Automotive Power Charge Kabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | EV Héichspannungsgeschirmte Kabel fir nei Energiegefierer

Automotive Power Charge Kabel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU Blanke Koffer ETP1 Leeder EN13602 Gedréchent, XLPO E-Beam vernetzt Isolatioun 125°C Orange, SCR Duebelschëld: Bannenzeg verzinnt Kofferdrot geflochten + Baussenzeg Aluminiumfolie Wickelung Iwwerlappung 20%, XLPO E-Beam vernetzt Mantel 125°C Orange, 8kv Funkentest, 3D statesche Mindestbiegeradius, RoHS konform, fir nei Energiefahrzeuge

Dëse Stroumladekabel fir Autoen ass speziell fir Héichspannungs-EV-Uwendungen entwéckelt, déi eng Kapazitéit vun 1000VAC/1500VDC erfuerderen. Den FHLR91X91XCB91X Typ huet eng 1x50mm² Konstruktioun mat blankem Koffer-ETP1-Leeder, déi no EN13602 geflecht sinn, a bitt aussergewéinlech Stroumdroekapazitéit fir séier Laden. D'Isolatioun besteet aus XLPO E-beam vernetztem Verbindung an orange, déi bei 125°C fir thermesch Stabilitéit bei héijem Stroum klasséiert ass. Déi duebel SCR-Abschirmung kombinéiert den inneren verzinnte Kofferdrot mat enger äusserer Aluminiumfolie-Wicklung mat 20% Iwwerlappung, wat e komplette EMI-Schutz bitt. Déi XLPO E-beam vernetzte Mantel an orange garantéiert Haltbarkeet an Héichspannungsidentifikatioun no den Automobilstandarden. Mat enger Klass vun 150T (125°C) mat 8kv-Zündtestverifizéierung an engem 3D-statesche Mindestbiegeradius entsprécht dëse Kabel den LV216-2 Ufuerderunge fir nei Energiefahrzeug-Stroumladesystemer.

Schlësselmerkmale & Technesch Virdeeler

• Typ FHLR91X91XCB91X fir Héichspannungsladung vun elektresche Motoren

• 1x50mm² mat blankem Kupfer ETP1-Leeder no EN13602

• 1000VAC / 1500VDC Bewäertung fir Schnellladeapplikatiounen

• XLPO E-Beam vernetzte Isolatioun 125°C orange

• Duebele SCR-Schëld: bannenzegen TCWB + baussenzegen Folie 20% Iwwerlappung

• XLPO E-Beam vernetzte Mantel 125°C orange

• 8kv Funkentest verifizéiert fir Isolatiounsintegritéit

• 3D statesche Mindestbiegeradius fir flexibel Fräsen

• LV216-2 konform fir d'Akzeptanz vun den Automobil-OEMen

• RoHS-konform fir Ëmweltfuerderungen

Spezifikatiounen & Konstruktioun

Firwat eisen FHLR91X91XCB91X EV Ladekabel wielen

Mir spezialiséieren eis op Héichspannungskabele fir Autoen mat neien Energiequellen. Eise FHLR91X91XCB91X-Design kombinéiert LV216-2-Konformitéit mat enger robuster Konstruktioun fir usprochsvoll Ladesystemer fir Elektroautoen. De 50 mm² blanke Koffer-ETP1-Leeder liwwert eng héich Stroumkapazitéit fir séier Laden. XLPO E-beam-Vernetzte Materialien bidden eng thermesch Stabilitéit vun 125 °C mat exzellenten elektreschen Eegeschaften. Duebel SCR-Abschirmung garantéiert e komplette EMI-Schutz fir sensibel Elektronik am Gefier. D'orange Faarf entsprécht de globale Standarden fir Héichspannungsidentifikatioun. Den 8 kV-Zündtest garantéiert d'Integritéit vun der Isolatioun. Als spezialiséierte Produzent kontrolléiere mir all Produktiounsstadien a bidden techneschen Support fir Är Ufuerderunge fir Ladesystemer fir Elektroautoen.

Typesch Uwendungen – Léisung vu kriteschen Erausfuerderungen am Automobilsecteur

• Schnellladung vun Elektroautoen:Bitt héich Stroumkapazitéit fir DC-Schnellladeverbindungen tëscht Ladestatiounen an Autobatterien

• Batteriepack Energieverdeelung:Liwwert Haaptstroumverbindungen vu Batteriepacken zu Inverter an Undriffssystemer

• Héichspannungs-Verbindungsboxen:Liwwert intern Verkabelung fir HV-Verdeelungseenheeten an Elektroautoen

• Verbindungen vum integréierte Ladegerät:Erméiglecht AC-Input- an DC-Output-Verbindungen fir Gefierladesystemer

• Inverter-Stroumzugang:Liwwert zouverlässeg Héichstroumverbindungen tëscht Batterie an Traktiounswechselrichter

• Kommerziell EV-Plattformen:Ënnerstëtzt schwéier Laden fir elektresch Bussen, Camionen a kommerziell Gefierer

• Energiespeichersystemer:Liwwert Stroumverbindungen fir stationär Batteriespäicherapplikatiounen

• Probe- & Konformitéitsdaten ufroen - Evaluéiert de Kabel an Ärer Applikatioun

• Technesch Spezifikatioune eroflueden - Kritt komplett elektresch Leeschtungsdaten

• Kontaktéiert eis Ingenieurséquipe - Diskutéiert Är Ufuerderunge fir d'elektronesch Verkabelung

• Kritt e kompetitivt Offert - OEM/ODM-Léisunge verfügbar

FAQ

Q1: Wat weist d'Bezeechnung FHLR91X91XCB91X un?

A: Dëst ass eng Bezeechnung fir eng Héichspannungskabel fir Autoen, déi no de Standarden LV216-2 gerecht gëtt, wat op eng flexibel Héichleistungskonstruktioun mat duebeler Abschirmung fir Elektroauto-Uwendungen hiweist.

Q2: Wat ass de Virdeel vun XLPO E-beam vernetzte Materialien?

A: Elektronestrahlvernetzung bitt eng iwwerleeën thermesch Stabilitéit, mechanesch Eegeschaften a laangfristeg Zouverlässegkeet am Verglach zum Standard XLPO, wat essentiell fir den 125°C Betrib an der Automobilindustrie ass.

Q3: Firwat ass eng duebel Abschirmung fir Ladekabele fir Elektroautoen néideg?

A: Duebel Abschirmung (Flecht + Folie) bitt ëmfaassende EMI-Schutz iwwer all Frequenzen a verhënnert Stéierungen mat empfindlecher Gefierelektronik beim Oplueden mat héijer Leeschtung.

Q4: Wat bedeit eng 150T Bewäertung?

A: 150T weist eng Temperaturbewäertung vun 125 °C un, déi den Automobilkonventiounen entspriechen, a ass gëeegent fir Laden ënner dem Gefier an ënner der Motorhaube vun Elektroautoen.

Q5: Ass dëse Kabel souwuel fir AC- wéi och fir DC-Ladegeräter gëeegent?

A: Jo, déi duebel Bewäertung vun 1000VAC/1500VDC mécht dëse Kabel gëeegent fir souwuel AC- wéi och DC-Ladesystemer an Elektroautoen.