Kabel Bateri Voltan Tinggi Automotif FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU/SiR/TCWB/SCR/SiR untuk Aplikasi EV Suhu Melampau
Kabel Bateri Voltan Tinggi Automotif FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – Konduktor ETP1 Kuprum Bare CU 320/0.21, Penebat Getah Silikon SiR Oren 0.48mm, Skrin Dalam Jalinan Dawai Kuprum Tin TCWB, Skrin Luar Pembalut Kerajang Aluminium SCR 20% Pertindihan, Jaket Getah Silikon SiR Oren 0.70mm, Julat Suhu -40°C hingga +180°C, Ujian Percikan Api 8kv, Jejari Lenturan Minimum Statik 3D, Diameter Luar 8.80mm, Berat Anggaran 160kg/km

Kabel bateri voltan tinggi automotif yang direka bentuk dengan tepat ini, yang dinamakan FHLR2GCB2G 10mm², direka khusus untuk aplikasi kenderaan elektrik suhu ekstrem yang memerlukan keupayaan operasi berterusan 180°C. Pembinaannya mempunyai konduktor ETP1 kuprum terdedah mengikut EN13602, terkandas dengan 320 untaian berdiameter 0.21mm, memberikan kapasiti pembawaan arus yang luar biasa digabungkan dengan fleksibiliti maksimum untuk keperluan pemasangan automotif. Penebat terdiri daripada sebatian fleksibel getah silikon SiR dalam warna oren penglihatan tinggi dengan ketebalan 0.48mm, memberikan kestabilan dan fleksibiliti terma yang luar biasa merentasi keseluruhan julat suhu -40°C hingga +180°C. Pelindung dwi-lapisan memastikan perlindungan EMI yang komprehensif: skrin dalaman jalinan dawai kuprum tin TCWB untuk pelindung frekuensi rendah yang berkesan, dan skrin luar pembalut kerajang aluminium SCR dengan pertindihan 20% untuk liputan gangguan frekuensi tinggi 100%. Jaket luar diperbuat daripada sebatian fleksibel getah silikon SiR dalam warna oren penglihatan tinggi dengan ketebalan 0.70mm, warna piawai untuk kabel automotif voltan tinggi. Dinilai pada 600VAC/1000VDC dengan keupayaan suhu 180°C dan mematuhi piawaian asas LV216-2, kabel ini menawarkan jejari lenturan minimum statik 3D untuk penghalaan ruang yang cekap dalam kenderaan. Dengan diameter luar 8.80mm dan berat anggaran 160kg/km, kabel FHLR2GCB2G ini menjalani ujian percikan api 8kv yang ketat, menjadikannya penyelesaian ideal untuk sambungan bateri, penyongsang dan pengagihan kuasa tinggi dalam kenderaan elektrik yang beroperasi dalam persekitaran terma yang paling mencabar.


Ciri-ciri Utama & Kelebihan Teknikal
| Ciri | Kelebihan Teknikal |
|---|---|
| CU Bare Copper ETP1 Konduktor 320/0.21 | 320 untaian halus tembaga ETP1 0.21mm setiap EN13602 memberikan fleksibiliti dan kapasiti pembawa arus yang luar biasa untuk aplikasi EV berkuasa tinggi |
| Penebat Getah Silikon SiR 0.48mm | Getah silikon berprestasi tinggi mengekalkan sifat dielektrik dan fleksibiliti dari -40°C hingga +180°C tanpa kerapuhan atau degradasi |
| Sistem Perisai Dwi-Lapisan | Jalinan TCWB dalaman + kerajang aluminium SCR luar dengan pertindihan 20% menyediakan perlindungan EMI/RFI yang komprehensif untuk elektronik automotif sensitif |
| Jaket Getah Silikon SiR 0.70mm Oren | Warna oren yang jelas kelihatan mengenal pasti litar voltan tinggi mengikut piawaian keselamatan automotif; silikon memberikan rintangan dan fleksibiliti haba yang luar biasa |
| Julat Suhu -40°C hingga +180°C | Keupayaan suhu ekstrem memastikan operasi yang andal dalam semua keadaan iklim dan persekitaran bawah hud, termasuk komponen yang hampir panas |
