ავტომობილის დამტენი კაბელი FHLALR91X91XCB91X 50 მმ² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | ელექტრომობილების მაღალი ძაბვის დაცული კაბელი ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებისთვის
ავტომობილის დამტენი კაბელი FHLALR91X91XCB91X 50 მმ² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU შიშველი სპილენძის ETP1 გამტარი EN13602 ძაფით, XLPO ელექტრო სხივის ჯვარედინი შეერთების იზოლაცია 125°C ნარინჯისფერი, SCR ორმაგი დაცვა: შიდა თუნუქის სპილენძის მავთულის ნაქსოვი + გარე ალუმინის ფოლგის შეფუთვა, გადაფარვა 20%, XLPO ელექტრო სხივის ჯვარედინი შეერთების გარსი 125°C ნარინჯისფერი, 8 კვ ნაპერწკლის ტესტი, 3D სტატიკური მინიმალური მოხრის რადიუსი, RoHS-თან თავსებადი, ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებისთვის.
ეს საავტომობილო დამტენი კაბელი სპეციალურად შექმნილია მაღალი ძაბვის ელექტრომობილებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ 1000VAC/1500VDC ძაბვას. FHLR91X91XCB91X ტიპის კაბელი გამოირჩევა 1x50 მმ² კონსტრუქციით, შიშველი სპილენძის ETP1 გამტარით, EN13602 სტანდარტის შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს გამორჩეულ დენის გამტარობას სწრაფი დატენვისთვის. იზოლაცია შედგება XLPO E-სხივის ჯვარედინი შეკავშირებული ნაერთისგან ნარინჯისფერში, ნომინალური 125°C ტემპერატურისთვის მაღალი დენის ქვეშ თერმული სტაბილურობისთვის. ორმაგი SCR ეკრანირება აერთიანებს შიდა თუნუქის სპილენძის მავთულის ნაწნავს გარე ალუმინის ფოლგის შეფუთვასთან 20%-იანი გადაფარვით, რაც უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ ელექტრომაგნიტური ინერციისგან დაცვას. XLPO E-სხივის ჯვარედინი შეკავშირებული გარსი ნარინჯისფერში უზრუნველყოფს გამძლეობას და მაღალი ძაბვის იდენტიფიკაციას საავტომობილო სტანდარტების შესაბამისად. ნომინალური 150T (125°C) 8 კვ ნაპერწკლის ტესტის ვერიფიკაციით და 3D სტატიკური მინიმალური მოხრის რადიუსით, ეს კაბელი აკმაყოფილებს LV216-2 მოთხოვნებს ახალი ენერგომობილების დამტენი სისტემებისთვის.


ძირითადი მახასიათებლები და ტექნიკური უპირატესობები
-
FHLR91X91XCB91X ტიპის ელექტრომობილის მაღალი ძაბვის დამუხტვისთვის
-
1x50 მმ² შიშველი სპილენძის ETP1 გამტარით EN13602-ის შესაბამისად
-
1000VAC / 1500VDC რეიტინგი სწრაფი დატენვის აპლიკაციებისთვის
-
XLPO E-სხივის ჯვარედინი შეკავშირებული იზოლაცია 125°C ნარინჯისფერი
-
ორმაგი SCR ფარი: შიდა TCWB + გარე ფოლგა 20%-იანი გადაფარვით
-
XLPO E-სხივის ჯვარედინი შეკავშირებული გარსი 125°C ნარინჯისფერი
-
8 კვ-იანი ნაპერწკლის ტესტი დადასტურებულია იზოლაციის მთლიანობისთვის
-
მოქნილი მარშრუტიზაციისთვის 3D სტატიკური მინიმალური მოხრის რადიუსი
-
LV216-2 თავსებადია საავტომობილო OEM-ის მიღებისთვის
-
RoHS-ის შესაბამისი გარემოსდაცვითი მოთხოვნები
სპეციფიკაციები და კონსტრუქცია
| პარამეტრი | დეტალები |
|---|---|
| ტიპი | FHLR91X91XCB91X |
| კონფიგურაცია | 1x50 მმ² ერთბირთვიანი |
| ძაბვის რეიტინგი | 1000VAC / 1500VDC |
| ტემპერატურის რეიტინგი | 150T (125°C) |
| სტანდარტული | LV216-2 |
| დირიჟორი | CU შიშველი სპილენძი ETP1, EN13602-ის მიხედვით დახრილი |
| იზოლაცია | XLPO E-სხივი, ჯვარედინად შეკავშირებული, 125°C, ნარინჯისფერი |
| შიდა ფარი | სპილენძის მავთულის შეწოვა |
| გარე ფარი | ალუმინის ფოლგის შეფუთვა, გადაფარვა 20% |
| გარსი | XLPO E-სხივი, ჯვარედინად შეკავშირებული, 125°C, ნარინჯისფერი |
| ტესტის ძაბვა | 8 კვ ძაბვის ნაპერწკლის ტესტი |
| მოხრის რადიუსი | 3D სტატიკური მინიმუმი |
| შესაბამისობა | RoHS, LV216-2 |
რატომ უნდა აირჩიოთ ჩვენი FHLR91X91XCB91X ელექტრომობილის დამტენი კაბელი
ჩვენ სპეციალიზირებულები ვართ ახალი ენერგომობილებისთვის განკუთვნილი მაღალი ძაბვის საავტომობილო კაბელების წარმოებაში. ჩვენი FHLR91X91XCB91X დიზაინი აერთიანებს LV216-2 შესაბამისობას გამძლე კონსტრუქციასთან, რომელიც განკუთვნილია ელექტრომობილების დამუხტვის მოთხოვნების შესაბამისად. 50 მმ² შიშველი სპილენძის ETP1 გამტარი უზრუნველყოფს მაღალი დენის გამტარუნარიანობას სწრაფი დატენვისთვის. XLPO E-სხივის ჯვარედინად შეკრული მასალები უზრუნველყოფს 125°C თერმულ სტაბილურობას შესანიშნავი ელექტრული თვისებებით. ორმაგი SCR ეკრანირება უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ ელექტრომაგნიტური ინჰიბიტორებისგან დაცვას მგრძნობიარე ავტომობილის ელექტრონიკისთვის. ნარინჯისფერი შეესაბამება მაღალი ძაბვის იდენტიფიკაციის გლობალურ სტანდარტებს. 8 კვ ნაპერწკლის ტესტი უზრუნველყოფს იზოლაციის მთლიანობას. როგორც სპეციალიზებული მწარმოებელი, ჩვენ ვაკონტროლებთ წარმოების ყველა ეტაპს და გთავაზობთ ტექნიკურ მხარდაჭერას თქვენი ელექტრომობილების დამუხტვის სისტემის მოთხოვნებისთვის.
ტიპიური გამოყენება - კრიტიკული საავტომობილო გამოწვევების გადაჭრა
-
ელექტრომობილის სწრაფი დამუხტვა:უზრუნველყოფს მაღალი დენის სიმძლავრეს DC სწრაფი დატენვის კავშირებისთვის დამტენ სადგურებსა და ავტომობილის აკუმულატორებს შორის
-
აკუმულატორის სიმძლავრის განაწილება:აწვდის ძირითად კვების კავშირებს აკუმულატორების პაკეტებიდან ინვერტორებამდე და წამყვანი სისტემებამდე
-
მაღალი ძაბვის შემაერთებელი ყუთები:ელექტრომობილებში მაღალი სიმძლავრის გამანაწილებელი ბლოკების შიდა გაყვანილობის მიწოდებას
-
ბორტზე დამონტაჟებული დამტენის შეერთებები:უზრუნველყოფს ცვლადი დენის შეყვანისა და მუდმივი დენის გამომავალი დენის შეერთებებს ავტომობილის დამტენი სისტემებისთვის
-
ინვერტორის სიმძლავრე:უზრუნველყოფს საიმედო მაღალი დენის კავშირებს აკუმულატორსა და წევის ინვერტორს შორის
-
კომერციული ელექტრომობილების პლატფორმები:მხარს უჭერს ელექტრო ავტობუსების, სატვირთო მანქანების და კომერციული მანქანების მძიმე დატენვას
-
ენერგიის შენახვის სისტემები:უზრუნველყოფს კვების კავშირებს სტაციონარული ბატარეის შენახვის აპლიკაციებისთვის


