Cavo per veicoli a nuova energia e accumulo di energia | Cavo con isolamento in Teflon FEP 80 mm² 3,5 kV CC da -65 °C a +200 °C Arancione VW-1

Cavo per veicoli a nuova energia e accumulo di energia – Cavo con isolamento in Teflon FEP ad alta temperatura TC/FEP 80mm² 3,5kVDC da -65°C a +200°C Arancione VW-1, Tensione di prova 10kV/min, Test di resistenza al calore: 220°C per 4 ore senza guasti

Questo cavo ad alta temperatura con isolamento in Teflon FEP presenta una struttura a singolo conduttore da 80 mm² specificamente progettata per veicoli a energia alternativa e sistemi di accumulo di energia che richiedono una capacità di 3,5 kV CC. Il conduttore in rame stagnato TC è ottimizzato per un'elevata capacità di corrente con un'eccellente resistenza alla corrosione. L'isolamento in FEP offre un'eccezionale rigidità dielettrica, stabilità termica e resistenza chimica nell'intero intervallo di temperatura da -65 °C a +200 °C. Il colore arancione è conforme agli standard internazionali di identificazione dell'alta tensione per applicazioni automobilistiche e di accumulo di energia. La classificazione di infiammabilità VW-1 garantisce la sicurezza in condizioni di guasto. Rigorosi test includono una tensione di prova di 10 kV/min e una resistenza al calore di 220 °C per 4 ore senza guasti, confermando l'affidabilità in ambienti termici ed elettrici impegnativi. Questo cavo è ideale per interconnessioni di batterie, distribuzione di energia e connessioni ad alta tensione in veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia stazionari.

Caratteristiche principali e vantaggi tecnici

• 80 mm² conduttore singolo per applicazioni ad alta corrente in veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.

• Conduttore in rame stagnato TC per resistenza alla corrosione

• Isolante FEP con temperatura nominale da -65 °C a +200 °C in continuo

• Tensione nominale di 3,5 kV CC per sistemi ad alta tensione

• Colore arancione per l'identificazione dei veicoli ad alta tensione secondo gli standard automobilistici.

• Ritardante di fiamma VW-1 per la sicurezza

• Verifica della tensione di prova a 10 kV/min

• Resistenza al calore testata a 220 °C per 4 ore

• Eccellente resistenza chimica e proprietà dielettriche

Specifiche e costruzione

Perché scegliere il nostro cavo FEP ad alta corrente?

Siamo specializzati in cablaggi ad alte prestazioni per applicazioni nel settore delle energie rinnovabili. Questo cavo in FEP da 80 mm² offre un'eccezionale capacità di corrente con un isolamento affidabile a 3,5 kV CC. L'isolamento in FEP garantisce una stabilità termica superiore, mantenendo l'integrità da -65 °C a +200 °C e offrendo un'eccellente resistenza chimica. La rigorosa verifica della tensione di prova a 10 kV/min e della resistenza al calore a 220 °C assicura l'affidabilità in ambienti esigenti come quelli dei veicoli elettrici e dei sistemi di accumulo energetico. Il colore arancione consente un'immediata identificazione dell'alta tensione. La classificazione di infiammabilità VW-1 aggiunge un ulteriore livello di sicurezza. In qualità di produttori specializzati, controlliamo tutte le fasi di produzione, offrendo lunghezze personalizzate e supporto tecnico per le vostre specifiche esigenze nel settore delle energie rinnovabili.

Applicazioni tipiche: risoluzione delle sfide critiche relative ai veicoli elettrici e all'accumulo di energia.

• Interconnessioni del pacco batterie:Fornisce connessioni ad alta corrente tra i moduli batteria e le prese del pacco batterie nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo stazionari.

• Distribuzione ad alta tensione:Garantisce una distribuzione affidabile dell'energia dai pacchi batteria agli inverter e ai convertitori CC-CC.

• Cablaggio del sistema di accumulo di energia:Consente connessioni ad alta corrente per impianti di accumulo di energia su scala industriale e residenziale.

• Ingresso di potenza dell'inverter:Fornisce il cablaggio ad alta corrente tra la batteria e l'inverter di trazione nei veicoli elettrici

• Sistemi di ricarica rapida:Fornisce connessioni robuste per infrastrutture di ricarica rapida in corrente continua

• Apparecchiature di conversione di potenza:Fornisce un cablaggio affidabile per i caricabatterie di bordo e l'elettronica di potenza

• Piattaforme commerciali per veicoli elettrici:Supporta applicazioni gravose in autobus elettrici, camion e veicoli industriali.

• Richiedi un campione e i dati di conformità - Valuta il cavo nella tua applicazione

• Scarica le specifiche tecniche - Ottieni dati completi sulle prestazioni elettriche

• Contatta il nostro team di ingegneri - Discutete le vostre esigenze di cablaggio elettronico

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FAQ

D1: Qual è il vantaggio dell'isolamento in FEP per le applicazioni nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo di energia?

A: Il FEP offre un'eccezionale stabilità termica, resistenza chimica e rigidità dielettrica, mantenendo le prestazioni da -65 °C a +200 °C, resistendo al contempo ai fluidi automobilistici e agli agenti atmosferici.

D2: Perché è specificata una sezione del conduttore di 80 mm²?

A: 80mm² offre un'elevata capacità di corrente per la distribuzione di energia in pacchi batteria di grandi dimensioni e sistemi per veicoli elettrici ad alta potenza, riducendo al minimo la caduta di tensione e la generazione di calore.

D3: Cosa verifica il test di resistenza al calore a 220 °C per 4 ore?

A: Questo test rigoroso conferma che il cavo è in grado di resistere a sovraccarichi termici di breve durata e a condizioni operative estreme senza guasti all'isolamento, garantendo un'affidabilità a lungo termine.

D4: Qual è il significato del colore arancione?

A: L'arancione è il colore standardizzato a livello internazionale per i cavi ad alta tensione nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo di energia, secondo le norme di sicurezza ISO e del settore.

D5: Questo cavo è adatto all'installazione all'esterno?

R: Sì, l'isolamento in FEP offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, agli agenti atmosferici e agli agenti chimici per applicazioni di accumulo di energia e infrastrutture di ricarica all'aperto.