Autolaadkabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Afgeschermde hoogspanningskabel voor elektrische voertuigen

Autolaadkabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU blank koper ETP1 geleider EN13602 gevlochten, XLPO E-Beam kruisverbonden isolatie 125°C oranje, SCR dubbele afscherming: binnenste vertinde koperdraadvlecht + buitenste aluminiumfoliewikkeling overlap 20%, XLPO E-Beam kruisverbonden mantel 125°C oranje, 8kV vonktest, 3D statische minimale buigradius, RoHS-conform, voor elektrische voertuigen

Deze autolaadkabel is speciaal ontworpen voor hoogspannings-EV-toepassingen die 1000VAC/1500VDC-capaciteit vereisen. Het type FHLR91X91XCB91X heeft een constructie van 1x50mm² met blanke koperen ETP1-geleiders, gevlochten volgens EN13602, wat een uitzonderlijk stroomvoerend vermogen biedt voor snel laden. De isolatie bestaat uit een oranje XLPO E-beam cross-linked compound, geschikt voor temperaturen tot 125 °C voor thermische stabiliteit bij hoge stroomsterkte. Dubbele SCR-afscherming combineert een binnenste gevlochten vertinde koperdraad met een buitenste aluminiumfolieomhulsel met een overlap van 20%, wat uitgebreide EMI-bescherming biedt. De oranje XLPO E-beam cross-linked mantel garandeert duurzaamheid en hoge spanningsaanduiding volgens automobielnormen. Deze kabel is geschikt voor 150T (125 °C) met een 8 kV vonktest en een minimale statische buigradius van 3D, en voldoet aan de LV216-2-vereisten voor laadsystemen voor elektrische voertuigen.

Belangrijkste kenmerken en technische voordelen

• FHLR91X91XCB91X type voor hoogspanningsladen van elektrische voertuigen

• 1x50mm² met blanke koperen ETP1-geleider volgens EN13602

• Geschikt voor 1000VAC / 1500VDC toepassingen bij snelladen.

• XLPO E-balk kruisverbonden isolatie 125°C oranje

• Dubbele SCR-afscherming: binnenste TCWB + buitenste folie met 20% overlap

• XLPO E-beam verknoopte mantel 125°C oranje

• 8 kV vonkentest geverifieerd voor isolatie-integriteit

• 3D statische minimale buigradius voor flexibele routing

• Voldoet aan de LV216-2-norm voor acceptatie door OEM's in de automobielindustrie.

• Voldoet aan de RoHS-richtlijn voor milieueisen.

Specificaties en constructie

Waarom kiezen voor onze FHLR91X91XCB91X EV-laadkabel?

Wij zijn gespecialiseerd in hoogspanningskabels voor elektrische voertuigen. Ons FHLR91X91XCB91X-ontwerp combineert de LV216-2-norm met een robuuste constructie voor veeleisende laadtoepassingen voor elektrische voertuigen. De 50 mm² blanke koperen ETP1-geleider levert een hoge stroomcapaciteit voor snel laden. XLPO E-beam cross-linked materialen bieden thermische stabiliteit tot 125 °C met uitstekende elektrische eigenschappen. Dubbele SCR-afscherming zorgt voor uitgebreide EMI-bescherming voor gevoelige voertuigelektronica. De oranje kleur voldoet aan de wereldwijde normen voor identificatie van hoogspanning. Een vonktest van 8 kV garandeert de integriteit van de isolatie. Als gespecialiseerde fabrikant controleren wij alle productiestadia en bieden wij technische ondersteuning voor uw laadsysteem voor elektrische voertuigen.

Typische toepassingen – Het oplossen van cruciale uitdagingen in de automobielindustrie

• Snelladen voor elektrische voertuigen:Biedt een hoge stroomcapaciteit voor DC-snellaadverbindingen tussen laadstations en voertuigaccu's.

• Stroomverdeling van het accupakket:Levert de belangrijkste stroomaansluitingen van accupakketten naar omvormers en aandrijfsystemen.

• Hoogspanningsaansluitdozen:Levert interne bedrading voor hoogspanningsverdeelunits in elektrische voertuigen.

• Aansluitingen voor laadpalen aan boord:Maakt AC-ingang en DC-uitgangsaansluitingen mogelijk voor laadsystemen van voertuigen.

• Ingangsvermogen van de omvormer:Biedt betrouwbare hoogstroomverbindingen tussen batterij en tractieomvormer.

• Commerciële EV-platformen:Geschikt voor zwaar laadvermogen van elektrische bussen, vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.

• Energieopslagsystemen:Biedt stroomaansluitingen voor stationaire batterijopslagtoepassingen.

• Vraag een voorbeeld en nalevingsgegevens aan. - Evalueer de kabel in uw toepassing.

• Technische specificaties downloaden - Ontvang complete gegevens over de elektrische prestaties

• Neem contact op met ons engineeringteam. - Bespreek uw behoeften op het gebied van elektronische bekabeling.

• Vraag een concurrerende offerte aan - OEM/ODM-oplossingen beschikbaar

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat betekent de aanduiding FHLR91X91XCB91X?

A: Dit is een aanduiding voor een hoogspanningskabel voor de automobielindustrie volgens de LV216-2-normen, wat duidt op een flexibele, krachtige constructie met dubbele afscherming voor toepassingen in elektrische voertuigen.

Vraag 2: Wat is het voordeel van XLPO E-beam vernet materiaal?

A: Elektronenbundelcrosslinking biedt superieure thermische stabiliteit, mechanische eigenschappen en betrouwbaarheid op lange termijn in vergelijking met standaard XLPO, wat essentieel is voor gebruik in auto's bij 125 °C.

Vraag 3: Waarom is dubbele afscherming nodig voor laadkabels van elektrische voertuigen?

A: Dubbele afscherming (vlechtwerk + folie) biedt uitgebreide EMI-bescherming over alle frequenties, waardoor interferentie met gevoelige voertuigelektronica tijdens het opladen met hoog vermogen wordt voorkomen.

Vraag 4: Wat betekent de classificatie 150T?

A: 150T staat voor een temperatuurclassificatie van 125 °C volgens de automobielconventies, geschikt voor het opladen van elektrische voertuigen onder de auto of onder de motorkap.

Vraag 5: Is deze kabel geschikt voor zowel AC- als DC-laden?

A: Ja, de dubbele specificatie van 1000VAC/1500VDC maakt deze kabel geschikt voor zowel AC- als DC-laadsystemen in elektrische voertuigen.