Kabel Pengecas Kuasa Automotif FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Kabel Berperisai Voltan Tinggi EV untuk Kenderaan Tenaga Baharu
Kabel Pengecas Kuasa Automotif FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – Konduktor ETP1 Tembaga Bare CU EN13602 Terdampar, Penebat Pautan Silang XLPO E-Beam 125°C Jingga, Pelindung Berganda SCR: Jalinan Wayar Tembaga Tin Dalam + Pertindihan Pembalut Kerajang Aluminium Luar 20%, Sarung Pautan Silang XLPO E-Beam 125°C Jingga, Ujian Percikan Api 8kv, Jejari Lenturan Minimum Statik 3D, Mematuhi RoHS, untuk Kenderaan Tenaga Baharu
Kabel pengecas kuasa automotif ini direka bentuk khusus untuk aplikasi EV voltan tinggi yang memerlukan keupayaan 1000VAC/1500VDC. Jenis FHLR91X91XCB91X mempunyai binaan 1x50mm² dengan konduktor kuprum terdedah ETP1 yang terkandas mengikut EN13602, memberikan kapasiti pembawaan arus yang luar biasa untuk pengecasan pantas. Penebat terdiri daripada sebatian berangkai silang XLPO E-beam berwarna oren, dinilai 125°C untuk kestabilan haba di bawah arus tinggi. Pelindung SCR berganda menggabungkan jalinan dawai kuprum tin dalaman dengan pembalut kerajang aluminium luar pada pertindihan 20%, memberikan perlindungan EMI yang komprehensif. Sarung berangkai silang XLPO E-beam berwarna oren memastikan ketahanan dan pengenalpastian voltan tinggi mengikut piawaian automotif. Dinilai 150T (125°C) dengan pengesahan ujian percikan api 8kv dan jejari lenturan minimum statik 3D, kabel ini memenuhi keperluan LV216-2 untuk sistem pengecasan kuasa kenderaan tenaga baharu.
Ciri-ciri Utama & Kelebihan Teknikal
-
Jenis FHLR91X91XCB91X untuk pengecasan voltan tinggi EV
-
1x50mm² dengan konduktor ETP1 kuprum terdedah mengikut EN13602
-
Penarafan 1000VAC / 1500VDC untuk aplikasi pengecasan pantas
-
Penebat silang rasuk-E XLPO 125°C jingga
-
Perisai SCR berganda: TCWB dalaman + kerajang luar 20% pertindihan
-
Sarung berangkai silang XLPO E-beam 125°C jingga
-
Ujian percikan api 8kv disahkan untuk integriti penebat
-
Jejari lenturan minimum statik 3D untuk penghalaan fleksibel
-
Mematuhi LV216-2 untuk penerimaan OEM automotif
-
Patuh RoHS untuk keperluan alam sekitar
Spesifikasi & Pembinaan
| Parameter | Butiran |
|---|---|
| Jenis | FHLR91X91XCB91X |
| Konfigurasi | Teras tunggal 1x50mm² |
| Penilaian Voltan | 1000VAC / 1500VDC |
| Penilaian Suhu | 150T (125°C) |
| Piawai | LV216-2 |
| Konduktor | Tembaga terdedah CU ETP1, terkandas mengikut EN13602 |
| Penebat | Pancaran-E XLPO bertaut silang, 125°C, oren |
| Perisai Dalam | Jalinan dawai kuprum tin |
| Perisai Luar | Pembalut kerajang aluminium, pertindihan 20% |
| Sarung | Pancaran-E XLPO bertaut silang, 125°C, oren |
| Voltan Ujian | Ujian percikan api 8kv |
| Jejari Lenturan | Minimum statik 3D |
| Pematuhan | RoHS, LV216-2 |
Mengapa Pilih Kabel Pengecasan EV FHLR91X91XCB91X Kami
Kami pakar dalam kabel automotif voltan tinggi untuk kenderaan tenaga baharu. Reka bentuk FHLR91X91XCB91X kami menggabungkan pematuhan LV216-2 dengan pembinaan yang teguh untuk aplikasi pengecasan EV yang mencabar. Konduktor ETP1 kuprum terdedah 50mm² memberikan kapasiti arus yang tinggi untuk pengecasan pantas. Bahan berangkai silang XLPO E-beam memberikan kestabilan haba 125°C dengan sifat elektrik yang sangat baik. Pelindung SCR berganda memastikan perlindungan EMI yang komprehensif untuk elektronik kenderaan sensitif. Warna oren mematuhi piawaian pengenalan voltan tinggi global. Ujian percikan api 8kv menjamin integriti penebat. Sebagai pengeluar khusus, kami mengawal semua peringkat pengeluaran, menawarkan sokongan teknikal untuk keperluan sistem pengecasan EV anda.
