ઓટોમોટિવ પાવર ચાર્જિંગ કેબલ FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 | નવી ઉર્જા વાહનો માટે EV હાઇ વોલ્ટેજ શિલ્ડેડ કેબલ
ઓટોમોટિવ પાવર ચાર્જિંગ કેબલ FHLALR91X91XCB91X 50mm² 150T 1000VAC/1500VDC LV216-2 – CU બેર કોપર ETP1 કંડક્ટર EN13602 સ્ટ્રેન્ડેડ, XLPO E-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ ઇન્સ્યુલેશન 125°C નારંગી, SCR ડબલ શીલ્ડ: ઇનર ટીન્ડ કોપર વાયર બ્રેડિંગ + આઉટર એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ રેપિંગ ઓવરલેપ 20%, XLPO E-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ શીથ 125°C નારંગી, 8kv સ્પાર્ક ટેસ્ટ, 3D સ્ટેટિક મિનિમમ બેન્ડિંગ રેડિયસ, RoHS સુસંગત, નવા ઉર્જા વાહનો માટે
આ ઓટોમોટિવ પાવર ચાર્જિંગ કેબલ ખાસ કરીને 1000VAC/1500VDC ક્ષમતાની જરૂર હોય તેવા ઉચ્ચ વોલ્ટેજ EV એપ્લિકેશનો માટે બનાવવામાં આવી છે. FHLR91X91XCB91X પ્રકારમાં 1x50mm² બાંધકામ છે જેમાં EN13602 દીઠ બેર કોપર ETP1 કંડક્ટર સ્ટ્રેન્ડેડ છે, જે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે અસાધારણ કરંટ વહન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. ઇન્સ્યુલેશનમાં નારંગી રંગમાં XLPO E-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ કમ્પાઉન્ડ હોય છે, જે ઉચ્ચ કરંટ હેઠળ થર્મલ સ્થિરતા માટે 125°C રેટ કરેલું છે. ડબલ SCR શિલ્ડિંગ 20% ઓવરલેપ પર બાહ્ય એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ રેપિંગ સાથે આંતરિક ટીનવાળા કોપર વાયર બ્રેડિંગને જોડે છે, જે વ્યાપક EMI સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. નારંગી રંગમાં XLPO E-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ શીથ ઓટોમોટિવ ધોરણો મુજબ ટકાઉપણું અને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઓળખ સુનિશ્ચિત કરે છે. 8kv સ્પાર્ક ટેસ્ટ વેરિફિકેશન અને 3D સ્ટેટિક ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ રેડિયસ સાથે 150T (125°C) રેટ કરેલું, આ કેબલ નવી ઉર્જા વાહન પાવર ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ માટે LV216-2 આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.


