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鉄道輸送用ケーブル – 高温シールド付き多芯フレキシブル制御ケーブル 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR 鉄道輸送、高速鉄道向け
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鉄道輸送用ケーブル – 高温シールド付き多芯フレキシブル制御ケーブル 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR 鉄道輸送、高速鉄道向け

プレミアム鉄道輸送ケーブル 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR。

TC 65/0.20導体、TPEE絶縁体、SCR編組シールド85%、黒色シリコンシース。

低煙性、ハロゲンフリー、難燃性。

詳細な見積もりとデータシートをご請求ください!

  • ケーブルの種類 鉄道制御ケーブル TC/TPEE/SCR/SiR
  • ケーブル仕様 4x2mm²
  • 導体 TC錫メッキ銅(TC、CU、SPC、NPCはオプション)
  • 工事 撚り線 65/0.20
  • 絶縁 TPEE化合物(FEP、PTFE、PFA、PI、PEEKはオプション)
  • ペア 4コアが分離
  • 画面 TCWB錫メッキ銅線編組、被覆率85%以上
  • シース 特殊シリコーンフレキシブルコンパウンド(FEP、PTFE、PFA、PI、PEEKはオプション)、難燃性
  • 定格電圧 750V
  • 定格温度 最高+200℃
  • ケーブル番号 D388
  • キーワード 高温シールド制御ケーブル
  • 応用 鉄道輸送、高速鉄道などに最適です。

鉄道輸送ケーブル – 高温シールド付き多芯フレキシブル制御ケーブル 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR – 鉄道輸送、高速鉄道に適しています。導体:TC錫メッキ銅 65/0.20、絶縁体:TPEE、4芯撚り線、ポリエステルテープバインダー、シールド:SCR錫メッキ銅線編組 85%被覆、シース:フレキシブルシリコーンゴムコンパウンド黒色難燃性定格200°C、低煙、ハロゲンフリー、難燃性特性は関連する国際規格に適合しています。

この鉄道輸送ケーブルは、高速鉄道および鉄道輸送システムにおける制御用途向けに特別に設計された4x2mm²構造で、200℃の連続動作と堅牢なEMI保護を備えています。TC錫メッキ銅導体は65/0.20の細撚り構造を採用し、車両や線路脇への設置に不可欠な優れた柔軟性と耐腐食性を実現しています。TPEE絶縁体は、高温下でも優れた熱安定性、耐薬品性、誘電特性を発揮します。4本の芯線はポリエステルテープバインダーで撚り合わされており、動的な条件下でも芯線の形状を維持します。85%の被覆率を持つSCR錫メッキ銅線編組シールドは、電気的にノイズの多い鉄道環境における信頼性の高い信号伝送のために、包括的なEMI保護を提供します。黒色の柔軟なシリコーンゴムシースは難燃性で200℃定格であり、耐久性と熱保護を提供します。このケーブルは、低発煙性、ハロゲンフリー、難燃性に関する国際規格に適合しており、乗客の安全と鉄道業界の要件への準拠を保証します。

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主な特長と技術的利点

  • 鉄道制御用途向け4 x 2mm²マルチコンダクター

  • 柔軟性に優れたTC錫メッキ銅65/0.20細撚り導体

  • 高温安定性と耐薬品性を備えたTPEE絶縁材

  • 振動下でのコア形状保持のためのポリエステルテープバインダー

  • SCR錫メッキ銅線編組シールド、EMI保護のための85%の被覆率

  • シリコンゴム製シース、黒色、難燃性、耐熱温度200℃

  • 鉄道制御回路の定格電圧は750Vです。

  • 低煙性、ハロゲンフリー、国際規格に準拠した難燃性

  • 鉄道輸送、高速鉄道、および鉄道車両に適しています。

仕様と構造

パラメータ 詳細
タイプ 鉄道輸送用高温制御ケーブル
構成 4コア×2mm²
導体 TC錫メッキ銅、65/0.20
絶縁 TPEE(熱可塑性ポリエステルエラストマー)
コアストランディング 4つのコアが分離
バインダー ポリエステルテープ
画面 SCR錫メッキ銅線編組、被覆率85%
シース 柔軟性のあるシリコーンゴム化合物、黒色、難燃性
定格電圧 750V
温度定格 200℃連続
安全特性 低煙、ハロゲンフリー、難燃性
アプリケーション 鉄道輸送、高速鉄道、鉄道車両

当社の鉄道輸送制御ケーブルを選ぶ理由

当社は、要求の厳しい鉄道および輸送用途向けの高性能ケーブルを専門としています。この4x2mm²設計は、TPEE絶縁体とシリコン被覆を組み合わせることで、鉄道車両や線路脇の環境において200℃の耐熱性能を安定して発揮します。65/0.20の極細錫メッキ銅導体は、狭い場所への設置に優れた柔軟性を提供し、振動による疲労にも強い耐性を発揮します。85%の被覆率を誇るSCR錫メッキ銅編組は、電気的にノイズの多い鉄道環境における制御信号のEMI対策を強力にサポートします。低発煙性、ハロゲンフリー、難燃性といった特性は、旅客輸送における重要な安全基準を満たしています。当社は専門メーカーとして、すべての生産工程を管理し、お客様の鉄道特有のニーズに合わせたカスタム構成と技術サポートを提供します。

典型的な応用例 – 鉄道における重要な課題の解決

  • 鉄道車両制御システム:列車管理、ドア制御、空調システム用の信頼性の高い制御ケーブルを提供します。

  • 高速鉄道信号システム:線路脇の信号システムおよび列車制御システム向けにシールドされた信号伝送を提供します。

  • トラクションコントロール:モーター制御およびパワーエレクトロニクス向けの、柔軟性のある耐熱ケーブルを供給します。

  • 旅客情報システム:車載ディスプレイおよび通信ネットワークへの信頼性の高いデータ伝送を可能にする

  • ブレーキ制御システム:空気圧式および電子式ブレーキシステム用のフェイルセーフ制御接続を提供します。

  • バッテリー管理:車載エネルギー貯蔵システムおよびバックアップシステム用の高温対応ケーブルを提供します。

  • 線路脇の設備:分岐器、踏切、沿線監視装置用の耐久性のある制御配線を提供します。

よくある質問

Q1:このケーブルが鉄道用途に適している理由は何ですか?

A:このケーブルは、200℃の耐熱性、EMIシールド、低発煙・ハロゲンフリーの安全特性、そして柔軟な構造を兼ね備え、鉄道環境の厳しい要求にも耐えることができます。

Q2:鉄道ケーブルにおけるTPEE絶縁の利点は何ですか?

A:TPEEは優れた熱安定性、油や燃料に対する耐薬品性を備え、全温度範囲で柔軟性を維持するため、鉄道車両環境に最適です。

Q3:なぜ85%錫メッキ銅編組シールドが指定されているのですか?

A:85%のカバー率により、電気的にノイズの多い鉄道環境における制御信号を強力にEMI保護すると同時に、設置の柔軟性も維持します。

Q4:このケーブルはどのような安全基準を満たしていますか?

A:低煙性、ハロゲンフリー、難燃性といった特性は、旅客輸送および密閉空間における国際的な鉄道安全基準に適合しています。

Q5:このケーブルは屋外の線路脇への設置に適していますか?

A:はい、シリコン製の被覆材は、屋外の線路脇での使用において、優れた耐候性、耐紫外線性、耐熱性を備えています。

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