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자동차용 신에너지 자동차 및 에너지 저장 케이블 | 테플론 FEP 절연 케이블 80mm² 3.5kVDC -65°C ~ +200°C 오렌지색 VW-1
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자동차용 신에너지 자동차 및 에너지 저장 케이블 | 테플론 FEP 절연 케이블 80mm² 3.5kVDC -65°C ~ +200°C 오렌지색 VW-1

프리미엄 신형 에너지 케이블 TC/FEP 80mm² 3.5kVDC.

고온 테프론 FEP 절연재, -65°C ~ +200°C, 주황색 VW-1.

10kV/min 시험 전압, 220°C/4시간 내열성. 전기차 및 에너지 저장 장치용.

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  • 케이블 종류 신에너지 자동차 및 에너지 저장 장치용 케이블 | 테플론 FEP 절연 케이블 TC/FEP
  • 케이블 사양 80mm²
  • 지휘자 TC 주석 도금 구리 (TC, CU, SPC, NPC 선택 사항)
  • 건설 연선
  • 격리 테프론 FEP 복합재 (FEP, PTFE, PFA, PI, PEEK 중 선택 가능)
  • 한 쌍 싱글 코어
  • 화면 미검토
  • 정격 전압 3.5kVDC
  • 정격 온도 -65℃ ~ +200℃
  • 케이블 번호 디394
  • 예어 전기차 에너지 저장 장치
  • 애플리케이션 신에너지 자동차 및 에너지 저장 장치에 이상적입니다.

신에너지 자동차 및 에너지 저장 장치용 케이블 – 고온 테플론 FEP 절연 케이블 TC/FEP 80mm² 3.5kVDC -65°C ~ +200°C 오렌지 VW-1, 시험 전압 10kV/min, 내열 시험: 220°C에서 4시간 동안 절연 파괴 없음

이 고온 테플론 FEP 절연 케이블은 80mm² 단심 구조로, 3.5kVDC 용량이 필요한 신에너지 자동차 및 에너지 저장 시스템에 특화되어 설계되었습니다. TC 주석 도금 구리 도체는 높은 전류 용량과 뛰어난 내식성을 제공하도록 최적화되었습니다. FEP 절연은 -65°C ~ +200°C의 전 온도 범위에서 탁월한 절연 강도, 열 안정성 및 내화학성을 보장합니다. 주황색은 자동차 및 에너지 저장 장치에 사용되는 국제 고전압 식별 표준을 준수합니다. VW-1 난연 등급은 고장 발생 시 안전성을 보장합니다. 10kV/min 시험 전압 및 220°C에서 4시간 동안 절연 파괴 없이 내열성을 유지하는 엄격한 테스트를 거쳐 까다로운 열 및 전기 환경에서도 신뢰성을 입증했습니다. 이 케이블은 전기 자동차 및 고정형 에너지 저장 시스템의 배터리 연결, 전력 분배 및 고전압 연결에 이상적입니다.

D394-FEP 절연 케이블 신에너지 자동차 및 에너지 저장 케이블 85mm2 오렌지색 02.jpgD394-FEP 절연 케이블 신에너지 자동차 및 에너지 저장 케이블 85mm2 오렌지색 05.jpg

주요 특징 및 기술적 장점

  • 고전류 전기차 및 에너지 저장 장치용 80mm² 단심 코어

  • 부식 방지를 위한 TC 주석 도금 구리 도체

  • FEP 단열재는 -65°C ~ +200°C의 연속 사용 온도 등급을 갖습니다.

  • 고전압 시스템용 3.5kVDC 정격 전압

  • 자동차 표준에 따라 고전압(HV) 식별을 위해 주황색을 사용합니다.