મુખ્ય સુવિધાઓ અને તકનીકી ફાયદા
-
EV હાઇ વોલ્ટેજ ચાર્જિંગ માટે FHLR91X91XCB91X પ્રકાર
-
EN13602 દીઠ ખુલ્લા કોપર ETP1 કંડક્ટર સાથે 1x50mm²
-
ઝડપી ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનો માટે 1000VAC / 1500VDC રેટિંગ
-
XLPO ઇ-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ ઇન્સ્યુલેશન 125°C નારંગી
-
ડબલ SCR કવચ: આંતરિક TCWB + બાહ્ય ફોઇલ 20% ઓવરલેપ
-
XLPO ઇ-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ શીથ 125°C નારંગી
-
ઇન્સ્યુલેશન અખંડિતતા માટે 8kv સ્પાર્ક ટેસ્ટ ચકાસાયેલ
-
લવચીક રૂટીંગ માટે 3D સ્ટેટિક ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા
-
ઓટોમોટિવ OEM સ્વીકૃતિ માટે LV216-2 સુસંગત
-
પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ માટે RoHS સુસંગત
સ્પષ્ટીકરણો અને બાંધકામ
| પરિમાણ | વિગતો |
|---|---|
| પ્રકાર | FHLR91X91XCB91X નો પરિચય |
| રૂપરેખાંકન | ૧x૫૦ મીમી² સિંગલ કોર |
| વોલ્ટેજ રેટિંગ | ૧૦૦૦VAC / ૧૫૦૦VDC |
| તાપમાન રેટિંગ | ૧૫૦ ટન (૧૨૫ ડિગ્રી સેલ્સિયસ) |
| માનક | LV216-2 નો પરિચય |
| કંડક્ટર | CU બેર કોપર ETP1, EN13602 દીઠ સ્ટ્રેન્ડેડ |
| ઇન્સ્યુલેશન | XLPO ઇ-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ, ૧૨૫°C, નારંગી |
| આંતરિક ઢાલ | ટીન કરેલા કોપર વાયર બ્રેડિંગ |
| બાહ્ય ઢાલ | એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ રેપિંગ, 20% ઓવરલેપ |
| આવરણ | XLPO ઇ-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ, ૧૨૫°C, નારંગી |
| ટેસ્ટ વોલ્ટેજ | 8kv સ્પાર્ક ટેસ્ટ |
| બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા | 3D સ્ટેટિક મિનિમમ |
| પાલન | RoHS, LV216-2 |
અમારી FHLR91X91XCB91X EV ચાર્જિંગ કેબલ શા માટે પસંદ કરો
અમે નવા ઉર્જા વાહનો માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઓટોમોટિવ કેબલ્સમાં નિષ્ણાત છીએ. અમારી FHLR91X91XCB91X ડિઝાઇન LV216-2 પાલનને EV ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનોની માંગ માટે મજબૂત બાંધકામ સાથે જોડે છે. 50mm² બેર કોપર ETP1 કંડક્ટર ઝડપી ચાર્જિંગ માટે ઉચ્ચ વર્તમાન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. XLPO E-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ સામગ્રી ઉત્તમ વિદ્યુત ગુણધર્મો સાથે 125°C થર્મલ સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. ડબલ SCR શિલ્ડિંગ સંવેદનશીલ વાહન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે વ્યાપક EMI સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરે છે. નારંગી રંગ વૈશ્વિક ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઓળખ ધોરણોનું પાલન કરે છે. 8kv સ્પાર્ક ટેસ્ટ ઇન્સ્યુલેશન અખંડિતતાની ખાતરી આપે છે. એક વિશિષ્ટ ઉત્પાદક તરીકે, અમે તમારા EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમ આવશ્યકતાઓ માટે તકનીકી સહાય પ્રદાન કરીને, ઉત્પાદનના તમામ તબક્કાઓને નિયંત્રિત કરીએ છીએ.
લાક્ષણિક એપ્લિકેશનો - મહત્વપૂર્ણ ઓટોમોટિવ પડકારોનું નિરાકરણ
-
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઝડપી ચાર્જિંગ:ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને વાહન બેટરીઓ વચ્ચે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ કનેક્શન માટે ઉચ્ચ વર્તમાન ક્ષમતા પૂરી પાડે છે.
-
બેટરી પેક પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન:બેટરી પેકથી ઇન્વર્ટર અને ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સ સુધી મુખ્ય પાવર કનેક્શન પહોંચાડે છે.
-
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ જંકશન બોક્સ:ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં HV વિતરણ એકમો માટે આંતરિક વાયરિંગ પૂરું પાડે છે.
-
ઓન-બોર્ડ ચાર્જર કનેક્શન્સ:વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ માટે AC ઇનપુટ અને DC આઉટપુટ કનેક્શનને સક્ષમ કરે છે.
-
ઇન્વર્ટર પાવર ઇનપુટ:બેટરી અને ટ્રેક્શન ઇન્વર્ટર વચ્ચે વિશ્વસનીય ઉચ્ચ વર્તમાન જોડાણો પૂરા પાડે છે.
-
વાણિજ્યિક EV પ્લેટફોર્મ:ઇલેક્ટ્રિક બસો, ટ્રકો અને વાણિજ્યિક વાહનો માટે હેવી-ડ્યુટી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે
-
ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીઓ:સ્થિર બેટરી સ્ટોરેજ એપ્લિકેશનો માટે પાવર કનેક્શન પહોંચાડે છે.


- નમૂના અને પાલન ડેટાની વિનંતી કરો - તમારી અરજીમાં કેબલનું મૂલ્યાંકન કરો
-
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો ડાઉનલોડ કરો - સંપૂર્ણ વિદ્યુત કામગીરી ડેટા મેળવો
-
અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમનો સંપર્ક કરો - તમારી ઇલેક્ટ્રોનિક વાયરિંગ જરૂરિયાતોની ચર્ચા કરો
-
સ્પર્ધાત્મક અવતરણ મેળવો - OEM/ODM સોલ્યુશન્સ ઉપલબ્ધ છે



વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રશ્ન ૧: FHLR91X91XCB91X નામ શું સૂચવે છે?
A: આ LV216-2 ધોરણોને અનુસરીને ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ કેબલ હોદ્દો છે, જે EV એપ્લિકેશનો માટે ડબલ શિલ્ડિંગ સાથે લવચીક હાઇ પાવર બાંધકામ સૂચવે છે.
Q2: XLPO ઇ-બીમ ક્રોસ-લિંક્ડ મટિરિયલ્સનો શું ફાયદો છે?
A: ઇલેક્ટ્રોન-બીમ ક્રોસ-લિંકિંગ 125°C ઓટોમોટિવ કામગીરી માટે જરૂરી પ્રમાણભૂત XLPO ની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ થર્મલ સ્થિરતા, યાંત્રિક ગુણધર્મો અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.
પ્રશ્ન ૩: EV ચાર્જિંગ કેબલ માટે ડબલ શિલ્ડિંગ શા માટે જરૂરી છે?
A: ડબલ શિલ્ડિંગ (બ્રેઇડ + ફોઇલ) બધી ફ્રીક્વન્સીઝ પર વ્યાપક EMI સુરક્ષા પૂરી પાડે છે, જે હાઇ પાવર ચાર્જિંગ દરમિયાન સંવેદનશીલ વાહન ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં દખલ અટકાવે છે.
Q4: 150T રેટિંગનો અર્થ શું થાય છે?
A: 150T એ ઓટોમોટિવ પરંપરાઓનું પાલન કરીને 125°C તાપમાન રેટિંગ સૂચવે છે, જે વાહન અને હૂડ હેઠળ EV ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.
પ્રશ્ન ૫: શું આ કેબલ એસી અને ડીસી બંને ચાર્જિંગ માટે યોગ્ય છે?
A: હા, 1000VAC/1500VDC ડ્યુઅલ રેટિંગ આ કેબલને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં AC અને DC ચાર્જિંગ સિસ્ટમ બંને માટે યોગ્ય બનાવે છે.

