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자동차 충전 케이블 FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | 신에너지 자동차용 고전압 차폐 케이블
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자동차 충전 케이블 FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | 신에너지 자동차용 고전압 차폐 케이블

프리미엄 자동차 전원 충전 케이블 FHLR91X91XCB91X 50mm² 150T.

1000VAC/1500VDC LV216-2. 구리(CU) 나동선, XLPO 절연, 이중 SCR 차폐. 주황색. 8kV 테스트 완료.

상세 견적서 및 제품 사양서를 요청하세요!

  • 케이블 종류 전기차 고전압 충전 케이블 FHLALR91X91XCB91X 150T
  • 케이블 사양 50mm²
  • 지휘자 CU 베어 구리(TC, CU, SPC, NPC 옵션)
  • 건설 IEC 60228에 따른 연선, 5등급
  • 격리 XLPO E-빔 가교 레지스트-125℃ 컴파운드 오렌지
  • 한 쌍 싱글 코어
  • 화면 이중 스크린 주석 도금 구리선 편조 + 알루미늄 호일 포장 20% 겹침
  • 칼집 XLPO 전자빔 가교, 125°C, 오렌지색
  • 정격 전압 1000VAC/1500VDC
  • 정격 온도 최대 +150℃
  • 케이블 번호 디350
  • 예어 차폐 배터리 케이블
  • 애플리케이션 자동차 전원 충전에 이상적입니다.

자동차용 전원 충전 케이블 FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU 나동 ETP1 도체 EN13602 연선, XLPO 전자빔 가교 절연(125°C, 주황색), SCR 이중 차폐: 내부 주석 도금 구리선 편조 + 외부 알루미늄 호일 겹침 20%, XLPO 전자빔 가교 외피(125°C, 주황색), 8kV 스파크 테스트, 3D 정적 최소 굽힘 반경, RoHS 준수, 신에너지 자동차용

이 자동차용 충전 케이블은 1000VAC/1500VDC의 고전압을 요구하는 전기차(EV) 애플리케이션에 특화되어 설계되었습니다. FHLR91X91XCB91X 타입은 EN13602 규격에 따라 나동 ETP1 연선으로 구성된 1x50mm² 구조를 채택하여 고속 충전에 필요한 탁월한 전류 용량을 제공합니다. 절연체는 주황색 XLPO E-빔 가교 컴파운드로 제작되었으며, 고전류 환경에서도 125°C의 열 안정성을 보장합니다. 이중 SCR 차폐는 내부 주석 도금 구리선 편조와 외부 알루미늄 호일 래핑(20% 중첩)을 결합하여 완벽한 EMI 보호 기능을 제공합니다. 주황색 ​​XLPO E-빔 가교 외피는 내구성을 보장하며 자동차 표준에 따라 고전압 식별이 가능합니다. 150T(125°C) 정격, 8kV 스파크 테스트 검증 및 3D 정적 최소 굽힘 반경을 충족하는 이 케이블은 신에너지 자동차 충전 시스템에 대한 LV216-2 요구 사항을 충족합니다.

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주요 특징 및 기술적 장점

  • 전기차 고전압 충전용 FHLR91X91XCB91X 타입

  • EN13602 규격에 따른 ETP1 나동 도체 1x50mm²

  • 고속 충전 용도에 적합한 1000VAC/1500VDC 정격

  • XLPO E-빔 가교 절연재 125°C 주황색

  • 이중 SCR 차폐: 내부 TCWB + 외부 포일 20% 중첩

  • XLPO 전자빔 가교 결합 외피 125°C 주황색

  • 8kV 스파크 테스트를 통해 절연 무결성이 검증되었습니다.

