Autotööstuse uute energiaallikate ja energia salvestamise kaabel | Teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel 80 mm² 3,5 kVDC -65 °C kuni +200 °C oranž VW-1
Uus energiasõidukitele ja energia salvestamisele mõeldud kaabel – kõrge temperatuuriga teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel TC/FEP 80mm² 3.5kVDC -65°C kuni +200°C oranž VW-1, testpinge 10kV/min, kuumakindluse test: 220°C 4 tundi, rikketa
See kõrge temperatuuriga teflon-FEP-isolatsiooniga kaabel on 80 mm² läbimõõduga ühetuumalise konstruktsiooniga, mis on spetsiaalselt loodud uute energiasõidukite ja energiasalvestussüsteemide jaoks, mis vajavad 3,5 kV alalisvoolu võimsust. TC-tinatatud vaskjuht on optimeeritud suure voolumahutavuse ja suurepärase korrosioonikindlusega. FEP-isolatsioon pakub erakordset dielektrilist tugevust, termilist stabiilsust ja keemilist vastupidavust kogu temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C. Oranž värv vastab rahvusvahelistele kõrgepinge identifitseerimise standarditele autotööstuses ja energiasalvestusrakendustes. VW-1 leegiaeglustuse klass tagab ohutuse rikke korral. Ranged testid hõlmavad 10 kV/min testpinget ja 220 °C temperatuuri 4-tunnist kuumakindlust ilma rikketa, mis kinnitab töökindlust nõudlikes termilistes ja elektrilistes keskkondades. See kaabel sobib ideaalselt akude ühendamiseks, energia jaotusvõrguks ja kõrgepingeühendusteks elektrisõidukites ja statsionaarsetes energiasalvestussüsteemides.


Peamised omadused ja tehnilised eelised
-
80 mm² ühetuumaline kaabel suure voolutugevusega elektriautodele ja energia salvestamise rakendustele
-
TC tinatatud vaskjuht korrosioonikindluse tagamiseks
-
FEP-isolatsioon, pidev töötemperatuur -65°C kuni +200°C
-
3,5 kV alalisvoolu pinge kõrgepingesüsteemidele
-
Oranž värv kõrgepinge identifitseerimiseks vastavalt autotööstuse standarditele
-
VW-1 leegiaeglustaja ohutuse tagamiseks
-
10 kV/min testpinge kontrollimine
-
Kuumuskindlust testiti temperatuuril 220 °C 4 tunni jooksul
-
Suurepärane keemiline vastupidavus ja dielektrilised omadused
Spetsifikatsioonid ja konstruktsioon
| Parameeter | Detailid |
|---|---|
| Tüüp | Kõrge temperatuuriga FEP-isolatsiooniga kaabel |
| Konfiguratsioon | Ühetuumaline 80 mm² |
| Dirigent | TC tinatatud vask |
| Isolatsioon | FEP fluoritud etüleenpropüleen, oranž |
| Pinge reiting | 3,5 kV alalisvool |
| Temperatuurivahemik | -65°C kuni +200°C |
| Leegi hinnang | VW-1 |
| Testpinge | 10 kV/min |
| Kuumuskindluse test | 220°C 4 tundi, lagunemist ei toimu |
| Taotlus | Uued energiasõidukid, energiasalvestussüsteemid |
Miks valida meie suure voolutugevusega FEP-kaabel
Oleme spetsialiseerunud uute energiarakenduste suure jõudlusega kaablitele. See 80 mm² FEP-konstruktsioon pakub erakordset voolutaluvust koos usaldusväärse 3,5 kV alalisvoolu isolatsiooniga. FEP-isolatsioon tagab suurepärase termilise stabiilsuse, säilitades terviklikkuse temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C, pakkudes samal ajal suurepärast keemilist vastupidavust. Range 10 kV/min testpinge ja 220 °C kuumakindluse kontroll tagavad töökindluse nõudlikes elektrisõidukite ja energia salvestamise keskkondades. Oranž värv võimaldab kohest kõrgepinge tuvastamist. VW-1 leegiaeglustav kaitse lisab olulist ohutust. Spetsialiseerunud tootjana kontrollime kõiki tootmisetappe, pakkudes teie konkreetsete uute energiavajaduste jaoks kohandatud pikkusi ja tehnilist tuge.
Tüüpilised rakendused – kriitiliste elektriautode ja energia salvestamise probleemide lahendamine
-
Akupaki ühendused:Pakub suure voolutugevusega ühendusi akumoodulite ja akupakkide pistikupesade vahel elektriautodes ja statsionaarsetes salvestussüsteemides
-
Kõrgepinge jaotus:Pakub usaldusväärset energiajaotust akupakkidest inverterite ja alalisvoolu-alalisvoolu muunduriteni
-
Energiasalvestussüsteemi juhtmestik:Võimaldab suure voolutugevusega ühendusi võrgu ja elamute energiasalvestusseadmete jaoks
-
Inverteri toite sisend:Varustab elektriautode aku ja veojõumuunduri vahelist suure voolutugevusega kaableid
-
Kiirlaadimissüsteemid:Pakub tugevaid ühendusi alalisvoolu kiirlaadimise infrastruktuuri jaoks
-
Võimsuse muundamise seadmed:Pakub usaldusväärset juhtmestikku sisseehitatud laadijatele ja jõuelektroonikale
-
Kommertselektrisõidukite platvormid:Toetab raskeveokite rakendusi elektribussides, veoautodes ja tööstussõidukites
- Näidise ja vastavusandmete taotlemine - Hinnake oma rakenduses olevat kaablit
-
Laadige alla tehnilised andmed - Hankige täielikud elektrilised jõudlusandmed
-
Võtke ühendust meie insenerimeeskonnaga - Arutage oma elektroonikaseadmete juhtmestiku nõudeid
-
Hankige konkurentsivõimeline pakkumine - Saadaval on OEM/ODM lahendused



KKK
K1: Mis on FEP-isolatsiooni eelis elektriautode ja energia salvestamise rakenduste puhul?
A: FEP pakub erakordset termilist stabiilsust, keemilist vastupidavust ja dielektrilist tugevust, säilitades jõudluse temperatuurivahemikus -65 °C kuni +200 °C, olles samal ajal vastupidav autotööstuse vedelikele ja keskkonnamõjudele.
K2: Miks on juhi ristlõike suurus määratud 80 mm²?
A: 80 mm² tagab suure voolumahutavuse energia jaotamiseks suurtes akupakkides ja suure võimsusega elektriautosüsteemides, minimeerides pingelangust ja soojuse teket.
K3: Mida kinnitab 4-tunnine 220 °C kuumuskindluse test?
A: See range test kinnitab, et kaabel talub lühiajalist termilist ülekoormust ja äärmuslikke töötingimusi ilma isolatsiooni lagunemiseta, tagades pikaajalise töökindluse.
K4: Mis on oranži värvi tähtsus?
A: Oranž on rahvusvaheliselt standardiseeritud värv elektriautode ja energiasalvestussüsteemide kõrgepingekaablite jaoks vastavalt ISO ja tööstusharu ohutusstandarditele.
K5: Kas see kaabel sobib välistingimustes paigaldamiseks?
V: Jah, FEP-isolatsioon pakub suurepärast UV-kindlust, ilmastikukindlust ja keemilist vastupidavust välistingimustes kasutatavate energiasalvestus- ja laadimistaristu rakenduste jaoks.



