Leave Your Message
كابل شحن طاقة السيارات FHLALR91X91XCB91X، 50 مم²، 150T، 1000 فولت تيار متردد/1500 فولت تيار مستمر، LV216-2 | كابل عالي الجهد محمي للسيارات الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة
كابلات السيارات
فئات المنتجات
المنتجات المميزة
تخصيص الكابلات

كابل شحن طاقة السيارات FHLALR91X91XCB91X، 50 مم²، 150T، 1000 فولت تيار متردد/1500 فولت تيار مستمر، LV216-2 | كابل عالي الجهد محمي للسيارات الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة

كابل شحن طاقة السيارات الممتاز FHLR91X91XCB91X 50mm² 150T.

1000 فولت تيار متردد / 1500 فولت تيار مستمر LV216-2. نحاس عاري، عزل XLPO، درع SCR مزدوج. برتقالي اللون. تم اختباره بجهد 8 كيلو فولت.

اطلب عرض أسعار مفصل وبيانات فنية!

  • نوع الكابل كابل شحن عالي الجهد للسيارات الكهربائية FHLALR91X91XCB91X 150T
  • مواصفات الكابل 50 مم²
  • موصل النحاس العاري CU (TC، CU، SPC، NPC اختياري)
  • بناء سلك مجدول وفقًا للمعيار IEC 60228، الفئة 5
  • العزل مقاوم XLPO المتشابك بواسطة شعاع الإلكترون - برتقالي مركب عند درجة حرارة 125 درجة مئوية
  • أزواج أحادي النواة
  • شاشة جديلة سلك نحاسي مطلي بالقصدير مزدوجة الشاشة + تغليف برقائق الألومنيوم، تداخل بنسبة 20%
  • غمد XLPO متشابك شعاعيًا إلكترونيًا، 125 درجة مئوية، برتقالي
  • الجهد المقنن 1000 فولت تيار متردد / 1500 فولت تيار مستمر
  • درجة الحرارة المقدرة حتى +150 درجة مئوية
  • رقم الكابل D350
  • الكلمة المفتاحية كابل بطارية محمي
  • طلب مثالي لشحن الطاقة في السيارات

كابل شحن طاقة السيارات FHLALR91X91XCB91X، 50 مم²، 150T، 1000 فولت تيار متردد/1500 فولت تيار مستمر، LV216-2 - موصل نحاسي عاري ETP1، مجدول وفقًا لمعيار EN13602، عازل XLPO متشابك شعاعيًا، برتقالي اللون، يتحمل درجة حرارة 125 درجة مئوية، درع مزدوج SCR: جديلة داخلية من أسلاك نحاسية مطلية بالقصدير + غلاف خارجي من رقائق الألومنيوم، تداخل 20%، غلاف XLPO متشابك شعاعيًا، برتقالي اللون، يتحمل درجة حرارة 125 درجة مئوية، اختبار شرارة 8 كيلو فولت، نصف قطر انحناء ثابت ثلاثي الأبعاد، متوافق مع توجيهات RoHS، مناسب لمركبات الطاقة الجديدة

صُمم كابل شحن الطاقة هذا خصيصًا لتطبيقات المركبات الكهربائية ذات الجهد العالي التي تتطلب قدرة 1000 فولت تيار متردد/1500 فولت تيار مستمر. يتميز كابل FHLR91X91XCB91X ببنية 1x50 مم² مع موصل نحاسي مكشوف ETP1 مجدول وفقًا لمعيار EN13602، مما يوفر قدرة استثنائية على نقل التيار لشحن سريع. يتكون العزل من مركب XLPO E-beam المتشابك باللون البرتقالي، مصنف عند 125 درجة مئوية لتحقيق استقرار حراري تحت تيار عالٍ. يجمع التدريع المزدوج SCR بين جديلة داخلية من أسلاك نحاسية مطلية بالقصدير مع غلاف خارجي من رقائق الألومنيوم بتداخل 20%، مما يوفر حماية شاملة ضد التداخل الكهرومغناطيسي. يضمن الغلاف الخارجي XLPO E-beam المتشابك باللون البرتقالي المتانة وتحديد الجهد العالي وفقًا لمعايير السيارات. مصنف عند 150T (125 درجة مئوية) مع التحقق من اختبار الشرارة 8 كيلو فولت ونصف قطر انحناء ثابت ثلاثي الأبعاد، يلبي هذا الكابل متطلبات LV216-2 لأنظمة شحن الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة.

