Leave Your Message
Autotööstuse uute energiaallikate ja energia salvestamise kaabel | Teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel 80 mm² 3,5 kVDC -65 °C kuni +200 °C oranž VW-1
Kõrge temperatuuriga kaabel
Toodete kategooriad
Soovitatud tooted
Kaabli kohandamine

Autotööstuse uute energiaallikate ja energia salvestamise kaabel | Teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel 80 mm² 3,5 kVDC -65 °C kuni +200 °C oranž VW-1

Uus esmaklassiline energiakaabel TC/FEP 80mm² 3,5kVDC.

Kõrgtemperatuuriline teflon-FEP isolatsioon, -65 °C kuni +200 °C, oranž VW-1.

10 kV/min testpinge, kuumakindel 220 °C/4 tundi. Elektriautodele ja energia salvestamiseks.

Küsi detailset hinnapakkumist ja andmelehte!

  • Kaabli tüüp Uued energiasõidukid ja energia salvestamise kaabel | Teflon FEP isolatsiooniga kaabel TC/FEP
  • Kaabli spetsifikatsioon 80 mm²
  • Dirigent TC tinatatud vask (TC, CU, SPC, NPC valikuline)
  • Ehitus keerutatud traat
  • Isolatsioon Teflon FEP ühend (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK valikuline)
  • Paarid ühetuumaline
  • Ekraan Sõelumata
  • Nimipinge 3,5 kV alalisvoolu
  • Nimitemperatuur -65 ℃ kuni +200 ℃
  • Kaabli nr. D394
  • Märksõna Elektriautode energiasalvestusjuhe
  • Taotlus ideaalne uute energiaallikate ja energia salvestamise jaoks

Uus energiasõidukitele ja energia salvestamisele mõeldud kaabel – kõrge temperatuuriga teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel TC/FEP 80mm² 3.5kVDC -65°C kuni +200°C oranž VW-1, testpinge 10kV/min, kuumakindluse test: 220°C 4 tundi, rikketa

See kõrge temperatuuriga teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel on 80 mm² läbimõõduga ühetuumalise konstruktsiooniga, mis on spetsiaalselt loodud uute energiasõidukite ja energiasalvestussüsteemide jaoks, mis vajavad 3,5 kV alalisvoolu võimsust. TC-tinatatud vaskjuht on optimeeritud suure voolumahutavuse ja suurepärase korrosioonikindlusega. FEP-isolatsioon pakub erakordset dielektrilist tugevust, termilist stabiilsust ja keemilist vastupidavust kogu temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C. Oranž värv vastab rahvusvahelistele kõrgepinge identifitseerimise standarditele autotööstuses ja energiasalvestusrakendustes. VW-1 leegiaeglustuse klass tagab ohutuse rikke korral. Ranged testid hõlmavad 10 kV/min testpinget ja 220 °C temperatuuri 4-tunnist kuumakindlust ilma rikketa, mis kinnitab töökindlust nõudlikes termilistes ja elektrilistes keskkondades. See kaabel sobib ideaalselt akude ühendamiseks, energia jaotusvõrguks ja kõrgepingeühendusteks elektrisõidukites ja statsionaarsetes energiasalvestussüsteemides.

D394-FEP-isolatsiooniga-kaabel-uute-energiasõidukite-ja-energia-salvestuse-kaabel-85mm2-oranž-02.jpgD394-FEP-isolatsiooniga-kaabel-uute-energiasõidukite-ja-energia-salvestuse-kaabel-85mm2-oranž-05.jpg

Peamised omadused ja tehnilised eelised

  • 80 mm² ühetuumaline kaabel suure voolutugevusega elektriautodele ja energia salvestamise rakendustele

  • TC tinatatud vaskjuht korrosioonikindluse tagamiseks

  • FEP-isolatsioon, pidev töötemperatuur -65°C kuni +200°C

  • 3,5 kV alalisvoolu pinge kõrgepingesüsteemidele

  • Oranž värv kõrgepinge identifitseerimiseks vastavalt autotööstuse standarditele

