Kabllo Karikimi për Automjete FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | Kabllo i Mbrojtur me Tension të Lartë për Automjete me Energji të Re

Kabllo Karikimi për Automjete FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – Përçues ETP1 prej bakri të zhveshur CU EN13602 me fije, Izolim i kryqëzuar me rreze elektronike XLPO 125°C Portokalli, Mburoja e dyfishtë SCR: Gërshetim i brendshëm me tela bakri të kallajuar + Mbështjellje e jashtme me fletë alumini 20%, Mbulesë e kryqëzuar me rreze elektronike XLPO 125°C Portokalli, Test shkëndijeje 8kv, Rreze minimale përkuljeje statike 3D, në përputhje me RoHS, për automjete me energji të re

Ky kabllo karikimi për automjete me tension të lartë është projektuar posaçërisht për aplikime elektrike për automjete elektrike me kapacitet 1000VAC/1500VDC. Lloji FHLR91X91XCB91X përmban konstruksion 1x50mm² me përcjellës bakri të zhveshur ETP1 me fije sipas EN13602, duke ofruar kapacitet të jashtëzakonshëm mbajtës të rrymës për karikim të shpejtë. Izolimi përbëhet nga përbërës i ndërlidhur me rreze E XLPO në ngjyrë portokalli, i vlerësuar në 125°C për stabilitet termik nën rrymë të lartë. Mbrojtja e dyfishtë SCR kombinon gërshetim të brendshëm të telit të bakrit të kallajuar me mbështjellësin e jashtëm të fletës së aluminit me mbivendosje 20%, duke ofruar mbrojtje gjithëpërfshirëse nga EMI. Mbulesa e ndërlidhur me rreze E XLPO në ngjyrë portokalli siguron qëndrueshmëri dhe identifikim të tensionit të lartë sipas standardeve të automobilave. I vlerësuar 150T (125°C) me verifikim të testit të shkëndijës 8kv dhe rreze minimale të përkuljes statike 3D, ky kabllo përmbush kërkesat LV216-2 për sistemet e reja të karikimit me energji të automjeteve.

Karakteristikat kryesore dhe avantazhet teknike

• Tipi FHLR91X91XCB91X për karikim me tension të lartë për automjete elektrike

• 1x50mm² me përcjellës bakri të zhveshur ETP1 sipas EN13602

• Vlerësim 1000VAC / 1500VDC për aplikime të karikimit të shpejtë

• Izolim i kryqëzuar me rreze E XLPO, portokalli 125°C

• Mburoja e dyfishtë SCR: TCWB e brendshme + folia e jashtme mbivendosen 20%

• Mbulesë e lidhur me rreze E XLPO, portokalli 125°C

• Testi i shkëndijës 8kv i verifikuar për integritetin e izolimit

• Rrezja minimale e lakimit statik 3D për drejtim fleksibël

• Në përputhje me LV216-2 për pranimin e OEM-ve të automobilave

• Në përputhje me RoHS për kërkesat mjedisore

Specifikimet dhe Ndërtimi

Pse të zgjidhni kabllon tonë të karikimit për automjete elektrike FHLR91X91XCB91X

Ne specializohemi në kabllot e automobilave me tension të lartë për automjete me energji të re. Dizajni ynë FHLR91X91XCB91X kombinon pajtueshmërinë me LV216-2 me një ndërtim të fortë për aplikime të kërkuara të karikimit të automjeteve elektrike. Përçuesi prej bakri të zhveshur ETP1 50 mm² ofron kapacitet të lartë rryme për karikim të shpejtë. Materialet e ndërlidhura XLPO me rreze E ofrojnë stabilitet termik 125°C me veti të shkëlqyera elektrike. Mbrojtja e dyfishtë SCR siguron mbrojtje gjithëpërfshirëse EMI për elektronikën e ndjeshme të automjeteve. Ngjyra portokalli përputhet me standardet globale të identifikimit të tensionit të lartë. Testi i shkëndijës 8kv garanton integritetin e izolimit. Si prodhues i specializuar, ne kontrollojmë të gjitha fazat e prodhimit, duke ofruar mbështetje teknike për kërkesat e sistemit tuaj të karikimit të automjeteve elektrike.

Zbatime Tipike – Zgjidhja e Sfidave Kritike të Automobilave

• Karikim i shpejtë i automjeteve elektrike:Ofron kapacitet të lartë rryme për lidhje të shpejta karikimi DC midis stacioneve të karikimit dhe baterive të automjeteve

• Shpërndarja e energjisë së paketës së baterisë:Ofron lidhjet kryesore të energjisë nga paketat e baterive te invertorët dhe sistemet e transmisionit

• Kutitë e Nyjeve të Tensionit të Lartë:Furnizon instalime elektrike të brendshme për njësitë e shpërndarjes HV në automjetet elektrike

• Lidhjet e ngarkuesit në bord:Mundëson lidhje hyrëse AC dhe dalje DC për sistemet e karikimit të automjeteve

• Hyrja e Fuqisë së Inverterit:Ofron lidhje të besueshme me rrymë të lartë midis baterisë dhe invertorit të tërheqjes

• Platformat e automjeteve elektrike komerciale:Mbështet karikimin e automjeteve të rënda për autobusë elektrikë, kamionë dhe automjete komerciale

• Sistemet e Ruajtjes së Energjisë:Ofron lidhje energjie për aplikacione stacionare të ruajtjes së baterive

• Kërkoni të dhëna mostre dhe pajtueshmërie - Vlerësoni kabllon në aplikacionin tuaj

• Shkarkoni Specifikimet Teknike - Merrni të dhëna të plota të performancës elektrike

• Kontaktoni Ekipin tonë të Inxhinierisë - Diskutoni kërkesat tuaja për instalime elektrike elektronike.

• Merrni një ofertë konkurruese - Zgjidhje OEM/ODM në dispozicion

Pyetje të shpeshta

P1: Çfarë tregon përcaktimi FHLR91X91XCB91X?

A: Ky është një kabllo me tension të lartë për automobila që ndjek standardet LV216-2, që tregon ndërtim fleksibël me fuqi të lartë me mbrojtje të dyfishtë për aplikimet në automjete elektrike.

P2: Cili është avantazhi i materialeve të ndërlidhura XLPO me rreze E?

A: Lidhja e kryqëzuar me rreze elektronike siguron stabilitet termik superior, veti mekanike dhe besueshmëri afatgjatë në krahasim me XLPO standarde, thelbësore për funksionimin e automobilave në 125°C.

P3: Pse është e nevojshme mbrojtja e dyfishtë për kabllot e karikimit të automjeteve elektrike?

A: Mbrojtja e dyfishtë (gërshet + fletë metalike) siguron mbrojtje gjithëpërfshirëse nga EMI në të gjitha frekuencat, duke parandaluar ndërhyrjen me elektronikën e ndjeshme të automjetit gjatë karikimit me fuqi të lartë.

P4: Çfarë do të thotë vlerësimi 150T?

A: 150T tregon një vlerësim të temperaturës prej 125°C sipas konventave të automobilave, i përshtatshëm për aplikime karikimi për automjete elektrike nën automjet dhe nën kapuç.

P5: A është ky kabllo i përshtatshëm për karikim si AC ashtu edhe DC?

A: Po, vlerësimi i dyfishtë 1000VAC/1500VDC e bën këtë kabllo të përshtatshëm për sistemet e karikimit AC dhe DC në automjetet elektrike.