Kabel do transportu kolejowego – ekranowany, wielożyłowy, elastyczny kabel sterowniczy, wysokotemperaturowy, 4 x 2 mm², 750 V, 200°C, TC/TPEE/SCR/SiR, do transportu kolejowego, kolei dużych prędkości
Kabel do transportu kolejowego – wysokotemperaturowy ekranowany wielożyłowy elastyczny kabel sterowniczy 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR – odpowiedni do transportu kolejowego, kolei dużych prędkości, przewodnik: miedź cynowana TC 65/0,20, izolacja: TPEE, 4 żyły skręcane, taśma poliestrowa, ekran: oplot z drutu miedzianego cynowanego SCR o pokryciu 85%, powłoka: elastyczna mieszanka gumy silikonowej, czarny, trudnopalny, o temperaturze pracy 200°C, niskiej emisji dymu, bezhalogenowy, właściwości trudnopalne zgodne z odpowiednimi normami międzynarodowymi
Ten kabel kolejowy charakteryzuje się konstrukcją 4 x 2 mm², zaprojektowaną specjalnie do zastosowań kontrolnych w systemach kolei dużych prędkości i transportu szynowego, wymagających ciągłej pracy w temperaturze 200°C, z solidną ochroną EMI. Żyły miedziane cynowane TC wykorzystują cienkodrutową konstrukcję 65/0,20, zapewniając wyjątkową elastyczność i odporność na korozję, niezbędną w taborze kolejowym i instalacjach przytorowych. Izolacja TPEE zapewnia wyjątkową stabilność termiczną, odporność chemiczną i właściwości dielektryczne w podwyższonych temperaturach. Cztery żyły są skręcone taśmą poliestrową, co utrzymuje geometrię rdzenia w warunkach dynamicznych. Ekran z oplotu z cynowanych drutów miedzianych SCR o 85% pokryciu zapewnia kompleksową ochronę EMI, gwarantując niezawodną transmisję sygnału w środowiskach kolejowych o wysokim poziomie zakłóceń elektrycznych. Elastyczna, czarna powłoka z gumy silikonowej jest trudnopalna i odporna na temperaturę 200°C, co zapewnia trwałość i ochronę termiczną. Kabel ten spełnia międzynarodowe normy dotyczące niskiej emisji dymu, braku halogenów i trudnopalności, gwarantując bezpieczeństwo pasażerów i zgodność z wymogami branży kolejowej.


Kluczowe cechy i zalety techniczne
-
4 x 2 mm² wielożyłowy przewód do zastosowań w sterowaniu kolejowym
-
Przewody cienkożyłowe z miedzi cynowanej TC 65/0,20 zapewniające elastyczność
-
Izolacja TPEE zapewniająca stabilność w wysokiej temperaturze i odporność chemiczną
-
Taśma poliestrowa do utrzymywania geometrii rdzenia w warunkach wibracji
-
Ekran z plecionki z drutu miedzianego cynowanego SCR, pokrycie 85%, ochrona przed zakłóceniami elektromagnetycznymi
-
Osłona z gumy silikonowej, czarna, trudnopalna, temperatura pracy 200°C
-
Napięcie znamionowe 750 V dla obwodów sterowania kolejowego
-
Niska emisja dymu, bezhalogenowy, trudnopalny zgodnie z normami międzynarodowymi
-
Nadaje się do transportu kolejowego, kolei dużych prędkości i taboru kolejowego
Specyfikacje i konstrukcja
| Parametr | Bliższe dane |
|---|---|
| Typ | Kabel sterujący wysoką temperaturą w transporcie kolejowym |
| Konfiguracja | 4 żyły x 2 mm² |
| Dyrygent | Miedź cynowana TC, 65/0,20 |
| Izolacja | TPEE (termoplastyczny elastomer poliestrowy) |
| Splatanie rdzenia | 4 rdzenie skręcone |
| Spoiwo | Taśma poliestrowa |
| Ekran | Oplot z drutu miedzianego cynowanego SCR, pokrycie 85% |
| Osłona | Elastyczna mieszanka gumy silikonowej, czarna, trudnopalna |
| Napięcie znamionowe | 750 V |
| Ocena temperatury | 200°C w trybie ciągłym |
| Właściwości bezpieczeństwa | Niska emisja dymu, bezhalogenowy, trudnopalny |
| Aplikacje | Transport kolejowy, kolej dużych prędkości, tabor kolejowy |
Dlaczego warto wybrać nasz kabel sterujący do transportu kolejowego
Specjalizujemy się w kablach o wysokiej wydajności do wymagających zastosowań kolejowych i transportowych. Ta konstrukcja 4x2 mm² łączy izolację TPEE z silikonową osłoną, zapewniając niezawodną pracę w temperaturze 200°C w taborze kolejowym i na torach. Cienkie, cynowane żyły miedziane 65/0,20 zapewniają wyjątkową elastyczność, umożliwiając montaż w ciasnych przestrzeniach, oraz odporność na zmęczenie wywołane wibracjami. Oplot z cynowanej miedzi SCR o 85% pokryciu zapewnia solidną ochronę EMI dla sygnałów sterujących w środowiskach kolejowych o wysokim poziomie zakłóceń elektrycznych. Niska emisja dymu, brak halogenów i właściwości trudnopalne spełniają rygorystyczne normy bezpieczeństwa w transporcie pasażerskim. Jako wyspecjalizowany producent, kontrolujemy wszystkie etapy produkcji, oferując niestandardowe konfiguracje i wsparcie techniczne dostosowane do Państwa specyficznych wymagań kolejowych.
