Сими пуркунандаи барқ ​​барои автомобил FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Сими муҳофизатии баландшиддати EV барои мошинҳои нави энергетикӣ

Сими пуркунандаи барқ ​​барои автомобил FHLALR91X91XCB91X 50мм² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – Ноқили мисии CU ETP1 бо риштаи EN13602, изолятсияи салибии XLPO E-шуоъ 125°C, сипари дукаратаи SCR: бофтани сими мисии дарунӣ + печонидани фолгаи алюминийи беруна 20%, қабати салибии XLPO E-шуоъ 125°C, ранги норанҷӣ, озмоиши шарораи 8kv, радиуси ҳадди ақали хамшавии статикии 3D, мутобиқати RoHS, барои мошинҳои нави энергетикӣ

Ин сими пуркунандаи барқи автомобилӣ махсусан барои барномаҳои баландшиддати мошинҳои барқӣ тарҳрезӣ шудааст, ки қобилияти 1000VAC/1500VDC-ро талаб мекунанд. Навъи FHLR91X91XCB91X дорои сохтори 1x50mm² бо ноқили мисии ETP1, ки мувофиқи EN13602 дар ришта ҷойгир шудааст, мебошад, ки қобилияти истисноии интиқоли ҷараёнро барои пуркунии зуд таъмин мекунад. Изолятсия аз пайвастагии XLPO E-шуоъ бо ранги норанҷӣ иборат аст, ки ҳарорати 125°C барои устувории гармӣ дар зери ҷараёни баланд арзёбӣ шудааст. Муҳофизати дукаратаи SCR бофтани сими мисии қалъагии дохилиро бо печонидани фолгаи алюминийи беруна дар 20% ҳампӯшӣ муттаҳид мекунад ва муҳофизати ҳамаҷонибаи EMI-ро таъмин мекунад. Пӯшиши XLPO E-шуоъ бо ранги норанҷӣ устуворӣ ва муайянкунии шиддати баландро мувофиқи стандартҳои автомобилӣ таъмин мекунад. Ин сим бо ҳарорати 150T (125°C) бо санҷиши шарораи 8kv ва радиуси ҳадди ақали хамшавии статикии 3D, ба талаботи LV216-2 барои системаҳои пуркунии барқи мошинҳои нави энергетикӣ ҷавобгӯ аст.

Хусусиятҳои асосӣ ва бартариҳои техникӣ

• Навъи FHLR91X91XCB91X барои пуркунии барқи баландшиддати EV

• 1x50мм² бо ноқили мисии ETP1 мувофиқи EN13602

• Рейтинги 1000VAC / 1500VDC барои барномаҳои пуркунии зуд

• Изолятсияи салибии XLPO E-шуоъ 125°C норанҷӣ

• Сипари дукаратаи SCR: TCWB-и дохилӣ + фолгаи беруна 20% ҳампӯшӣ

• Қисми салибии XLPO E-шуоъ 125°C норанҷӣ

• Санҷиши шарораи 8kv барои якпорчагии изолятсия тасдиқ карда шуд

• Радиуси ҳадди ақали хамшавии статикии 3D барои масирёбии чандир

• Мутобиқати LV216-2 барои қабули OEM-и автомобилӣ

• Мутобиқати RoHS ба талаботи экологӣ

Мушаххасот ва сохтмон

Чаро сими пуркунандаи барқи FHLR91X91XCB91X EV-и моро интихоб кунед

Мо дар кабелҳои автомобилии баландшиддат барои мошинҳои нави энергетикӣ тахассус дорем. Тарҳи FHLR91X91XCB91X-и мо мутобиқати LV216-2-ро бо сохтори мустаҳкам барои барномаҳои серталаби пуркунии барқ ​​​​омехта мекунад. Ноқили миси ETP1 бо андозаи 50 мм² иқтидори баланди ҷараёнро барои пуркунии зуд таъмин мекунад. Маводҳои XLPO E-шуоъ устувории гармиро дар ҳарорати 125°C бо хосиятҳои аълои электрикӣ таъмин мекунанд. Сипари дукаратаи SCR муҳофизати ҳамаҷонибаи EMI-ро барои электроникаи ҳассоси мошин таъмин мекунад. Ранги норанҷӣ ба стандартҳои ҷаҳонии муайянкунии шиддати баланд мувофиқат мекунад. Санҷиши шарораи 8kv якпорчагии изолятсияро кафолат медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи махсус, мо ҳама марҳилаҳои истеҳсолотро назорат мекунем ва дастгирии техникиро барои талаботи системаи пуркунии барқи шумо пешниҳод менамоем.

