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Eisenbahn-Steuerkabel – Hochtemperatur-geschirmtes, mehradriges, flexibles Steuerkabel 4 x 2 mm² 750 V 200 °C TC/TPEE/SCR/SiR für Schienenverkehr und Hochgeschwindigkeitszüge
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Eisenbahn-Steuerkabel – Hochtemperatur-geschirmtes, mehradriges, flexibles Steuerkabel 4 x 2 mm² 750 V 200 °C TC/TPEE/SCR/SiR für Schienenverkehr und Hochgeschwindigkeitszüge

Premium-Eisenbahntransportkabel 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR.

Leiter TC 65/0,20, Isolierung TPEE, SCR-Geflechtschirmung 85 %, Silikonmantel schwarz.

Raucharm, halogenfrei, flammhemmend.

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  • Kabeltyp Eisenbahnsteuerkabel TC/TPEE/SCR/SiR
  • Kabelspezifikation 4x2mm²
  • Leiter TC verzinntes Kupfer (TC, CU, SPC, NPC optional)
  • Konstruktion Litzenkabel 65/0,20
  • Isolierung TPEE-Mischung (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK optional)
  • Paare 4 Adern gestrandet
  • Bildschirm TCWB-verzinntes Kupferdrahtgeflecht, ≥85 % Bedeckung
  • Mantel Spezielle flexible Silikonmischung (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK optional), flammhemmend
  • Nennspannung 750 V
  • Nenntemperatur bis zu +200℃
  • Kabel Nr. D388
  • Stichwort Hochtemperatur-geschirmtes Steuerkabel
  • Anwendung ideal für Schienenverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge usw.

Eisenbahn-Steuerkabel – Hochtemperaturgeschirmtes, mehradriges, flexibles Steuerkabel 4 x 2 mm² 750 V 200 °C TC/TPEE/SCR/SiR – Geeignet für Schienenverkehr und Hochgeschwindigkeitszüge. Leiter: TC verzinntes Kupfer 65/0,20, Isolierung: TPEE, 4-adrig verseilt, Polyesterband-Bindung, Schirmung: SCR verzinntes Kupferdrahtgeflecht, 85 % Bedeckung, Mantel: Flexible Silikonkautschukmischung, schwarz, flammhemmend bis 200 °C, raucharm, halogenfrei, flammhemmende Eigenschaften entsprechen relevanten internationalen Normen.

Dieses Eisenbahnkabel mit 4x2 mm² Querschnitt wurde speziell für Steuerungsanwendungen in Hochgeschwindigkeits- und Schienenverkehrssystemen entwickelt, die einen Dauerbetrieb bei 200 °C und einen robusten EMV-Schutz erfordern. Die TC-verzinnten Kupferleiter sind als 65/0,20-Feinlitzen ausgeführt und bieten außergewöhnliche Flexibilität und Korrosionsbeständigkeit – unerlässlich für Schienenfahrzeuge und Gleisanlagen. Die TPEE-Isolierung gewährleistet hervorragende thermische Stabilität, chemische Beständigkeit und dielektrische Eigenschaften bei hohen Temperaturen. Die vier Adern sind mit Polyesterband umwickelt, wodurch die Adergeometrie auch unter dynamischen Bedingungen erhalten bleibt. Ein SCR-verzinntes Kupferdrahtgeflecht mit 85 % Abdeckung bietet umfassenden EMV-Schutz für eine zuverlässige Signalübertragung in elektrisch störungsanfälligen Bahnumgebungen. Der flexible, schwarze Silikonkautschukmantel ist flammhemmend und bis 200 °C temperaturbeständig. Er bietet Langlebigkeit und thermischen Schutz. Dieses Kabel erfüllt internationale Standards für geringe Rauchentwicklung, Halogenfreiheit und Flammschutz und gewährleistet so die Sicherheit der Fahrgäste und die Einhaltung der Anforderungen der Bahnindustrie.

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Hauptmerkmale und technische Vorteile

  • 4 x 2 mm² Mehrleiterkabel für Bahnsteuerungsanwendungen

  • TC-verzinnte Kupfer-Feinleiter 65/0,20 für Flexibilität

  • TPEE-Isolierung für hohe Temperaturstabilität und chemische Beständigkeit

  • Polyesterbandbinder zur Fixierung der Kerngeometrie unter Vibration

  • SCR-verzinntes Kupferdrahtgeflecht, 85 % Abdeckung zum Schutz vor elektromagnetischen Störungen

  • Silikonkautschukmantel, schwarz, flammhemmend, bis 200 °C

  • 750-V-Nennspannung für Eisenbahnsteuerkreise

  • Raucharm, halogenfrei, flammhemmend gemäß internationalen Standards

  • Geeignet für Schienenverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge und Schienenfahrzeuge