  • 유연한 경로 설정을 위한 3D 정적 최소 굽힘 반경

  • 자동차 OEM 승인을 위한 LV216-2 규격 준수

  • 환경 요건에 대한 RoHS 규정 준수

사양 및 시공

매개변수 세부
유형 FHLR91X91XCB91X
구성 1x50mm² 단심 코어
전압 정격 1000VAC / 1500VDC
온도 등급 150T (125°C)
기준 LV216-2
지휘자 CU 나동 ETP1, EN13602에 따른 연선
격리 XLPO 전자빔 가교, 125°C, 오렌지색
내부 보호막 주석 도금 구리선 편조
외부 보호막 알루미늄 호일로 감싸고 20% 정도 겹쳐서 포장합니다.
칼집 XLPO 전자빔 가교, 125°C, 오렌지색
테스트 전압 8kV 스파크 테스트
굽힘 반경 3D 정적 최소값
규정 준수 RoHS, LV216-2

FHLR91X91XCB91X 전기차 충전 케이블을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

당사는 신에너지 자동차용 고전압 자동차 케이블 전문 기업입니다. 당사의 FHLR91X91XCB91X는 LV216-2 규격 준수와 까다로운 전기차 충전 환경에 적합한 견고한 구조를 결합한 제품입니다. 50mm²의 ETP1 나동 도체는 고속 충전을 위한 높은 전류 용량을 제공합니다. XLPO 전자빔 가교 소재는 125°C의 열 안정성과 우수한 전기적 특성을 보장합니다. 이중 SCR 차폐는 민감한 차량 전자 장치를 위한 완벽한 EMI 보호 기능을 제공합니다. 주황색은 국제 고전압 식별 표준을 준수합니다. 8kV 스파크 테스트는 절연 무결성을 보장합니다. 당사는 전문 제조업체로서 모든 생산 단계를 관리하며, 고객의 전기차 충전 시스템 요구 사항에 대한 기술 지원을 제공합니다.

대표적인 적용 사례 – 자동차 산업의 핵심 과제 해결

  • 전기차 급속 충전:충전소와 차량 배터리 간의 DC 고속 충전 연결에 필요한 높은 전류 용량을 제공합니다.

  • 배터리 팩 전력 분배:배터리 팩에서 인버터 및 구동 시스템으로 주 전원을 공급합니다.

  • 고전압 접속함:전기 자동차의 고전압 배전 장치용 내부 배선을 공급합니다.

  • 차량 내 충전기 연결 단자:차량 충전 시스템용 AC 입력 및 DC 출력 연결을 지원합니다.

  • 인버터 전원 입력:배터리와 트랙션 인버터 사이에 안정적인 고전류 연결을 제공합니다.

  • 상용 전기차 플랫폼:전기 버스, 트럭 및 상용차를 위한 고성능 충전을 지원합니다.

  • 에너지 저장 시스템:고정형 배터리 저장 장치에 전력 연결을 제공합니다.

자주 묻는 질문

Q1: FHLR91X91XCB91X라는 명칭은 무엇을 의미합니까?

A: 이는 LV216-2 표준을 준수하는 자동차용 고전압 케이블 명칭으로, 전기차(EV) 애플리케이션에 적합한 이중 차폐 구조의 유연한 고출력 케이블을 의미합니다.

Q2: XLPO 전자빔 가교 소재의 장점은 무엇입니까?

A: 전자빔 가교 결합은 표준 XLPO에 비해 우수한 열 안정성, 기계적 특성 및 장기 신뢰성을 제공하며, 이는 125°C의 자동차 작동에 필수적입니다.

Q3: 전기차 충전 케이블에 이중 차폐가 필요한 이유는 무엇입니까?

A: 이중 차폐(편조선 + 포일)는 모든 주파수 대역에서 포괄적인 EMI 보호 기능을 제공하여 고출력 충전 중 차량의 민감한 전자 장치에 대한 간섭을 방지합니다.

질문 4: 150T 등급이란 무엇을 의미합니까?

A: 150T는 자동차 규격에 따른 125°C 온도 등급을 나타내며, 차량 하부 및 엔진룸 내 전기차 충전 용도에 적합합니다.

Q5: 이 케이블은 AC 및 DC 충전 모두에 적합한가요?

A: 네, 1000VAC/1500VDC 이중 정격 덕분에 이 케이블은 전기 자동차의 AC 및 DC 충전 시스템 모두에 적합합니다.

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