Kabel foar nije enerzjy foar auto's, auto's en enerzjyopslach | Teflon FEP isolearre kabel 80mm² 3.5kVDC -65°C oant +200°C Oranje VW-1
Nije enerzjyauto's en enerzjyopslachkabel - Hege temperatuer Teflon FEP isolearre kabel TC/FEP 80mm² 3.5kVDC -65°C oant +200°C Oranje VW-1, testspanning 10kV/min, waarmtebestindige test: 220°C foar 4 oeren gjin storing
Dizze hege-temperatuer Teflon FEP-isolearre kabel hat in 80mm² ienkearnkonstruksje spesifyk ûntworpen foar nije enerzjyauto's en enerzjyopslachsystemen dy't 3.5kVDC-kapasiteit fereaskje. De TC-tin koperen geleider is optimalisearre foar hege stroomkapasiteit mei poerbêste korrosjebestriding. FEP-isolaasje biedt útsûnderlike diëlektryske sterkte, termyske stabiliteit en gemyske bestriding oer it folsleine temperatuerberik fan -65 °C oant +200 °C. De oranje kleur foldocht oan ynternasjonale heechspanningsidentifikaasjenormen foar auto's en enerzjyopslachapplikaasjes. VW-1 flambeoardieling soarget foar feiligens yn storingsomstannichheden. Strang testen omfettet 10kV/min testspanning en 220 °C foar 4 oeren waarmtebestriding sûnder ûnderbrekking, wat betrouberens befêstiget yn easken termyske en elektryske omjouwings. Dizze kabel is ideaal foar batterijferbiningen, stroomferdieling en heechspanningsferbiningen yn elektryske auto's en stasjonêre enerzjyopslachsystemen.


Wichtige funksjes en technyske foardielen
-
80mm² ienkearn foar hege stroom EV en enerzjyopslachapplikaasjes
-
TC tinne koperen geleider foar korrosjebestriding
-
FEP-isolaasje beoardiele op -65 °C oant +200 °C kontinu
-
3.5kVDC spanningswurdearring foar hege spanningssystemen
-
Oranje kleur foar HV-identifikaasje neffens autonoarmen
-
VW-1 flammefertrager foar feiligens
-
10kV/min testspanningferifikaasje
-
220 °C foar 4 oeren waarmtebestindigens test
-
Uitstekende gemyske wjerstân en diëlektryske eigenskippen
Spesifikaasjes en konstruksje
| Parameter | Details |
|---|---|
| Type | Hege temperatuer FEP isolearre kabel |
| Konfiguraasje | Ienkearn 80mm² |
| Dirigint | TC tinne koper |
| Isolaasje | FEP fluorearre etyleenpropyleen, oranje |
| Spanningswurdearring | 3.5kVDC |
| Temperatuerberik | -65 °C oant +200 °C |
| Flammewurdearring | VW-1 |
| Testspanning | 10kV/min |
| Test fan waarmtebestriding | 220 °C foar 4 oeren, gjin ôfbraak |
| Oanfraach | Nije enerzjyauto's, enerzjyopslachsystemen |
Wêrom kieze ús hege stroom FEP-kabel
Wy binne spesjalisearre yn hege prestaasjes bekabeling foar nije enerzjy-tapassingen. Dit 80mm² FEP-ûntwerp leveret útsûnderlike stroomkapasiteit mei betroubere 3.5kVDC-isolaasje. FEP-isolaasje biedt superieure termyske stabiliteit, behâldt yntegriteit fan -65°C oant +200°C, wylst it poerbêste gemyske wjerstân biedt. De strange testspanning fan 10kV/min en ferifikaasje fan waarmtebestriding fan 220°C soargje foar betrouberens yn easken EV- en enerzjyopslachomjouwings. Oranje kleur makket direkte HV-identifikaasje mooglik. VW-1 flambeoardieling foeget krityske feiligens ta. As spesjalisearre fabrikant kontrolearje wy alle produksjestadia, en biede wy oanpaste lingten en technyske stipe foar jo spesifike nije enerzjybehoeften.
Typyske tapassingen - Oplossen fan krityske útdagings foar elektryske elektryske apparaten en enerzjyopslach
-
Ferbiningen fan batterijpakketten:Biedet hege stroomferbiningen tusken batterijmodules en pakketútgongen yn EV- en stasjonêre opslachsystemen
-
Hege spanningsferdieling:Leveret betroubere stroomferdieling fan batterijpakketten nei omvormers en DC-DC-converters
-
Bedrading fan enerzjyopslachsysteem:Meitsje hege stroomferbiningen mooglik foar enerzjyopslachynstallaasjes op netskaal en foar wenningen
-
Ynfier fan omvormer:Leveret hege stroomkabels tusken batterij en traksje-omvormer yn elektryske auto's
-
Snelle oplaadsystemen:Biedet robuuste ferbiningen foar DC-snelle oplaadynfrastruktuer
-
Apparatuer foar enerzjykonverzje:Leveret betroubere bedrading foar onboard laders en krêftelektronika
-
Kommersjele EV-platfoarms:Stipet swiere tapassingen yn elektryske bussen, frachtweinen en yndustriële auto's
- Freegje foarbyld- en neilibingsgegevens oan - Evaluearje de kabel yn jo applikaasje
-
Technyske spesifikaasjes downloade - Krij folsleine gegevens oer elektryske prestaasjes
-
Nim kontakt op mei ús yngenieursteam - Besprek jo easken foar elektroanyske bedrading
-
Krij in konkurrearjende offerte - OEM/ODM-oplossingen beskikber



FAQ
F1: Wat is it foardiel fan FEP-isolaasje foar EV- en enerzjyopslachapplikaasjes?
A: FEP biedt útsûnderlike termyske stabiliteit, gemyske wjerstân en diëlektryske sterkte, en behâldt prestaasjes fan -65 °C oant + 200 °C, wylst it wjerstân biedt tsjin autofloeistoffen en bleatstelling oan it miljeu.
F2: Wêrom is in geleidergrutte fan 80 mm² oantsjutte?
A: 80mm² soarget foar hege stroomkapasiteit foar stroomferdieling yn grutte batterijpakketten en EV-systemen mei hege fermogen, wêrtroch spanningsfal en waarmtegeneraasje minimalisearre wurde.
F3: Wat ferifiearret de waarmtebestindigenstest fan 220 °C foar 4 oeren?
A: Dizze strange test befêstiget dat de kabel koarte termyn termyske oerbelastingen en ekstreme wurkomstannichheden kin wjerstean sûnder isolaasjebrekken, wêrtroch betrouberens op lange termyn garandearre wurdt.
F4: Wat is de betsjutting fan oranje kleur?
A: Oranje is de ynternasjonaal standerdisearre kleur foar heechspanningsbekabeling yn elektryske auto's en enerzjyopslachsystemen neffens ISO- en yndustryfeiligensnormen.
F5: Is dizze kabel geskikt foar ynstallaasje bûten?
A: Ja, FEP-isolaasje biedt poerbêste UV-resistinsje, waarsbestindigens en gemyske resistinsje foar tapassingen foar enerzjyopslach en oplaadynfrastruktuer bûten.