Spezifikationen & Konstruktion

Parameter Details
Typ Hochtemperatur-Steuerkabel für den Schienenverkehr
Konfiguration 4 Adern x 2 mm²
Leiter TC verzinntes Kupfer, 65/0,20
Isolierung TPEE (thermoplastisches Polyester-Elastomer)
Kernverseilung 4 Adern gestrandet
Bindemittel Polyesterband
Bildschirm SCR-verzinntes Kupferdrahtgeflecht, 85 % Bedeckung
Mantel Flexible Silikonkautschukmischung, schwarz, flammhemmend
Nennspannung 750 V
Temperaturbewertung 200 °C kontinuierlich
Sicherheitseigenschaften Raucharm, halogenfrei, flammhemmend
Anwendungen Schienenverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Schienenfahrzeuge

Warum Sie sich für unser Eisenbahn-Steuerkabel entscheiden sollten

Wir sind spezialisiert auf Hochleistungskabel für anspruchsvolle Bahn- und Nahverkehrsanwendungen. Diese 4x2 mm²-Konstruktion kombiniert TPEE-Isolierung mit Silikonmantel für zuverlässigen Betrieb bis 200 °C in Schienenfahrzeugen und Gleisanlagen. Die feindrähtigen, verzinnten Kupferleiter (65/0,20) bieten außergewöhnliche Flexibilität für die Installation auf engstem Raum und sind beständig gegen vibrationsbedingte Materialermüdung. Das SCR-verzinnte Kupfergeflecht mit 85 % Bedeckung gewährleistet einen robusten EMV-Schutz für Steuersignale in elektrisch störungsanfälligen Bahnumgebungen. Die geringe Rauchentwicklung, die Halogenfreiheit und die Flammwidrigkeit erfüllen die kritischen Sicherheitsstandards für den Personenverkehr. Als spezialisierter Hersteller kontrollieren wir alle Produktionsschritte und bieten kundenspezifische Konfigurationen sowie technischen Support für Ihre individuellen Bahnanforderungen.

Typische Anwendungsbereiche – Lösung kritischer Herausforderungen im Eisenbahnwesen

  • Steuerungssysteme für Schienenfahrzeuge:Bietet zuverlässige Steuerkabel für Zugmanagement-, Türsteuerungs- und HLK-Systeme.

  • Hochgeschwindigkeitsbahnsignaltechnik:Bietet abgeschirmte Signalübertragung für Streckensignal- und Zugsteuerungssysteme

  • Traktionskontrolle:Liefert flexible, hochtemperaturbeständige Kabel für Motorsteuerungen und Leistungselektronik

  • Fahrgastinformationssysteme:Ermöglicht zuverlässige Datenübertragung für Borddisplays und Kommunikationsnetzwerke.

  • Bremsregelsysteme:Bietet ausfallsichere Steueranschlüsse für pneumatische und elektronische Bremssysteme

  • Batteriemanagement:Liefert Hochtemperaturkabel für Onboard-Energiespeicher- und Backup-Systeme

  • Streckenausrüstung:Liefert langlebige Steuerleitungen für Weichen, Kreuzungen und Streckenüberwachungsanlagen

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Was macht dieses Kabel für Bahnanwendungen geeignet?

A: Das Kabel vereint eine Temperaturbeständigkeit von 200°C, EMI-Abschirmung, geringe Rauchentwicklung, halogenfreie Sicherheit und eine flexible Konstruktion, um den Anforderungen der Bahnumgebung standzuhalten.

Frage 2: Welchen Vorteil bietet die TPEE-Isolierung bei Eisenbahnkabeln?

A: TPEE bietet eine ausgezeichnete thermische Stabilität, chemische Beständigkeit gegenüber Ölen und Kraftstoffen und behält seine Flexibilität über den gesamten Temperaturbereich bei, ideal für den Einsatz in Schienenfahrzeugen.

Frage 3: Warum wird eine Abschirmung aus 85 % verzinntem Kupfergeflecht vorgeschrieben?

A: Die 85%ige Abdeckung bietet einen robusten EMI-Schutz für Steuersignale in elektrisch störungsanfälligen Bahnumgebungen und gewährleistet gleichzeitig Flexibilität bei der Installation.

Frage 4: Welche Sicherheitsstandards erfüllt dieses Kabel?

A: Die geringe Rauchentwicklung, die Halogenfreiheit und die flammhemmenden Eigenschaften entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards für den Personentransport im Eisenbahnwesen und für beengte Räume.

F5: Ist dieses Kabel für die Außenverlegung entlang der Gleise geeignet?

A: Ja, die Silikonhülle bietet hervorragende Witterungsbeständigkeit, UV-Stabilität und Temperaturbeständigkeit für Anwendungen im Außenbereich entlang der Rennstrecke.

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