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Cabo para veículos de novas energias e armazenamento de energia automotiva | Cabo isolado em Teflon FEP 80mm² 3,5kVDC -65°C a +200°C Laranja VW-1
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Cabo para veículos de novas energias e armazenamento de energia automotiva | Cabo isolado em Teflon FEP 80mm² 3,5kVDC -65°C a +200°C Laranja VW-1

Cabo de alta qualidade para novas energias, TC/FEP 80mm² 3,5kVDC.

Isolamento em Teflon FEP de alta temperatura, -65°C a +200°C, laranja VW-1.

Tensão de teste de 10 kV/min, resistente ao calor de 220 °C por 4 horas. Para veículos elétricos e armazenamento de energia.

Solicite um orçamento detalhado e a ficha técnica!

  • Tipo de cabo Cabos para Veículos de Nova Energia e Armazenamento de Energia | Cabo com Isolamento em Teflon FEP TC/FEP
  • Especificações do cabo 80mm²
  • Condutor Cobre estanhado TC (TC, CU, SPC, NPC opcionais)
  • Construção Fio trançado
  • Isolamento Composto de Teflon FEP (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK opcionais)
  • Pares núcleo único
  • Tela Sem triagem
  • Tensão nominal 3,5 kVCC
  • Temperatura nominal -65℃ a +200℃
  • Cabo nº. D394
  • Palavra-chave fio de armazenamento de energia de veículos elétricos
  • Aplicativo Ideal para veículos de novas energias e armazenamento de energia.

Cabo para Veículos de Nova Energia e Armazenamento de Energia – Cabo com Isolamento em Teflon FEP de Alta Temperatura TC/FEP 80mm² 3,5kVDC -65°C a +200°C Laranja VW-1, Tensão de Teste 10kV/min, Teste de Resistência ao Calor: 220°C por 4 Horas Sem Interrupção

Este cabo de alta temperatura com isolamento em Teflon FEP possui uma construção de núcleo único de 80 mm² projetada especificamente para veículos de novas energias e sistemas de armazenamento de energia que exigem capacidade de 3,5 kVCC. O condutor de cobre estanhado TC é otimizado para alta capacidade de corrente com excelente resistência à corrosão. O isolamento em FEP proporciona excepcional rigidez dielétrica, estabilidade térmica e resistência química em toda a faixa de temperatura de -65 °C a +200 °C. A cor laranja está em conformidade com os padrões internacionais de identificação de alta tensão para aplicações automotivas e de armazenamento de energia. A classificação de inflamabilidade VW-1 garante segurança em condições de falha. Testes rigorosos incluem tensão de teste de 10 kV/min e resistência ao calor de 220 °C por 4 horas sem ruptura, confirmando a confiabilidade em ambientes térmicos e elétricos exigentes. Este cabo é ideal para interconexões de baterias, distribuição de energia e conexões de alta tensão em veículos elétricos e sistemas estacionários de armazenamento de energia.

D394-FEP-cabo-isolado-em-FEP-para-veículos-de-nova-energia-e-armazenamento-de-energia-85mm2-laranja-02.jpgD394-FEP-cabo-isolado-em-FEP-para-veículos-de-nova-energia-e-armazenamento-de-energia-85mm2-laranja-05.jpg

Principais características e vantagens técnicas

  • Cabo de núcleo único de 80 mm² para aplicações de alta corrente em veículos elétricos e armazenamento de energia.

  • Condutor de cobre estanhado TC para resistência à corrosão

  • Isolamento FEP com classificação de -65°C a +200°C em regime contínuo.

  • Classificação de tensão de 3,5 kVCC para sistemas de alta tensão

  • Cor laranja para identificação de alta tensão, conforme normas automotivas.

