Жоғары сапалы FLYY автомобиль кабелі
Өткізгіш: cl2 арқылы
Оқшаулау: ПВХ
Қабық: ПВХ
Жұмыс температурасы: -40-+105℃
Дирижер | Оқшаулау | Кабель | |||||||
| Номиналды крест бөлім | Сымдар саны және диаметрі | Диаметрі Макс. | Электрлік Қарсылық 20℃ температурада Макс. | Қалыңдығы Аты. | Иә. Core-дан | Қабық Қалың. Аты. | Жалпы Диаметрі Мин. | Жалпы Диаметрі Макс. | Шамамен Салмақ |
мм² | №/мм | мм | мΩ/м | мм | мм | мм | мм | мм | Кг/км |
1×0,50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,60 | 2.10 | 0,40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0,60 | 2.30 | 0,40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0,60 | 2.50 | 0,40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0,60 | 2.80 | 0,50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 3.00 | 0,50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.50 | 0,50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Сымның материалы және өнімділігі
Көлік сымдары тұрақты және сенімді электр қосылымының өнімділігін қамтамасыз ету үшін жоғары өткізгіштігі бар мыс немесе мыс қорытпасынан жасалған болуы керек. Сым көлік салонының күрделі сым қажеттіліктеріне бейімделу үшін жақсы икемділікке ие болуы керек, сонымен қатар автомобиль ортасындағы әртүрлі қатал жағдайларға төтеп беру үшін тамаша коррозияға төзімділікке ие болуы керек.
сымның көлденең қимасы және сыйымдылығы
Өткізгіштің көлденең қимасы ақылға қонымды таңдау үшін қажетті ток өткізу қабілетіне негізделуі керек. Стандартта сымның қалыпты жұмыс жағдайында қызып кетпеуін немесе шамадан тыс жүктелуін қамтамасыз ету үшін әртүрлі көлденең қимадағы сымдардың максималды жүктеме тогының мәні көрсетілуі керек. Сонымен қатар, сымның көлденең қимасы жүйенің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін көліктің электр жүйесінің сым талаптарына сәйкес келуі керек.
оқшаулаудың қалыңдығы мен беріктігі
Оқшаулау қабаты пайдалану кезінде сымның ағып кетуіне немесе сынуына жол бермеу үшін жақсы оқшаулағыш қасиеттерге және механикалық беріктікке ие болуы керек. Стандартта сымның қауіпсіздік көрсеткіштерін қамтамасыз ету үшін оқшаулағыш қабаттың ең аз қалыңдығы мен созылу беріктігіне қойылатын талаптар көрсетілуі керек. Сонымен қатар, оқшаулағыш материал автомобиль ішіндегі күрделі жұмыс ортасына бейімделу үшін жақсы тозуға төзімділікке, майға төзімділікке, химиялық заттарға төзімділікке және басқа да қасиеттерге ие болуы керек.
ыстыққа және суыққа төзімділік көрсеткіштерінің стандарттары
Көлік сымдары жоғары және төмен температураларда тұрақты электрлік және механикалық қасиеттерді сақтай алуы керек. Стандартта сымның жоғары немесе төмен температуралы ортада деформацияланбауын, жарылмауын немесе өнімділігінің төмендеуін қамтамасыз ету үшін сымның ыстыққа және суыққа төзімділік температура диапазоны көрсетілуі керек.
отқа төзімді және қауіпсіздік көрсеткіштері
Көлік сымдары көліктегі өрт қаупін азайту үшін тамаша жалынға төзімді қасиеттерге ие болуы керек. Стандартта сымның жалынға төзімділік рейтингі және жану сипаттамаларына қойылатын талаптар көрсетілуі керек, сонымен қатар сымның адамдар мен қоршаған ортаға өрт қаупін азайту үшін түтін деңгейі төмен, улы емес және басқа да қауіпсіздік мүмкіндіктері болуы керек.
Қысқаша айтқанда, автомобиль сымдарының сипаттамалары стандарттары сым материалы мен өнімділігін, сымның көлденең қимасы мен сыйымдылығын, оқшаулаудың қалыңдығы мен беріктігін, ыстыққа және суыққа төзімділік көрсеткіштерін, жалынға төзімділік пен қауіпсіздік көрсеткіштерін, кабель ұзындығы мен таңбалануын, электромагниттік үйлесімділік талаптарын, сондай-ақ қоршаған ортаны қорғау мен тұрақтылықты қамтиды. Бұл стандарттарды әзірлеу және енгізу автомобиль сымдарының сапасы мен сенімділігін жақсартуға және автомобиль электр жүйелерінің тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге көмектеседі.
