Kable ng Pag-charge ng Kuryente para sa Sasakyan FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | EV High Voltage Shielded Cable para sa mga Bagong Sasakyan na may Enerhiya
Kable ng Pag-charge ng Kuryente para sa Sasakyan na FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU Bare Copper ETP1 Conductor EN13602 Stranded, XLPO E-Beam Cross-Linked Insulation 125°C Orange, SCR Double Shield: Panloob na Tinned Copper Wire Braiding + Panlabas na Aluminum Foil Wrapping Overlap 20%, XLPO E-Beam Cross-Linked Sheath 125°C Orange, 8kv Spark Test, 3D Static Minimum Bending Radius, RoHS Compliant, para sa mga Bagong Sasakyang Pang-enerhiya
Ang automotive power charging cable na ito ay partikular na ginawa para sa mga high voltage EV application na nangangailangan ng 1000VAC/1500VDC na kakayahan. Ang uri ng FHLR91X91XCB91X ay nagtatampok ng 1x50mm² na konstruksyon na may bare copper ETP1 conductor na naka-stranded ayon sa EN13602, na naghahatid ng pambihirang current carrying capacity para sa mabilis na pag-charge. Ang insulation ay binubuo ng XLPO E-beam cross-linked compound na kulay orange, na may rating na 125°C para sa thermal stability sa ilalim ng mataas na current. Pinagsasama ng double SCR shielding ang inner tinned copper wire braiding na may outer aluminum foil wrapping na 20% overlap, na nagbibigay ng komprehensibong EMI protection. Tinitiyak ng XLPO E-beam cross-linked sheath na kulay orange ang tibay at high voltage identification ayon sa mga pamantayan ng automotive. May rating na 150T (125°C) na may 8kv spark test verification at 3D static minimum bending radius, ang cable na ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng LV216-2 para sa mga new energy vehicle power charging system.


Mga Pangunahing Tampok at Teknikal na Kalamangan
-
Uri ng FHLR91X91XCB91X para sa pag-charge ng mataas na boltahe ng EV
-
1x50mm² na may hubad na tansong konduktor na ETP1 ayon sa EN13602
-
Rating na 1000VAC / 1500VDC para sa mga aplikasyon ng mabilis na pag-charge
-
XLPO E-beam cross-linked insulation 125°C kulay kahel
-
Dobleng kalasag na SCR: panloob na TCWB + panlabas na foil na 20% na magkakapatong
-
XLPO E-beam cross-linked sheath 125°C kahel
-
Napatunayan ang integridad ng insulasyon sa 8kv spark test
-
3D static minimum bending radius para sa flexible routing
-
Sumusunod sa LV216-2 para sa pagtanggap ng OEM ng sasakyan
-
Sumusunod sa RoHS para sa mga kinakailangan sa kapaligiran
Mga Espesipikasyon at Konstruksyon
| Parametro | Mga Detalye |
|---|---|
| Uri | FHLR91X91XCB91X |
| Konpigurasyon | 1x50mm² na single core |
| Rating ng Boltahe | 1000VAC / 1500VDC |
| Rating ng Temperatura | 150T (125°C) |
| Pamantayan | LV216-2 |
| Konduktor | CU bare copper ETP1, stranded ayon sa EN13602 |
| Insulasyon | XLPO E-beam cross-linked, 125°C, kulay kahel |
| Panloob na Panangga | Pagtitirintas ng de-latang alambreng tanso |
| Panlabas na Panangga | Pambalot na aluminum foil, magkapatong na 20% |
| Kaluban | XLPO E-beam cross-linked, 125°C, kulay kahel |
| Boltahe ng Pagsubok | Pagsubok sa spark ng 8kv |
| Radius ng Pagbaluktot | Minimum na 3D na estatiko |
| Pagsunod | RoHS, LV216-2 |
Bakit Piliin ang Aming FHLR91X91XCB91X EV Charging Cable
Espesyalista kami sa mga high voltage automotive cable para sa mga bagong sasakyang may enerhiya. Pinagsasama ng aming disenyo ng FHLR91X91XCB91X ang pagsunod sa LV216-2 at matibay na konstruksyon para sa mga mahihirap na aplikasyon sa pag-charge ng EV. Ang 50mm² bare copper ETP1 conductor ay naghahatid ng mataas na kapasidad ng kuryente para sa mabilis na pag-charge. Ang mga materyales na XLPO E-beam cross-linked ay nagbibigay ng 125°C thermal stability na may mahusay na mga katangiang elektrikal. Tinitiyak ng dobleng SCR shielding ang komprehensibong proteksyon ng EMI para sa mga sensitibong electronics ng sasakyan. Ang kulay kahel ay sumusunod sa mga pandaigdigang pamantayan ng pagkilala sa high voltage. Ginagarantiyahan ng 8kv spark test ang integridad ng insulation. Bilang isang espesyalisadong tagagawa, kinokontrol namin ang lahat ng yugto ng produksyon, na nag-aalok ng teknikal na suporta para sa iyong mga kinakailangan sa EV charging system.
Karaniwang mga Aplikasyon – Paglutas ng mga Kritikal na Hamon sa Sasakyan
-
Mabilis na Pag-charge ng Sasakyang Elektrikal:Nagbibigay ng mataas na kapasidad ng kuryente para sa mga koneksyon ng mabilis na pag-charge ng DC sa pagitan ng mga istasyon ng pag-charge at mga baterya ng sasakyan
-
Distribusyon ng Lakas ng Baterya:Naghahatid ng mga pangunahing koneksyon ng kuryente mula sa mga battery pack patungo sa mga inverter at drive system
-
Mga Mataas na Boltahe na Junction Box:Nagsusuplay ng mga panloob na kable para sa mga yunit ng pamamahagi ng HV sa mga de-kuryenteng sasakyan
-
Mga Koneksyon ng On-Board Charger:Pinapagana ang mga koneksyon ng AC input at DC output para sa mga sistema ng pag-charge ng sasakyan
-
Input ng Kusog ng Inverter:Nagbibigay ng maaasahang koneksyon na may mataas na kasalukuyang sa pagitan ng baterya at traction inverter
-
Mga Plataporma ng Komersyal na EV:Sinusuportahan ang heavy-duty charging para sa mga electric bus, trak, at mga komersyal na sasakyan
-
Mga Sistema ng Imbakan ng Enerhiya:Naghahatid ng mga koneksyon ng kuryente para sa mga nakatigil na aplikasyon sa pag-iimbak ng baterya


