Järnvägskabel – Högtemperaturskärmad, flexibel styrkabel med flera ledare 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR för järnvägstrafik, höghastighetståg
Järnvägskabel – Högtemperaturskärmad, flexibel styrkabel med flera ledare 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR – Lämplig för järnvägstrafik, höghastighetståg, Ledare: TC förtent koppar 65/0.20, Isolering: TPEE, 4 ledare, fåtrådig, polyestertejp, Skärm: SCR förtent koppartråd, flätad 85 % täckning, Mantel: Flexibel silikongummiblandning, svart, flamskyddsklassad 200°C, låg rökhalt, halogenfri och flamskyddsegenskaper, uppfyller relevanta internationella standarder
Denna järnvägskabel har en 4x2 mm²-konstruktion som är speciellt konstruerad för styrapplikationer i höghastighetståg och järnvägssystem som kräver kontinuerlig drift på 200 °C med robust EMI-skydd. De TC-förtennade kopparledarna använder en 65/0,20 fintrådig konstruktion, vilket ger exceptionell flexibilitet och korrosionsbeständighet som är avgörande för rullande materiel och spårbaserade installationer. TPEE-isolering ger enastående termisk stabilitet, kemisk resistans och dielektriska egenskaper vid förhöjda temperaturer. De fyra kärnorna är tvinnade med polyestertejp som bibehåller kärngeometrin under dynamiska förhållanden. En SCR-skärm av förtent koppartråd med 85 % täckning ger omfattande EMI-skydd för pålitlig signalöverföring i elektriskt bullriga järnvägsmiljöer. Det flexibla silikongummihöljet i svart är formulerat flamskyddsmedel och klassat till 200 °C, vilket erbjuder hållbarhet och termiskt skydd. Denna kabel uppfyller internationella standarder för låg rökhalt, halogenfri och flamskyddsegenskaper, vilket säkerställer passagerarsäkerhet och uppfyller järnvägsindustrins krav.


Viktiga funktioner och tekniska fördelar
-
4 x 2 mm² flerledare för järnvägsstyrningstillämpningar
-
TC-förtennad koppar 65/0,20 fintrådig ledare för flexibilitet
-
TPEE-isolering för hög temperaturstabilitet och kemisk resistens
-
Polyestertejp för att bibehålla kärngeometrin under vibrationer
-
SCR-skärm med förtent koppartråd och flätad tråd, 85 % täckning för EMI-skydd
-
Silikongummihölje svart, flamskyddsmedel, klassat 200°C
-
750V-klassning för järnvägsstyrkretsar
-
Låg rökhalt, halogenfri, flamskyddsmedel enligt internationella standarder
-
Lämplig för järnvägstransporter, höghastighetståg och rullande materiel
Specifikationer och konstruktion
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Typ | Högtemperaturkontrollkabel för järnvägstransporter |
| Konfiguration | 4 kärnor x 2 mm² |
| Dirigent | TC förtent koppar, 65/0,20 |
| Isolering | TPEE (termoplastisk polyesterelastomer) |
| Kärnsträngning | 4 tvinnade kärnor |
| Bindemedel | Polyestertejp |
| Skärm | SCR-flätad förtent koppartråd, 85 % täckning |
| Slida | Flexibel silikongummiblandning, svart, flamskyddsmedel |
| Spänningklassning | 750V |
| Temperaturklassning | 200°C kontinuerligt |
| Säkerhetsegenskaper | Låg rökhalt, halogenfri, flamskyddsmedel |
| Applikationer | Järnvägstransporter, höghastighetståg, rullande materiel |
Varför välja vår järnvägstransportkontrollkabel
Vi specialiserar oss på högpresterande kablar för krävande järnvägs- och kollektivtrafikapplikationer. Denna 4x2mm²-design kombinerar TPEE-isolering med silikonmantel för tillförlitlig prestanda vid 200°C i rullande materiel och spårbaserade miljöer. De fintrådiga förtennade kopparledarna 65/0.20 ger exceptionell flexibilitet för installation i trånga utrymmen och motståndskraft mot vibrationsinducerad utmattning. SCR-förtennad kopparfläta med 85 % täckning säkerställer robust EMI-skydd för styrsignaler i elektriskt bullriga järnvägsmiljöer. Låg rökhalt, halogenfria och flamskyddsegenskaper uppfyller kritiska säkerhetsstandarder för persontransporter. Som specialiserad tillverkare kontrollerar vi alla produktionssteg och erbjuder anpassade konfigurationer och teknisk support för dina specifika järnvägsbehov.
Typiska tillämpningar – Lösning av kritiska järnvägsutmaningar
-
System för styrning av rullande materiel:Ger tillförlitlig styrkablage för tåghantering, dörrstyrning och HVAC-system
-
Signalering för höghastighetståg:Levererar skärmad signalöverföring för spårbaserade signal- och tågstyrningssystem
-
Traktionskontroll:Levererar flexibel kablage för höga temperaturer för motorstyrning och kraftelektronik
-
Passagerarinformationssystem:Möjliggör tillförlitlig dataöverföring för inbyggda skärmar och kommunikationsnätverk
-
Bromsstyrsystem:Ger felsäkra styranslutningar för pneumatiska och elektroniska bromssystem
-
Batterihantering:Levererar högtemperaturkablar för inbyggda energilagrings- och backupsystem
-
Utrustning längs banan:Levererar hållbara styrkablar för spårväxlar, övergångsställen och övervakningsutrustning för vägkanten
- Begär exempel och efterlevnadsdata - Utvärdera kabeln i din applikation
-
Ladda ner tekniska specifikationer - Få fullständiga data om elektrisk prestanda
-
Kontakta vårt teknikteam - Diskutera era behov av elektronisk kabeldragning
-
Få en konkurrenskraftig offert - OEM/ODM-lösningar tillgängliga



Vanliga frågor
F1: Vad gör den här kabeln lämplig för järnvägsapplikationer?
A: Kabeln kombinerar temperaturklassning på 200 °C, EMI-skärmning, halogenfria säkerhetsegenskaper med låg rökhalt och flexibel konstruktion för att klara järnvägens miljökrav.
F2: Vilka är fördelarna med TPEE-isolering i järnvägskablar?
A: TPEE erbjuder utmärkt termisk stabilitet, kemisk resistens mot oljor och bränslen, och bibehåller flexibilitet över hela temperaturområdet, perfekt för rullande materielmiljöer.
F3: Varför specificeras skärmning med 85 % förtent kopparfläta?
A: 85 % täckning ger robust EMI-skydd för styrsignaler i elektriskt bullriga järnvägsmiljöer samtidigt som flexibiliteten för installation bibehålls.
F4: Vilka säkerhetsstandarder uppfyller den här kabeln?
A: Låg rökhalt, halogenfri och flamskyddande egenskaper uppfyller internationella järnvägssäkerhetsstandarder för persontransporter och trånga utrymmen.
F5: Är den här kabeln lämplig för installation utomhus längs spåret?
A: Ja, silikonhöljet ger utmärkt väderbeständighet, UV-stabilitet och temperaturprestanda för utomhusapplikationer längs spåret.



