Leave Your Message
Autóipari töltőkábel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Nagyfeszültségű árnyékolt elektromos jármű töltőkábel új energiájú járművekhez
Autókábel
Termékkategóriák
Kiemelt termékek
Kábel testreszabása

Autóipari töltőkábel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Nagyfeszültségű árnyékolt elektromos jármű töltőkábel új energiájú járművekhez

Prémium minőségű autós töltőkábel FHLR91X91XCB91X 50mm² 150T.

1000VAC/1500VDC LV216-2. Csupasz réz (CU), XLPO szigetelés, dupla SCR árnyékolás. Narancssárga. 8 kV-on tesztelt.

Kérjen részletes árajánlatot és adatlapot!

  • Kábeltípus Nagyfeszültségű elektromos jármű töltőkábel FHLALR91X91XCB91X 150T
  • Kábel specifikáció 50 mm²
  • Karmester CU csupasz réz (TC, CU, SPC, NPC opcionális)
  • Építés Sodrott vezeték az IEC 60228, 5. osztály szerint
  • Szigetelés XLPO E-gerenda térhálósított ellenálló-125 ℃ vegyület narancssárga
  • Párok egymagos
  • Képernyő dupla árnyékolású ónozott rézhuzalfonat + alumíniumfólia tekercselés, 20%-os átfedéssel
  • Hüvely XLPO E-gerenda térhálósított, 125°C, narancssárga
  • Névleges feszültség 1000 V AC / 1500 V DC
  • Névleges hőmérséklet +150 ℃-ig
  • Kábelszám D350
  • Kulcsszó árnyékolt akkumulátorkábel
  • Alkalmazás ideális autóipari töltéshez

Autóipari töltőkábel FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – Csupasz réz ETP1 vezető EN13602 Sodrott, XLPO E-Beam térhálós szigetelés 125°C Narancs, SCR dupla árnyékolás: belső ónozott rézfonat + külső alumíniumfólia tekercselés 20% átfedés, XLPO E-Beam térhálós köpeny 125°C Narancs, 8kV szikraállósági teszt, 3D statikus minimális hajlítási sugár, RoHS megfelelőség, új energiájú járművekhez

Ez az autóipari töltőkábel kifejezetten nagyfeszültségű elektromos járművekhez készült, amelyek 1000 VAC/1500 VDC feszültséget igényelnek. Az FHLR91X91XCB91X típus 1x50 mm²-es konstrukcióval rendelkezik, csupasz réz ETP1 sodrott vezetővel az EN13602 szabvány szerint, kivételes áramterhelhetőséget biztosítva a gyors töltéshez. A szigetelés narancssárga XLPO E-gerenda térhálósított vegyületből áll, 125 °C-os hőállósággal a nagy áramerősség melletti hőstabilitás érdekében. A dupla SCR árnyékolás a belső ónozott rézhuzal-fonást és a külső alumíniumfólia-burkolatot 20%-os átfedéssel ötvözi, átfogó EMI-védelmet biztosítva. A narancssárga XLPO E-gerenda térhálósított köpeny tartósságot és nagyfeszültségű azonosítást biztosít az autóipari szabványoknak megfelelően. 150 T (125 °C) névleges áramerősséggel, 8 kV-os szikravizsgálati ellenőrzéssel és 3D statikus minimális hajlítási sugárral ez a kábel megfelel az LV216-2 szabvány új energiahordozós járműtöltő rendszerekre vonatkozó követelményeinek.

D350-Gépjármű-kábeltöltő-01.jpgD350-Gépjármű-kábeltöltő-03.jpg

Főbb jellemzők és műszaki előnyök

  • FHLR91X91XCB91X típus elektromos járművek nagyfeszültségű töltéséhez

  • 1x50mm² csupasz réz ETP1 vezetővel az EN13602 szabvány szerint

  • 1000 VAC / 1500 VDC névleges feszültség gyors töltési alkalmazásokhoz

  • XLPO E-gerenda térhálósított szigetelés 125°C narancssárga

  • Dupla SCR árnyékolás: belső TCWB + külső fólia 20%-os átfedés

  • XLPO E-gerenda térhálósított köpeny 125°C narancssárga

  • 8 kV-os szikraállósági teszttel ellenőrizték a szigetelés integritását

  • 3D statikus minimális hajlítási sugár a rugalmas maráshoz

  • LV216-2 kompatibilis az autóipari OEM-ek elfogadásához

  • RoHS-kompatibilis a környezetvédelmi követelményeknek megfelelően

Specifikációk és konstrukció

Paraméter Részletek
Típus FHLR91X91XCB91X
Konfiguráció 1x50mm² egyeres
Feszültségbesorolás 1000 VAC / 1500 VDC
Hőmérséklet-besorolás 150T (125°C)
Standard LV216-2
Karmester Csupasz réz ETP1, sodrott, EN13602 szabvány szerint
Szigetelés XLPO E-gerenda térhálósított, 125°C, narancssárga
Belső pajzs Ónozott rézhuzalfonás
Külső pajzs Alumíniumfólia csomagolás, 20%-os átfedés
Hüvely XLPO E-gerenda térhálósított, 125°C, narancssárga
Tesztfeszültség 8 kV-os szikrapróba
Hajlítási sugár 3D statikus minimum
Megfelelőség RoHS, LV216-2

