Kabel für alternative Antriebe und Energiespeicher im Automobilbereich | Teflon-/FEP-isoliertes Kabel 80 mm² 3,5 kV DC -65 °C bis +200 °C Orange VW-1
Kabel für neue Energiefahrzeuge und Energiespeicher – Hochtemperatur-Teflon-FEP-isoliertes Kabel TC/FEP 80 mm² 3,5 kVDC -65 °C bis +200 °C Orange VW-1, Prüfspannung 10 kV/min, Hitzebeständigkeitstest: 220 °C für 4 Stunden ohne Durchschlag
Dieses hochtemperaturbeständige, mit Teflon und FEP isolierte Kabel mit 80 mm² Querschnitt und Einzelader wurde speziell für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme mit einer Spannungsfestigkeit von 3,5 kV entwickelt. Der TC-verzinnte Kupferleiter ist für hohe Strombelastbarkeit und exzellente Korrosionsbeständigkeit optimiert. Die FEP-Isolierung bietet außergewöhnliche Durchschlagsfestigkeit, thermische Stabilität und chemische Beständigkeit im gesamten Temperaturbereich von -65 °C bis +200 °C. Die orange Farbe entspricht den internationalen Hochspannungskennzeichnungsstandards für Anwendungen in der Automobilindustrie und der Energiespeicherung. Die Flammschutzklasse VW-1 gewährleistet Sicherheit im Fehlerfall. Umfassende Tests, darunter eine Prüfspannung von 10 kV/min und eine Hitzebeständigkeit von 220 °C über 4 Stunden ohne Durchschlag, bestätigen die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen thermischen und elektrischen Umgebungen. Dieses Kabel eignet sich ideal für Batterieverbindungen, Stromverteilung und Hochspannungsanschlüsse in Elektrofahrzeugen und stationären Energiespeichersystemen.


Hauptmerkmale und technische Vorteile
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80 mm² Einzelader für Hochstromanwendungen in Elektrofahrzeugen und Energiespeichern
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TC-verzinnter Kupferleiter für Korrosionsbeständigkeit
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FEP-Isolierung, geeignet für einen Dauertemperaturbereich von -65 °C bis +200 °C
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3,5 kVDC Nennspannung für Hochspannungssysteme
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Orange Farbe zur Kennzeichnung von Hochspannung gemäß Automobilstandards
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VW-1 Flammschutzmittel für mehr Sicherheit
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Überprüfung der Prüfspannung bei 10 kV/min
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Hitzebeständigkeitstest bei 220 °C über 4 Stunden
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Ausgezeichnete chemische Beständigkeit und dielektrische Eigenschaften
Spezifikationen & Konstruktion
| Parameter | Details |
|---|---|
| Typ | Hochtemperatur-FEP-isoliertes Kabel |
| Konfiguration | Einzelkern 80 mm² |
| Leiter | TC verzinntes Kupfer |
| Isolierung | FEP fluoriertes Ethylenpropylen, orange |
| Nennspannung | 3,5 kV DC |
| Temperaturbereich | -65 °C bis +200 °C |
| Flammenbewertung | VW-1 |
| Prüfspannung | 10 kV/min |
| Hitzebeständigkeitstest | 220 °C für 4 Stunden, kein Durchbruch |
| Anwendung | Neue Energiefahrzeuge, Energiespeichersysteme |
Warum Sie sich für unser Hochstrom-FEP-Kabel entscheiden sollten
Wir sind spezialisiert auf Hochleistungskabel für Anwendungen im Bereich erneuerbarer Energien. Dieses 80 mm² FEP-Kabel bietet eine außergewöhnliche Strombelastbarkeit bei zuverlässiger 3,5-kV-Gleichstromisolierung. Die FEP-Isolierung gewährleistet eine hervorragende thermische Stabilität und behält ihre Integrität von -65 °C bis +200 °C bei gleichzeitig exzellenter chemischer Beständigkeit. Die strenge Prüfspannung von 10 kV/min und die Hitzebeständigkeit bis 220 °C garantieren Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen von Elektrofahrzeugen und Energiespeichern. Die orange Farbe ermöglicht die sofortige Identifizierung der Hochspannung. Die Brandschutzklasse VW-1 sorgt für zusätzliche Sicherheit. Als spezialisierter Hersteller kontrollieren wir alle Produktionsschritte und bieten kundenspezifische Längen sowie technischen Support für Ihre individuellen Anforderungen im Bereich erneuerbarer Energien.
Typische Anwendungen – Lösung kritischer Herausforderungen im Bereich Elektromobilität und Energiespeicherung
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Verbindungen des Akkus:Ermöglicht Hochstromverbindungen zwischen Batteriemodulen und Packausgängen in Elektrofahrzeug- und stationären Speichersystemen.
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Hochspannungsverteilung:Gewährleistet eine zuverlässige Stromverteilung von den Akkus zu den Wechselrichtern und DC/DC-Wandlern.
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Verkabelung des Energiespeichersystems:Ermöglicht Hochstromanschlüsse für Energiespeicheranlagen im Netzmaßstab und für Privathaushalte.
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Wechselrichter-Leistungseingang:Versorgt Elektrofahrzeuge mit Hochstromkabeln zwischen Batterie und Traktionswechselrichter.
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Schnellladesysteme:Bietet robuste Verbindungen für die DC-Schnellladeinfrastruktur
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Leistungsumwandlungsgeräte:Bietet zuverlässige Verkabelung für Bordladegeräte und Leistungselektronik
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Kommerzielle Elektrofahrzeugplattformen:Unterstützt anspruchsvolle Anwendungen in Elektrobussen, Lastwagen und Industriefahrzeugen.
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Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Welchen Vorteil bietet die FEP-Isolierung für Anwendungen in Elektrofahrzeugen und Energiespeichern?
A: FEP bietet eine außergewöhnliche thermische Stabilität, chemische Beständigkeit und dielektrische Festigkeit und behält seine Leistungsfähigkeit von -65 °C bis +200 °C bei, während es gleichzeitig beständig gegen Kfz-Flüssigkeiten und Umwelteinflüsse ist.
Frage 2: Warum wird ein Leiterquerschnitt von 80 mm² vorgegeben?
A: 80 mm² bieten eine hohe Stromkapazität für die Stromverteilung in großen Batteriepacks und leistungsstarken Elektrofahrzeugsystemen und minimieren Spannungsabfall und Wärmeentwicklung.
Frage 3: Was wird durch den Hitzebeständigkeitstest bei 220 °C über 4 Stunden überprüft?
A: Dieser strenge Test bestätigt, dass das Kabel kurzzeitige thermische Überlastungen und extreme Betriebsbedingungen ohne Isolationsdurchschlag übersteht und somit eine langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet.
Frage 4: Welche Bedeutung hat die Farbe Orange?
A: Orange ist die international standardisierte Farbe für Hochspannungskabel in Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen gemäß ISO- und Branchensicherheitsstandards.
F5: Ist dieses Kabel für die Außeninstallation geeignet?
A: Ja, FEP-Isolierung bietet hervorragende UV-Beständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit für Anwendungen im Bereich der Energiespeicherung und Ladeinfrastruktur im Außenbereich.