Typowe zastosowania – rozwiązywanie krytycznych problemów kolejowych
-
Systemy sterowania taborem kolejowym:Zapewnia niezawodne okablowanie sterujące do zarządzania pociągiem, sterowania drzwiami i systemów HVAC
-
Sygnalizacja kolei dużych prędkości:Zapewnia ekranowaną transmisję sygnału dla systemów sygnalizacji przytorowej i sterowania pociągiem
-
Kontrola trakcji:Dostarcza elastyczne, wysokotemperaturowe okablowanie do sterowania silnikami i elektroniki mocy
-
Systemy informacji pasażerskiej:Umożliwia niezawodną transmisję danych dla wyświetlaczy pokładowych i sieci komunikacyjnych
-
Systemy sterowania hamulcami:Zapewnia niezawodne połączenia sterujące dla pneumatycznych i elektronicznych układów hamulcowych
-
Zarządzanie baterią:Dostarcza okablowanie wysokotemperaturowe do pokładowych systemów magazynowania i tworzenia kopii zapasowych energii
-
Sprzęt przytorowy:Dostarcza trwałe okablowanie sterujące do zwrotnic, przejazdów i urządzeń monitorujących przy torach.
- Poproś o próbkę i dane dotyczące zgodności - Oceń kabel w swojej aplikacji
-
Pobierz specyfikacje techniczne - Uzyskaj kompletne dane dotyczące wydajności elektrycznej
-
Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów - Omów swoje wymagania dotyczące okablowania elektronicznego
-
Uzyskaj konkurencyjną wycenę - Dostępne rozwiązania OEM/ODM



Często zadawane pytania
P1: Co sprawia, że ten kabel nadaje się do zastosowań kolejowych?
A: Kabel ten łączy w sobie odporność na temperaturę 200°C, ekranowanie EMI, bezpieczeństwo dzięki braku dymu i braku konieczności stosowania halogenów oraz elastyczną konstrukcję, co pozwala mu sprostać wymaganiom środowiskowym obowiązującym w kolejnictwie.
P2: Jakie są zalety izolacji TPEE w kablach kolejowych?
A: Tworzywo TPEE charakteryzuje się doskonałą stabilnością termiczną, odpornością chemiczną na oleje i paliwa oraz zachowuje elastyczność w całym zakresie temperatur, co czyni je idealnym rozwiązaniem w środowisku taboru kolejowego.
P3: Dlaczego określono 85% ekranowania z cynowanego oplotu miedzianego?
A: Pokrycie na poziomie 85% zapewnia solidną ochronę EMI dla sygnałów sterujących w środowiskach kolejowych o dużym natężeniu zakłóceń elektrycznych, zapewniając jednocześnie elastyczność instalacji.
P4: Jakie normy bezpieczeństwa spełnia ten kabel?
A: Produkt nie wydziela dymu, jest wolny od halogenów i trudnopalny, co spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa kolei dotyczące transportu pasażerów i przestrzeni zamkniętych.
P5: Czy ten kabel nadaje się do instalacji na zewnątrz, przy torach?
Odp.: Tak, osłona silikonowa zapewnia doskonałą odporność na warunki atmosferyczne, stabilność UV i odporność na temperaturę w zastosowaniach na zewnątrz, przy torach kolejowych.



