ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി കേബിൾ FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – എക്സ്ട്രീം ടെമ്പറേച്ചർ EV ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി CU/SiR/TCWB/SCR/SiR

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി കേബിൾ FHLR2GCB2G 10mm² 600VAC/1000VDC 180°C LV216-2 – CU ബെയർ കോപ്പർ ETP1 കണ്ടക്ടർ 320/0.21, SiR സിലിക്കൺ റബ്ബർ ഇൻസുലേഷൻ ഓറഞ്ച് 0.48mm, TCWB ടിൻ ചെയ്ത കോപ്പർ വയർ ബ്രെയ്ഡ് ഇന്നർ സ്‌ക്രീൻ, SCR അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പിംഗ് ഔട്ടർ സ്‌ക്രീൻ 20% ഓവർലാപ്പ്, SiR സിലിക്കൺ റബ്ബർ ജാക്കറ്റ് ഓറഞ്ച് 0.70mm, -40°C മുതൽ +180°C വരെ താപനില പരിധി, 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ്, 3D സ്റ്റാറ്റിക് മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ്, 8.80mm പുറം വ്യാസം, 160kg/km ഏകദേശ ഭാരം

FHLR2GCB2G 10mm² എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പ്രിസിഷൻ-എൻജിനീയറിംഗ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി കേബിൾ, 180°C തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന ശേഷി ആവശ്യമുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ താപനില ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. EN13602 പ്രകാരം ഒരു നഗ്നമായ ചെമ്പ് ETP1 കണ്ടക്ടറാണ് നിർമ്മാണത്തിൽ ഉള്ളത്, 0.21mm വ്യാസമുള്ള 320 സ്ട്രോണ്ടുകൾ കൊണ്ട് സ്ട്രാൻഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് അസാധാരണമായ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾക്ക് പരമാവധി വഴക്കവും നൽകുന്നു. ഇൻസുലേഷനിൽ 0.48mm കട്ടിയുള്ള ഉയർന്ന ദൃശ്യപരത ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള SiR സിലിക്കൺ റബ്ബർ ഫ്ലെക്സിബിൾ സംയുക്തം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ -40°C മുതൽ +180°C വരെയുള്ള താപനില പരിധിയിലുടനീളം മികച്ച താപ സ്ഥിരതയും വഴക്കവും നൽകുന്നു. ഡ്യുവൽ-ലെയർ ഷീൽഡിംഗ് സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു: ഫലപ്രദമായ ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഷീൽഡിംഗിനായി TCWB ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് വയർ ബ്രെയ്‌ഡിംഗിന്റെ ഒരു ആന്തരിക സ്‌ക്രീൻ, 100% ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ഇന്റർഫെറൻസ് കവറേജിനായി 20% ഓവർലാപ്പുള്ള SCR അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പിംഗിന്റെ ഒരു പുറം സ്‌ക്രീൻ. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളിംഗിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിറമായ 0.70mm കനമുള്ള ഉയർന്ന ദൃശ്യപരതയുള്ള ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള SiR സിലിക്കൺ റബ്ബർ ഫ്ലെക്സിബിൾ സംയുക്തം ഉപയോഗിച്ചാണ് പുറം ജാക്കറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 180°C താപനില ശേഷിയുള്ള 600VAC/1000VDC റേറ്റുചെയ്‌തതും LV216-2 അടിസ്ഥാന നിലവാരത്തിന് അനുസൃതവുമായ ഈ കേബിൾ, വാഹനങ്ങളിൽ സ്ഥല-കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗിനായി ഒരു 3D സ്റ്റാറ്റിക് മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 8.80mm പുറം വ്യാസവും ഏകദേശം 160kg/km ഭാരവുമുള്ള ഈ FHLR2GCB2G കേബിൾ കർശനമായ 8kv സ്പാർക്ക് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന താപ പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ബാറ്ററി കണക്ഷനുകൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, ഉയർന്ന പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാക്കി മാറ്റുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകളും സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളും

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും നിർമ്മാണവും

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ FHLR2GCB2G 180°C ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് കേബിളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ആഴത്തിലുള്ള വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും ആവശ്യക്കാരുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത LV216-2 കംപ്ലയിന്റ് സൊല്യൂഷനുകൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു. അസാധാരണമായ 180°C തുടർച്ചയായ താപനില ശേഷി നൽകുന്ന നൂതന SiR സിലിക്കൺ റബ്ബർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഞങ്ങളുടെ FHLR2GCB2G കേബിളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെറ്റീരിയലുകളും. 10mm² വരെ സ്ഥിരമായ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഓട്ടോമോട്ടീവ് അസംബ്ലിക്ക് ആവശ്യമായ വഴക്കം നൽകുന്നതിന് 320/0.21 ബെയർ കോപ്പർ ETP1 കണ്ടക്ടർ കോൺഫിഗറേഷൻ കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ആധുനിക വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്സിന് അത്യാവശ്യമായ ഫ്രീക്വൻസി സ്പെക്ട്രത്തിലുടനീളം സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ നൽകുന്നതിന് ഡ്യുവൽ-ലെയർ ഷീൽഡിംഗ് സിസ്റ്റം TCWB ബ്രെയ്ഡും SCR ഫോയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. 0.48mm ഇൻസുലേഷനും 0.70mm ജാക്കറ്റ് കനവും 8.80mm പുറം വ്യാസം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടനത്തിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് തിരിച്ചറിയലിനായി ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഓറഞ്ച് ഷീറ്റ് പാലിക്കുന്നു. 3D മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തിരക്കേറിയ വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ സ്ഥല-കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, അതേസമയം ഭാരം കുറഞ്ഞ 160kg/km നിർമ്മാണം വാഹന കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വ്യാപാര, വ്യവസായ സംയോജിത ഘടന എന്നാൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഓരോ ഘട്ടവും ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നാണ്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ നീളം, പ്രത്യേക പാക്കേജിംഗ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കുന്ന എഞ്ചിനീയർമാരിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ FHLR2GCB2G 180°C കേബിൾ വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ, അടുത്ത തലമുറ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അങ്ങേയറ്റത്തെ താപ പരിതസ്ഥിതികളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നം നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ - നിർണായകമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കൽ

