ខ្សែ​បញ្ជូន​ផ្លូវដែក – ខ្សែ​បញ្ជូន​ច្រើន​ដែល​មាន​ស្រទាប់​ការពារ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ អាច​បត់បែន​បាន 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR សម្រាប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវដែក និង​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន

ខ្សែ​រថភ្លើង​ដឹក​ជញ្ជូន – ខ្សែ​បញ្ជា​បត់បែន​ពហុ​ខ្សែ​ការពារ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ 4x2mm² 750V 200°C TC/TPEE/SCR/SiR – ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រថភ្លើង រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន ចរន្ត៖ TC ស្ពាន់​សំណប៉ាហាំង 65/0.20 អ៊ីសូឡង់៖ TPEE ស្នូល 4 ខ្សែ​ចង​ខ្សែ​ប៉ូលីអេស្ទ័រ សំណាញ់៖ SCR ស្ពាន់​សំណប៉ាហាំង​គ្របដណ្ដប់ 85% ស្រោម៖ សមាសធាតុ​កៅស៊ូ​ស៊ីលីកូន​ខ្មៅ​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន ធន់នឹង​អណ្តាតភ្លើង​ដែល​មាន​កម្រិត 200°C ផ្សែង​ទាប គ្មាន​ហាឡូហ្សែន និង​ធន់នឹង​អណ្តាតភ្លើង បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ​ពាក់ព័ន្ធ។

ខ្សែ​រថភ្លើង​នេះ​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទំហំ 4x2mm² ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​កម្មវិធី​ត្រួតពិនិត្យ​ក្នុង​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន និង​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​ផ្លូវដែក​ដែល​ត្រូវការ​ប្រតិបត្តិការ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព 200°C ជាមួយនឹង​ការការពារ EMI ដ៏រឹងមាំ។ ខ្សែ​ស្ពាន់​សំណប៉ាហាំង TC ប្រើប្រាស់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ខ្សែ​ស្តើង 65/0.20 ដែល​ផ្តល់នូវ​ភាពបត់បែន​ពិសេស និង​ភាពធន់នឹង​ការច្រេះ​ដែល​ចាំបាច់​សម្រាប់​ការដំឡើង​រថភ្លើង​លើ​ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវដែក​តាម​ចិញ្ចើមផ្លូវ។ អ៊ីសូឡង់ TPEE ផ្តល់នូវ​ស្ថេរភាព​កម្ដៅ ភាពធន់នឹង​គីមី និង​លក្ខណៈសម្បត្តិ​ឌីអេឡិចត្រិច​ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ​នៅសីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់។ ស្នូល​ទាំងបួន​ត្រូវបាន​ចង​ជាមួយ​ខ្សែ​ចង​ប៉ូលីអេស្ទ័រ​ដែល​រក្សា​បាន​នូវ​ធរណីមាត្រ​ស្នូល​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​ថាមវន្ត។ សំណាញ់​ខ្ចោ​លួស​ស្ពាន់​សំណប៉ាហាំង SCR ដែល​គ្របដណ្តប់ 85% ផ្តល់នូវ​ការការពារ EMI ដ៏ទូលំទូលាយ​សម្រាប់​ការបញ្ជូន​សញ្ញា​ដែល​អាចទុកចិត្តបាន​នៅក្នុង​បរិស្ថាន​ផ្លូវដែក​ដែលមាន​សំឡេងរំខាន​អគ្គិសនី។ ស្រោម​កៅស៊ូ​ស៊ីលីកូន​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន​ក្នុង​ពណ៌​ខ្មៅ​ត្រូវបាន​ផលិត​ជា​សារធាតុ​ធន់នឹង​អណ្តាតភ្លើង និង​មាន​ចំណាត់ថ្នាក់ 200°C ដែល​ផ្តល់នូវ​ភាពធន់ និង​ការការពារ​កម្ដៅ។ ខ្សែ​នេះ​បំពេញតាម​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ​សម្រាប់​លក្ខណៈសម្បត្តិ​ផ្សែង​ទាប គ្មាន​ហាឡូហ្សែន និង​ធន់នឹង​អណ្តាតភ្លើង ដែល​ធានា​សុវត្ថិភាព​អ្នកដំណើរ និង​ការអនុលោម​តាម​តម្រូវការ​ឧស្សាហកម្ម​ផ្លូវដែក។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ និងគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេស

• ខ្សែភ្លើងច្រើនទំហំ 4 x 2mm² សម្រាប់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងផ្លូវដែក

• ខ្សែ​ចម្លង​ល្អិតល្អន់ TC សំណប៉ាហាំង 65/0.20 សម្រាប់​ភាពបត់បែន

• អ៊ីសូឡង់ TPEE សម្រាប់ស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងសារធាតុគីមី

• កាសែតចងសម្រាប់រក្សារាងធរណីមាត្រស្នូលក្រោមរំញ័រ

• សំណាញ់ការពារខ្សែស្ពាន់ SCR គ្របដណ្តប់ 85% សម្រាប់ការការពារ EMI

• ស្រោមកៅស៊ូស៊ីលីកូនពណ៌ខ្មៅ ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង វាយតម្លៃ 200°C

• ការវាយតម្លៃ 750V សម្រាប់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក

• ផ្សែងទាប គ្មានហាឡូហ្សែន ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ

• សមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក រថភ្លើងល្បឿនលឿន និងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងសំណង់

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសខ្សែកាបត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែករបស់យើង

