Càball Chàraichean FLYY de Chàileachd Àrd-inbhe
Stiùiriche: Le cl2
Insaladh: PVC
Sguab: PVC
Teòthachd Obrachaidh: -40-+105 ℃
Stiùiriche | Insaladh | Càball | |||||||
| Crois Ainmeil- earrann | Àireamh agus trast-thomhas uèirichean | Trast-thomhas Uasmhéid. | Dealain An aghaidh aig 20℃ Uasmhéid. | Tiughas Ainm. | Tha. De Chrois | Truaill Tiugh. Ainm. | Gu h-iomlan Trast-thomhas Min. | Gu h-iomlan Trast-thomhas Uasmhéid. | Mu thuairmse. Cuideam |
mm² | Àir./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Cg/km |
1 × 0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1 × 0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1 × 1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1 × 1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1 × 2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1 × 2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Stuth agus coileanadh uèir
Bu chòir uèirichean charbadan a bhith air an dèanamh de stuthan copair no aloidh copair le seoltachd àrd gus dèanamh cinnteach à coileanadh ceangail dealain seasmhach agus earbsach. Bu chòir gum biodh sùbailteachd mhath aig uèir gus atharrachadh a rèir feumalachdan uèiridh iom-fhillte taobh a-staigh a’ charbaid, ach cuideachd bu chòir dha a bhith an aghaidh creimeadh sàr-mhath gus dèiligeadh ri measgachadh de shuidheachaidhean cruaidh ann an àrainneachd chàraichean.
earrann-tarsainn agus comas na uèir
Bu chòir earrann-tarsainn an t-seoltaiche a bhith stèidhichte air comas giùlain srutha a tha a dhìth airson roghainn reusanta. Bu chòir don inbhe luach sruth luchd as àirde uèir de dhiofar earrannan-tarsainn a shònrachadh gus dèanamh cinnteach nach bi an uèir a’ teasachadh no a’ cur cus cuideam fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach. Aig an aon àm, bu chòir earrann-tarsainn an uèir coinneachadh ri riatanasan uèiridh siostam dealain a’ charbaid gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-siostaim.
tiugh agus neart an insulation
Bu chòir deagh fheartan inslitheachaidh agus neart meacanaigeach a bhith aig an t-sreath inslitheachaidh gus casg a chuir air aodion no briseadh na uèire rè a cleachdadh. Bu chòir don inbhe na riatanasan as ìsle airson tighead agus neart teannachaidh an t-sreath inslitheachaidh a shònrachadh gus dèanamh cinnteach à coileanadh sàbhailteachd na uèire. A bharrachd air an sin, bu chòir deagh strì an aghaidh caitheamh, strì an aghaidh ola, strì an aghaidh cheimigean agus feartan eile a bhith aig an stuth inslitheachaidh gus atharrachadh a rèir na h-àrainneachd obrachaidh iom-fhillte taobh a-staigh a’ chàir.
inbhean coileanaidh an aghaidh teas is fuachd
Bu chòir gum biodh uèirichean charbadan comasach air feartan dealain is meacanaigeach seasmhach a chumail aig teòthachd àrd is ìosal. Bu chòir don inbhe raon teòthachd an aghaidh teas is fuachd a shònrachadh gus dèanamh cinnteach nach tèid an uèir a dhì-dhealbhadh, a sgàineadh no a lughdachadh ann an àrainneachd teòthachd àrd no ìosal.
dìon-teine agus coileanadh sàbhailteachd
Bu chòir feartan lasair-dhìonach sàr-mhath a bhith aig uèirichean charbadan gus cunnart teine sa charbad a lùghdachadh. Bu chòir don inbhe ìre lasair-dhìonach na uèire agus riatanasan feartan losgaidh a shònrachadh, agus bu chòir feartan sàbhailteachd ìosal-cheò, neo-phuinnseanta agus feartan sàbhailteachd eile a bhith aig an uèir cuideachd gus cunnartan teine air daoine agus an àrainneachd a lùghdachadh.
Ann an geàrr-chunntas, tha inbhean sònrachaidh uèir chàraichean a’ còmhdach stuth is coileanadh uèir, earrann-tarsainn is comas uèir, tighead is neart insulation, inbhean coileanaidh an aghaidh teas is fuachd, coileanadh lasair-dhìonach is sàbhailteachd, fad is comharrachadh càball, riatanasan co-chòrdalachd electromagnetic, a bharrachd air dìon na h-àrainneachd agus seasmhachd. Cuidichidh leasachadh is cur an gnìomh nan inbhean seo le bhith a’ leasachadh càileachd is earbsachd uèirichean chàraichean agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach shiostaman dealain chàraichean.