  • 안전을 위한 VW-1 난연제

  • 10kV/min 시험 전압 검증

  • 220°C에서 4시간 동안 내열성 테스트 완료

  • 뛰어난 내화학성 및 유전 특성

사양 및 시공

매개변수 세부
유형 고온용 FEP 절연 케이블
구성 단일 코어 80mm²
지휘자 TC 주석 도금 구리
격리 FEP(불소화 에틸렌 프로필렌), 오렌지색
전압 정격 3.5kVDC
온도 범위 -65°C ~ +200°C
화염 등급 VW-1
테스트 전압 10kV/분
내열성 테스트 220°C에서 4시간 동안 가열해도 분해되지 않음
애플리케이션 신에너지 자동차, 에너지 저장 시스템

당사의 고전류 FEP 케이블을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

당사는 신에너지 분야 고성능 케이블 전문 제조업체입니다. 이 80mm² FEP 케이블은 탁월한 전류 용량과 안정적인 3.5kVDC 절연 성능을 제공합니다. FEP 절연은 우수한 열 안정성을 자랑하며 -65°C에서 +200°C까지 온도 변화에도 손상 없이 작동하며, 뛰어난 내화학성을 제공합니다. 엄격한 10kV/min 전압 시험과 220°C 내열성 검증을 통해 전기차 및 에너지 저장 장치와 같은 까다로운 환경에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 주황색으로 고전압(HV) 케이블임을 즉시 식별할 수 있으며, VW-1 난연 등급으로 안전성을 더욱 높였습니다. 당사는 전문 제조업체로서 모든 생산 단계를 직접 관리하며, 고객의 특정 신에너지 요구 사항에 맞춰 맞춤형 길이 및 기술 지원을 제공합니다.

대표적인 적용 분야 – 전기차 및 에너지 저장 관련 주요 과제 해결

  • 배터리 팩 상호 연결:전기차 및 고정형 에너지 저장 시스템에서 배터리 모듈과 팩 출력부 사이에 고전류 연결을 제공합니다.

  • 고전압 배전:배터리 팩에서 인버터 및 DC-DC 컨버터로 안정적인 전력 분배를 제공합니다.

  • 에너지 저장 시스템 배선:대규모 및 주거용 에너지 저장 설비에 고전류 연결을 지원합니다.

  • 인버터 전원 입력:전기 자동차의 배터리와 구동 인버터 사이에 고전류 케이블을 공급합니다.

  • 고속 충전 시스템:DC 고속 충전 인프라를 위한 견고한 연결을 제공합니다.

  • 전력 변환 장비:차량용 충전기 및 전력 전자 장치에 안정적인 배선을 제공합니다.

  • 상용 전기차 플랫폼:전기 버스, 트럭 및 산업용 차량의 고하중 애플리케이션을 지원합니다.

자주 묻는 질문

Q1: 전기차 및 에너지 저장 장치에 FEP 단열재를 사용하는 것의 장점은 무엇입니까?

A: FEP는 탁월한 열 안정성, 내화학성 및 절연 강도를 제공하며, -65°C에서 +200°C까지의 온도 범위에서 성능을 유지하는 동시에 자동차 유체 및 환경 노출에도 강합니다.

Q2: 80mm² 도체 크기가 명시된 이유는 무엇입니까?

A: 80mm²는 대용량 배터리 팩 및 고출력 전기차 시스템에서 전력 분배를 위한 높은 전류 용량을 제공하여 전압 강하 및 발열을 최소화합니다.

Q3: 220°C에서 4시간 동안의 내열성 테스트는 무엇을 검증하는 것입니까?

A: 이 엄격한 테스트를 통해 케이블이 단기적인 열 과부하 및 극한 작동 조건에서도 절연 파손 없이 견딜 수 있음을 확인했으며, 이는 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

질문 4: 주황색은 어떤 의미를 가지고 있나요?

A: 주황색은 ISO 및 산업 안전 표준에 따라 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템의 고전압 케이블에 사용되는 국제 표준 색상입니다.

Q5: 이 케이블은 옥외 설치에 적합한가요?

A: 네, FEP 단열재는 옥외 에너지 저장 및 충전 인프라 설비에 탁월한 자외선 저항성, 내후성 및 내화학성을 제공합니다.

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