૧૨-જોડી ઉચ્ચ-તાપમાન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન કેબલનો પરિચય
અસંખ્ય ઔદ્યોગિક અને ખાસ પર્યાવરણીય એપ્લિકેશનોમાં, વિશ્વસનીય કેબલ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. 12-જોડી ઉચ્ચ-તાપમાન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન કેબલ આજે રજૂ કરવામાં આવનાર, તેના ઉત્તમ પ્રદર્શન અને સુસંસ્કૃત બાંધકામ સાથે વિવિધ જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
(1) કંડક્ટર
માળખાકીય દ્રષ્ટિકોણથી, આ કેબલ એક ઝીણવટભરી ડિઝાઇન ધરાવે છે. તેનો વાહક ટીન કરેલા કોપરથી બનેલો છે, જેમાં સારી વિદ્યુત વાહકતા અને કાટ પ્રતિકાર છે. વાહકનું ચોક્કસ માળખું 7/0.12 છે, જેનો ક્રોસ-સેક્શનલ વિસ્તાર 28AWG છે. આ સંયોજન સ્થિર વર્તમાન ટ્રાન્સમિશન સુનિશ્ચિત કરે છે અને કેબલની લવચીકતાની પણ ખાતરી આપે છે, જે વિવિધ વાતાવરણમાં ઇન્સ્ટોલેશન અને વાયરિંગને સરળ બનાવે છે.
(2) ઇન્સ્યુલેશન સ્તર
કેબલનું ઇન્સ્યુલેશન સ્તર FEP (ફ્લોરિનેટેડ ઇથિલિન પ્રોપીલીન) થી બનેલું છે. FEP માં ઉત્તમ છે ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર અને રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર, આત્યંતિક વાતાવરણમાં સ્થિર ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી જાળવવામાં સક્ષમ, વર્તમાન લિકેજ અને શોર્ટ સર્કિટને અસરકારક રીતે અટકાવે છે. આ કેબલમાં કુલ 12 જોડી છે, જે મલ્ટિ-સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં જ્યાં બહુવિધ ડેટા અથવા નિયંત્રણ સિગ્નલો એકસાથે ટ્રાન્સમિટ કરવાની જરૂર હોય ત્યાં તેના ઘણા ફાયદા છે.
(3) શિલ્ડિંગ લેયર
કેબલની કામગીરીને વધુ વધારવા માટે, તે ડબલ-લેયર શિલ્ડિંગથી સજ્જ છે. પહેલું સ્તર એલ્યુમિનિયમ ટેપ શિલ્ડ છે, જે બાહ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપને અસરકારક રીતે અવરોધિત કરી શકે છે અને સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. બીજું સ્તર ટિન કરેલ કોપર બ્રેઇડેડ શિલ્ડ છે, જે ફક્ત શિલ્ડિંગ અસરને જ નહીં પરંતુ કેબલની યાંત્રિક શક્તિને પણ સુધારે છે, જે તેને ઘર્ષણ અને ખેંચાણ માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવે છે.
(૪) આવરણ
સૌથી બહારનું આવરણ પણ FEP સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આ ફક્ત તેની લાક્ષણિકતાઓ ચાલુ રાખતું નથી ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે, પરંતુ આંતરિક વાહક, ઇન્સ્યુલેશન સ્તર અને શિલ્ડિંગ સ્તર માટે વ્યાપક રક્ષણ પણ પૂરું પાડે છે.
