최고 품질의 FLYY 자동차 케이블
지휘자: cl2 포함
절연재: PVC
외피: PVC
작동 온도: -40℃ ~ +105℃
지휘자 | 격리 | 케이블 | |||||||
| 명목 교차- 부분 | 전선의 개수 및 직경 | 지름 최대 | 전기 같은 저항 20℃에서 최대 | 두께 이름. | 예. 핵심의 | 칼집 두꺼운. 이름. | 전반적인 지름 최소 | 전반적인 지름 최대 | 대략 무게 |
mm² | 번호/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
전선의 재질 및 성능
차량용 배선은 안정적이고 신뢰할 수 있는 전기 연결 성능을 보장하기 위해 전도성이 높은 구리 또는 구리 합금 재질로 제작되어야 합니다. 배선은 차량 내부의 복잡한 배선 요구 사항에 맞춰 유연성이 좋아야 하며, 자동차 환경의 다양한 가혹 조건에도 견딜 수 있도록 우수한 내식성을 갖춰야 합니다.
전선의 단면적 및 용량
도체의 단면적은 필요한 전류 용량을 기준으로 합리적으로 선택해야 합니다. 표준에서는 다양한 단면적의 전선에 대한 최대 부하 전류 값을 명시하여 정상 작동 조건에서 전선이 과열되거나 과부하되지 않도록 해야 합니다. 동시에 전선의 단면적은 차량 전기 시스템의 배선 요구 사항을 충족하여 시스템의 안정적인 작동을 보장해야 합니다.
절연 두께 및 강도
절연층은 사용 중 전선의 누전이나 파손을 방지하기 위해 우수한 절연성과 기계적 강도를 가져야 합니다. 표준에서는 전선의 안전 성능을 보장하기 위해 절연층의 최소 두께 및 인장 강도 요구 사항을 명시해야 합니다. 또한, 절연 재료는 차량 내부의 복잡한 작동 환경에 적응하기 위해 우수한 내마모성, 내유성, 내화학성 등의 특성을 가져야 합니다.
내열 및 내한 성능 표준
차량용 전선은 고온 및 저온 환경에서 안정적인 전기적 및 기계적 특성을 유지해야 합니다. 표준에서는 전선의 내열 및 내한 온도 범위를 명시하여 고온 또는 저온 환경에서 전선이 변형, 균열 또는 성능 저하를 일으키지 않도록 해야 합니다.
난연성 및 안전 성능
차량용 전선은 차량 내 화재 위험을 줄이기 위해 우수한 난연성을 가져야 합니다. 표준에서는 전선의 난연 등급 및 연소 특성 요구 사항을 명시해야 하며, 전선은 또한 저연, 무독성 및 기타 안전 기능을 갖추어 화재 발생 시 사람과 환경에 미치는 위험을 줄여야 합니다.
요약하자면, 자동차 전선 규격 표준은 전선 재질 및 성능, 전선 단면적 및 용량, 절연 두께 및 강도, 내열 및 내한 성능 표준, 난연성 및 안전 성능, 케이블 길이 및 표시, 전자기 호환성 요구 사항, 그리고 환경 보호 및 지속 가능성 등을 포괄합니다. 이러한 표준의 개발 및 시행은 자동차 전선의 품질과 신뢰성을 향상시키고 자동차 전기 시스템의 안정적인 작동을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.