| Jejari Lenturan Minimum Statik 3D | Fleksibiliti yang luar biasa membolehkan selekoh yang ketat untuk laluan di ruang kenderaan yang sempit tanpa penurunan prestasi |
| Pematuhan Piawaian Asas LV216-2 | Memenuhi piawaian automotif Jerman untuk kabel voltan tinggi dalam kenderaan elektrik, memastikan penerimaan OEM |
| Pengesahan Ujian Percikan Api 8kv | Ujian voltan tinggi yang ketat memastikan integriti penebat untuk aplikasi automotif 600VAC/1000VDC |
| Diameter Luar Padat 8.80mm | Reka bentuk yang cekap ruang membolehkan penghalaan dalam platform kenderaan yang semakin sesak |
| Pembinaan Ringan 160kg/km | Berat yang dioptimumkan menyumbang kepada kecekapan dan jarak keseluruhan kenderaan |
Spesifikasi & Pembinaan
| Parameter | Butiran |
|---|---|
| Bahan Konduktor | CU Tembaga Bare ETP1 (Pitch Keras Elektrolitik) |
| Piawaian Konduktor | EN13602 |
| Pembinaan Konduktor | 320 helai berdiameter 0.21mm (320/0.21) |
| Keratan Rentas Konduktor | 10mm² |
| Bahan Penebat | Sebatian Fleksibel Getah Silikon SiR |
| Ketebalan Penebat | 0.48mm |
| Warna Penebat | Oren |
| Skrin Dalaman | Jalinan Dawai Tembaga Tin TCWB |
| Skrin Luar | Pembalut Kerajang Aluminium SCR, pertindihan 20% |
| Bahan Jaket Luar | Sebatian Fleksibel Getah Silikon SiR |
| Ketebalan Jaket Luar | 0.70mm |
| Warna Jaket Luar | Oren |
| Penilaian Voltan | 600VAC / 1000VDC |
| Julat Suhu | -40°C hingga +180°C |
| Jejari Lenturan | Minimum statik 3D |
| Voltan Ujian | Ujian Percikan Api 8kv |
| Standard Asas | LV216-2 |
| Diameter Luar | 8.80mm |
| Berat Anggaran | 160kg/km |
| Penamaan Kabel | FHLR2GCB2G |
Mengapa Pilih Kabel Bateri Voltan Tinggi FHLR2GCB2G 180°C Kami
Sebagai pengeluar khusus dengan kepakaran mendalam dalam teknologi kabel voltan tinggi automotif, kami menyediakan penyelesaian yang mematuhi LV216-2 yang direka bentuk untuk aplikasi kenderaan elektrik yang paling mencabar. Kabel FHLR2GCB2G kami menggabungkan teknologi getah silikon SiR termaju yang menyediakan keupayaan suhu berterusan 180°C yang luar biasa, bahan standard yang kukuh. Konfigurasi konduktor ETP1 kuprum terdedah 320/0.21 adalah terjalin ketepatan untuk memberikan fleksibiliti yang diperlukan untuk pemasangan automotif sambil mengekalkan kapasiti pembawaan arus yang konsisten sehingga 10mm². Sistem perisai dwi-lapisan menggabungkan teknologi jalinan TCWB dan kerajang SCR untuk menyediakan perlindungan EMI yang komprehensif merentasi spektrum frekuensi, penting untuk elektronik kenderaan moden. Penebat 0.48mm dan ketebalan jaket 0.70mm dioptimumkan untuk prestasi elektrik sambil mengekalkan diameter luar 8.80mm yang padat. Sarung oren mematuhi piawaian keselamatan automotif global untuk pengenalpastian voltan tinggi. Jejari lenturan minimum 3D membolehkan penghalaan yang cekap ruang dalam platform kenderaan yang semakin sesak, manakala pembinaan ringan 160kg/km menyumbang kepada kecekapan kenderaan. Struktur bersepadu perdagangan dan industri kami bermakna kami mengawal setiap peringkat pengeluaran, menawarkan panjang tersuai, pembungkusan khusus dan sokongan teknikal daripada jurutera yang memahami keperluan OEM automotif. Apabila anda menentukan kabel FHLR2GCB2G 180°C kami, anda memilih produk yang direka bentuk untuk prestasi yang andal dalam persekitaran terma ekstrem kenderaan elektrik generasi akan datang.
