Автомобильләр өчен электр белән зарядкалау кабеле FHLALR91X91XCB91X 50мм² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Яңа энергияле транспорт чаралары өчен югары көчәнешле экранланган электромобиль кабеле
Автомобиль өчен электр белән зарядлау кабеле FHLALR91X91XCB91X 50мм² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU ялангач бакыр ETP1 үткәргече EN13602 җепле, XLPO электрон нурлы аркылы тоташтырылган изоляция 125°C кызгылт сары, SCR икеләтә экран: эчке консервланган бакыр чыбык үрү + тышкы алюминий фольга белән каплау 20%, XLPO электрон нурлы аркылы тоташтырылган тышлык 125°C кызгылт сары, 8кВ очкын сынауы, 3D статик минималь бөкләнү радиусы, RoHS стандартларына туры килә, яңа энергияле машиналар өчен
Бу автомобиль өчен электр белән зарядлау кабеле, махсус рәвештә, 1000VAC/1500VDC мөмкинлеген таләп итүче югары көчәнешле электромобильләр өчен эшләнгән. FHLR91X91XCB91X тибындагы кабель 1x50 мм² конструкциягә ия, EN13602 стандартына туры китереп, бакыр ETP1 үткәргече белән капланган, бу тиз зарядлау өчен гаҗәеп ток үткәрүчәнлек бирә. Изоляция югары ток астында термик тотрыклылык өчен 125°C температурада термик тотрыклылык өчен XLPO электрон нурлы аркылы тоташтырылган катнашмадан тора. Икеләтә SCR экраны эчке калайланган бакыр чыбык үрелүен тышкы алюминий фольга белән 20% каплауда берләштерә, электромагнит нурлардан комплекслы саклауны тәэмин итә. Кызгылт сары төстәге XLPO электрон нурлы аркылы тоташтырылган тышлык автомобиль стандартларына туры китереп ныклык һәм югары көчәнеш идентификациясен тәэмин итә. 8 кВ очкын сынау тикшерүе һәм 3D статик минималь бөкләү радиусы белән 150T (125°C) температурага чыдам, бу кабель яңа энергияле автомобильләр өчен электр белән зарядлау системалары өчен LV216-2 таләпләренә туры килә.


