.

Otázka 4: Čo overuje 4kV iskrová skúška?

A: Iskrivý test 4 kV potvrdzuje integritu izolácie a kvalitu výroby, čím zabezpečuje spoľahlivý výkon v kritických bezpečnostných aplikáciách, kde by porucha kábla mohla ohroziť funkčnosť núdzového zastavenia.

Otázka 5: Prečo sa na vonkajší plášť používa červená farba?

A: Červená farba je medzinárodne uznávaná pre núdzové a bezpečnostné systémy, ktoré poskytujú vysokú viditeľnosť pre jednoduchú identifikáciu bezpečnostných obvodov s lankom v podzemných a povrchových banských zariadeniach.

POSILNITE VAŠU ZNAČKU S NAMI