Aplikasi Lazim – Menyelesaikan Cabaran Automotif Kritikal
Kabel bateri voltan tinggi FHLR2GCB2G 10mm² 180°C ini menangani cabaran kritikal dalam aplikasi kenderaan elektrik termaju:
-
Sambungan Dalaman Pek Bateri:Menyelesaikan keperluan penghantaran arus tinggi dalam modul bateri di mana suhu operasi boleh mencapai 180°C semasa pengecasan pantas dan peristiwa nyahcas tinggi
-
Litar Kuasa Inverter:Menghilangkan degradasi haba dalam kabel yang menyambungkan bateri ke inverter, di mana arus tinggi yang berterusan menghasilkan pemanasan konduktor yang ketara
-
Sambungan Motor:Menyediakan penghantaran kuasa yang andal kepada motor cengkaman dalam persekitaran bawah hud dengan suhu ambien yang melampau
-
Sistem Pengecasan Pantas:Mengekalkan integriti elektrik semasa sesi pengecasan ultra pantas di mana kabel mengalami arus tinggi dan suhu tinggi
-
Aplikasi EV Berprestasi Tinggi:Memastikan pengagihan kuasa yang boleh dipercayai dalam kereta sport elektrik dan kenderaan yang beroperasi dalam keadaan iklim yang ekstrem
-
Platform EV Komersial:Menyampaikan kabel yang kukuh untuk bas, trak dan peralatan berat yang memerlukan margin haba maksimum untuk kebolehpercayaan jangka panjang
-
Kotak Persimpangan Bateri:Menyediakan sambungan fleksibel dan stabil secara terma antara modul bateri dan komponen pengedaran dalam kandang yang terhad ruang
- Minta Data Sampel & Pematuhan - Nilaikan kabel dalam aplikasi anda
-
Muat Turun Spesifikasi Teknikal - Dapatkan data prestasi elektrik yang lengkap
-
Hubungi Pasukan Kejuruteraan Kami - Bincangkan keperluan pendawaian elektronik anda
-
Dapatkan Sebut Harga Kompetitif - Penyelesaian OEM/ODM tersedia



Soalan Lazim
S1: Apakah kepentingan penarafan suhu 180°C untuk aplikasi EV?
A: Penarafan berterusan 180°C memberikan margin haba yang besar untuk aplikasi yang mencabar seperti pengecasan pantas, pemanduan berprestasi tinggi dan operasi dalam iklim panas. Ini memastikan kebolehpercayaan jangka panjang walaupun kabel dihalakan berhampiran komponen panas atau mengalami arus tinggi yang berterusan.
S2: Mengapakah getah silikon (SiR) dipilih untuk kabel voltan tinggi 180°C?
A: Getah silikon menawarkan kestabilan terma yang luar biasa, mengekalkan fleksibiliti dan sifat dielektrik pada suhu ekstrem di mana bahan lain akan terdegradasi. Ia juga memberikan fleksibiliti yang sangat baik pada suhu rendah, memastikan prestasi yang andal merentasi julat penuh -40°C hingga +180°C.
S3: Apakah kelebihan yang disediakan oleh pembinaan konduktor 320/0.21?
A: 320 untaian halus berdiameter 0.21mm memberikan fleksibiliti yang luar biasa untuk penghalaan dalam ruang kenderaan yang sempit sambil memaksimumkan luas permukaan untuk pengagihan arus frekuensi tinggi. Untaian halus ini juga meningkatkan ketahanan terhadap keletihan yang disebabkan oleh getaran.
S4: Bagaimanakah pelindung dwi-lapisan memberi manfaat kepada prestasi kenderaan elektrik?
A: Gabungan jalinan TCWB dan kerajang SCR menyediakan perlindungan EMI yang komprehensif: jalinan mengendalikan gangguan frekuensi rendah dan menambah kekuatan mekanikal, manakala kerajang dengan pertindihan 20% memastikan liputan 100% untuk penolakan hingar frekuensi tinggi, melindungi elektronik kenderaan yang sensitif.
S5: Apakah maksud pematuhan LV216-2 untuk OEM automotif?
A: LV216-2 ialah piawaian industri automotif Jerman untuk kabel voltan tinggi dalam kenderaan elektrik. Pematuhan memastikan kabel memenuhi keperluan ketat untuk prestasi elektrik, ketahanan haba, sifat mekanikal dan keselamatan, memudahkan penerimaan OEM di seluruh dunia.