જોડીઓની સંખ્યા | કંડક્ટરનું કદ (AWG) | નામાંકિત બાહ્ય વ્યાસ (મીમી) | ચોખ્ખું વજન (કિલો/કિમી) |
૧ | ૧૮ | ૫.૮ | ૪૪ |
૨ | ૮.૭ | ૮૭ | |
૪ | ૧૦.૬ | ૧૪૫ | |
6 | ૧૨.૫ | ૧૯૮ | |
8 | ૧૩.૯ | ૨૪૬ | |
૧૦ | ૧૬.૨ | ૩૧૫ | |
૧૨ | ૧૬.૭ | ૩૫૫ | |
૧૬ | ૧૮.૪ | ૪૫૧ | |
૨૦ | ૨૦.૪ | ૫૪૨ | |
૨૪ | ૨૩.૪ | ૬૭૨ | |
૩૦ | ૨૪.૭ | ૮૦૭ | |
૩૬ | ૨૬.૩ | ૯૩૩ | |
૧ | ૧૬ | ૬.૪ | ૬૦ |
૨ | ૧૦.૨ | ૧૨૬ | |
૪ | ૧૧.૮ | ૧૯૫ | |
6 | ૧૩.૯ | ૨૭૦ | |
8 | ૧૬.૧ | ૩૫૮ | |
૧૦ | ૧૮.૧ | ૪૩૩ | |
૧૨ | ૧૮.૭ | ૪૯૪ | |
૧૬ | ૨૦.૮ | ૬૩૨ | |
૨૦ | ૨૩.૬ | ૭૯૩ | |
૨૪ | ૨૬.૩ | ૯૪૨ | |
૩૦ | ૨૭.૯ | ૧૧૩૯ | |
૩૬ | ૩૦ | ૧૨૭૮ | |
૧ | ૧૪ | 8 | ૯૧ |
૨ | ૧૨.૪ | ૧૭૮ | |
૪ | ૧૪.૪ | ૨૮૬ | |
6 | ૧૭.૬ | ૪૨૨ | |
8 | ૧૯.૮ | ૫૩૨ | |
૧૦ | ૨૨.૯ | ૬૭૫ | |
૧૨ | ૨૩.૭ | ૭૭૪ | |
૧૬ | ૨૬.૩ | ૯૯૧ | |
૨૦ | ૨૯.૨ | ૧૨૦૩ | |
૨૪ | ૩૩.૨ | ૧૪૭૧ | |
૩૦ | ૩૫.૨ | ૧૭૮૧ | |
૩૬ | ૩૮ | ૨૦૦૦ |
ટ્રાયડ્સની સંખ્યા | કંડક્ટરનું કદ (AWG) | નામાંકિત બાહ્ય વ્યાસ (મીમી) | ચોખ્ખું વજન (કિલો/કિમી) |
૧ | ૧૮ | ૬.૨ | ૫૫ |
૨ | ૯.૬ | ૧૧૦ | |
૪ | ૧૧.૭ | ૧૮૯ | |
6 | ૧૩.૮ | ૨૬૪ | |
8 | ૧૫.૯ | ૩૫૦ | |
૧૦ | ૧૭.૯ | ૪૨૪ | |
૧૨ | ૧૮.૫ | ૪૮૪ | |
૧૬ | ૨૦.૫ | ૬૨૦ | |
૨૦ | ૨૩.૩ | ૭૭૮ | |
૨૪ | ૨૬.૧ | ૯૨૬ | |
૩૦ | ૨૭.૬ | ૧૧૯ | |
૩૬ | ૨૯.૭ | ૧૩૧૪ | |
૧ | ૧૬ | ૬.૮ | ૭૬ |
૨ | ૧૧.૩ | ૧૬૧ | |
૪ | ૧૩ | ૨૬૧ | |
6 | ૧૬ | ૩૮૬ | |
8 | ૧૭.૯ | ૪૮૯ | |
૧૦ | ૨૦.૨ | ૫૯૬ | |
૧૨ | ૨૦.૯ | ૬૮૭ | |
૧૬ | ૨૩.૭ | ૯૧૪ | |
૨૦ | ૨૬.૩ | 1111 | |
૨૪ | ૨૯.૪ | ૧૩૨૪ | |
૩૦ | ૩૧.૨ | ૧૬૧૧ | |
૩૬ | ૩૪.૧ | ૧૯૪૦ | |
૧ | ૧૪ | ૮.૫ | ૧૧૭ |
૨ | ૧૩.૭ | ૨૩૩ | |
૪ | ૧૬.૫ | 409 | |
6 | ૧૯.૬ | ૫૭૮ | |
8 | 22 | ૭૩૮ | |
૧૦ | ૨૫.૫ | ૯૩૪ | |
૧૨ | ૨૬.૪ | ૧૦૮૧ | |
૧૬ | ૨૯.૪ | ૧૩૯૫ | |
૨૦ | ૩૩.૩ | ૧૭૪૪ | |
૨૪ | ૩૭.૨ | ૨૦૭૭ | |
૩૦ | ૩૯.૫ | ૨૫૩૧ | |
૩૬ | ૪૩.૧ | ૩૦૪૩ |












