Automobilový nabíjací kábel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Vysokonapäťový tienený kábel pre elektromobily s novou energiou
Automobilový nabíjací kábel FHLALR91X91XCB91X 50 mm² 150T 1000 VAC/1500 VDC LV216-2 – CU holý medený vodič ETP1, lanko EN13602, XLPO zosieťovaná izolácia E-Beam 125 °C oranžová, dvojité tienenie SCR: vnútorný opletenie z pocínovaného medeného drôtu + vonkajší plášť z hliníkovej fólie s prekrytím 20 %, XLPO zosieťovaný plášť E-Beam 125 °C oranžová, skúška iskrou 8 kv, minimálny statický polomer ohybu 3D, v súlade s RoHS, pre vozidlá s novými energetickými motormi
Tento nabíjací kábel do automobilu je špeciálne navrhnutý pre vysokonapäťové aplikácie pre elektromobily vyžadujúce napätie 1000 V striedavého napätia (VAC)/1500 V jednosmerného napätia (VDC). Typ FHLR91X91XCB91X má konštrukciu 1x50 mm² s holým medeným vodičom ETP1, lankom podľa normy EN13602, čo poskytuje výnimočnú prúdovú zaťažiteľnosť pre rýchle nabíjanie. Izolácia pozostáva z oranžovej zosieťovanej zmesi XLPO E-beam s teplotou do 125 °C pre tepelnú stabilitu pri vysokom prúde. Dvojité tienenie SCR kombinuje vnútorné opletenie z pocínovaného medeného drôtu s vonkajším opletením z hliníkovej fólie s 20 % prekrytím, čím poskytuje komplexnú ochranu proti elektromagnetickému rušeniu (EMI). Oranžový plášť zosieťovaný XLPO E-beam zaisťuje odolnosť a identifikáciu vysokého napätia podľa automobilových noriem. Kábel je dimenzovaný na 150 T (125 °C) s overením iskrovým testom 8 kv a minimálnym statickým 3D polomerom ohybu a spĺňa požiadavky normy LV216-2 pre nové systémy nabíjania vozidiel.