Төп үзенчәлекләр һәм техник өстенлекләр
-
Электромобильләрне югары көчәнешле зарядка өчен FHLR91X91XCB91X тибы
-
EN13602 буенча ялангач бакыр ETP1 үткәргеч белән 1x50 мм²
-
Тиз зарядка кушымталары өчен 1000VAC / 1500VDC рейтингы
-
XLPO электрон нурлы аркылы тоташтырылган изоляция 125°C кызгылт сары
-
Икеләтә SCR калка: эчке TCWB + тышкы фольга 20% каплану
-
XLPO электрон нурлы аркылы бәйләнгән тышлык 125°C кызгылт сары
-
8kv очкын сынавы изоляциянең бөтенлеген тикшерде
-
Сыгылмалы маршрутлаштыру өчен 3D статик минималь бөкләү радиусы
-
Автомобиль OEM кабул итү өчен LV216-2 стандартына туры килә
-
Әйләнә-тирә мохит таләпләренә туры килә торган RoHS таләпләренә туры килә
Спецификацияләр һәм конструкция
| Параметр | Детальләр |
|---|---|
| Төре | FHLR91X91XCB91X |
| Конфигурация | 1x50мм² бер үзәкле |
| Көчәнеш рейтингы | 1000VAC / 1500VDC |
| Температура рейтингы | 150T (125°C) |
| Стандарт | LV216-2 |
| Дирижер | EN13602 буенча тыгызланган CU ялангач бакыр ETP1 |
| Изоляция | XLPO электрон нурлы аркылы бәйләнгән, 125°C, кызгылт сары |
| Эчке калканды | Консервланган бакыр чыбык үрү |
| Тышкы калканды | Алюминий фольга белән төргәкләү, каплау 20% |
| Кынчык | XLPO электрон нурлы аркылы бәйләнгән, 125°C, кызгылт сары |
| Сынау көчәнеше | 8кВ очкын сынау |
| Бөкү радиусы | 3D статик минимум |
| Гамәлгә ашыру | RoHS, LV216-2 |
Ни өчен безнең FHLR91X91XCB91X EV зарядка кабелен сайларга кирәк
Без яңа энергияле транспорт чаралары өчен югары вольтлы автомобиль кабельләре җитештерүгә махсуслашабыз. Безнең FHLR91X91XCB91X конструкциясе LV216-2 стандартын ныклы конструкция белән берләштерә, электромобильләрне зарядлау өчен катлаулы кушымталар. 50 мм² зурлыктагы бакыр ETP1 үткәргече тиз зарядлау өчен югары ток сыйдырышлыгын тәэмин итә. XLPO электрон нурлы аркылы бәйләнгән материаллар 125°C температурада җылылык тотрыклылыгы һәм бик яхшы электр үзлекләре белән тәэмин итә. Икеләтә SCR экраны сизгер автомобиль электроникасы өчен комплекслы электромагнит матдәләрдән саклауны тәэмин итә. Кызгылт сары төс югары вольтлы идентификация стандартларына туры килә. 8 кВ очкын сынауы изоляциянең бөтенлеген гарантияли. Махсуслаштырылган җитештерүче буларак, без барлык җитештерү этапларын контрольдә тотабыз, сезнең электромобильләрне зарядлау системасы таләпләренә техник ярдәм күрсәтәбез.
Гадәти кушымталар - Автомобиль өлкәсендәге мөһим проблемаларны чишү
-
Электромобильне тиз зарядлау:Зарядка станцияләре һәм автомобиль аккумуляторлары арасында даими тиз зарядка тоташулары өчен югары ток сыйдырышлыгы тәэмин итә
-
Батарея җыелмасының электр бүленеше:Батарея блокларыннан инверторларга һәм йөртү системаларына төп электр тоташуларын тәэмин итә
-
Югары көчәнешле тоташу тартмалары:Электромобильләрдә югары көчәнешле бүлү җайланмалары өчен эчке электр үткәргечләрен тәэмин итә
-
Борттагы зарядка җайланмасын тоташтыру:Автомобиль зарядка системалары өчен AC керү һәм DC чыгу тоташуларын эшли
-
Инверторлы көч кертү:Батарея һәм тарту инверторы арасында ышанычлы югары ток тоташуларын тәэмин итә
-
Коммерция өчен электромобиль платформалары:Электр автобуслары, йөк машиналары һәм коммерция машиналары өчен авыр йөкләнешле зарядкаларны хуплый
-
Энергия саклау системалары:Стационар аккумулятор саклау кушымталары өчен электр тоташуларын тәэмин итә


- Үрнәк һәм үтәлеш турындагы мәгълүматларны сорау - Гаризагыздагы кабельне бәяләгез
-
Техник характеристикаларны йөкләү - Тулы электр күрсәткечләре турында мәгълүмат алыгыз
-
Безнең инженерлык командасы белән элемтәгә керегез - Электрон үткәргечләргә карата таләпләрегезне тикшерегез
-
Конкурент бәя алыгыз - OEM/ODM чишелешләре бар



еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: FHLR91X91XCB91X билгеләмәсе нәрсәне күрсәтә?
A: Бу LV216-2 стандартларына туры килә торган автомобиль югары көчәнешле кабель билгеләмәсе, бу электромобильләр өчен икеләтә экранлау белән сыгылмалы югары куәтле конструкцияне күрсәтә.
2 нче сорау: XLPO электрон нурлы аркылы бәйләнгән материалларның өстенлеге нинди?
A: Электрон-нурлы аркылы тоташтыру стандарт XLPO белән чагыштырганда югарырак термик тотрыклылык, механик үзлекләр һәм озак вакытлы ышанычлылык бирә, бу 125°C температурада автомобильләр белән эшләү өчен бик мөһим.
3 нче сорау: Ни өчен электромобиль зарядка кабельләре өчен икеләтә экранлаштыру кирәк?
A: Икеләтә экранлаштыру (үрелгән җеп + фольга) барлык ешлыкларда да электромагнит нурланышыннан комплекслы яклау бирә, югары куәтле зарядка вакытында сизгер автомобиль электроникасына комачаулауны булдырмый.
4 нче сорау: 150T рейтингы нәрсәне аңлата?
A: 150T автомобиль кагыйдәләренә туры китереп 125°C температура рейтингын күрсәтә, машина астында һәм капот астында электромобильләрне зарядлау өчен яраклы.
5 нче сорау: Бу кабель AC һәм DC зарядкалары өчен яраклымы?
Җ: Әйе, 1000VAC/1500VDC икеләтә көчәнеш бу кабельне электромобильләрдәге AC һәм DC зарядка системалары өчен яраклы итә.

