ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ ചാർജിംഗ് കേബിൾ FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള EV ഹൈ വോൾട്ടേജ് ഷീൽഡ് കേബിൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ ചാർജിംഗ് കേബിൾ FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU ബെയർ കോപ്പർ ETP1 കണ്ടക്ടർ EN13602 സ്ട്രാൻഡഡ്, XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസുലേഷൻ 125°C ഓറഞ്ച്, SCR ഇരട്ട ഷീൽഡ്: ഇന്നർ ടിൻ ചെയ്ത കോപ്പർ വയർ ബ്രെയ്ഡിംഗ് + ഔട്ടർ അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പിംഗ് ഓവർലാപ്പ് 20%, XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഷീറ്റ് 125°C ഓറഞ്ച്, 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ്, 3D സ്റ്റാറ്റിക് മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി RoHS കംപ്ലയന്റ്

1000VAC/1500VDC ശേഷി ആവശ്യമുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഈ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ ചാർജിംഗ് കേബിൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. FHLR91X91XCB91X തരത്തിൽ EN13602 പ്രകാരം നഗ്നമായ ചെമ്പ് ETP1 കണ്ടക്ടർ സ്ട്രാൻഡ് ചെയ്‌ത 1x50mm² നിർമ്മാണം ഉണ്ട്, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനായി അസാധാരണമായ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി നൽകുന്നു. ഉയർന്ന കറന്റിൽ താപ സ്ഥിരതയ്ക്കായി 125°C റേറ്റുചെയ്‌ത ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് സംയുക്തമാണ് ഇൻസുലേഷനിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. ഇരട്ട SCR ഷീൽഡിംഗ് 20% ഓവർലാപ്പിൽ പുറം അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പിംഗുമായി അകത്തെ ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് വയർ ബ്രെയ്‌ഡിംഗിനെ സംയോജിപ്പിച്ച് സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ നൽകുന്നു. ഓറഞ്ചിലുള്ള XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഷീറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഈടുനിൽക്കുന്നതും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് തിരിച്ചറിയലും ഉറപ്പാക്കുന്നു. 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ് വെരിഫിക്കേഷനും 3D സ്റ്റാറ്റിക് മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസും ഉള്ള 150T (125°C) റേറ്റുചെയ്‌ത ഈ കേബിൾ പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ പവർ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള LV216-2 ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകളും സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളും

• EV ഹൈ വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗിനുള്ള FHLR91X91XCB91X തരം

• EN13602 പ്രകാരം വെറും ചെമ്പ് ETP1 കണ്ടക്ടറോടുകൂടിയ 1x50mm²

• ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് 1000VAC / 1500VDC റേറ്റിംഗ്

• XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസുലേഷൻ 125°C ഓറഞ്ച്

• ഇരട്ട SCR ഷീൽഡ്: അകത്തെ TCWB + പുറം ഫോയിൽ 20% ഓവർലാപ്പ്

• XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഷീറ്റ് 125°C ഓറഞ്ച്

• ഇൻസുലേഷൻ സമഗ്രതയ്ക്കായി 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ് പരിശോധിച്ചു.

• ഫ്ലെക്സിബിൾ റൂട്ടിംഗിനായി 3D സ്റ്റാറ്റിക് മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ്

• ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് LV216-2 അനുസൃതമാണ്

• പരിസ്ഥിതി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന RoHS.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും നിർമ്മാണവും

എന്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങളുടെ FHLR91X91XCB91X EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളിൽ ഞങ്ങൾ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ FHLR91X91XCB91X ഡിസൈൻ, EV ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി LV216-2 പാലിക്കലും ശക്തമായ നിർമ്മാണവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. 50mm² വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ബെയർ കോപ്പർ ETP1 കണ്ടക്ടർ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനായി ഉയർന്ന കറന്റ് ശേഷി നൽകുന്നു. XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ മികച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗുണങ്ങളോടെ 125°C താപ സ്ഥിരത നൽകുന്നു. സെൻസിറ്റീവ് വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്സിനുള്ള സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ ഇരട്ട SCR ഷീൽഡിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഓറഞ്ച് നിറം ആഗോള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് തിരിച്ചറിയൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ് ഇൻസുലേഷൻ സമഗ്രത ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾക്ക് സാങ്കേതിക പിന്തുണ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഉൽ‌പാദന ഘട്ടങ്ങളും ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ - നിർണായകമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കൽ

• ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വാഹന ബാറ്ററികൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കണക്ഷനുകൾക്ക് ഉയർന്ന കറന്റ് ശേഷി നൽകുന്നു.

• ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ:ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ നിന്ന് ഇൻവെർട്ടറുകളിലേക്കും ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കും പ്രധാന പവർ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.

• ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകൾ:ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ HV വിതരണ യൂണിറ്റുകൾക്ക് ആന്തരിക വയറിംഗ് നൽകുന്നു.

• ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ കണക്ഷനുകൾ:വാഹന ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി എസി ഇൻപുട്ട്, ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് കണക്ഷനുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

• ഇൻവെർട്ടർ പവർ ഇൻപുട്ട്:ബാറ്ററിയും ട്രാക്ഷൻ ഇൻവെർട്ടറും തമ്മിൽ വിശ്വസനീയമായ ഉയർന്ന കറന്റ് കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.

• വാണിജ്യ EV പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ:ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

• ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങൾ:സ്റ്റേഷണറി ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പവർ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.

• സാമ്പിളും അനുസരണ ഡാറ്റയും അഭ്യർത്ഥിക്കുക - നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനിലെ കേബിൾ വിലയിരുത്തുക

• സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക - പൂർണ്ണമായ വൈദ്യുത പ്രകടന ഡാറ്റ നേടുക

• ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക - നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് വയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുക

• മത്സര ക്വട്ടേഷൻ നേടൂ - OEM/ODM പരിഹാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

Q1: FHLR91X91XCB91X എന്ന പദവി എന്താണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്?

A: ഇത് LV216-2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് കേബിൾ പദവിയാണ്, ഇത് EV ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇരട്ട ഷീൽഡിംഗോടുകൂടിയ വഴക്കമുള്ള ഉയർന്ന പവർ നിർമ്മാണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

Q2: XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗുണം എന്താണ്?

A: 125°C ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രവർത്തനത്തിന് അത്യാവശ്യമായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് XLPO നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രോൺ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് മികച്ച താപ സ്ഥിരത, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത എന്നിവ നൽകുന്നു.

ചോദ്യം 3: ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾക്ക് ഇരട്ട ഷീൽഡിംഗ് ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: ഇരട്ട ഷീൽഡിംഗ് (ബ്രെയ്ഡ് + ഫോയിൽ) എല്ലാ ഫ്രീക്വൻസികളിലും സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ നൽകുന്നു, ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് സെൻസിറ്റീവ് വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്സുമായുള്ള ഇടപെടലുകൾ തടയുന്നു.

ചോദ്യം 4: 150T റേറ്റിംഗ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

A: 150T എന്നത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൺവെൻഷനുകൾ പിന്തുടരുന്ന 125°C താപനില റേറ്റിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അണ്ടർ-വെഹിക്കിൾ, അണ്ടർ-ഹുഡ് EV ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

ചോദ്യം 5: ഈ കേബിൾ എസി, ഡിസി ചാർജിംഗിന് അനുയോജ്യമാണോ?

A: അതെ, 1000VAC/1500VDC ഡ്യുവൽ റേറ്റിംഗ് ഈ കേബിളിനെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ AC, DC ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.