Aplikasi Lazim – Menyelesaikan Cabaran Automotif Kritikal
-
Pengecasan Pantas Kenderaan Elektrik:Menyediakan kapasiti arus tinggi untuk sambungan pengecasan pantas DC antara stesen pengecasan dan bateri kenderaan
-
Pengagihan Kuasa Pek Bateri:Menyampaikan sambungan kuasa utama daripada pek bateri kepada penyongsang dan sistem pemacu
-
Kotak Persimpangan Voltan Tinggi:Membekalkan pendawaian dalaman untuk unit pengedaran HV dalam kenderaan elektrik
-
Sambungan Pengecas Atas Papan:Membolehkan sambungan input AC dan output DC untuk sistem pengecasan kenderaan
-
Input Kuasa Inverter:Menyediakan sambungan arus tinggi yang boleh dipercayai antara bateri dan penyongsang cengkaman
-
Platform EV Komersial:Menyokong pengecasan tugas berat untuk bas elektrik, trak dan kenderaan komersial
-
Sistem Penyimpanan Tenaga:Menyampaikan sambungan kuasa untuk aplikasi storan bateri pegun
- Minta Data Sampel & Pematuhan - Nilaikan kabel dalam aplikasi anda
-
Muat Turun Spesifikasi Teknikal - Dapatkan data prestasi elektrik yang lengkap
-
Hubungi Pasukan Kejuruteraan Kami - Bincangkan keperluan pendawaian elektronik anda
-
Dapatkan Sebut Harga Kompetitif - Penyelesaian OEM/ODM tersedia
Soalan Lazim
S1: Apakah yang ditunjukkan oleh sebutan FHLR91X91XCB91X?
A: Ini ialah penetapan kabel voltan tinggi automotif yang mengikut piawaian LV216-2, menunjukkan pembinaan kuasa tinggi yang fleksibel dengan perisai berganda untuk aplikasi EV.
S2: Apakah kelebihan bahan berangkai silang XLPO E-beam?
A: Pautan silang alur elektron memberikan kestabilan terma, sifat mekanikal dan kebolehpercayaan jangka panjang yang unggul berbanding XLPO standard, penting untuk operasi automotif 125°C.
S3: Mengapakah pelindung berganda diperlukan untuk kabel pengecasan EV?
A: Pelindung berganda (jalinan + kerajang) menyediakan perlindungan EMI yang komprehensif merentasi semua frekuensi, mencegah gangguan pada elektronik kenderaan sensitif semasa pengecasan kuasa tinggi.
S4: Apakah maksud penarafan 150T?
A: 150T menunjukkan penarafan suhu 125°C mengikut konvensyen automotif, sesuai untuk aplikasi pengecasan EV bawah kenderaan dan bawah hud.
S5: Adakah kabel ini sesuai untuk pengecasan AC dan DC?
J: Ya, penarafan dwi 1000VAC/1500VDC menjadikan kabel ini sesuai untuk kedua-dua sistem pengecasan AC dan DC dalam kenderaan elektrik.