Cable para transporte ferroviario: cable de control flexible multiconductor blindado de alta temperatura de 4x2 mm² 750 V 200 °C TC/TPEE/SCR/SiR para transporte ferroviario, tren de alta velocidad.

Cable de tránsito ferroviario: cable de control flexible multiconductor blindado de alta temperatura 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR – Adecuado para transporte ferroviario, trenes de alta velocidad, conductor: cobre estañado TC 65/0.20, aislamiento: TPEE, 4 conductores trenzados, aglutinante de cinta de poliéster, pantalla: trenzado de alambre de cobre estañado SCR con cobertura del 85%, cubierta: compuesto de caucho de silicona flexible negro ignífugo con clasificación de 200°C, baja emisión de humos, libre de halógenos y propiedades ignífugas que cumplen con las normas internacionales pertinentes.

Este cable de tránsito ferroviario presenta una construcción de 4x2 mm² diseñada específicamente para aplicaciones de control en sistemas ferroviarios de alta velocidad y de tránsito ferroviario que requieren operación continua a 200 °C con una sólida protección EMI. Los conductores de cobre estañado TC utilizan una construcción de filamento fino 65/0.20, lo que proporciona una flexibilidad y resistencia a la corrosión excepcionales, esenciales para instalaciones en material rodante y vías. El aislamiento TPEE ofrece una excelente estabilidad térmica, resistencia química y propiedades dieléctricas a altas temperaturas. Los cuatro núcleos están trenzados con un aglutinante de cinta de poliéster que mantiene la geometría del núcleo en condiciones dinámicas. Una pantalla de trenza de alambre de cobre estañado SCR con una cobertura del 85 % proporciona una protección EMI integral para una transmisión de señal confiable en entornos ferroviarios con ruido eléctrico. La cubierta flexible de caucho de silicona en color negro es ignífuga y tiene una clasificación de 200 °C, lo que ofrece durabilidad y protección térmica. Este cable cumple con los estándares internacionales de baja emisión de humos, ausencia de halógenos y propiedades ignífugas, lo que garantiza la seguridad de los pasajeros y el cumplimiento de los requisitos de la industria ferroviaria.

Características principales y ventajas técnicas

• Multiconductor de 4 x 2 mm² para aplicaciones de control ferroviario

• Conductores de cobre estañado TC 65/0.20 de filamento fino para mayor flexibilidad

• Aislamiento de TPEE para alta estabilidad a altas temperaturas y resistencia química.

• Cinta de poliéster para la retención de la geometría del núcleo bajo vibración

• Pantalla de malla de alambre de cobre estañado SCR con cobertura del 85% para protección EMI.

• Funda de caucho de silicona negra, ignífuga, con clasificación de 200 °C.

• Tensión nominal de 750 V para circuitos de control ferroviario

• Baja emisión de humos, libre de halógenos, ignífugo según las normas internacionales.

• Adecuado para transporte ferroviario, trenes de alta velocidad y material rodante.

Especificaciones y construcción

¿Por qué elegir nuestro cable de control para el transporte ferroviario?

Nos especializamos en cables de alto rendimiento para aplicaciones exigentes en ferrocarriles y transporte público. Este diseño de 4x2 mm² combina aislamiento TPEE con revestimiento de silicona para un rendimiento fiable a 200 °C en material rodante y vías férreas. Los conductores de cobre estañado de filamento fino 65/0,20 ofrecen una flexibilidad excepcional para su instalación en espacios reducidos y resistencia a la fatiga inducida por vibraciones. La trenza de cobre estañado SCR con una cobertura del 85 % garantiza una sólida protección EMI para las señales de control en entornos ferroviarios con alta interferencia eléctrica. Sus propiedades de baja emisión de humos, ausencia de halógenos y retardantes de llama cumplen con los estándares de seguridad críticos para el transporte de pasajeros. Como fabricante especializado, controlamos todas las etapas de producción, ofreciendo configuraciones personalizadas y asistencia técnica para sus necesidades específicas en el sector ferroviario.

Aplicaciones típicas: solución de problemas críticos en el sector ferroviario.

• Sistemas de control de material rodante:Proporciona cableado de control fiable para sistemas de gestión de trenes, control de puertas y climatización.

• Señalización ferroviaria de alta velocidad:Proporciona transmisión de señal blindada para sistemas de señalización en vía y control de trenes.

• Control de tracción:Suministra cableado flexible de alta temperatura para control de motores y electrónica de potencia.

• Sistemas de información para pasajeros:Permite la transmisión fiable de datos para pantallas y redes de comunicación a bordo.

• Sistemas de control de frenos:Proporciona conexiones de control a prueba de fallos para sistemas de frenado neumáticos y electrónicos.

• Gestión de la batería:Proporciona cableado de alta temperatura para sistemas de almacenamiento y respaldo de energía a bordo.

• Equipos instalados junto a la vía:Suministra cableado de control duradero para interruptores, cruces y equipos de monitoreo de vías.

• Solicitar datos de muestra y cumplimiento - Evalúe el cable en su aplicación.

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Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué hace que este cable sea adecuado para aplicaciones ferroviarias?

A: El cable combina una clasificación de temperatura de 200 °C, blindaje EMI, propiedades de seguridad libres de halógenos y de baja emisión de humos, y una construcción flexible para soportar las exigencias ambientales del ferrocarril.

P2: ¿Qué ventaja ofrece el aislamiento de TPEE en los cables ferroviarios?

A: El TPEE ofrece una excelente estabilidad térmica, resistencia química a aceites y combustibles, y mantiene la flexibilidad en todo el rango de temperaturas, lo que lo hace ideal para entornos de material rodante.

P3: ¿Por qué se especifica el blindaje con trenza de cobre estañado al 85%?

A: La cobertura del 85 % proporciona una sólida protección EMI para las señales de control en entornos ferroviarios con ruido eléctrico, a la vez que mantiene la flexibilidad para la instalación.

P4: ¿Qué normas de seguridad cumple este cable?

A: Sus propiedades de baja emisión de humos, ausencia de halógenos y retardantes de llama cumplen con las normas internacionales de seguridad ferroviaria para el transporte de pasajeros y espacios confinados.

P5: ¿Este cable es adecuado para su instalación en exteriores junto a las vías del tren?

R: Sí, la funda de silicona proporciona una excelente resistencia a la intemperie, estabilidad a los rayos UV y rendimiento a diferentes temperaturas para aplicaciones en exteriores junto a las vías.