  • VW-1 leegiaeglustaja ohutuse tagamiseks

  • 10 kV/min testpinge kontrollimine

  • Kuumuskindlust testiti temperatuuril 220 °C 4 tunni jooksul

  • Suurepärane keemiline vastupidavus ja dielektrilised omadused

Spetsifikatsioonid ja konstruktsioon

Parameeter Detailid
Tüüp Kõrge temperatuuriga FEP-isolatsiooniga kaabel
Konfiguratsioon Ühetuumaline 80 mm²
Dirigent TC tinatatud vask
Isolatsioon FEP fluoritud etüleenpropüleen, oranž
Pinge reiting 3,5 kV alalisvool
Temperatuurivahemik -65°C kuni +200°C
Leegi hinnang VW-1
Testpinge 10 kV/min
Kuumuskindluse test 220°C 4 tundi, lagunemist ei toimu
Taotlus Uued energiasõidukid, energiasalvestussüsteemid

Miks valida meie suure voolutugevusega FEP-kaabel

Oleme spetsialiseerunud uute energiarakenduste suure jõudlusega kaablitele. See 80 mm² FEP-konstruktsioon pakub erakordset voolutaluvust koos usaldusväärse 3,5 kV alalisvoolu isolatsiooniga. FEP-isolatsioon tagab suurepärase termilise stabiilsuse, säilitades terviklikkuse temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C, pakkudes samal ajal suurepärast keemilist vastupidavust. Range 10 kV/min testpinge ja 220 °C kuumakindluse kontroll tagavad töökindluse nõudlikes elektrisõidukite ja energia salvestamise keskkondades. Oranž värv võimaldab kohest kõrgepinge tuvastamist. VW-1 leegiaeglustav kaitse lisab olulist ohutust. Spetsialiseerunud tootjana kontrollime kõiki tootmisetappe, pakkudes teie konkreetsete uute energiavajaduste jaoks kohandatud pikkusi ja tehnilist tuge.

Tüüpilised rakendused – kriitiliste elektriautode ja energia salvestamise probleemide lahendamine

  • Akupaki ühendused:Pakub suure voolutugevusega ühendusi akumoodulite ja akupakkide pistikupesade vahel elektriautodes ja statsionaarsetes salvestussüsteemides

  • Kõrgepinge jaotus:Pakub usaldusväärset energiajaotust akupakkidest inverterite ja alalisvoolu-alalisvoolu muunduriteni

  • Energiasalvestussüsteemi juhtmestik:Võimaldab suure voolutugevusega ühendusi võrgu ja elamute energiasalvestusseadmete jaoks

  • Inverteri toite sisend:Varustab elektriautode aku ja veojõumuunduri vahelist suure voolutugevusega kaableid

  • Kiirlaadimissüsteemid:Pakub tugevaid ühendusi alalisvoolu kiirlaadimise infrastruktuuri jaoks

  • Võimsuse muundamise seadmed:Pakub usaldusväärset juhtmestikku sisseehitatud laadijatele ja jõuelektroonikale

  • Kommertselektrisõidukite platvormid:Toetab raskeveokite rakendusi elektribussides, veoautodes ja tööstussõidukites

KKK

K1: Mis on FEP-isolatsiooni eelis elektriautode ja energia salvestamise rakenduste puhul?

A: FEP pakub erakordset termilist stabiilsust, keemilist vastupidavust ja dielektrilist tugevust, säilitades jõudluse temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C, olles samal ajal vastupidav autotööstuse vedelikele ja keskkonnamõjudele.

K2: Miks on juhi ristlõike suurus määratud 80 mm²?

A: 80 mm² tagab suure voolumahutavuse energia jaotamiseks suurtes akupakkides ja suure võimsusega elektriautosüsteemides, minimeerides pingelangust ja soojuse teket.

K3: Mida kinnitab 4-tunnine 220 °C kuumuskindluse test?

A: See range test kinnitab, et kaabel talub lühiajalist termilist ülekoormust ja äärmuslikke töötingimusi ilma isolatsiooni lagunemiseta, tagades pikaajalise töökindluse.

K4: Mis on oranži värvi tähtsus?

A: Oranž on rahvusvaheliselt standardiseeritud värv elektriautode ja energiasalvestussüsteemide kõrgepingekaablite jaoks vastavalt ISO ja tööstusharu ohutusstandarditele.

K5: Kas see kaabel sobib välistingimustes paigaldamiseks?

V: Jah, FEP-isolatsioon pakub suurepärast UV-kindlust, ilmastikukindlust ja keemilist vastupidavust välistingimustes kasutatavate energiasalvestus- ja laadimistaristu rakenduste jaoks.

ANNA MEIEGA OMA BRÄNDI TUGEVUS