- ნიმუშისა და შესაბამისობის მონაცემების მოთხოვნა - შეაფასეთ კაბელი თქვენს აპლიკაციაში
-
ტექნიკური მახასიათებლების ჩამოტვირთვა - მიიღეთ სრული მონაცემები ელექტრო მუშაობის შესახებ
-
დაუკავშირდით ჩვენს საინჟინრო გუნდს - განიხილეთ თქვენი ელექტრონული გაყვანილობის მოთხოვნები.
-
მიიღეთ კონკურენტული შეთავაზება - ხელმისაწვდომია OEM/ODM გადაწყვეტილებები



ხშირად დასმული კითხვები
კითხვა 1: რას მიუთითებს FHLR91X91XCB91X აღნიშვნა?
A: ეს არის LV216-2 სტანდარტების შესაბამისი საავტომობილო მაღალი ძაბვის კაბელის აღნიშვნა, რაც მიუთითებს მოქნილ, მაღალი სიმძლავრის კონსტრუქციაზე ორმაგი დაცვით ელექტრომობილებისთვის.
კითხვა 2: რა უპირატესობა აქვს XLPO E-სხივის ჯვარედინად შეკავშირებულ მასალებს?
A: ელექტრონულ-სხივური ჯვარედინი შეერთება უზრუნველყოფს უკეთეს თერმულ სტაბილურობას, მექანიკურ თვისებებს და გრძელვადიან საიმედოობას სტანდარტულ XLPO-სთან შედარებით, რაც აუცილებელია 125°C ტემპერატურაზე საავტომობილო მუშაობისთვის.
კითხვა 3: რატომ არის აუცილებელი ელექტრომობილის დამტენი კაბელებისთვის ორმაგი დაცვა?
A: ორმაგი ეკრანირება (წნული + ფოლგა) უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ ელექტრომაგნიტურ დაცვას ყველა სიხშირეზე, რაც ხელს უშლის ავტომობილის მგრძნობიარე ელექტრონიკასთან ჩარევას მაღალი სიმძლავრის დატენვის დროს.
კითხვა 4: რას ნიშნავს 150T რეიტინგი?
A: 150T მიუთითებს 125°C ტემპერატურის რეიტინგზე, საავტომობილო კონვენციების მიხედვით, რაც შესაფერისია ავტომობილის ქვეშ და კაპოტის ქვეშ ელექტრომობილის დამუხტვისთვის.
კითხვა 5: ეს კაბელი გამოდგება როგორც ცვლადი დენის, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვისთვის?
A: დიახ, 1000VAC/1500VDC ორმაგი რეიტინგის მქონე კაბელი ამ კაბელს ელექტრომობილებში როგორც AC, ასევე DC დამუხტვის სისტემებისთვის შესაფერისს ხდის.

