Auto-stroomoplaadkabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | EV heechspannings ôfskerme kabel foar nije enerzjy-auto's

Auto-stroomoplaadkabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU bleate koperen ETP1-geleider EN13602 mei string, XLPO E-beam krúsferbûne isolaasje 125°C oranje, SCR dûbele skyld: binnenste tinne koperen triedflecht + bûtenste aluminiumfolie-wikkeling oerlaap 20%, XLPO E-beam krúsferbûne mantel 125°C oranje, 8kv vonktest, 3D statyske minimale bûgingsradius, RoHS-neilibjend, foar nije enerzjyauto's

Dizze autolaadkabel is spesifyk ûntworpen foar hege spanning EV-tapassingen dy't 1000VAC/1500VDC-kapasiteit fereaskje. It FHLR91X91XCB91X-type hat in 1x50mm²-konstruksje mei bleate koperen ETP1-geleider dy't stringen neffens EN13602 hat, wat útsûnderlike stroomdraachkapasiteit leveret foar fluch opladen. De isolaasje bestiet út XLPO E-beam cross-linked ferbining yn oranje, beoardiele 125 °C foar termyske stabiliteit ûnder hege stroom. Dûbele SCR-ôfskerming kombinearret ynderlike tinne koperdraadflecht mei bûtenste aluminiumfolie-omhulsel mei 20% oerlaap, wat wiidweidige EMI-beskerming biedt. De XLPO E-beam cross-linked mantel yn oranje soarget foar duorsumens en hege spanningsidentifikaasje neffens autonoarmen. Beoardiele 150T (125 °C) mei 8kv-vonktestferifikaasje en 3D statyske minimale bûgingsradius, dizze kabel foldocht oan LV216-2-easken foar nije enerzjy-autolaadsystemen.

Wichtige funksjes en technyske foardielen

• FHLR91X91XCB91X type foar it opladen fan elektryske elektryske apparaten mei hege spanning

• 1x50mm² mei bleate koperen ETP1-lieder neffens EN13602

• 1000VAC / 1500VDC wurdearring foar snelle oplaadapplikaasjes

• XLPO E-beam crosslinked isolaasje 125°C oranje

• Dûbele SCR-skild: binnenste TCWB + bûtenste folie 20% oerlaap

• XLPO E-beam crosslinked skede 125°C oranje

• 8kv vonktest ferifiearre foar isolaasje-yntegriteit

• 3D statyske minimale bûgingsradius foar fleksibele routing

• LV216-2 kompatibel foar akseptaasje fan OEM's foar auto's

• RoHS-kompatibel foar miljeu-easken

Spesifikaasjes en konstruksje

Wêrom kieze ús FHLR91X91XCB91X EV-laadkabel

Wy binne spesjalisearre yn heechspanningskabels foar auto's mei nije enerzjy. Us FHLR91X91XCB91X-ûntwerp kombinearret LV216-2-neilibjen mei robuuste konstruksje foar easken EV-laadapplikaasjes. De 50mm² bleate koperen ETP1-geleider leveret hege stroomkapasiteit foar fluch laden. XLPO E-beam-crosslinked materialen jouwe 125 °C termyske stabiliteit mei poerbêste elektryske eigenskippen. Dûbele SCR-ôfskerming soarget foar wiidweidige EMI-beskerming foar gefoelige auto-elektroanika. De oranje kleur foldocht oan wrâldwide heechspanningsidentifikaasjenormen. De 8kv-vonktest garandearret de yntegriteit fan 'e isolaasje. As spesjalisearre fabrikant kontrolearje wy alle produksjestadia en biede wy technyske stipe foar de easken fan jo EV-laadsysteem.

Typyske tapassingen - Oplossen fan krityske útdagings yn 'e automobylsektor

• Snel opladen fan elektryske auto's:Biedet hege stroomkapasiteit foar DC-snelle oplaadferbiningen tusken laadstasjons en autobatterijen

• Batterijpakket Stromferdieling:Leveret haadstroomferbiningen fan batterijpakketten nei omvormers en oandriuwsystemen

• Hege spanning ferbiningsdoazen:Leveret ynterne bedrading foar HV-distribúsje-ienheden yn elektryske auto's

• Ferbiningen foar ynboude lader:Meitsje AC-ynfier- en DC-útfierferbiningen mooglik foar oplaadsystemen foar auto's

• Ynfier fan omvormer:Biedet betroubere hege stroomferbiningen tusken batterij en traksje-omvormer

• Kommersjele EV-platfoarms:Stipet swier opladen foar elektryske bussen, frachtweinen en kommersjele auto's

• Enerzjyopslachsystemen:Leveret stroomferbiningen foar stasjonêre batterijopslachapplikaasjes

• Freegje foarbyld- en neilibingsgegevens oan - Evaluearje de kabel yn jo applikaasje

• Technyske spesifikaasjes downloade - Krij folsleine gegevens oer elektryske prestaasjes

• Nim kontakt op mei ús yngenieursteam - Besprek jo easken foar elektroanyske bedrading

• Krij in konkurrearjende offerte - OEM/ODM-oplossingen beskikber

FAQ

F1: Wat jout de oantsjutting FHLR91X91XCB91X oan?

A: Dit is in oantsjutting fan in heechspanningskabel foar auto's dy't LV216-2-noarmen folget, wat in fleksibele konstruksje mei hege fermogen mei dûbele ôfskerming foar EV-tapassingen oanjout.

F2: Wat is it foardiel fan XLPO E-beam cross-linked materialen?

A: Elektronenbeam-crosslinking biedt superieure termyske stabiliteit, meganyske eigenskippen en betrouberens op lange termyn yn ferliking mei standert XLPO, essensjeel foar auto-operaasje fan 125 °C.

F3: Wêrom is dûbele ôfskerming nedich foar oplaadkabels foar elektryske auto's?

A: Dûbele ôfskerming (flecht + folie) biedt wiidweidige EMI-beskerming oer alle frekwinsjes, wêrtroch ynterferinsje mei gefoelige auto-elektronika by it opladen mei hege stroom foarkomt.

F4: Wat betsjut in wurdearring fan 150T?

A: 150T jout in temperatuerwurdearring fan 125 °C oan neffens autokonvinsjes, geskikt foar it opladen fan elektryske auto's ûnder en ûnder de motorkap.

F5: Is dizze kabel geskikt foar sawol AC- as DC-laden?

A: Ja, de dûbele wurdearring fan 1000VAC/1500VDC makket dizze kabel geskikt foar sawol AC- as DC-laadsystemen yn elektryske auto's.