យើងមានជំនាញខាងខ្សែកាបដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីផ្លូវដែក និងការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ ការរចនាទំហំ 4x2mm² នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវអ៊ីសូឡង់ TPEE ជាមួយនឹងស្រទាប់ស៊ីលីកូនសម្រាប់ដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន 200°C នៅក្នុងបរិយាកាសរថភ្លើង និងផ្លូវថ្នល់។ ខ្សែស្ពាន់សំណប៉ាហាំងល្អិត 65/0.20 ផ្តល់នូវភាពបត់បែនពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត និងភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងដែលបង្កឡើងដោយរំញ័រ។ ខ្ចោស្ពាន់សំណប៉ាហាំង SCR ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ 85% ធានានូវការការពារ EMI ដ៏រឹងមាំសម្រាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងបរិយាកាសផ្លូវដែកដែលមានសំឡេងរំខានអគ្គិសនី។ លក្ខណៈសម្បត្តិផ្សែងទាប គ្មានហាឡូហ្សែន និងធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេស យើងគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលផលិតកម្មទាំងអស់ ដោយផ្តល់ជូននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន និងការគាំទ្របច្ចេកទេសសម្រាប់តម្រូវការផ្លូវដែកជាក់លាក់របស់អ្នក។

កម្មវិធីធម្មតា - ដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗនៃផ្លូវដែក

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តុកទំនិញរំកិល៖ផ្តល់នូវខ្សែត្រួតពិនិត្យដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរថភ្លើង ការគ្រប់គ្រងទ្វារ និងប្រព័ន្ធ HVAC

• សញ្ញារថភ្លើងល្បឿនលឿន៖ផ្តល់ការបញ្ជូនសញ្ញាដែលមានការការពារសម្រាប់ប្រព័ន្ធសញ្ញាតាមដងផ្លូវ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើង

• ការគ្រប់គ្រងការក្តាប់៖ផ្គត់ផ្គង់ខ្សែភ្លើងដែលអាចបត់បែនបាន និងមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ និងអេឡិចត្រូនិចថាមពល

• ប្រព័ន្ធព័ត៌មានអ្នកដំណើរ៖អនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ជូនទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការបង្ហាញនៅលើយន្តហោះ និងបណ្តាញទំនាក់ទំនង

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង៖ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់ និងអេឡិចត្រូនិច

• ការគ្រប់គ្រងថ្ម៖ផ្គត់ផ្គង់ខ្សែភ្លើងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល និងប្រព័ន្ធបម្រុងទុកនៅលើយន្តហោះ

• ឧបករណ៍​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ប្រណាំង៖ផ្គត់ផ្គង់ខ្សែភ្លើងត្រួតពិនិត្យប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់កុងតាក់ ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចិញ្ចើមផ្លូវ

• ស្នើសុំគំរូ និងទិន្នន័យអនុលោមភាព - វាយតម្លៃខ្សែនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់អ្នក

• ទាញយកលក្ខណៈបច្ចេកទេស - ទទួលបានទិន្នន័យដំណើរការអគ្គិសនីពេញលេញ

• ទាក់ទងក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើង - ពិភាក្សាអំពីតម្រូវការខ្សែភ្លើងអេឡិចត្រូនិចរបស់អ្នក

• ទទួលបានសម្រង់តម្លៃប្រកួតប្រជែង - ដំណោះស្រាយ OEM/ODM មាន

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្សែនេះសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីផ្លូវដែក?

ក: ខ្សែនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្រិតសីតុណ្ហភាព 200°C ការការពារ EMI លក្ខណៈសម្បត្តិសុវត្ថិភាពគ្មានផ្សែងហាឡូហ្សែនទាប និងការសាងសង់ដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីទប់ទល់នឹងតម្រូវការបរិស្ថានផ្លូវដែក។

សំណួរទី 2: តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍នៃអ៊ីសូឡង់ TPEE នៅក្នុងខ្សែផ្លូវដែក?

ក៖ TPEE ផ្តល់នូវស្ថេរភាពកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីចំពោះប្រេង និងឥន្ធនៈ និងរក្សាភាពបត់បែននៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាពពេញលេញ ដែលល្អសម្រាប់បរិស្ថានរថភ្លើង។

សំណួរទី 3: ហេតុអ្វីបានជាការការពារខ្សែស្ពាន់សំណប៉ាហាំង 85% ត្រូវបានបញ្ជាក់?

ក: ការគ្របដណ្តប់ 85% ផ្តល់នូវការការពារ EMI ដ៏រឹងមាំសម្រាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងបរិស្ថានផ្លូវដែកដែលមានសំឡេងរំខានអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពបត់បែនសម្រាប់ការដំឡើង។

សំណួរទី៤៖ តើខ្សែនេះបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះ?

ក៖ លក្ខណៈសម្បត្តិផ្សែងទាប គ្មានសារធាតុហាឡូហ្សែន និងធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង អនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកអន្តរជាតិសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងកន្លែងចង្អៀត។

សំណួរទី 5: តើខ្សែនេះសមស្របសម្រាប់ការដំឡើងនៅខាងក្រៅផ្លូវរថភ្លើងដែរឬទេ?

ក: បាទ/ចាស៎ ស្រោមស៊ីលីកូនផ្តល់នូវភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ ស្ថេរភាពកាំរស្មីយូវី និងដំណើរការសីតុណ្ហភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីក្រៅផ្ទះនៅតាមដងផ្លូវ។