ഓട്ടോമൊബൈൽ കേബിൾ FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C | മൾട്ടി കോറുകൾ ഡബിൾ സ്‌ക്രീൻ ചെയ്‌ത TC/XLPO/TCWB/SCR/LSZH

ഓട്ടോമൊബൈൽ കേബിൾ FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² 600VAC/1000VDC 125°C – TC 56/0.31 കണ്ടക്ടർ, XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസുലേഷൻ, TCWB ഇന്നർ ബ്രെയ്ഡ് ഷീൽഡ് >85%, SCR അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പർ ഔട്ടർ ഷീൽഡ് >20% ഓവർലാപ്പ്, XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ഷീറ്റ് ഓറഞ്ച്, സ്റ്റേബിൾ ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ് മിനിമം 3D, താപനില പരിധി -40°C മുതൽ +125°C വരെ, LV 216-2 അടിസ്ഥാന നിലവാരം, 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റ്

FHLR91xCB91X T3-EVP 4x4mm² എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പ്രിസിഷൻ-എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കേബിൾ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, ഉയർന്ന പവർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണത്തിൽ നാല് കോറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഓരോന്നിനും TC 56/0.31 ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് കണ്ടക്ടർ ഉണ്ട്, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾക്കായി അസാധാരണമായ വഴക്കവും ഒപ്റ്റിമൽ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും നൽകുന്നു. ഓരോ കണ്ടക്ടറും XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് സംയുക്തം ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട താപ സ്ഥിരതയും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും നൽകുന്നു. നാല് കോറുകൾ ഒരുമിച്ച് സ്ട്രാൻഡ് ചെയ്‌ത് ഇരട്ട-ലെയർ ഷീൽഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: ഫലപ്രദമായ EMI പരിരക്ഷയ്ക്കായി 85% കവറേജുള്ള TCWB ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് വയർ ബ്രെയ്‌ഡിംഗിന്റെ ഒരു ആന്തരിക ഷീൽഡ്, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഇടപെടലിനെതിരെ 100% കവറേജിനായി 20% ഓവർലാപ്പുള്ള SCR അലുമിനിയം ഫോയിൽ റാപ്പിംഗിന്റെ ഒരു പുറം ഷീൽഡ്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളിംഗിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിറമായ ഉയർന്ന ദൃശ്യതയുള്ള ഓറഞ്ചിൽ XLPO E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് സംയുക്തത്തിൽ നിന്നാണ് പുറം കവചം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 125°C താപനില ശേഷിയുള്ള 600VAC/1000VDC റേറ്റുചെയ്ത ഈ കേബിൾ, വാഹനങ്ങളിൽ സ്ഥല-കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗിനായി 3D യുടെ സ്ഥിരതയുള്ള കുറഞ്ഞ ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², 5x6.00mm² എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഈ FHLR91xCB91X T3-EVP കേബിൾ LV 216-2 അടിസ്ഥാന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും കർശനമായ 8kv സ്പാർക്ക് ടെസ്റ്റിംഗിന് വിധേയമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ബാറ്ററി കണക്ഷനുകൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, ഉയർന്ന പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാക്കി മാറ്റുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകളും സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളും

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും നിർമ്മാണവും

എന്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങളുടെ FHLR91xCB91X T3-EVP ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ വോൾട്ടേജ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ആഴത്തിലുള്ള വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളുടെ കർശനമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത LV 216-2 അനുസൃതമായ പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെറ്റീരിയലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മികച്ച താപ സ്ഥിരതയും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും നൽകുന്ന വിപുലമായ XLPO ഇ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് സംയുക്തങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ FHLR91xCB91X T3-EVP കേബിളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സ്ഥിരമായ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഓട്ടോമോട്ടീവ് അസംബ്ലിക്ക് ആവശ്യമായ വഴക്കം നൽകുന്നതിന് TC 56/0.31 കണ്ടക്ടർ കോൺഫിഗറേഷൻ കൃത്യത-സ്ട്രാൻഡഡ് ആണ്. ആധുനിക വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്സിന് അത്യാവശ്യമായ ഫ്രീക്വൻസി സ്പെക്ട്രത്തിലുടനീളം സമഗ്രമായ EMI പരിരക്ഷ നൽകുന്നതിന് ഡ്യുവൽ-ലെയർ ഷീൽഡിംഗ് സിസ്റ്റം ബ്രെയ്ഡ്, ഫോയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് തിരിച്ചറിയലിനായി ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഓറഞ്ച് ഷീറ്റ് പാലിക്കുന്നു. 3D മിനിമം ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തിരക്കേറിയ വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ സ്ഥല-കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വ്യാപാര, വ്യവസായ സംയോജിത ഘടന അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഓരോ ഘട്ടവും ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നാണ്, ഒന്നിലധികം കോൺഫിഗറേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ നീളങ്ങൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കുന്ന എഞ്ചിനീയർമാരിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ FHLR91xCB91X T3-EVP കേബിൾ വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുത വാഹന വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ആവശ്യകതയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.

സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ - നിർണായകമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കൽ

ഈ FHLR91xCB91X T3-EVP ഹൈ വോൾട്ടേജ് കേബിൾ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ നിർണായക വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു:

• ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കണക്ഷനുകൾ:വ്യത്യസ്ത ലോഡുകളിൽ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്ന വഴക്കമുള്ളതും താപപരമായി സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ കേബിളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾക്കും പായ്ക്ക് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾക്കുമിടയിലുള്ള ഉയർന്ന കറന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യകതകൾ പരിഹരിക്കുന്നു.

• ഇൻവെർട്ടർ ടു മോട്ടോർ പവർ ഡെലിവറി:ഡ്യുവൽ-ലെയർ ഷീൽഡിംഗും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത കണ്ടക്ടർ ഡിസൈനും ഉള്ളതിനാൽ, ഇൻവെർട്ടറിനും ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോറിനും ഇടയിലുള്ള നിർണായക പവർ പാതയിലെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്, ഇഎംഐ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

• ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വിതരണ യൂണിറ്റുകൾ:നിർദ്ദിഷ്ട സർക്യൂട്ട് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒന്നിലധികം കോർ കോൺഫിഗറേഷനുകളുള്ള സെൻട്രൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകളിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം വാഹന സംവിധാനങ്ങളിലേക്ക് വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുതി വിതരണം നൽകുന്നു.

• ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ കണക്ഷനുകൾ:600VAC/1000VDC ഡ്യുവൽ റേറ്റിംഗുള്ള വാഹന ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ AC ഇൻപുട്ട്, DC ഔട്ട്പുട്ട് കണക്ഷനുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• HVAC കംപ്രസ്സർ പവർ:-40°C മുതൽ +125°C വരെ താപനില ശേഷിയുള്ള എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ പവർ നൽകുന്നു.

• ഡിസി-ഡിസി കൺവെർട്ടർ സർക്യൂട്ടുകൾ:ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററിയും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സ്ഥിരതയുള്ള വൈദ്യുത ഗുണങ്ങളുള്ള സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് പരിവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നു.

• പി‌ടി‌സി ഹീറ്റർ കണക്ഷനുകൾ:തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ക്യാബിൻ, ബാറ്ററി താപ മാനേജ്മെന്റിനായി പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്ററുകളിലേക്ക് വിശ്വസനീയമായ പവർ നൽകുന്നു.

• സാമ്പിളും അനുസരണ ഡാറ്റയും അഭ്യർത്ഥിക്കുക - നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനിലെ കേബിൾ വിലയിരുത്തുക

• സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക - പൂർണ്ണമായ വൈദ്യുത പ്രകടന ഡാറ്റ നേടുക

• ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക - നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് വയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുക

• മത്സര ക്വട്ടേഷൻ നേടൂ - OEM/ODM പരിഹാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

Q1: FHLR91xCB91X T3-EVP എന്ന പദവി എന്താണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്?

A: വ്യവസായ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകൾ പിന്തുടരുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിൾ പദവിയാണിത്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള LV 216-2 ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഫ്ലെക്സിബിൾ കേബിൾ നിർമ്മാണത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. T3-EVP പദവി താപനില ക്ലാസുമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർട്രെയിൻ ആപ്ലിക്കേഷനുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഡ്യുവൽ-ലെയർ ഷീൽഡിംഗ് (TCWB ബ്രെയ്ഡ് + SCR ഫോയിൽ) ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ സമഗ്രമായ EMI സംരക്ഷണം ആവശ്യമുള്ള സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബ്രെയ്ഡ് ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഷീൽഡിംഗും മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും നൽകുന്നു, അതേസമയം ഫോയിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഇടപെടൽ നിരസിക്കുന്നതിന് 100% കവറേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒരുമിച്ച് വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ചോദ്യം 3: ഓറഞ്ച് പോള നിറത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം എന്താണ്?

A: ISO 6469 ഉം മറ്റ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും അനുസരിച്ച് ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളിംഗിനായി അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്ത നിറമാണ് ഓറഞ്ച്. സുരക്ഷിതമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടുകൾ ഉടനടി തിരിച്ചറിയാൻ ഇത് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും ആദ്യ പ്രതികരണക്കാർക്കും അനുവദിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 4: സ്റ്റാൻഡേർഡ് XLPO-യെ അപേക്ഷിച്ച് E-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് XLPO എന്തൊക്കെ ഗുണങ്ങളാണ് നൽകുന്നത്?

A: ഇലക്ട്രോൺ-ബീം ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു, ഇത് രാസപരമായി ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് ബദലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ ഏകീകൃത മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങൾ, മെച്ചപ്പെട്ട താപ സ്ഥിരത, മെച്ചപ്പെട്ട മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

Q5: 4x4.00mm² ന് പുറമെ മറ്റ് ഏതൊക്കെ കോർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?

A: ഈ FHLR91xCB91X T3-EVP കേബിൾ സീരീസ് 2x2.50mm², 3x2.50mm², 2x4.00mm², 3x4.00mm², 4x4.00mm², 2x6.00mm², 3x6.00mm², 4x6.00mm², 5x6.00mm² എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.