D350-Automobile-Cable-charging-01.jpgD350-Automobile-Cable-charging-03.jpg

الميزات الرئيسية والمزايا التقنية

  • نوع FHLR91X91XCB91X لشحن المركبات الكهربائية بجهد عالٍ

  • 1x50 مم² مع موصل نحاسي مكشوف ETP1 وفقًا للمعيار EN13602

  • تصنيف 1000 فولت تيار متردد / 1500 فولت تيار مستمر لتطبيقات الشحن السريع

  • عازل XLPO متشابك شعاعي إلكتروني 125 درجة مئوية برتقالي

  • درع SCR مزدوج: طبقة داخلية TCWB + طبقة خارجية متداخلة بنسبة 20%

  • غلاف XLPO متشابك شعاعي إلكتروني 125 درجة مئوية برتقالي

  • تم التحقق من سلامة العزل عن طريق اختبار الشرارة بجهد 8 كيلو فولت

  • نصف قطر الانحناء الأدنى الثابت ثلاثي الأبعاد للتوجيه المرن

  • متوافق مع معيار LV216-2 لقبول مصنعي المعدات الأصلية للسيارات

  • متوافق مع توجيهات RoHS للمتطلبات البيئية

المواصفات والبناء

المعلمة تفاصيل
يكتب FHLR91X91XCB91X
إعدادات 1x50mm² أحادي النواة
تصنيف الجهد 1000 فولت تيار متردد / 1500 فولت تيار مستمر
تصنيف درجة الحرارة 150T (125°C)
معيار LV216-2
موصل نحاس عاري ETP1، مجدول وفقًا للمعيار EN13602
العزل XLPO متشابك شعاعيًا إلكترونيًا، 125 درجة مئوية، برتقالي
الدرع الداخلي جديلة أسلاك نحاسية مطلية بالقصدير
الدرع الخارجي تغليف بورق الألمنيوم، تداخل بنسبة 20%
غمد XLPO متشابك شعاعيًا إلكترونيًا، 125 درجة مئوية، برتقالي
جهد الاختبار اختبار شرارة 8 كيلو فولت
نصف قطر الانحناء الحد الأدنى الثابت ثلاثي الأبعاد
امتثال RoHS، LV216-2

لماذا تختار كابل شحن السيارات الكهربائية FHLR91X91XCB91X؟

نحن متخصصون في كابلات السيارات عالية الجهد لمركبات الطاقة الجديدة. يجمع تصميمنا FHLR91X91XCB91X بين التوافق مع معيار LV216-2 والبنية المتينة لتطبيقات شحن المركبات الكهربائية عالية الأداء. يوفر موصل ETP1 النحاسي العاري بمساحة 50 مم² سعة تيار عالية لشحن سريع. توفر مواد XLPO المتشابكة بتقنية E-beam ثباتًا حراريًا عند 125 درجة مئوية مع خصائص كهربائية ممتازة. يضمن التدريع المزدوج بتقنية SCR حماية شاملة من التداخل الكهرومغناطيسي للإلكترونيات الحساسة في المركبة. يتوافق اللون البرتقالي مع معايير تحديد الجهد العالي العالمية. يضمن اختبار الشرارة بقوة 8 كيلو فولت سلامة العزل. بصفتنا شركة تصنيع متخصصة، فإننا نتحكم في جميع مراحل الإنتاج، ونقدم الدعم الفني لتلبية متطلبات نظام شحن المركبات الكهربائية الخاص بكم.

التطبيقات النموذجية – حل التحديات الحرجة في قطاع السيارات

  • الشحن السريع للسيارات الكهربائية:يوفر سعة تيار عالية لوصلات الشحن السريع بالتيار المستمر بين محطات الشحن وبطاريات المركبات

  • توزيع الطاقة في حزمة البطارية:يوفر توصيلات الطاقة الرئيسية من حزم البطاريات إلى العاكسات وأنظمة القيادة

  • صناديق التوصيل ذات الجهد العالي:يقوم بتزويد الأسلاك الداخلية لوحدات توزيع الجهد العالي في المركبات الكهربائية

  • منافذ توصيل الشاحن المدمج:يتيح توصيلات إدخال التيار المتردد وإخراج التيار المستمر لأنظمة شحن المركبات

  • مدخلات الطاقة للعكس:يوفر توصيلات موثوقة وعالية التيار بين البطارية وعاكس الجر

  • منصات السيارات الكهربائية التجارية:يدعم الشحن عالي الأداء للحافلات الكهربائية والشاحنات والمركبات التجارية

  • أنظمة تخزين الطاقة:يوفر توصيلات الطاقة لتطبيقات تخزين البطاريات الثابتة

التعليمات

س1: ماذا يشير إليه رمز FHLR91X91XCB91X؟

ج: هذا تصنيف لكابلات الجهد العالي للسيارات وفقًا لمعايير LV216-2، مما يشير إلى بنية مرنة عالية الطاقة مع حماية مزدوجة لتطبيقات المركبات الكهربائية.

س2: ما هي ميزة المواد المتشابكة بواسطة شعاع الإلكترون XLPO؟

أ: يوفر الربط المتقاطع بشعاع الإلكترون استقرارًا حراريًا فائقًا وخصائص ميكانيكية وموثوقية طويلة المدى مقارنة بـ XLPO القياسي، وهو أمر ضروري لتشغيل السيارات عند درجة حرارة 125 درجة مئوية.

س3: لماذا يعتبر التدريع المزدوج ضرورياً لكابلات شحن السيارات الكهربائية؟

ج: يوفر التدريع المزدوج (الجديلة + الرقائق المعدنية) حماية شاملة من التداخل الكهرومغناطيسي عبر جميع الترددات، مما يمنع التداخل مع الإلكترونيات الحساسة للسيارة أثناء الشحن عالي الطاقة.

س4: ماذا يعني تصنيف 150T؟

ج: يشير 150T إلى تصنيف درجة الحرارة 125 درجة مئوية وفقًا لمعايير صناعة السيارات، وهو مناسب لتطبيقات شحن المركبات الكهربائية أسفل السيارة وتحت غطاء المحرك.

س5: هل هذا الكابل مناسب للشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر؟

ج: نعم، التصنيف المزدوج 1000 فولت تيار متردد / 1500 فولت تيار مستمر يجعل هذا الكابل مناسبًا لأنظمة الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر في المركبات الكهربائية.

لتعزيز علامتك التجارية معنا