Барномаҳои маъмулӣ - Ҳалли мушкилоти муҳими автомобилӣ

• Пуркунии зуди мошинҳои барқӣ:Иқтидори баланди ҷараёни пайвастҳоро барои пуркунии босуръати DC байни истгоҳҳои пуркунӣ ва батареяҳои воситаи нақлиёт таъмин мекунад

• Тақсимоти қувваи батарея:Пайвастҳои асосии барқро аз батареяҳо то инвертерҳо ва системаҳои ронандагӣ таъмин мекунад

• Қуттиҳои пайвасткунандаи шиддати баланд:Ноқилҳои дохилиро барои воҳидҳои тақсимоти баландшиддат дар мошинҳои барқӣ таъмин мекунанд

• Пайвастҳои пуркунандаи барқ ​​дар дохили киштӣ:Пайвастҳои вуруди AC ва баромади DC-ро барои системаҳои пуркунии мошин фаъол мекунад

• Вуруди қувваи инвертер:Пайвастҳои боэътимоди ҷараёни баландро байни батарея ва инвертери кашиш таъмин мекунад

• Платформаҳои тиҷоратии EV:Пуркунии пуриқтидорро барои автобусҳои барқӣ, мошинҳои боркаш ва мошинҳои тиҷоратӣ дастгирӣ мекунад

• Системаҳои нигоҳдории энергия:Пайвастҳои барқро барои барномаҳои нигоҳдории батареяҳои статсионарӣ таъмин мекунад

• Дархости намуна ва маълумоти мутобиқат - Кабелро дар дархости худ арзёбӣ кунед

• Хусусиятҳои техникиро зеркашӣ кунед - Маълумоти пурраи фаъолияти барқро гиред

• Бо дастаи муҳандисии мо тамос гиред - Талаботҳои ноқилҳои электронии худро муҳокима кунед

• Нархномаи рақобатпазир гиред - Ҳалли OEM/ODM дастрас аст

Саволҳои зиёд такрормешуда

С1: Нишони FHLR91X91XCB91X чиро нишон медиҳад?

A: Ин нишонаи сими баландшиддати автомобилӣ мебошад, ки мувофиқи стандартҳои LV216-2 сохта шудааст ва нишон медиҳад, ки сохтори чандири баландқувват бо муҳофизати дукарата барои барномаҳои электромобилӣ мавҷуд аст.

С2: Бартарии маводҳои бо ҳам пайвастшудаи XLPO E-beam чист?

A: Пайвасти салиб-шуои электронӣ дар муқоиса бо XLPO стандартӣ устувории гармӣ, хосиятҳои механикӣ ва эътимоднокии дарозмуддатро таъмин мекунад, ки барои кори автомобил дар ҳарорати 125°C муҳим аст.

С3: Чаро барои кабелҳои пуркунандаи мошинҳои барқӣ муҳофизати дукарата зарур аст?

A: Муҳофизи дукарата (бофтан + фолга) муҳофизати ҳамаҷонибаи EMI-ро дар ҳама басомадҳо таъмин мекунад ва аз халалдоршавӣ ба электроникаи ҳассоси воситаи нақлиёт ҳангоми пуркунии қувваи баланд пешгирӣ мекунад.

С4: Рейтинги 150T чӣ маъно дорад?

A: 150T нишон медиҳад, ки ҳарорати 125°C мувофиқи қоидаҳои автомобилӣ аст ва барои пуркунии барқи EV дар зери мошин ва зери капот мувофиқ аст.

С5: Оё ин кабел барои пуркунии барқи AC ва DC мувофиқ аст?

A: Бале, рейтинги дугонаи 1000VAC/1500VDC ин кабелро барои ҳам системаҳои пуркунии AC ва ҳам DC дар мошинҳои барқӣ мувофиқ мегардонад.