Miért válassza az FHLR91X91XCB91X elektromos autó töltőkábelünket?

Nagyfeszültségű autóipari kábelekre specializálódtunk új energiájú járművekhez. FHLR91X91XCB91X kialakításunk ötvözi az LV216-2 szabványnak való megfelelést a robusztus konstrukcióval, hogy megfeleljen az igényes elektromos járművek töltési alkalmazásainak. Az 50 mm²-es csupasz réz ETP1 vezető nagy áramkapacitást biztosít a gyors töltéshez. Az XLPO E-sugárral térhálósított anyagok 125°C-os hőstabilitást és kiváló elektromos tulajdonságokat biztosítanak. A dupla SCR árnyékolás átfogó EMI-védelmet biztosít az érzékeny járműelektronika számára. A narancssárga szín megfelel a globális nagyfeszültségű azonosítási szabványoknak. A 8 kV-os szikrapróba garantálja a szigetelés integritását. Specializált gyártóként minden gyártási szakaszt felügyelünk, és műszaki támogatást nyújtunk az elektromos járművek töltőrendszerének követelményeihez.

Tipikus alkalmazások – Kritikus autóipari kihívások megoldása

  • Elektromos járművek gyorstöltése:Nagy áramkapacitást biztosít a töltőállomások és a járműakkumulátorok közötti DC gyorstöltési kapcsolatokhoz

  • Akkumulátorcsomag energiaelosztása:Fő tápcsatlakozásokat biztosít az akkumulátorcsomagoktól az inverterekig és a hajtásrendszerekig

  • Nagyfeszültségű csatlakozódobozok:Elektromos járművek nagyfeszültségű elosztóegységeinek belső vezetékezését biztosítja

  • Beépített töltőcsatlakozók:Lehetővé teszi a AC bemeneti és DC kimeneti csatlakozásokat a járműtöltő rendszerekhez

  • Inverter teljesítményfelvétele:Megbízható nagyáramú csatlakozást biztosít az akkumulátor és a vontatási inverter között

  • Kereskedelmi elektromos jármű platformok:Támogatja az elektromos buszok, teherautók és haszongépjárművek nagy teljesítményű töltését

  • Energiatároló rendszerek:Tápcsatlakozásokat biztosít álló akkumulátoros tárolási alkalmazásokhoz

GYIK

1. kérdés: Mit jelez az FHLR91X91XCB91X jelölés?

V: Ez egy nagyfeszültségű autóipari kábel megnevezése az LV216-2 szabványnak megfelelően, amely rugalmas, nagy teljesítményű, dupla árnyékolással ellátott konstrukciót jelez elektromos járművekhez való alkalmazásokhoz.

2. kérdés: Mi az XLPO E-gerenda térhálósított anyagok előnye?

A: Az elektronsugaras térhálósítás kiváló hőstabilitást, mechanikai tulajdonságokat és hosszú távú megbízhatóságot biztosít a standard XLPO-hoz képest, ami elengedhetetlen a 125°C-os autóipari működéshez.

3. kérdés: Miért szükséges a dupla árnyékolás az elektromos járművek töltőkábeleihez?

A: A dupla árnyékolás (fonat + fólia) átfogó EMI-védelmet biztosít minden frekvencián, megakadályozva az érzékeny járműelektronikával való interferenciát nagy teljesítményű töltés során.

4. kérdés: Mit jelent a 150T besorolás?

A: A 150T 125°C-os hőmérsékleti besorolást jelöl az autóipari konvencióknak megfelelően, alkalmas jármű alatti és motorháztető alatti elektromos járművek töltési alkalmazásaihoz.

5. kérdés: Ez a kábel alkalmas AC és DC töltésére is?

V: Igen, az 1000VAC/1500VDC kettős besorolás alkalmassá teszi ezt a kábelt mind AC, mind DC töltőrendszerekhez elektromos járművekben.

HOGY VELÜNK ERŐSÍTSD MÁRKÁDAT