  • Retardante de chamas VW-1 para segurança

  • verificação da tensão de teste de 10 kV/min

  • Teste de resistência ao calor a 220 °C durante 4 horas

  • Excelente resistência química e propriedades dielétricas

Especificações e Construção

Parâmetro Detalhes
Tipo Cabo isolado com FEP para altas temperaturas
Configuração Núcleo único de 80 mm²
Condutor TC cobre estanhado
Isolamento FEP etileno propileno fluorado, laranja
Classificação de tensão 3,5 kVCC
Faixa de temperatura -65°C a +200°C
Classificação de chama VW-1
Tensão de teste 10 kV/min
Teste de resistência ao calor 220°C por 4 horas, sem quebras
Aplicativo Veículos de nova energia, sistemas de armazenamento de energia

Por que escolher nosso cabo FEP de alta corrente?

Somos especializados em cabos de alto desempenho para aplicações de novas energias. Este cabo de 80 mm² em FEP oferece capacidade de corrente excepcional com isolamento confiável de 3,5 kVCC. O isolamento em FEP proporciona estabilidade térmica superior, mantendo a integridade de -65 °C a +200 °C, além de oferecer excelente resistência química. Os rigorosos testes de tensão de 10 kV/min e a verificação de resistência ao calor a 220 °C garantem confiabilidade em ambientes exigentes de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia. A cor laranja permite a identificação imediata em alta tensão. A classificação de inflamabilidade VW-1 adiciona um nível crítico de segurança. Como fabricantes especializados, controlamos todas as etapas de produção, oferecendo comprimentos personalizados e suporte técnico para atender às suas necessidades específicas em novas energias.

Aplicações típicas – Solucionando desafios críticos em veículos elétricos e armazenamento de energia.

  • Interconexões do conjunto de baterias:Fornece conexões de alta corrente entre módulos de bateria e tomadas de armazenamento em sistemas de armazenamento de energia para veículos elétricos e estacionários.

  • Distribuição de alta tensão:Fornece distribuição de energia confiável, desde baterias até inversores e conversores CC-CC.

  • Diagrama de fiação do sistema de armazenamento de energia:Permite conexões de alta corrente para instalações de armazenamento de energia em escala de rede e residenciais.

  • Entrada de energia do inversor:Fornece cabos de alta corrente entre a bateria e o inversor de tração em veículos elétricos.

  • Sistemas de carregamento rápido:Fornece conexões robustas para infraestrutura de carregamento rápido em corrente contínua.

  • Equipamentos de conversão de energia:Fornece fiação confiável para carregadores de bordo e eletrônicos de potência.

  • Plataformas comerciais para veículos elétricos:Suporta aplicações de alta exigência em ônibus elétricos, caminhões e veículos industriais.

Perguntas frequentes

P1: Qual a vantagem do isolamento FEP para aplicações em veículos elétricos e armazenamento de energia?

A: O FEP oferece estabilidade térmica, resistência química e rigidez dielétrica excepcionais, mantendo o desempenho de -65°C a +200°C, resistindo a fluidos automotivos e à exposição ambiental.

Q2: Por que o tamanho do condutor especificado é de 80 mm²?

A: A área de 80 mm² proporciona alta capacidade de corrente para distribuição de energia em grandes baterias e sistemas de veículos elétricos de alta potência, minimizando a queda de tensão e a geração de calor.

Q3: O que o teste de resistência ao calor a 220°C durante 4 horas verifica?

A: Este teste rigoroso confirma que o cabo pode suportar sobrecargas térmicas de curta duração e condições operacionais extremas sem ruptura do isolamento, garantindo confiabilidade a longo prazo.

Q4: Qual é o significado da cor laranja?

A: A cor laranja é o padrão internacional para cabos de alta tensão em veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia, de acordo com as normas ISO e de segurança do setor.

Q5: Este cabo é adequado para instalação externa?

A: Sim, o isolamento FEP oferece excelente resistência aos raios UV, às intempéries e a produtos químicos para aplicações de infraestrutura de armazenamento e carregamento de energia em ambientes externos.

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