Kľúčové vlastnosti a technické výhody
-
Typ FHLR91X91XCB91X pre nabíjanie elektromobilov vysokým napätím
-
1x50 mm² s holým medeným vodičom ETP1 podľa EN13602
-
Napätie 1000 V AC / 1500 V DC pre rýchle nabíjanie
-
Izolácia zosieťovaná v tvare E-nosníka XLPO 125 °C oranžová
-
Dvojité tienenie SCR: vnútorný TCWB + vonkajšia fólia s 20% prekrytím
-
XLPO E-nosník zosieťovaný plášť 125°C oranžový
-
Overená 8kV iskrová skúška na integritu izolácie
-
3D statický minimálny polomer ohybu pre flexibilné smerovanie
-
V súlade s normou LV216-2 pre akceptáciu automobilových výrobcov (OEM)
-
V súlade s RoHS pre environmentálne požiadavky
Špecifikácie a konštrukcia
| Parameter | Detaily |
|---|---|
| Typ | FHLR91X91XCB91X |
| Konfigurácia | 1x50mm² jednožilový |
| Menovité napätie | 1000 V AC / 1500 V DC |
| Teplotné hodnotenie | 150T (125 °C) |
| Štandard | LV216-2 |
| Dirigent | CU holá medená šnúra ETP1, lanko podľa EN13602 |
| Izolácia | XLPO E-nosník zosieťovaný, 125 °C, oranžový |
| Vnútorný štít | Opletenie z pocínovaného medeného drôtu |
| Vonkajší štít | Ovíjanie hliníkovou fóliou, prekrytie 20% |
| Plášť | XLPO E-nosník zosieťovaný, 125 °C, oranžový |
| Testovacie napätie | 8kV test iskry |
| Polomer ohybu | 3D statické minimum |
| Súlad s predpismi | RoHS, LV216-2 |
Prečo si vybrať náš nabíjací kábel pre elektromobily FHLR91X91XCB91X
Špecializujeme sa na vysokonapäťové automobilové káble pre vozidlá s novými zdrojmi energie. Náš dizajn FHLR91X91XCB91X kombinuje súlad s normou LV216-2 s robustnou konštrukciou pre náročné aplikácie nabíjania elektromobilov. Holý medený vodič ETP1 s prierezom 50 mm² poskytuje vysokú prúdovú kapacitu pre rýchle nabíjanie. Materiály zosietené pomocou XLPO E-beam poskytujú tepelnú stabilitu 125 °C s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami. Dvojité tienenie SCR zaisťuje komplexnú ochranu proti elektromagnetickému rušeniu (EMI) pre citlivú elektroniku vozidla. Oranžová farba spĺňa globálne štandardy identifikácie vysokého napätia. Iskrivý test 8 kV zaručuje integritu izolácie. Ako špecializovaný výrobca kontrolujeme všetky fázy výroby a ponúkame technickú podporu pre vaše požiadavky na systém nabíjania elektromobilov.
Typické aplikácie – Riešenie kritických výziev v automobilovom priemysle
-
Rýchle nabíjanie elektromobilov:Poskytuje vysokú prúdovú kapacitu pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom medzi nabíjacími stanicami a batériami vozidiel
-
Distribúcia napájania batériového zdroja:Zabezpečuje hlavné napájacie pripojenia z batériových blokov do meničov a pohonných systémov
-
Vysokonapäťové rozvodné skrinky:Dodáva vnútorné rozvody pre rozvodné jednotky vysokého napätia v elektrických vozidlách
-
Pripojenia palubnej nabíjačky:Umožňuje pripojenie vstupu striedavého prúdu a výstupu jednosmerného prúdu pre nabíjacie systémy vozidiel
-
Príkon meniča:Poskytuje spoľahlivé vysokoprúdové spojenia medzi batériou a trakčným meničom
-
Platformy pre komerčné elektromobily:Podporuje nabíjanie elektrických autobusov, nákladných vozidiel a úžitkových vozidiel pre náročné použitie
-
Systémy na skladovanie energie:Poskytuje napájacie pripojenia pre stacionárne aplikácie skladovania batérií


- Vyžiadať si vzorku a údaje o zhode - Vyhodnoťte kábel vo vašej aplikácii
-
Stiahnite si technické špecifikácie - Získajte kompletné údaje o elektrickom výkone
-
Kontaktujte náš technický tím - Prediskutujte svoje požiadavky na elektronické zapojenie
-
Získajte konkurencieschopnú cenovú ponuku - K dispozícii sú OEM/ODM riešenia



Často kladené otázky
Otázka 1: Čo znamená označenie FHLR91X91XCB91X?
A: Toto je označenie automobilového vysokonapäťového kábla podľa noriem LV216-2, čo naznačuje flexibilnú vysokovýkonnú konštrukciu s dvojitým tienením pre aplikácie v elektromobiloch.
Otázka 2: Aká je výhoda materiálov zosieťovaných E-lúčom z XLPO?
A: Zosieťovanie elektrónovým lúčom poskytuje v porovnaní so štandardným XLPO vynikajúcu tepelnú stabilitu, mechanické vlastnosti a dlhodobú spoľahlivosť, čo je nevyhnutné pre automobilovú prevádzku pri teplote 125 °C.
Otázka 3: Prečo je dvojité tienenie potrebné pre nabíjacie káble pre elektromobily?
A: Dvojité tienenie (opletenie + fólia) poskytuje komplexnú ochranu pred elektromagnetickým rušením na všetkých frekvenciách a zabraňuje rušeniu citlivej elektroniky vozidla počas nabíjania s vysokým výkonom.
Otázka 4: Čo znamená hodnotenie 150T?
A: 150T označuje teplotnú odolnosť 125 °C podľa automobilových konvencií, vhodnú na nabíjanie pod vozidlom a pod kapotou elektromobilov.
Otázka 5: Je tento kábel vhodný na nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom?
A: Áno, dvojité napätie 1000 V AC/1500 V DC robí tento kábel vhodným pre nabíjacie systémy AC aj DC v elektrických vozidlách.