- Humiling ng Sample at Data ng Pagsunod - Suriin ang kable sa iyong aplikasyon
-
I-download ang Mga Teknikal na Espesipikasyon - Kumuha ng kumpletong datos ng pagganap ng kuryente
-
Kontakin ang Aming Koponan ng Inhinyeriya - Talakayin ang iyong mga pangangailangan sa elektronikong mga kable
-
Kumuha ng Competitive Quotation - May mga solusyon sa OEM/ODM na magagamit



Mga Madalas Itanong
T1: Ano ang ipinahihiwatig ng katawagang FHLR91X91XCB91X?
A: Ito ay isang designasyon ng high voltage cable para sa sasakyan na sumusunod sa mga pamantayan ng LV216-2, na nagpapahiwatig ng flexible na konstruksyon na may mataas na power na may dobleng panangga para sa mga aplikasyon ng EV.
T2: Ano ang bentahe ng mga materyales na naka-cross-link na XLPO E-beam?
A: Ang electron-beam cross-linking ay nagbibigay ng superior na thermal stability, mechanical properties, at pangmatagalang reliability kumpara sa karaniwang XLPO, na mahalaga para sa 125°C na operasyon ng sasakyan.
T3: Bakit kailangan ang dobleng panangga para sa mga kable ng pag-charge ng EV?
A: Ang dobleng panangga (tirintas + foil) ay nagbibigay ng komprehensibong proteksyon sa EMI sa lahat ng frequency, na pumipigil sa interference sa mga sensitibong elektronikong kagamitan ng sasakyan habang nagcha-charge nang mataas ang power.
T4: Ano ang ibig sabihin ng rating na 150T?
A: Ang 150T ay nagpapahiwatig ng rating ng temperatura na 125°C na sinusunod ang mga kumbensyon sa sasakyan, na angkop para sa mga aplikasyon ng pag-charge ng EV sa ilalim ng sasakyan at sa ilalim ng hood.
T5: Angkop ba ang kable na ito para sa parehong AC at DC charging?
A: Oo, dahil sa dual rating na 1000VAC/1500VDC, angkop ang kable na ito para sa parehong AC at DC charging system sa mga electric vehicle.