ഈ FHLR2GCB2G 10mm² 180°C ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി കേബിൾ നൂതന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ നിർണായക വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു:

• ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആന്തരിക കണക്ഷനുകൾ:ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിലും ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് ഇവന്റുകളിലും പ്രവർത്തന താപനില 180°C വരെ എത്താൻ സാധ്യതയുള്ള ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകളിലെ ഉയർന്ന കറന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യകതകൾ പരിഹരിക്കുന്നു.

• ഇൻവെർട്ടർ പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ:ബാറ്ററിയെ ഇൻവെർട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിളുകളിലെ താപ വിഘടനം ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അവിടെ സ്ഥിരമായ ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ ഗണ്യമായ കണ്ടക്ടർ താപനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

• മോട്ടോർ കണക്ഷനുകൾ:അങ്ങേയറ്റത്തെ അന്തരീക്ഷ താപനിലയുള്ള അണ്ടർ-ഹുഡ് പരിതസ്ഥിതികളിലെ ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോറുകളിലേക്ക് വിശ്വസനീയമായ പവർ ഡെലിവറി നൽകുന്നു.

• ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ:ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരയും ഉയർന്ന താപനിലയും അനുഭവപ്പെടുന്ന കേബിളുകളിൽ അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ വൈദ്യുത സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നു.

• ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള EV ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ:കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാറുകളിലും വാഹനങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• വാണിജ്യ EV പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ:ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി പരമാവധി താപ മാർജിനുകൾ ആവശ്യമുള്ള ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ഹെവി ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ശക്തമായ കേബിളിംഗ് നൽകുന്നു.

• ബാറ്ററി ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകൾ:സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള എൻക്ലോഷറുകളിൽ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾക്കും വിതരണ ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ വഴക്കമുള്ളതും താപപരമായി സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.

• സാമ്പിളും അനുസരണ ഡാറ്റയും അഭ്യർത്ഥിക്കുക - നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനിലെ കേബിൾ വിലയിരുത്തുക

• സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക - പൂർണ്ണമായ വൈദ്യുത പ്രകടന ഡാറ്റ നേടുക

• ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക - നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് വയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുക

• മത്സര ക്വട്ടേഷൻ നേടൂ - OEM/ODM പരിഹാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യം 1: ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള 180°C താപനില റേറ്റിംഗിന്റെ പ്രാധാന്യം എന്താണ്?

A: 180°C തുടർച്ചയായ റേറ്റിംഗ്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിലെ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഗണ്യമായ താപ മാർജിൻ നൽകുന്നു. ചൂടുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് സമീപം കേബിളുകൾ റൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ സ്ഥിരമായ ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുമ്പോഴോ പോലും ഇത് ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: 180°C ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് സിലിക്കൺ റബ്ബർ (SiR) തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: സിലിക്കൺ റബ്ബർ അസാധാരണമായ താപ സ്ഥിരത പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ നശിക്കുന്ന തീവ്രമായ താപനിലകളിൽ വഴക്കവും വൈദ്യുത ഗുണങ്ങളും നിലനിർത്തുന്നു. ഇത് താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ മികച്ച വഴക്കവും നൽകുന്നു, -40°C മുതൽ +180°C വരെയുള്ള പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

Q3: 320/0.21 കണ്ടക്ടർ നിർമ്മാണം എന്ത് ഗുണങ്ങളാണ് നൽകുന്നത്?

A: 0.21mm വ്യാസമുള്ള 320 ഫൈൻ സ്ട്രോണ്ടുകൾ വാഹന ഇടങ്ങളിൽ റൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് അസാധാരണമായ വഴക്കം നൽകുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി കറന്റ് വിതരണത്തിനായി ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം പരമാവധിയാക്കുന്നു. ഈ ഫൈൻ സ്ട്രോണ്ടിംഗ് വൈബ്രേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്ഷീണത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം 4: ഇരട്ട-പാളി ഷീൽഡിംഗ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രകടനത്തിന് എങ്ങനെ ഗുണം ചെയ്യും?

A: TCWB ബ്രെയ്‌ഡും SCR ഫോയിലും സംയോജിപ്പിച്ച് സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ നൽകുന്നു: ബ്രെയ്ഡ് ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഇന്റർഫെറൻസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 20% ഓവർലാപ്പുള്ള ഫോയിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി നോയ്‌സ് റിജക്ഷന് 100% കവറേജ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, സെൻസിറ്റീവ് വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്‌സിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

Q5: ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM-കൾക്ക് LV216-2 പാലിക്കൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

A: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കായുള്ള ജർമ്മൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ മാനദണ്ഡമാണ് LV216-2. ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടനം, താപ പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, സുരക്ഷ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ കേബിൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അനുസരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ലോകമെമ്പാടും OEM സ്വീകാര്യത സുഗമമാക്കുന്നു.